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由此可見camry 2.4跟3.5頂級款的售價也是把消費者當盤子😆 | ||||||||||||||||||||||
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對照Q版這種配備 CRZ根本是廢物加三級,削爆凱子囉😠 01的本質自慰對隊還護航CRZ因為配備太頂級賣140剛好而已😝 現在看起來Camry Hybrid配備完全不輸還比CRZ不僅馬力大,油耗好,車體大,還多了衛星導航行車紀錄器才賣130😲😲 幹CRZ難道有鍍金喔,還在護😝😝 台本削凱子會不會削到太誇張😩 | ||||||||||||
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太座自從坐過別人家的 Previa 之後,回家把小綠綠嫌到臭賽 😭😭😭 | |||
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所有的油電車都是有錢人的玩具 社交時多一個話題罷了........... 政府一天到晚喊啥"節能減碳愛地球" 全是屁!!😠 | |||
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豐田國產車不宜加裝太多設備,會把故障率的%升高。 滿意度調查會降的!!😆😆 | |||
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go車誌還在放年假喔!?😴😴😴 好久沒新影片囉 | |||
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是不是少一隊阿????發生什麼事了嗎😵 | |||
於
2012/02/08 21:20:39
發文IP 239.250.*.*
於
2012/02/08 21:28:48
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於
2012/02/08 19:03:51
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於
2012/02/08 19:06:25
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拿大馬力車跟油電車比油耗...和泰垃圾自慰過度的症頭都是這樣嗎??😌 不過我很想知道...三油五水的五水是什麼?? 不要再當俗仔迴避喔...已經很難看了喔😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/02/08 18:44:53
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於
2012/02/08 18:51:02
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於
2012/02/08 18:51:28
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渦輪大馬力車拿來攻其油耗,本來就怪怪的 ... 試問一下買 240p 的車主要的是什麼?省油嗎?偶覺得不是。 節能取向的應該是柴油的 Mondeo TDCi 就算能源局的油耗數字大家或多或少覺得豪小 但偶只認識它能源效率等級=1的事實 😀 | ||||||||||||
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阿哈 果不其然,老屁孩開始在用傳統市場那招出醜了 跟他講馬力他馬上跟你扯油耗 全世界只有他能搬出 能源效率等級 數字,其他車都只能看 網友實驗大賽 Mondeo Ecoboost 240p 能源效率等級 = 2 的車子被他講成那樣 .... 是不是事實可以接受公評 說市區油耗多慘多慘 要不要看看你們 CAMRY 2.0 搭配四塊機的能源效率等級是第幾級? 再加上安全配備,這裡偶要開始打臉了 Camry Hybrid 最高等級的Q級 才有側氣廉 [驚訝]😲😲 前面兩級 分別是 雙氣囊、四氣囊 搞啥鬼?一百多萬的車 連後座側撞的氣簾保護都沒有 ... 這是怎樣? 老屁孩呀老屁孩 優卡車板網友一山還有一山高,妮就光憑那一招半式 到菜市場或許可以唬到個幾台 ... 在這邊要講贏人?還差得遠呀你 😌😌😌 | |||
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老屁孩不相信的話可以去看歐盟撞擊測試 同一台車,光時速64下去撞就比這個嚴重好幾倍了 這絕不是70撞得出來的 | ||||||||||||
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時速70撞下去絕對不到70 因為你會煞車 而撞擊測試的70就是70,沒有煞車 所以假設實際開70 撞下去大約剩4、50 | |||
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對阿..那camry 3.5幹麻要上市?😆你怎老是做打自己巴掌的事阿😞 | ||||||||||||||||||||||
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老實說真的看不出來是時速70公里撞擊後的狀況..說50我還比較相信😆 撞擊點在車頭右側邊..但車頭能撞出成這樣這潰縮實在是有一套😵 炳書果然很會自慰😆 | ||||||||||||||||||||||
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