回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	回應 primoyang (屋頂上的貓咪) 所寫 回應 primoyang (屋頂上的貓咪) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 primoyang (屋頂上的貓咪) 所寫 各位CEFIRO的同好朋友們！先祝各位2009年新年快樂！牛轉錢坤！ 話說我的二手CEFIRO-A32-3.0，最近又有小毛病了.....， 可能是有點年紀了，變速箱開始滲油.....，不嚴重，每天大概滴個兩滴，地上固定會有塊50元銅板大小的油漬...。 有必要修嗎？ 耶~既然是上盟林老闆的熟客，他應該會給你一些意見參考。😊 我之前的A32也有一點點，但還沒滴下來。 你的已經滲滴了，可以考慮換掉油底殼，沒記錯應該叫油底殼吧! 是還可以撐撐，就看你個人的取決。🙂 沒判斷錯誤的話，我覺得應該是後驅軸油封老化滲漏。 可能是有點年紀了，上個月才剛換掉整座扭力轉換器跟連接變速箱的軸心， 換好差不多一個月，現在變速箱開始滲油.....， 當時修扭力轉換器的時候疏忽了， 忘了請上盟林老闆一併檢查變速箱。 這下子好了，拆裝變速箱，工錢5000元.....， 有可能要求修車廠給折扣嗎？ 😭😭😭 今天回上盟找林老闆求救， 結果發現，還好扭力轉換器跟變速箱都沒事！好哩家在.....！😆😆😆 不過，漏油的地方找到了，是方向機的油管漏油。難怪我最近方向機油量降得好快！😵😵😵 林老闆先幫我把方向機油管鎖緊一點，也清理了一下底盤跟油管，補充新的方向機油。 希望不會再漏油了.....。 如果還是會漏油，那就得換方向機油管了.....。😭😭😭 哇! 大大你的A32是開幾年幾萬公里阿!!!@@" 我的前一部A32 10年開11萬公里~也沒發生你的這些問題耶!...... 不過我顧車顧很勤就是~ 我是那種連內輪拱+底盤都會清洗，引擎室10年依然如2年新的潔癖怪咖就是!😇

沒辦法，我是買二手車。

接手的時候，已經是九年車，跑了十萬多將近十一萬公里（搞不好里程表還被改過咧！）

前一任車主不知道怎麼樣操這輛CEFIRO的，

接手後已經換掉一堆零件了。

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	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 primoyang (屋頂上的貓咪) 所寫 各位CEFIRO的同好朋友們！先祝各位2009年新年快樂！牛轉錢坤！ 話說我的二手CEFIRO-A32-3.0，最近又有小毛病了.....， 可能是有點年紀了，變速箱開始滲油.....，不嚴重，每天大概滴個兩滴，地上固定會有塊50元銅板大小的油漬...。 有必要修嗎？ 耶~既然是上盟林老闆的熟客，他應該會給你一些意見參考。😊 我之前的A32也有一點點，但還沒滴下來。 你的已經滲滴了，可以考慮換掉油底殼，沒記錯應該叫油底殼吧! 是還可以撐撐，就看你個人的取決。🙂 沒判斷錯誤的話，我覺得應該是後驅軸油封老化滲漏。 可能是有點年紀了，上個月才剛換掉整座扭力轉換器跟連接變速箱的軸心， 換好差不多一個月，現在變速箱開始滲油.....， 當時修扭力轉換器的時候疏忽了， 忘了請上盟林老闆一併檢查變速箱。 這下子好了，拆裝變速箱，工錢5000元.....， 有可能要求修車廠給折扣嗎？ 😭😭😭

