阿哲
2011/11/16
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403
發文總數
#25
0
於
2015/06/01 00:22:16
發文IP 251.193.*.*
我認真的覺得爬山就是要能開手自排那種車 自己控制檔位 如果單純自排車 油門就深一點吧
滿座自排開起來會無力感 正常的 油門深一點就好
於
2015/06/01 00:22:36
發文IP 251.193.*.*
我認真的覺得爬山就是要能開手自排那種車 自己控制檔位 如果單純自排車 油門就深一點吧
滿座自排開起來會無力感 正常的
我認真的覺得爬山就是要能開手自排那種車 自己控制檔位 如果單純自排車 油門就深一點吧
滿座自排開起來會無力感 正常的
滿座自排開起來會無力感 正常的
#11
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| 南陽還搞不清楚狀況... 還想在國內推中大型房車😌 真是自討苦吃... 我看一個月賣10台都有問題 趕快把大改款ix35引進才有競爭力 高層的想法真是😞 | |||
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回應 k7vsp3 (放乎自然) 所寫其實只要賣各70幾萬 因該也很好賣吧0.0
前往討論：第7代Sonata國內預計7月上市發表
#14
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於
2015/05/27 15:52:56
發文IP 189.219.*.*
我是覺得任何這類的95~100價錢跟CRV比都難比
先幫你分析 CRV可以折約7-8萬 丙式辦到好約93萬內 該有的通通有 小天窗 HID 日型燈 18吋鋁圈 右盲點 8吋影音 尾翼 後出風口
超大空間 皮椅
一個無敵稅金最大值 完全不吃虧 穩定的引擎 品牌 中古車價 重點重點 可以不用窗車頂架也搭
缺點 五速手自排 引擎不夠新世代 內裝不夠精緻 電瓶太小 (因該至少要75D)
你再看看CX5 辦到好破百把 外觀超新世代 內裝質感優 進口貨 中古車價未知 新引擎 新變速箱
缺點 後空間不夠優 沒後出風口 前擋疑慮..
其實平常人買車差各5-7萬可能就會變卦了 要是不差那10萬左右就買CX5吧
於
2015/05/27 15:53:48
發文IP 189.219.*.*
我是覺得任何這類的95~100價錢跟CRV比都難比
先幫你分析 CRV可以折約7-8萬 丙式辦到好約93萬內 該有的通通有 小天窗 HID 日型燈 18吋鋁圈 右盲點 8吋影音 尾翼 後出風口
超大空間 皮椅
一個無敵稅金最大值 完全不吃虧 穩定的引擎 品牌 中古車價 重點重點 可以不用窗車頂架也搭
缺點 五速手自排 引擎不夠新世代 內裝不夠精緻 電瓶太小 (因該至少要75D) 沒有氣廉
你再看看CX5 辦到好破百把 外觀超新世代 內裝質感優 進口貨 中古車價未知 新引擎 新變速箱 安全較高
缺點 後空間不夠優 沒後出風口 前擋疑慮..
其實平常人買車差各5-7萬可能就會變卦了 要是不差那10萬左右就買CX5吧
我是覺得任何這類的95~100價錢跟CRV比都難比
先幫你分析 CRV可以折約7-8萬 丙式辦到好約93萬內 該有的通通有 小天窗 HID 日型燈 18吋鋁圈 右盲點 8吋影音 尾翼 後出風口
超大空間 皮椅
一個無敵稅金最大值 完全不吃虧 穩定的引擎 品牌 中古車價 重點重點 可以不用窗車頂架也搭
缺點 五速手自排 引擎不夠新世代 內裝不夠精緻 電瓶太小 (因該至少要75D) 沒有氣廉
你再看看CX5 辦到好破百把 外觀超新世代 內裝質感優 進口貨 中古車價未知 新引擎 新變速箱 安全較高
缺點 後空間不夠優 沒後出風口 前擋疑慮..
