解開油電vs.柴油心結 Prius vs.308 1.6 HDi
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#2
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用車里程地域形態;產品妥善穩定性都會有影響!
#3
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獅子最近殺很大...407特價99萬😲
那些破百萬的國產車到底在貴什麼 😌
那些破百萬的國產車到底在貴什麼 😌
我是乖乖上班族
#4
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於
2009/08/13 22:11:01
發文
我選Prius 環保省油是其一 妥善及穩定性是選它的理由！
但是臺灣的售價就真的給它......😰
但是臺灣的售價就真的給它......😰
#5
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我選獅子，但是我沒有錢。😭
#6
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| 我選Prius 環保省油是其一 妥善及穩定性是選它的理由！ 但是臺灣的售價就真的給它......😰 | |||
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回應 deananderson (安德森) 所寫除非改掛Lexus吧😇
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#7
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這台PRIUS北美22,000美元起跳;台灣賣多少才合理?
問題出在哪?😌
問題出在哪?😌
#8
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| 這台PRIUS北美22,000美元起跳;台灣賣多少才合理? 問題出在哪?😌 | |||
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而起因是CRV不長進,完全沒還手😰
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#9
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| 這台PRIUS北美22,000美元起跳;台灣賣多少才合理? 問題出在哪?😌 | |||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1155757&p=2#13532460
#10
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小獅子+1
省油中又可得到駕駛樂趣
省油中又可得到駕駛樂趣
改裝是為了朝更安全的極致前進
#11
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沒分析到保養問題，
柴油引擎僅需要一萬公里近一次保養，
至於油電混合車需要多久保養一次??
電池的記憶效應也是科學家無法克服的問題，到底開多少里程數需要換電池?
一顆電池多少??
同樣開到20萬公里以上油電車的馬達引擎妥善率??
我倒相信柴油車的引擎在20萬公里後依舊可以正常服役，
至於油電車我想聽聽正在使用的消費者，而不是報章或是官方。
畢竟消費者才會有最真實的回應。
小弟沒錢買進口柴油車，
僅買台灣品牌形象最差的福特FOCUS TDCI
但買車前做過功課，有消費者里程數已超過十萬以上，且正常服役中，
車子依舊頭好壯壯，
如果有油電車主現身說法那就真是太有參考價值了。
柴油引擎僅需要一萬公里近一次保養，
至於油電混合車需要多久保養一次??
電池的記憶效應也是科學家無法克服的問題，到底開多少里程數需要換電池?
一顆電池多少??
同樣開到20萬公里以上油電車的馬達引擎妥善率??
我倒相信柴油車的引擎在20萬公里後依舊可以正常服役，
至於油電車我想聽聽正在使用的消費者，而不是報章或是官方。
畢竟消費者才會有最真實的回應。
小弟沒錢買進口柴油車，
僅買台灣品牌形象最差的福特FOCUS TDCI
但買車前做過功課，有消費者里程數已超過十萬以上，且正常服役中，
車子依舊頭好壯壯，
如果有油電車主現身說法那就真是太有參考價值了。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#12
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| 小獅子+1 省油中又可得到駕駛樂趣 | |||
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青菜豆腐 各有所好
爭是不爭，不爭是爭。
#13
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我覺得還是有問題耶 😵
一般來說高速行駛不是汽油引擎比柴油引擎佳 = =?
不然的話-怎麼不用柴油引擎+電動引擎的油電車哩 😇
後續保養就很難說嚕
雖然油電車-電池是一大問題
但柴油引擎保養也是一大問題
後續到底誰會比較好-相信幾年後就可以證實-畢竟新科技都是要時間去證明好壞低
但維護保養-相信還是T牌比較有優勢-因為據點比較多 🙂
一般來說高速行駛不是汽油引擎比柴油引擎佳 = =?
不然的話-怎麼不用柴油引擎+電動引擎的油電車哩 😇
後續保養就很難說嚕
雖然油電車-電池是一大問題
但柴油引擎保養也是一大問題
後續到底誰會比較好-相信幾年後就可以證實-畢竟新科技都是要時間去證明好壞低
但維護保養-相信還是T牌比較有優勢-因為據點比較多 🙂
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#14
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| 我選獅子，但是我沒有錢。😭 | |||
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沒有錢只能用獅子臘了。
我知道，自己出去......
