前避震器上座? 我的好像也會😞

這種狀況下, 如果因為害怕把前車撞開逃走再報警.
要不要負什麼責任?😆

有可能是鏡頭的光圈排線斷裂造成的, 並非機身的問題!
這是Canon變焦鏡的的通病, 變焦時光圈排線折來折去就會斷裂而接觸不良.
在遠焦段時排線拉直有接觸到就正常, 在近焦段時排線彎曲接觸不良就Show Err.

過保不一定要回原廠, 網路上搜尋 "光圈排線" 應該可以找到專門在修理的店家.
維修快又省錢!🙂

哇勒!真的這麼簡單嗎?愈來愈想拆開來看看!

不過日本真的有在賣這種東西!而且也不便宜!

http://www.rakuten.co.jp/autorimessa/436871/487291/

你真的有拆過喔!
我也想把它拆來看看, 又怕失去保固!

剛剛再度打電話給鋐榮業務，他說確定New RS 和黑筒道路版都是配前6後4的彈簧。看來想單純換彈簧來解決問題是不可能了！
請問有
1.人裝過S-TEC道路版(OTEINS代工)的避震器嗎？他的操控性、舒適性與耐用性如何？
2.TOSER是不是關門大吉了？聽說他是國內唯一做油氣分離的避震器，操控性、舒適性與耐用性都不錯？

我有裝，叫做Magic Power System激魔力晶片。是台裝or港版的？日本原版的叫DSP逆電流抑制器，價錢貴兩倍。

Yahoo有看到
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=b11402487
激魔力加速晶片,可有效消除逆電流,維持車輛電壓,即使開音響冷氣會發生的電壓下降都會消除,維持穩定電壓,除了保護電瓶外,更能讓車上電器更穩定更有力。目前推出有中低扭力型=適合小型車用(價格為4800含運費)中高轉速型=用於大型車休旅車(4800含運費)全速域終極型=用於渦輪車及大排氣量車(價格7800含運費)以上價格為網路促銷特價 全區過年漲為9800。

我原本認為它可能是功率因數改善器，不過車子的電是直流的，有所謂的功率因數嗎？
也有人認為它是個電容，但我確定不是！我用電表量過，一從電瓶拆下就沒電壓了。且電容應該有些重量，但那盒子很輕。問其他保養場的師父，他們認為可能是穩壓器or濾波器。因為車子的發電機是交流的，經過整流器才變成直流。但車的引擎轉速不固定，所以電壓會不穩定或產稱雜波，該產品可能具有穩壓、濾波的功能讓車上的控制電腦穩定運作。各位認為呢？

試用結果（A32 2.0）：
1．轉速確實有拉的比較快，但不會很明顯。 (不知道是否是心理作用)
2．開冷氣比較不會覺得沒力。
3．音響的音質確實變好了。
4．好像沒比較省油。
5．貴！

店家說十個來裝九個說有用所以賣的很好，一個月可賣掉30幾組，現在他們打算近日本原版的。不過我是那九個外的那一個，我覺得對性能的改善並不明顯(我同事的Altis也有裝，他也認為不明顯)，或許對直接點火的車子較無效吧！
我之所以會買是因為音響的音質確實變好了，我想它真的對車上的電子用品不錯吧！

有前輩說黑筒的是前6後4 ,NEW SR 的是前8後6對嗎？

一開始我是用NEW SR 實在覺得很跳就把筒身換成黑筒道路版但彈簧沒換，覺得有改善但還是跳！兩個月前把輪胎升級為17吋，嘿嘿居然比較不跳了，現在我自己開還OK但無奈老婆大人還是嫌！我想可能是彈簧不匹配吧，不過當初彈簧沒換是因為鋐榮告訴我都一樣才沒換的！但現在想想怎麼可能，NEW SR是配藍色的，黑筒是是配紅色的。
請問：
1.我是不是把彈簧換成前6後4就會有很大的改善？
2.H&R or A&Z 還是有其他比較好的選擇？
3.高雄有哪個比較專業的店家？
4.當初用NEW SR 時如果有把輪胎升級為17吋是不是就不會跳了？有人告訴我那時是輪胎在跳不是避震器在跳？

不好意思，問了這麼多問題，謝謝！

剛剛在Yahoo有看到
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=b11402487
叫做Magic Power System激魔力晶片

激魔力加速晶片,可有效消除逆電流,維持車輛電壓,即使開音響冷氣會發生的電壓下降都會消除,維持穩定電壓,除了保護電瓶外,更能讓車上電器更穩定更有力。目前推出有中低扭力型=適合小型車用(價格為4800含運費)中高轉速型=用於大型車休旅車(4800含運費)全速域終極型=用於渦輪車及大排氣量車(價格7800含運費)以上價格為網路促銷特價 全區過年漲為9800。
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消除逆電流？什麼是逆電流？
4800、7800貴死人了！