其實平常人買車差各5-7萬可能就會變卦了 要是不差那10萬左右就買CX5吧
先幫你分析 CRV可以折約7-8萬 丙式辦到好約93萬內 該有的通通有 小天窗 HID 日型燈 18吋鋁圈 右盲點 8吋影音 尾翼 後出風口
超大空間 皮椅
一個無敵稅金最大值 完全不吃虧 穩定的引擎 品牌 中古車價 重點重點 可以不用窗車頂架也搭
缺點 五速手自排 引擎不夠新世代 內裝不夠精緻 電瓶太小 (因該至少要75D) 沒有氣廉
你再看看CX5 辦到好破百把 外觀超新世代 內裝質感優 進口貨 中古車價未知 新引擎 新變速箱 安全較高
缺點 後空間不夠優 沒後出風口 前擋疑慮..
其實平常人買車差各5-7萬可能就會變卦了 要是不差那10萬左右就買CX5吧
#11
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我會全部告知 然後再跟她說 如果要更好開要如何做
前往討論：車主自售賣車時，車主你會誠實告知車況嗎?
#2
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每台定價 國產車 馬上少7-10萬 然後折扣再來談 生意就會好了
車子搞得跟房子一樣 年年漲 今年不買明年更貴
車子搞得跟房子一樣 年年漲 今年不買明年更貴
前往討論：>(轉貼)國產車銷售悶 ５月車市淡過頭
#4
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這感覺是邊開邊聊天 歡樂得很
不過嚴格來說 汽車並無啥過錯 也無法證明他有沒有超速 錯很大的是機車吧
你看那些年輕人 第一時間快跑去看機車 其實也不賴了
不過嚴格來說 汽車並無啥過錯 也無法證明他有沒有超速 錯很大的是機車吧
你看那些年輕人 第一時間快跑去看機車 其實也不賴了
前往討論：無照少年開車連環撞 3人撞飛空中滾翻
#4
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我跟你說 避震器就算沒漏油 大約5-6萬就可以換掉 可以換桶身 換2次在換總成
這樣車會比較好開
我自己有再拆機車避震器 跑2萬拆下來 裡面的阻尼油 很髒 阻力感覺都沒啥用
這樣車會比較好開
我自己有再拆機車避震器 跑2萬拆下來 裡面的阻尼油 很髒 阻力感覺都沒啥用
前往討論：95000km破費大保養!!
#3
2
等一下就會有堆人替車商說 因為市場小 稅金高 啪啦啪啦一大堆
如果車賣的這麼貴 員工業務 薪水不錯 那我也沒話說
明明訂價就往上加了 客人殺價 都算業務的....
其實一台訂價合理 客人小殺2-3萬 不是很好嗎
如果車賣的這麼貴 員工業務 薪水不錯 那我也沒話說
明明訂價就往上加了 客人殺價 都算業務的....
其實一台訂價合理 客人小殺2-3萬 不是很好嗎
前往討論：新聞媒體開始報導超貴不合理車價!!
#5
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| 最近迷上露營,裝備太多,空間不敷使用,所以想換休旅車!! | |||
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其實目前我感覺拉 如果買台車要花到80幾萬 一定會直上 休旅車90幾萬的
轎車一般來說 超過75萬 就沒吸引力
近期也去過休旅車 才明白路上越來越多 不是沒道理
前往討論：第一批新馬3尊貴版4D 魂動紅
前往討論：這算間諜照嗎
#31
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阿不就是一個交通意外 怎麼不當場停下來 打電話報警 真搞笑
#15
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怪誰 怪台灣的教育體制 跟民眾觀念 交通法規
每次都說慢慢開 開慢點 三小的
開車騎車就是要順順開 該快就快 該慢就慢 該停就停 龜車真的讓人很無力 如果是單一線道+雙黃線 更度蘭
有人就是沒水準 自私 紅綠燈口 自己能過就好 起步比烏龜的 那種被打剛剛好啦
每次都說慢慢開 開慢點 三小的
開車騎車就是要順順開 該快就快 該慢就慢 該停就停 龜車真的讓人很無力 如果是單一線道+雙黃線 更度蘭
有人就是沒水準 自私 紅綠燈口 自己能過就好 起步比烏龜的 那種被打剛剛好啦
#69
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| 台灣人就是這樣, 明明自己違規肇事, 就是要再咬對方,😌 若我是行車紀錄器影片中的b車車主, 你若選擇走法院跟我盧應注意而未注意, 那我就驗傷反告你刑事過失傷害罪..... ps:照你的理論,若你被酒駕撞上, 對方亦可跟你也來個應注意而未注意, 因他已酒駕蛇行了,你卻沒注意他,而被他撞上....😆 | |||
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其實也不一定拉 我禮拜天 巷口要迴轉 然後倒車不到2秒 時速不超過10 撞上巷口出來的車 我報警 馬上跟警察說我倒車撞到
我還跟對方說後續如何處理
我覺得是教育問題吧 自己錯就是錯 沒啥好硬凹的
前往討論：車子被撞肇責比例
#19
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謝謝坤宇大哥，我會注意，不過NCTV是什麼? | ||||||||||||
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那個就打D檔 車子不會動 要踩油門才會動 以前稱玻璃變速箱 就是很容易壞
一般的4AT變速箱 打D檔 車子會慢慢動 要完全靜止必須踩煞車 不容易壞
#9
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台灣一定不會受影響的 就算爆掉 也是個案😆
#9
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去找台老MARCH的車 省油 好保養 問題少 有問題維修也很便宜 不過一定要找02還是03年的 因為變速箱是4AT 比較沒問題