#15
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國外最近也有油耗(包括油費支出)集評，
裡面包含prius、insight、mini cooper、jetta tdi、frusion hybrid五款車。
原網址如下：
[url]http://www.edmunds.com/advice/fueleconomy/articles/153866/article.html[/url]
請自行瀏覽。
我想沒必要幫大家作內容大要介紹了。
國內目前有些汽車媒體進行了一些包含prius在內的油耗測試，
其中包含car news、購車誌等；
而不同家所測出的油耗數據往往頗有差異。
以prius來說，www.buycartv.com.tw的數據是31.214 Km/L，carnews的是21.97；
以308來說，buycartv的數據是20.71 Km/L，carnews的是19.42。
而如果拿autonet前不久的測試來看，prius的表現似乎更加不堪……
而上述的edmunds儘管也僅是另一種測試，
但其測試卻擁有一項信效度優勢：
其測試中，光是「市區」一項，就行使了320公里；
而在統計學上，這最少比較符合大數法則。
回到本篇主題，
雖然我個人不認為銷售數字代表什麼，
但它至少代表了「消費者的選擇現況」。
因此，以八月份1-10日prius掛牌45輛、308排不上榜，
七月份prius掛牌76輛(其中包含少量試乘車)、308僅有10輛的數據而言，
只能說以三代prius上市至今，台灣消費者的「選擇現況」是較傾向它的。
裡面包含prius、insight、mini cooper、jetta tdi、frusion hybrid五款車。
原網址如下：
[url]http://www.edmunds.com/advice/fueleconomy/articles/153866/article.html[/url]
請自行瀏覽。
我想沒必要幫大家作內容大要介紹了。
國內目前有些汽車媒體進行了一些包含prius在內的油耗測試，
其中包含car news、購車誌等；
而不同家所測出的油耗數據往往頗有差異。
以prius來說，www.buycartv.com.tw的數據是31.214 Km/L，carnews的是21.97；
以308來說，buycartv的數據是20.71 Km/L，carnews的是19.42。
而如果拿autonet前不久的測試來看，prius的表現似乎更加不堪……
而上述的edmunds儘管也僅是另一種測試，
但其測試卻擁有一項信效度優勢：
其測試中，光是「市區」一項，就行使了320公里；
而在統計學上，這最少比較符合大數法則。
回到本篇主題，
雖然我個人不認為銷售數字代表什麼，
但它至少代表了「消費者的選擇現況」。
因此，以八月份1-10日prius掛牌45輛、308排不上榜，
七月份prius掛牌76輛(其中包含少量試乘車)、308僅有10輛的數據而言，
只能說以三代prius上市至今，台灣消費者的「選擇現況」是較傾向它的。
#16
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能源局測的油耗
Toyota Prius 1.8
市區油耗 26.06 km/l
高速油耗 26.57 km/l
平均油耗 26.3 km/l
Peugeot 308 1.6D
市區油耗 17 km/l
高速油耗 24.4 km/l
平均油耗 21.3 km/l
算起來Prius什麼時候都省油，而308只有高速能超過20km/l。
Toyota Prius 1.8
市區油耗 26.06 km/l
高速油耗 26.57 km/l
平均油耗 26.3 km/l
Peugeot 308 1.6D
市區油耗 17 km/l
高速油耗 24.4 km/l
平均油耗 21.3 km/l
算起來Prius什麼時候都省油，而308只有高速能超過20km/l。
#17
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1155757&p=2#13532460 | ||||||||||||
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當然知道;只是常聽到一些人在喊貴!
問題該死的關稅;這台比起雙B價格...算有誠意了~~~😆
#18
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| 能源局測的油耗 Toyota Prius 1.8 市區油耗 26.06 km/l 高速油耗 26.57 km/l 平均油耗 26.3 km/l Peugeot 308 1.6D 市區油耗 17 km/l 高速油耗 24.4 km/l 平均油耗 21.3 km/l 算起來Prius什麼時候都省油，而308只有高速能超過20km/l。 | |||
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嗅得HYBRID絕對是未來趨勢嗎?
