RAV4
1,987
c.c.
~ 2,487
c.c.
運動休旅車
6
車型
101 - 138萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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2.0豪華 |
101 |
1,987 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 173 ps/6600 rpm | 15.3 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
2.5 Hybrid尊爵 |
115 |
2,487 | 汽油油電混合 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 178 ps/5700 rpm | 22.6 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
2.0旗艦 |
117 |
1,987 | 汽油 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 173 ps/6600 rpm | 15.3 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
2.5 Hybrid曜黑魅影 |
124 |
2,487 | 汽油油電混合 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 178 ps/5700 rpm | 21.3 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
2.5 Hybrid旗艦 |
126 |
2,487 | 汽油油電混合 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 前輪驅動 | 178 ps/5700 rpm | 21.3 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
2.5 Hybrid旗艦 4WD |
138 |
2,487 | 汽油油電混合 | 直列4汽缸 | 無段變速 | 四輪驅動 | 178 ps/5700 rpm | 20.1 km/l | 燃7,200 / 牌15,210 |
於 2018 年紐約車展首度亮相的 Toyota 大改款 RAV4 車系,以 Toyota 於 2017 美國洛杉磯車展發表的 FT-AC 概念車款為基礎進行量產,採用全新 TNGA 模組化底盤架構的新一代 RAV4 車系,其車身軸距增加 30mm 為 2,690mm,車身剛性亦較前代車款增加達 57%水準。
和泰汽車選於 2019 年 3 月 4 日發表新世代 RAV4,成功延續 RAV4 車系蟬聯進口運動休旅銷售冠軍的地位,接著在 2019 年 10 月 8 日發表的 2020 年式則將 ACC 全速域主動式車距維持定速、 LTA 車道循跡輔助追加。2020 年 8 月 27 日,總代理和泰再行發表 2021 年式 RAV4,最主要將 2.5 升 Adventure 四驅取消、由 2.0 升 Adventure 四驅版取代,2.0 升旗艦以上更新增 E-Mirror 電子後視鏡。2021 年則取消部分車型的車頂架配備,同時調整新車售價。2023 年 7 月則取消躍野冒險版車型。
2024 年 12 月 4 日,國內正式公布 2025 年式 RAV4 車型變動,變為汽油雙車型、油電 4 車型,共計 6 車型編成選擇,汽油取消 111 萬的尊爵、以及 129 萬的 Adventure 4WD 四驅車型;油電則在既有車型外、再新增 124 萬 2WD 設定的曜黑魅影車型,曜黑魅影版主要增列 2-tone 車頂、天窗、曜黑鋁圈與外觀套件、車頂架、換檔撥片,但比 126 萬 2WD 旗艦減去通風座椅、駕駛座記憶。而其餘全車系新年式車型皆新增手機無線充電、曜黑霧燈飾條、曜黑外後視鏡 3 項配備,售價不變。
Toyota 總代理和泰汽車在 2021 年 12 月 22 日推出新年式 RAV4 車系,售價部份依車型有著 2 萬至 3.1 萬的售價漲幅,其中漲幅最低的車型為 2.5L Hybrid 旗艦車型,漲幅最高者則為 Adventure 4WD 躍野冒險版以及 Adventure 4WD 車型。此外,新年式 RAV4 車系亦首度增加 2.5L Hybrid 尊爵車型。準 2023 年式車型再度調漲新車售價,全車系增列緊急閃避輔助功能,部份車型配備 12.3 吋數位儀表,接續在 2022 年 9 月再度調漲油電車型售價。
2023 年 10 月再度進行年式更新,除了汽油版的豪華和尊爵車型外,其餘車型中控娛樂螢幕皆從 9 吋升級為 12.3 吋,換搭主機車型售價都調漲 1 萬,但全車系同步新增無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto,新年式 RAV4 其 7 車型建議售價來到 101 至 138 萬元不等。
