前幾天在新聞中看到一個報導，屏東有一個地方晚上會有人在橋下玩甩尾，警方都說沒有抓到，因為警方抓到2點，但是他們都2點以後才出現，報導裡面還有一些車子甩尾的表演，好像連發財車都有ㄝ，真是了不起。<br>這不禁讓小弟再次回想起已經老掉牙的話題，究竟我國是否應該開放賽車？？從以前到現在，不管是哪一個黨執政，對於一些他們不瞭解的東西，就是採取禁止的態度，賽車是一種，當然還有很多啦，A片也是其中，當然這不在討論的範圍，小弟在想，若是我們有正當的賽車活動，並且開放某一程度的合法改裝，現在很多社會上的怪現象會不會比較好？飆車族會不會比較少？汽車產業會不會更加的蓬勃發展？在價格上會不會更合理？<br>這些問題的答案或許是無解的，因為有好多的變數要考慮，但是在之前的新聞當中我們知道在彰化已經成立了一座國際級的試車中心，這樣對我國的汽車產業確有幫助，但是接下來對於汽車產業，下一步是什麼？<br>我國因為之前的經濟建設成功，才在高科技的發展上佔了一席之地，台灣也因為這樣才在國際社會中有了較高的能見度，這是前人種的樹，我們乘的涼，但是對於下一代，我們能做些什麼？現在我國在工業與高科技產業上下了很大的心血，這基本是上是沿著之前的規劃下來走的，但是在其他產業上下的功夫，好像就很少了，我們可以看到，現在社會科學或是商科畢業的學生很難找工作，但是在工科方面的畢業生是很多人搶著要，這種產業發展不均的情況對於我國實在不是一件好事情，畢竟人力需要更多的人文薰陶才會有更多的創意，這才是我國未來應該走的方向。<br>寫了那麼多，還是回到車子吧，現在國際化的局勢會導致全球高度分工，設計中心、製造中心的壁壘會越來越分明，誰能夠對產品增加越多的附加價值，誰就是贏家，我國的汽車產業，應該要走向設計中心的方向會比較有利，但是一說到要有研發的資源與膽量，唉～好像又回到原點了...<br>這是一篇發牢騷型的文章，我是一個商科生，但是卻是一個機械迷，汽車、機器人大戰都是我的興趣，對於汽車方面的知識，從以前各位發表的問題中，博啟、小可愛、tri很多很多的高手讓我學到不少的知識，真是很感謝，看到現在社會很多光怪陸離的現象，想學古人，有針砭時政、書生救國的意氣，但卻沒有力挽狂瀾的能力...<br>還是看我的A圖、聽我的MP3、賞我的名車、看各位大大發表的文章吧！

請教各位一下，我的愛車有裝GPS，但是買了一年之後，車車在遇到坑洞時，車裡就會發出怪音，結果發現是在銀幕旁邊的塑膠版搞的鬼，現在只要遇到坑洞，就會有聲音，搞的我快瘋掉了，不知道各位是怎麼處理這個問題的？現在我的愛車只覺得有這個問題，其他一切滿意，若有別的問題，看各位是否也來分享一下...

請問各位大大,我的altis買了將近8個月,在1個月前開始冷氣會出現異味,尤其是在剛發動車的時候,那一口氣真是會讓人耳目一新,所以我想請教一下各位大大,車內的空氣該如何維持清新??又在冷氣的部分是否有東西可以拆下來清洗的ㄚ??

小弟最近經過朋友介紹,台中一位鄭先生現在在從事銀行汽車貸款的業務,需要合作對象,條件非常優,100萬貸款,利息8.3%單利,以47000元收入為基準,每少4000元,額度少10萬,搭配這樣的條件,各位業代大哥賣車就輕鬆多了,有意者請回應!!!

不知各位大哥的STRATUS機油都加幾罐??<br>小弟好像聽過不用加到5罐的說法,請各位大哥幫忙解惑,謝~~~

前幾天開到朋友的新Cifero,3000CC的,感覺在操控及動力方面的確有所提昇(真的很舒服),而且也有一些蠻貼心的設計,但是美中不足的是,內裝的組裝完成度比上一代差(以前的3000CC我也曾開過),而且中控台也令人感覺雜亂,非常可惜,裕隆以前用這個車反敗為勝,但是現在卻有這種表現,是不是有驕兵的想法了呢??令人費解....