今天回上盟找林老闆求救，

結果發現，還好扭力轉換器跟變速箱都沒事！好哩家在.....！😆😆😆

不過，漏油的地方找到了，是方向機的油管漏油。難怪我最近方向機油量降得好快！😵😵😵

林老闆先幫我把方向機油管鎖緊一點，也清理了一下底盤跟油管，補充新的方向機油。

希望不會再漏油了.....。

如果還是會漏油，那就得換方向機油管了.....。😭😭😭

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	回應 primoyang (屋頂上的貓咪) 所寫 各位CEFIRO的同好朋友們！先祝各位2009年新年快樂！牛轉錢坤！ 話說我的二手CEFIRO-A32-3.0，最近又有小毛病了.....， 可能是有點年紀了，變速箱開始滲油.....，不嚴重，每天大概滴個兩滴，地上固定會有塊50元銅板大小的油漬...。 有必要修嗎？ 耶~既然是上盟林老闆的熟客，他應該會給你一些意見參考。😊 我之前的A32也有一點點，但還沒滴下來。 你的已經滲滴了，可以考慮換掉油底殼，沒記錯應該叫油底殼吧! 是還可以撐撐，就看你個人的取決。🙂

沒判斷錯誤的話，我覺得應該是後驅軸油封老化滲漏。

可能是有點年紀了，上個月才剛換掉整座扭力轉換器跟連接變速箱的軸心，

換好差不多一個月，現在變速箱開始滲油.....，

當時修扭力轉換器的時候疏忽了，

忘了請上盟林老闆一併檢查變速箱。

這下子好了，拆裝變速箱，工錢5000元.....，

有可能要求修車廠給折扣嗎？ 😭😭😭

各位CEFIRO的同好朋友們！先祝各位2009年新年快樂！牛轉錢坤！

話說我的二手CEFIRO-A32-3.0，最近又有小毛病了.....，

可能是有點年紀了，變速箱開始滲油.....，不嚴重，每天大概滴個兩滴，地上固定會有塊50元銅板大小的油漬...。

有必要修嗎？

	回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
	看你車打算開多久 如果要開很久花那個三萬多值得啦 cefiro雖然底盤軟腳了點 順順開還是ok的 防盜器新裝一組3~4000搞定吧 自己衡量嚕 防盜器不急啦 其他的建議換一渙

上盟林大幫我仔細檢查過車子的狀況，除了這些該汰換跟修理的部分之外，

他說車子的狀況還蠻不錯的啦！

尤其是引擎的馬力跟扭力都還蠻漂亮的，

好好保養一下，再開個五年以上應該不成問題。

看來這三萬多塊錢是一定得花的啦！

分三個月慢慢弄囉！

下個禮拜先去把後輪煞車卡鉗還有引擎上蓋墊片漏油、凸輪軸感知器的問題解決再說。

防盜器主機的確要3～4000元，暫時緩一緩。

對了，還想請教，很多車友都說，CEFIRO-A32-3.0的車子，可以嘗試用98無鉛，說這樣會讓馬力比較夠，也可以清積碳；各位的建議如何呢？

	回應 yth (YTH) 所寫
	補充:晶片故障>引擎即無法發動, 防盜器故障>如車速連動上鎖失效..等 A32有許多批,有無晶片還是得請洽原廠或以上名醫

還好。看來我這一台A32的原廠防盜遙控主機應該沒有這種問題。

因為我把主機拆掉了，在沒有防盜遙控主機的情況下，引擎一樣能發動，車速行進間連動上鎖一樣執行。

好家在....。

感謝您！

	回應 yth (YTH) 所寫
	由於您先前一篇文章的敘述,我只能了解到"建議換新"的部分,無法得知已經"確定損壞".....😆 1.防盜器若不影響行車狀態可以略過,我之所以會說牽涉範圍廣..是指有無晶片之類的連動感應! 2.& 3. 就換吧... 引擎腳..所以我說重點是前後兩支... 這一篇才得知您的上蓋墊片已經漏油.....有許多項目"損壞情形"是您這一篇才有詳述的😲 所以,下次請敘述詳細點啦......呵呵! 看這情形還是免不了>>> 得換! 先省>> 積碳&尚未漏油的左引擎腳 費用吧..... 以上換新,以CEFIRO的體質,要在開個5年以上也不是問題!

