用拖曳臂的車加下拉有用嗎?
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#2
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🙂同學，你有其他角度的照片嗎？
直覺車主不會只有改那些地方
直覺車主不會只有改那些地方
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YARIS 後懸吊的設計就這樣而以﹖ 這樣簡陋的設計..高速時不會漂移嗎﹖ 😲 😲
我給好評不囉唆
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| 🙂同學，你有其他角度的照片嗎？ 直覺車主不會只有改那些地方 | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫這不是那位車主的愛車照片啦。我從Y拍找來的類似照片。
晚上怎麼可能拍的清楚。
同學，你是想說有沒有拍到那位小姐的照片吧。😆
像這個屁股，白色車色，G版(有Keyless entry)。降車身。應該會在SOGO附近出沒。
#5
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| YARIS 後懸吊的設計就這樣而以﹖ 這樣簡陋的設計..高速時不會漂移嗎﹖ 😲 😲 | |||
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前驅車的飄移感是取決於引擎室平衡桿以及引擎室上拉桿的控制能力
避震的阻尼
再加上輪胎的選用
跟後拖曳臂沒有太大關係
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
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這不是那位車主的愛車照片啦。我從Y拍找來的類似照片。 晚上怎麼可能拍的清楚。 同學，你是想說有沒有拍到那位小姐的照片吧。😆 (蘇珊)... | ||||||||||||
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😊這其中一定有什麼誤會，大家都是愛車人士。
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前驅車的飄移感是取決於引擎室平衡桿以及引擎室上拉桿的控制能力 避震的阻尼 再加上輪胎的選用 跟後拖曳臂沒有太大關係 | ||||||||||||
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了解, 謝謝你的分享. 好評 +1 🙂
日本女人 中國菜
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其時YARIS很NICE的，這其中一定有什麼誤會😊
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| 其時YARIS很NICE的，這其中一定有什麼誤會😊 | |||
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😆你也學會這句了
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| 其時YARIS很NICE的，這其中一定有什麼誤會😊 | |||
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跟YARIS無關啊。
只是想問拖曳臂加下拉的用處大嗎?
蠻好奇的。
其實拖曳臂不錯的，這其中一定有什麼誤會。😊
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😆你也學會這句了 | ||||||||||||
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| 跟YARIS無關啊。 只是想問拖曳臂加下拉的用處大嗎? 蠻好奇的。 其實拖曳臂不錯的，這其中一定有什麼誤會。😊 | |||
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跟YARIS無關啊。 只是想問拖曳臂加下拉的用處大嗎? 蠻好奇的。 其實拖曳臂不錯的，這其中一定有什麼誤會。😊 | ||||||||||||
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拖曳臂這東西
簡單的說
就是出入彎時 , 輪胎的循跡性會因為前輪的平衡性受到影響
也就是俗稱的翹腳感
所以必須依賴平衡桿這種東西去抑制它的側傾
而yaris是只有前防傾桿 , 而沒有後防傾桿的
所以前座的人會覺得好開
但後座的人就會比較不舒服
改善這種狀態的唯一可能就是加裝後下防傾桿 ( TRD有出 , 不過不便宜 )
據說這玩意兒就是針對無後下防傾桿的小車研發出來的
我的小VIOS E版連前防傾桿都沒有 , 還得到外面加裝
不過自從上了KYB LOWFER SPORTS黃筒 , 再加前後防傾桿
就從娘砲變鋼砲了....😊
但是這兩樣東西不便宜 ( 前後防傾桿1萬7 , 黃筒+H&R短彈簧3萬2 😲 )
所以底盤真的是偷不得的 😩
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
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不過自從上了KYB LOWFER SPORTS黃筒 , 再加前後防傾桿 就從娘砲變鋼砲了....😊 | |||
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"鋼砲"兩字竟是如此廉價😵
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拖曳臂這東西 簡單的說 就是出入彎時 , 輪胎的循跡性會因為前輪的平衡性受到影響 也就是俗稱的翹腳感 所以必須依賴平衡桿這種東西去抑制它的側傾 而yaris是只有前防傾桿 , 而沒有後防傾桿的 所以前座的人會覺得好開 但後座的人就會比較不舒服 改善這種狀態的唯一可能就是加裝後下防傾桿 ( TRD有出 , 不過不便宜 ) 據說這玩意兒就是針對無後下防傾桿的小車研發出來的 我的小VIOS E版連前防傾桿都沒有 , 還得到外面加裝 不過自從上了KYB LOWFER SPORTS黃筒 , 再加前後防傾桿 就從娘砲變鋼砲了....😊 但是這兩樣東西不便宜 ( 前後防傾桿1萬7 , 黃筒+H&R短彈簧3萬2 😲 ) 所以底盤真的是偷不得的 😩 | ||||||||||||||||||||||
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黃筒+H&R短彈簧3萬2😲😲😲😲😲
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不過自從上了KYB LOWFER SPORTS黃筒 , 再加前後防傾桿 就從娘砲變鋼砲了....😊 | |||
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噗，鋼砲咧😆
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噗，鋼砲咧😆 | ||||||||||||
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肛砲還差不多
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| 肛砲還差不多 | |||
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指你那台旅行車嗎 😆
我是乖乖上班族
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黃筒+H&R短彈簧3萬2😲😲😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是的
不要懷疑
因為黃筒是今年KYB最新的SPORTS款式 ( 註 : 比之前版上某位大大改的藍筒還硬一些 )
算是運動版避震器數一數二的款式了
開起來很Q ,沒有改裝hi-low kit 套件避震器那般的神經質
穩定性更不用說
至於有人說它是肛砲.....
就留給那些沒開過的人說摟
腳下四條195/50/15的馬牌CPC2可是一點都不怕彎道呢....😆
我可是都餵它吃最好的配備呢.....😊
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
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是的 不要懷疑 因為黃筒是今年KYB最新的SPORTS款式 ( 註 : 比之前版上某位大大改的藍筒還硬一些 ) 算是運動版避震器數一數二的款式了 開起來很Q ,沒有改裝hi-low kit 套件避震器那般的神經質 穩定性更不用說 至於有人說它是肛砲..... 就留給那些沒開過的人說摟 腳下四條195/50/15的馬牌CPC2可是一點都不怕彎道呢....😆 我可是都餵它吃最好的配備呢.....😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆你有拍照嗎?
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| 腳下四條195/50/15的馬牌CPC2可是一點都不怕彎道呢.... 我可是都餵它吃最好的配備呢..... | |||
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我是乖乖上班族
但小弟有點不解的是，這種後懸吊採用防傾桿的車，加後下拉不是有加跟沒加一樣?
除非原本的防傾桿強度不夠，裝這才稍有一點功效吧。
類似物品請參閱下圖。
另外該車的保桿也改為日規RS仕樣。
煞車的時候連後霧燈的位置都亮了，好刺眼啊。
該位車主好像是SOGO的某櫃小姐。有興趣的優卡之狼可以參考。啊！抱歉，是優卡之郎。😆
(白色的YARIS改RS Look，黑色鋁圈、降車身，橘黃底盤加強拉桿)