保養機油才3瓶 輪胎13或14吋 一輪1400左右 比機車還便宜哩
怎麼樣都比機車安全點
保養機油才3瓶 輪胎13或14吋 一輪1400左右 比機車還便宜哩
怎麼樣都比機車安全點
#14
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過雪歲的所有下交流道 前2個綠燈 延長 取消超速像機 提高速度上限到140 雪隧跟前車差10個車身重罰 隧道車輛故障 重罰
#25
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我覺得最近喜美有一台 小車1.5 4門房車蠻漂亮的 重點空間蠻大的 今天去看CRV有順便看一下
還有後座出風口
還有後座出風口
#9
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放心吧 丙是有找到車子 你就大膽修理吧 剩下教給保險公司去處理
認真的覺得車子頭三年 一定要保丙式 後面就可以保保車損險就好
認真的覺得車子頭三年 一定要保丙式 後面就可以保保車損險就好
前往討論：請問停等紅綠燈被後車推撞的問題
#4
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對阿沒爆 有爆的話 因該能活命 不過這車有氣囊嗎?
前往討論：(轉貼)雪隧奪命車禍轎車自撞隧道壁駕駛亡
#18
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公平公正 先把燃料費改隨油徵收 .牌照稅也是 比房屋稅還重 那也就算了 1300CC的車子跟1800CC的車子 稅金一樣
至少跟世界同流2.0-2.5一個等級 1.5-2.0一個等級
至少跟世界同流2.0-2.5一個等級 1.5-2.0一個等級
前往討論：[轉貼]高速公路優惠里程 明年取消
#25
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crv 給個杜洛水箱罩也叫改款??
別笑數人了
不錯了啦 至少外觀加東西 還有尾翼 內在也加了不少東西 然後至少至少 訂價有降
印象中 仙草還有改外包 就出來了 重點還加錢 不過都無所謂啦
U6 加油阿 多賣一點 最好每個月都破3000台以上
前往討論：U6 ECO HYPER
#17
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台灣人換避震 正常是看到漏油就換掉 其實我覺得不漏油 最多4-5萬公里也必須換掉
前往討論：避震器好與壞！差很大！
#25
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| 😌 剛從日本回來，路邊看到蠻多賣車的。 有些車商就直接把售價掛在上頭， 其中日本流行小車，可能才1200CC,不確定啦… 賣價多少日元呢？各位猜猜~ 100萬日元啦！折合台幣約26萬元!! 😲😲 同團成員都在想車子比March小車還要好些些，蠻適合都會生活的，好便宜啊！東京物價很高，怎車子這麼便宜! 我們不知日本是否還要抽什麼稅，聽說要自備停車位， 但標示出來價格真的超級有誠意 可惜日本駕駛座跟台灣相反，不然該會有人開回台灣!! 那個是日本黃牌小車 因該是600還是660CC的 換台灣售價 大約25萬上下 😆 | |||
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前往討論：永遠都是被欺負的台灣買車人~~
#9
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這問題我也想過 要是大半夜 確定後方好幾百公尺 都沒車 說真的我也不會想打燈- -
前往討論：<<<轉貼。原來法規是這樣解釋的>>>
#18
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我覺得這台會賣的不錯 因該感覺上 有點何謂口了 以前的型都怪怪
不過如果夠聰明 就先辦法出個皮倚+DVD吧
不過如果夠聰明 就先辦法出個皮倚+DVD吧
#8
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是我的話 追上去有車牌錄到就報警了 這車因該有保險吧
前往討論：(轉貼)離譜！惡劣駕駛擦撞落跑還囂張反嗆
#12
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| 財損一定要保高一點避免撞到別人賠不完 | |||
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這年頭一定要保50萬左右才比較安心 到處都是好車
前往討論：車險怎麼保
#7
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樓主因該是要問 一個戶籍或同址可否有2各身障牌
前往討論：請問關於殘障免牌照稅的問題
#19
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| 2.0缸內直噴，馬力167，小輸後漏阿ㄉ170!!! 車重也才1465kg 略重focus一點點!!! 結果油耗測試值整個遜掉才13多!!! 如果是ftp規格測試的，簡直是爛引擎!!!。 | |||
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其實各家車廠只要不是太新的車廠 油耗各家一定都差不多 最主要差別在於車重 再來是變速系統
好幾年前我就認為TOYOTA的車並沒有比較省油 主要是比較輕
#23
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12年車行收購約60萬上下，自己賣可多賣1.5～2.5萬左右 | ||||||||||||
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借板問一下坤大
03年MARCH (就是番茄MARCH) 目前殘值勝多少?