謝謝YTH大的回答！

不過，還是想請教您，97年的CEFIRO-A32-3.0 V6所配備的原廠遙控防盜主機，是否有配備晶片？因為這部分我不甚了解。

如果有配備晶片，對於行車狀態的連動反應大致上會有哪些？針對CEFIRO-A32，我要如何研判呢？

	回應 yth (YTH) 所寫
	屋頂上的貓咪..你好 97 CEFIRO 3.0 ,7.5萬的價格稍高...尤其大排氣量車種! 目前96 97 CEFIRO 2.0 行情價大約3萬,入手價格高個2萬很漂亮了! 註:(2000年2.0 CEFIRO A32 車行收購價約6萬) 在下的建議是,在多花個幾萬換一台A33 3.0 01.02年的車種會較好些...年份新,汰舊的問題相對較少! 如果無稅金考量,03 04年的3.0 3.5也是不錯的選擇,20多萬入手很迷人的....... 個人的3.5是因為二手價格差,所以換不下去...再來,能換的車種很難挑...輕快.配備.價位! 喵的勒,全台灣不太可能有偶那麼新的04年末代3.5的啦...剛3.5萬保養..呵呵! 回歸正題 1.如果車速上不去,是煞車卡鉗咬死造成的...可以行使一段路後,檢查異常輪輪圈溫度是否拉高! 若是請先更換煞車分泵...再了解車輛提速情形是否改善....卡鉗咬死D檔滑行很慢或原地不動! 2.除積碳項目,個人認為不用急著做,高速公路拉至2檔時速110跑一小段路即可!(A32 3.0 二檔斷油時速約130~135) 3.防盜器..CEFIRO防盜主機牽涉範圍很廣(有無晶片..等等) 4.如過怠速不穩>怠速馬達先清潔 #嚴重點> 凸輪軸感知器.點火考耳..等 插電腦及可得知凸輪軸感知器是否正常! 5.引擎角...打D檔採煞車等紅燈,一些有年紀的車都會些微震動,若打N檔震動依舊的話再換,前後的引擎腳是重點! 一般來講引擎腳往生,應該是很像戰車..震到連坐著都會受不了! 以上請先一一測試感受,再一步一步來,閣下的問題在下認為: 1.防盜器主機 先處理! 2.卡鉗測試 3.請上盟林大插原廠檢測電腦,讀取錯誤資訊..如 凸輪軸感知器 4.其他項目請 貓咪大 自行斟酌 希望以上回覆能幫到你,或請其他前輩補充.......

yth您好！謝謝您的建議！

97年的CEFIRO-A32-3.0，里程數10萬KM，車價7萬五就算稍高，已經買了，也無法挽回了.....。唉！😌

目前只希望能好好保養手上這輛CEFIRO，看看能不能在開個五年甚至更久，到時候再換車好了。😇

對於您的建議，我有一點點不明白，還麻煩您指教：

1.請問為什麼要先處理防盜器主機？經過林老闆測試，證實我的防盜器主機已經掛點，回天乏術了。我本來是想，反正我上下班用車，公司跟住家都有車位，沒有遙控防盜也比較無所謂，本來想晚幾個月，甚至乾脆就不用遙控與防盜功能了.....。請問如果我不優先處理防盜器主機的問題，會對車子的狀況帶來什麼樣的連動影響？

2.右後輪煞車卡鉗已經測試，確定在高速下會有咬住的情形。（所以才會在高速公路的林口緩昇坡路段會有點衝不上去。）

3.上盟林老闆已經有用原廠檢測電腦接上我的行車電腦檢查，目前除了「凸輪軸感知器」確認故障外，還有一顆「爆震感知器」有點問題，要等清完積碳，還有其他點火器系統調整之後再測試之外，其他的檢測項目都顯示正常。（萬幸！萬幸！）所以，「凸輪軸感知器」應該是換定了。😰

