朋友介紹我用MKS的機油
但是查了相關資訊
非常非常的少
很害怕用到假油！
請問有用過此類機油的大大嗎？
可以發表一下使用心得嗎？謝謝！

老爸的車是95年的c180<br>開了11萬多了<br>還沒有換過皮帶<br>查了手冊也沒看見是多少應該換<br>因為是稀有車種<br>所以請問一下有人知道嗎??

前陣子發現我老爸的c-class有漏水現象<br>於是打開引擎蓋檢查一下<br>肉眼發現是水箱水從噴水馬達處滲出<br>於是便叫我爸找個時間入廠維修<br>我爸入賓士高雄廠回來後說<br>原廠技師說水箱侵蝕了<br>換一組水箱就好了<br>因廠內無備品<br>須訂零件後改天再來換<br>我想<br>雖然我發現是噴水馬達滲水<br>但是我畢竟是外行<br>原廠技師受過專業訓練<br>應無問題<br>於是我爸便依約入廠換了一組水箱<br>又聽原廠技師的建議換了一條皮帶<br>還有剎車油<br>花了四千多大洋<br>回來後將損品拿給我看<br>我看了皮帶及水箱後<br>真看不出有何損壞之處<br>雖然皮帶看來還很新<br>或許是皮帶鬆了彈性疲乏了吧<br>至於水箱???<br>我灌了水檢查<br>沒發現有破裂漏水現象<br>可能是我外行人不曉得吧<br>況且車子已經六年了<br>想想換了就好<br>畢竟是原廠的技師處理的呀!<br><br>隔天早上<br>我發現車下一片溼地<br>水箱水已快漏完了<br>發現不對勁並有點生氣<br>於是便請假開著爸的車到原廠再次檢修<br>過一會兒<br>原廠技師來了<br>他說他們檢查了很久<br>發現是噴水馬達滲水<br>須再換掉<br>八百多元<br>與想之前發現的問題一樣<br>我想我一個對車不太內行的人<br>肉眼一看手一摸<br>就知道水從何處滲出<br>堂堂一個原廠技師<br>因為一個小小的水箱滲水問題<br>讓我們開了近一個小時的車入廠三次<br>心裡著實不爽<br>結帳時<br>我看著帳單<br>上面除了噴水馬達外<br>還有橡皮11元<br>水箱精69元<br>這是昨日的發票已收過的<br>其實也沒多少錢<br>但我心裡覺得有時候事情是"感受"的問題<br>於是我便故意的說<br>水箱精昨天已加入付過<br>因為你們沒幫我把車處理好<br>讓水又漏光<br>怎麼可以又收我一次錢呢<br>想不到那技師說<br>"我們沒收你工錢呀"<br>我聽了感受真的非常不好<br>工錢也是昨天就收過<br>發票明明白白<br>昨天沒處理好的問題<br>難到今天我再入廠<br>又要收一次錢<br>天呀!這不是坑人嗎!<br>那有這種道理<br>沒關係<br>反正我本來就不是計較錢的問題<br>我只是看廠方的服務態度如何<br>自己的缺失<br>卻硬加在客戶身上<br>犯了服務業的大忌<br>我決定不會再讓車入高雄賓士廠<br>找一家專門維修雙B且有口碑的車廠<br>服務的品質還較好!<br>讓大家參考參考

我家有部95年的賓士c180<br>車況還算不錯<br>但是冷車發動時怠速不穩<br>會像是快熄火了<br>轉速低到300或400而已<br>但隨即又升到1500<br>車熱了後才趨穩定<br>只要車是熱的就沒此問題<br>到原廠檢查幾次都說沒問題<br>（當然，那時車是熱的嘛!）<br>最近有時第一次發動會熄火<br>需發動二次以上<br>我看狀況有惡化的跡象<br>有車友能提供協助嗎?<br>我不想等到真的發不動了才處理<br>那時問題就大了

本人開camry<br>之前用A300<br>感覺靜肅性與舒適性均不錯<br>但是才一年多四萬初公里就要換胎了<br>聽說ES500更高一級<br>但賣的並不很好<br>為什麼呢???<br>有試用過的人嗎?<br>請發表一下意見吧!