全球各大車廠皆已投入研發生產了~~~
#19
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雖然是Prius是頭又大的,但要我花129萬買台跟Vios馬力差不多的車,俺可沒興趣啊
再說現在的柴油引擎也夠環保,力量更是令人感到愉悅啊😍
只是買獅王最怕抽到簽王,只怕修車的錢加上去都可以買Infinit或Lexus了
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
#20
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雖然是Prius是頭又大的,但要我花129萬買台跟Vios馬力差不多的車,俺可沒興趣啊 再說現在的柴油引擎也夠環保,力量更是令人感到愉悅啊😍 只是買獅王最怕抽到簽王,只怕修車的錢加上去都可以買Infinit或Lexus了 | |||
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那就直接上GS450H好了~~~😆
#21
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| 能源局測的油耗 Toyota Prius 1.8 市區油耗 26.06 km/l 高速油耗 26.57 km/l 平均油耗 26.3 km/l Peugeot 308 1.6D 市區油耗 17 km/l 高速油耗 24.4 km/l 平均油耗 21.3 km/l 算起來Prius什麼時候都省油，而308只有高速能超過20km/l。 | |||
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省油不會省錢,因為買車多花的錢夠你加10年以上
只是感謝你替地球少製造了些有害氣體
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
http://www.carnews.com/detail/17199
當暢導節能的Hybrid動力碰到省油金氏世界記錄保持者，這場Prius大戰308 1.6HDi力拼「省油盟主」之戰未演先轟動，兩部車都擁有20km/L以上的平均油耗，伯仲之間的實力，讓真正的贏家是擁有這兩部車的車主！
Toyota Prius
基本資料→●建議售價：129萬元●排氣量：1.8升●最大馬力：136匹●變速系統：CVT●上市時間：2009/07
Peugeot 308 1.6 HDi
基本資料→●試駕型號：1.6 HDi●建議售價：98萬元●排氣量：1.6升●最大馬力：110匹●變速系統：6速自手排●上市時間：2009/03
所有的用車人在經歷去年的「油價起飛」後，對現今的油價似乎容忍度較高，其實這不過是「溫水煮青蛙」罷了，省油節能不只減碳環保，更直接影響每一位車主的荷包，或許參賽的這兩部車都有著百萬等級的售價，對一般消費者而言或許太過遙遠，省下的油錢得要三、五年才能回本，車開得愈兇、回本的時間就愈短。
這次兩車PK不作「極限人體」考驗，頂著36度高溫不開空調恐怕會有生命危險！我們用一般駕駛的情況模擬兩車的油耗表現，全程使用D檔、空調風量第二段、溫度25度，起步不刻意滑行緩加速，以各路段速限為行進車速，總之一切以「正常」的駕駛方式測試，如此得到得數據才客觀。
市區Prius搶眼、高速308柴油精省
在加油站油槍跳停後出發，從台北內湖循省道台三線南下，這段路擁有市區、山路等綜合路段，一直到台中縣石崗大壩，總長約187km。依照過往多次的油耗測試經驗，在走走停停的路段，有電動馬達輔助起步的Prius較佔優勢，而高速路段在柴油引擎低轉速威力下，整體油耗表現則會優於油電混合動力，而最終結果也依經驗法則的劇本演出。
在綜合路段Prius以21.97km/L的平均油耗領先308的19.42km/L，對車輛而言最耗油的莫過於起步瞬間，Prius則在電動幫助下將油耗控制得宜，整體用油量比308少了1.1公升。而回程的高速路段，308則以26.16km/L勝過Prius的25.46km/L，在時速超過百公里的場合，僅管Prius具備CVT變速系統，但在電動馬達使不上力、汽油引擎又不斷介入的情況下，柴油引擎的低轉速略勝一籌。
總里程367km、用油量僅16.5公升
兩部車在經過367km、相當於高速公路南北一趟的距離後，Prius的整體平均油耗依然優於308，仔細計算之後發現兩件有趣的事。第一，兩部車的平均油耗都超過20km/L，比起一般1.6～1.8升車款多跑近10公里左右。第二，雖然308的用油量超過Prius，但拜柴油單價較低的優勢，整體油資花費卻比Prius便宜。Prius省油、308省油錢，聽起來很弔詭，但卻是事實。
省油趣味集：幾年才回本？
買部省油車是許多通勤族的目標，但是省下來的油錢要多久才能回本車價，大概沒人說得準。拿這兩部售價百萬左右、油耗20km/L以上的車來算，以一年開兩萬公里為基準，Prius需用油848.9公升共計23,855元的油錢，308HDi則用油899.69公升、22,313元的油錢。以一般車款10km/L的平均油耗來看，每年兩萬公里就需要56,200元的油錢(95無鉛28.1元/公升)，等於Prius每年省下32,345元、308為33,887元，幾年回本？得看油價跑得快不快、用車里程多不多來決定囉！