#64
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我還真的有看過牽新車開進去廟裡給師公 鈴鈴鈴的...................
前往討論：你們牽新車會去拜拜嗎?
#16
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其實我對賣貴並不會很在乎.可是不能接受的是賣得比人家貴 配備又偷 少東少西 哪怕是最頂級還是輸人規格
前往討論：永遠都是被欺負的台灣買車人~~
#9
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大大可以說一下 三菱問題出在那呢? 順便也請問 就你而言豐田車好在那裡? | ||||||||||||
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主要是近幾年來沒有新車出來 感覺研發步也沒動靜 至於rav4 是跟這台相比之後的答案
說真的我也很愛三菱 開過2部 都沒啥問題
#7
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我建議你就買RAV4 主要是三零在我心中 變成三線車廠
#12
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真有你的 日本重汽油到油電板 買72-90幾台幣 來台灣....重點又不是進口 2.0最低階定價賣86萬 2粒氣囊 把霧燈定速拉到下一階
#6
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| 配備及價格 還不錯 買87萬那階配備就很夠了 還沒公布馬力跟扭力嗎!!!😊 | |||
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正確不清楚 不過網路流傳是141馬力跟20.幾扭力
#6
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如果新車保固期 我一定會回原廠 其實原廠大部分都1萬保養了 外面很多還是跟你說5000保養
這樣算下來並不會比較貴 不過還有個重點 就是那種其其怪怪的添加劑 就免了
這樣算下來並不會比較貴 不過還有個重點 就是那種其其怪怪的添加劑 就免了
前往討論：一定回原廠保養?...的迷思..
前往討論：新竹西濱偽裝車
#21
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| 記得車子報廢還有15000塊 怎會只剩8500 | |||
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報廢是看排氣量.觸媒 鋁圈去算的樣子
前往討論：20年了，該分了。
#49
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在台灣開車 大家有沒有一種感覺 每次要進隧道 就像在選機會 命運 一樣 走左邊還是又邊會比較順暢 比較預不到烏龜車
#24
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我認真的覺得 安全配備 不算的話放棄這 台車最大原因是 內裝太老舊 估計是10幾年沒換過板 再來是變速系統 5速自排- - 好歹也5速手自排 它的價錢至少要有6AT (以上不敢想) 引擎太老了 對效能+- 有影響
#36
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平心而論 要花到100萬買一台 國產車 還真下不了手 90萬就花不去了
重點 現在100初 就有很多進口車可以選 60萬的也有 先不說哪裡製造 光進口 稅差 國產根本是吃死消費者
60萬左右 有福斯POLO 70-80-90幾萬 有新馬三(配備有齊的 也有少氣囊的) 輸輸去 SKODA 三菱有一台1.8的(隨然是很多年的車)
休旅行的車 也有 CX5 101萬(新引擎 6氣囊) RAV4 有86-102(隨然偷很大 2氣囊 無ESP 這台賣80萬 我覺得差不多 )
真搞不懂 那些1.8國產轎車 賣70-80萬是賣啥億四 (重點又東減西少)
說句過分的話 所有國產車 訂價少各20萬 還是賺很大 現在上網的人越來越多 安全慢慢被重視
國產休旅車 安全備配給齊一點 起步價 75 頂級85 就很超過了
重點 現在100初 就有很多進口車可以選 60萬的也有 先不說哪裡製造 光進口 稅差 國產根本是吃死消費者
