本田.......唉

而最令人失望的非本田莫屬，三天里只有一次比印度力量快。根據目前情况看来，RA108甚至比去年的RA107還差，連隊裡工程師也搖頭。新上任的車隊總監、前法拉利技术總監布朗親自到場了解狀況，但對這輛並非出自他手筆的RA108也无计可施，唯一能做的是及时展开2009年赛季新车的设计工作。

　　最后一天跑出最快单圈的韋伯直指本田太慢，本赛季前景黯淡，更開玩笑建議當日成绩垫底的好友巴顿不如去學“切腹”算了。本田究竟有什么辦法起死回生，實在是有趣的話題


2/4 F1新浪賽車頻道

	回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫 再給你一個消息 RA108 根本沒做過風洞測試...... 布朗繼續說：「作為一輛新賽車，在首測之後要詳細評論它是相當困難的，事實上，新賽車仍未試過在風洞裡面測試。RA108看上去非常好且更穩定，但現在要高興還是太早了點，我們仍然有很多工作要做，包括改善下壓力及完善其他空氣動力部件，到時候，我們才會真正關注它所跑出的時間。」 所以Ross還在幫車隊尋找設計方向嗎 相信他一定已經和車手溝通好了 要不然這2天墊底怎麼好安靜XDDD

對阿~應該是有先溝通吧
不然就會有button又要出走的新聞了

	回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
	F1車隊從2月1日至3日在巴塞羅那展開新一輪的官方測試，8支車隊－邁凱輪、雷諾、寶馬-索伯、威廉姆斯、大小紅牛、本田和印度力量進駐加泰羅尼亞賽道進行測試。法拉利和豐田雙雙缺席，前往巴林賽道測試(2月4日至6日)。傳將出售股權給印度公司的超級亞久裡隊，繼缺席瓦倫西亞試車後再次不見蹤影。 　　巴塞羅那今天天氣陰冷，室外溫度平均為12度，加泰羅尼亞賽道籠罩在薄霧之中。不久前重鋪瀝青的賽道相當滑溜，加上沒有牽引力控制輔助系統，經驗不足的車手頗頗失控打滑，雷諾新人皮奎特和邁凱輪試車手帕菲特今天在賽道上「溜」得不亦樂乎。 　　雷諾週四剛剛在巴黎正式發佈了新車，吸引了7000名觀眾前來一睹本土英雄阿隆索駕駛R28的風采。邁凱輪車手漢密爾頓再次成為阿隆索車迷的惡言攻擊對象，但他未受影響，共完成84圈，在第54圈創出1分22.263秒最快單圈時間，0.626秒之差壓倒前隊友阿隆索成為當天第一名，讓西班牙人的支持者有點無奈。 　　經過上一輪瓦倫西亞測試後，部份賽車做了改進。紅牛RB4測試了激進的新鯊鰭引擎蓋，但庫哈德和韋伯僅列第10、11位。 　　兩天前正式發佈的本田新車RA108，除了披上新地球塗裝，也測試了新空力套件，但賽車速度令人失望，巴裡切羅和伍爾茲包辦倒數一二位。據車隊內部人員反映，去年車隊生產了一輛糟透的舊車，今年新車RA108似乎更糟，新賽季還未開始，已經暴露了嚴重先天不足。而據試車手伍爾茲指出，車隊主要被內部組織結構問題拖累，即使前法拉利技術總監布朗到來，要重組和解決問題起碼也得要兩年時間。換言之，本田本季翻身機會不大。不僅車隊本身信心不足，「外人」寶馬車手海德費爾德對本田的評價也一針見血：「慢得出乎人意料之外。」 　　寶馬-索伯第二輛新車終於登場，編號3號底盤的新車由海德費爾德駕駛。庫比卡駕編號2號底盤的F1.08，兩輛車都保持了第二牛角翼的鼻錐。庫比卡和海德費爾德成績列第3、5，表現比較上回集測有所改善，但二人對於賽車的速度和整體平衡仍未覺滿意。海德費爾德更不諱言目前與法拉利、邁凱輪之間還存在著一大段距離，必須加緊在澳洲序幕站之前儘量縮小。明天寶馬將測試新空氣動力學套件，效果有待觀察。 　　威廉斯也是首次以兩輛新車測試。11：25時，日本車手中島一貴在1號彎處直接撞上了輪胎護牆，把鼻翼撞得粉碎，幸運的是人安然無恙。他去年同樣在季前巴塞羅那測試中，於9號彎把尾翼撞毀，此為他登入F1後除了撞人外，最嚴重的兩次撞車事件。 　　經檢查後，威廉斯確認中島一貴意外原因為前翼出現破裂，為安全起見，車隊取消了羅斯伯格午後的測試，以對其賽車進行詳細檢查。車隊老闆弗蘭克-威廉姆斯顯然非常重視車隊的季前測試，不惜出動私家飛機，把新鼻翼趕在明日清晨從英國運抵。 　　普利司通供應的硬胎在溫度偏低潮濕的賽道上表現未理想，加上個別賽車問題，今天一共出現了10次紅旗。紅牛的韋伯和紅牛二隊的博爾戴先後在10 號彎拋錨，邁凱輪試車手帕菲特難以馴服MP4-23，先是賽車拋錨，接著兩次失控打滑，三次引發紅旗。紅牛老將庫特哈德、雷諾雙子小皮奎特和阿隆索也先後「見紅」。巴西小將皮奎特的R28在測試結束前再次拋錨。 　　第二天(週五)上陣的15名車手將是：邁凱輪(漢密爾頓、科瓦萊寧)、雷諾(阿隆索、小皮奎特)、寶馬-索伯(海德費爾德、庫比卡)、威廉姆斯 (小羅斯伯格、中島一貴)、紅牛(庫特哈德、韋伯)、紅牛二隊(維泰爾、波爾戴)、本田(巴頓、巴裡切羅)、印度力量(裡尤茲)。 唉~~ =..= 翻盤要兩年

不會吧~~~~~本田別再讓我失望一年阿
不過前幾天看他們官方新聞
"布朗披露本田舊車毛病 RA108將針鋒相對加以解決"
似乎也是與實際試車情況不符
我看唯一解決辦法就是趕快把威利斯找回來吧~~唉