動力規格部份,2020 年式 RAV4 車系因為取消 2.5 升汽油車型,因此僅剩 1 款汽油動力與 1 款 Hybrid 油電動力設定。2.0L 汽油車型搭載 2.0 升缸內直噴汽油引擎,可輸出 173 匹/20.7 公斤米,並搭配可模擬 10 速的 CVT 無段變速箱,但 Adventure 車型獨具換檔撥片、四輪驅動系統、動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring System),並在 Eco/Sport/Normal 之外、擁有專屬的 Snow 行車模式。
2.5 Hybrid 油電車型,動力系統採用 2.5 升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達與 E-CVT 無段變速系統,其中,前驅車型具備 218 匹綜效馬力輸出表現,四驅車型綜效馬力輸出則提升 222 匹水準。
2021 新年式 RAV4 中控模組與配備延續大改款時的產品設定,全車系搭載 9 吋觸控螢幕與 Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統, 2.0 L Adventure 4WD 及 2.5L Hybrid 旗艦 4WD 車型,更加入 4G 聯網功能,支援即時路況及即時停車位的智慧導航機能。
不過 2021 年式 RAV4 車系在 2.0 升汽油旗艦以上車型全數皆增列了 E-Mirror 電子後視鏡,原廠強調其透過安裝於後尾門上的鏡頭,將車輛後方動態影像廣角投射於車內後視鏡上,使後視鏡可視角度範圍提升 3 倍,由原傳統光學鏡 20 度角延伸至 60 度角,大幅提升駕駛視野之外,更能避免後視鏡視野被後座乘員或行李遮蔽。駕駛者亦可依使用需求切換回傳統光學鏡,以符合消費者多用途需求。E-Mirror 電子式後視鏡同時整合前、後全時行車紀錄器功能,前、後鏡頭分別搭配 1080P 與 720P 高解析度鏡頭,具備「緊急錄影」、「事故緊急紀錄」及「App 智慧操作」之三大核心功能。
2025 年式其餘車系則也皆有導入部分曜黑視覺,全車系追加曜黑霧燈飾條、曜黑車外後視鏡。配備方面其餘 2025 年式配備也再升級,全車系升級標配 Qi 無線充電座,支援無線充電功能並具 LED 指示燈以掌握充電狀態,強調讓每次出行更加輕鬆便利。
主要配備等級差異,除入門的 2.0L 豪華及 2.5L Hybrid 尊爵車型外,其他車型皆配置了 18 吋鋁圈、7 吋儀表彩色顯示幕、免鑰匙進入及啟動、雙區恆溫空調、駕駛座 8 向電調含電動腰靠配備。 2.0 旗艦以上車型追加足踢感應式電動啟閉尾門及含 8 具雷達的停車輔助系統,至於全景式電動天窗,則為 2.0 L 汽油 Adventure 4WD 及 2.5L Hybrid 旗艦 4WD 車型的專屬配備,而 LED Bi-Beam 頭燈組則為油電車型的專屬配置。
運動化車頂置物架為 Adventure 4WD、2.5 升 Hybrid 旗艦 4WD 等四驅車型上的標配。而新增的 2.0 升 Adventure 4WD 車型,則是在原先繼有的 2.5 升 Adventure 4WD 車型配備基礎上,再增列了 19 吋運動化切削式雙色鋁圈、專屬消光黑車型銘牌。
RAV4 曜黑魅影版採用專屬曜黑外觀設計,前視造型部分,以多邊形水箱護罩搭配曜黑前保桿、霧燈、下進氣壩與後視鏡,並配備 LED Bi-Beam 頭燈,不僅科技感十足,更勾勒出個性大器的霸氣外觀。車側強烈的肌肉線條搭配 18 吋十幅式曜黑鋁圈、曜黑輪拱與側飾板點綴,以及車尾曜黑後保桿與 LED 光條式尾燈組設計,亦增添運動氣息。車頂部分,採用曜黑雙色 2 tone 設計展現個性態度,並配備全景式電動天窗及車頂置物架,裝載車主上山下海的冒險之心。車色選擇上,RAV4 曜黑魅影版提供鉑鑽白、星鑽銀、石漠藍、雲河灰等 4 色供消費者選擇。
內裝設計上,曜黑魅影版透過座椅及飾板的專屬藍色縫線,增添座艙獨特個性氛圍,並搭配 12.3 吋全彩數位式儀表板與 Drive+ Link 12.3 吋 Wi-Fi 觸控式主機,讓駕駛清楚掌握行車資訊註 6。此外,曜黑魅影版亦搭載 S-Flow 智慧型雙區恆溫空調、Qi 無線充電座、足踢感應式電動尾門等多項人性化貼心配備,讓乘坐舒適性及使用便利性大幅提升。
Toyota 汽車好業代
我是Toyota的閻渠文,汽車業代是一份我從小夢寐以求的工作,也是我努力爭取而來的工作。雖然我資歷還不深,但很高興每個月都有機會為多位買家服務並順利成交。也期待能為更多Toyota的車主服務。
大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售課長周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。