另外請教yth大，您的建議是：其他三隻引擎腳如果沒有壞損到非換不可的地步，就可以暫時先不換嗎？可是，我前後兩隻油壓引擎腳都已經在漏油了.....。

還有，引擎上蓋墊片壞損的部分，也已經在漏油了，您也覺得不用先處理嗎？

抱歉，又問了您一堆問題......。😊

大家好！

CEFIRO 新手車主來報到！

我買的是二手車，

1997年出廠的CEFIRO-A32，V6-3000CC，

入手車價7萬5，（不含領牌、過戶等雜費）

在網路上搜尋許久，看到很多前輩都推薦新店上盟林老闆的維修廠，

所以拿到車子之後，就先去林老闆那裡報到。

接手時的車子的狀況如下：

1.方向機是新換過的，狀況良好。

2.機油與齒輪箱油已經全部換新。

3.水箱也是新的。

4.發電機也是新的。

5.電池也是新的。

6.兩個三角架也是新的。

7.右前引擎腳換新，只不過是副廠貨。

8.暖氣水箱漏水，前車主把暖氣水箱的水管拆掉，恆溫空調因此只有冷氣，沒有暖氣，也無法調節溫度。

目前車子的狀況：

1.油耗：剛接手時，市區6Km，高速公路10Km，油耗頗重。
後來在加油時加入小藥丸，應該有效，目前市區7～8Km，高速公路11～12Km。

目前加小藥丸看來有點效果，打算在下一次5000KM保養前，如果油耗問題依然沒有改善，就要去洗引擎清積碳了。


2.紅燈時打D檔怠速停車時，明顯感受到引擎震動，方向盤也會微微震動，不知道是不是在容許範圍之內？
現在急速倒車，引擎是不會彈起來了，可是，如果怠速時引擎抖動情況越來越嚴重的話，會不會是因為之前右前引擎腳已經故障，導致其他的引擎腳位移，造成引擎水平不正所產生的後果？


3.山路或高速公路上坡路段加速會拖，馬力稍嫌不足。

補充說明：我所謂的上坡路段加速會拖，意思是指，我在高速公路北上（桃園到台北）有一段很長的緩昇坡，原本用D檔，結果油門踩到底，速度卻衝不上去，頂多在時速80左右，後來打二檔，轉速一下子衝到4500轉後，才衝上去。請問這是我操作不當，還是車子有問題？

4.下坡慢速時，踩煞車會頓個兩三下，完全放開煞車再踩一次就又正常了，這種情形常常發生在要進入地下停車場的下坡時發生，不曉得是為什麼？有什麼解決的方法？

補充說明：我所謂的慢速時，踩煞車會頓個兩三下，只有在我要將車子開到公司的地下停車場，在下坡接近轉彎處滑行時，緩踩煞車的狀況下，偶爾會發生煞車頓個兩三下，有點踩不下去的感覺，完全放開煞車再踩一次就又正常了。

另外，原本之前車子的遙控器還能用，今天每個按鍵按了老半天，除了開後行李箱的按鍵有效之外，車子幾乎是一點反應都沒有，還好其中有一次車子解鎖的按鍵生效，要不然防盜沒辦法解除，就糗大了！

後來我到鎖店拷貝了一隻遙控器，新舊兩隻遙控器都拿來試，一樣是「開後行李箱」可以，「啟動防盜」、「解除防盜」等指令都沒有反應。

經過林老闆細心檢查後，

開出的藥單如下：

1.前後兩隻油壓引擎腳故障，需更換。

2.左引擎腳已經位移，需更換。

3.右後輪煞車卡鉗咬死（所以上坡加速會拖），需更換。

4.引擎上蓋墊片+火星塞孔油封+進氣歧管墊片+進氣歧管除碳

5.凸輪軸感知器需更換。

6.遙控防盜器主機已故障，需更換。

7.暖氣水箱漏水+重新安裝暖氣水箱水管。

8.引擎室、怠速馬達、喉管等部位積碳需清洗。

能不能麻煩各位前輩幫我看看，以上這些待修項目，有哪些是要先處理的，有哪些是可以再緩一陣子的？

因為一次八項全部修到好大概要3萬元左右，有點......。唉！