60萬左右 有福斯POLO 70-80-90幾萬 有新馬三(配備有齊的 也有少氣囊的) 輸輸去 SKODA 三菱有一台1.8的(隨然是很多年的車)
休旅行的車 也有 CX5 101萬(新引擎 6氣囊) RAV4 有86-102(隨然偷很大 2氣囊 無ESP 這台賣80萬 我覺得差不多 )
真搞不懂 那些1.8國產轎車 賣70-80萬是賣啥億四 (重點又東減西少)
說句過分的話 所有國產車 訂價少各20萬 還是賺很大 現在上網的人越來越多 安全慢慢被重視
國產休旅車 安全備配給齊一點 起步價 75 頂級85 就很超過了
前往討論：(轉貼)國產車市熄火 進口車飆市占
#25
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如果是我 在今年要簽 這台絕對不是最先考量 除非她降訂價 或者97那等級 可以折到15萬左右
#27
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感覺就是在幫馬三抬轎子 他除了稅金 我還真不知道優勢在哪
台灣汽車跟機車都一個樣 改個外表 漲個價就上
台灣汽車跟機車都一個樣 改個外表 漲個價就上
前往討論：[Toyota X發表會] 記者會直擊~
#3
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不曉得 我家有一台 五門 橘色 因該是那時候 哇沙米 蕃切MARCH 那個等級
沒有ABS 沒氣囊 有皮倚 米內裝 4速自排 無霧燈 但有流線組
希望能幫道你
沒有ABS 沒氣囊 有皮倚 米內裝 4速自排 無霧燈 但有流線組
希望能幫道你
前往討論：尋老march 規格配備
#69
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說真的不合理 因該收500左右 不過像是基本該尋就要尋
然後機油售價 回歸合理
技術 這東西才是價值
然後機油售價 回歸合理
技術 這東西才是價值
前往討論：換機油工資收350合理嘛?
#37
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要要限速 又要車距 又不能當烏龜 這根本是矛盾
#2
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馬三 馬六 CX5 引擎都同一顆嗎? 那就差在外殼 而以
前往討論：小改Mazda6重點配備與編成露出
#63
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| 兩台車的配備都不錯，算是有誠意的配備了 尤其在安全的部分 不過如果考量到造型、還有國產VS進口的差異，我覺得CX5比較推 組裝質感也有差，內裝的造型差更多 引用UCAR照片KUGA的中控設計實在不習慣  | |||
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我覺得KUGA內裝整體輸在方向盤 不好看
#2
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對阿 還一種刊登好幾個 看了就很煩 然後勒還有那個刊圖片 打上已售出 或收訂 那就下架阿 看這種 看了就煩 更別說去點他們的車子看
前往討論：為什麼網路上賣中古車的資訊這麼不對等？
#3
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就連去看都別去就好
這價錢可以買馬三進口了 開起來爽度也有差
這價錢可以買馬三進口了 開起來爽度也有差
#13
1
差不多啦 除非你自己去找網拍 有配合店家 我之前那台G蛋 我換吉帽雙排 含工含水箱也要2600 不過是2年前
一般車行 換水箱差不多3000-4500都有人在換 至於己排不清楚
一般車行 換水箱差不多3000-4500都有人在換 至於己排不清楚
前往討論：水箱爆掉ㄌ=.=凸
#47
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其實 拿4G跟CX5 汽油版來說 有點難比 自然進氣 渦輪 外觀 後出風口 天窗 國產 進口 稅金 折扣金額
太難了
這兩台在我心中的價值 CX5 約95萬辦到好 KUGA 85萬辦到好 就丙式隔熱紙就好
太難了
這兩台在我心中的價值 CX5 約95萬辦到好 KUGA 85萬辦到好 就丙式隔熱紙就好
#69
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我認真的覺得 台灣牌照稅 因該修改一下 要比照潮流 1.5-2.0一個檻 2.0-2.5一個檻
說真的2.0的車比1.8好開太多
說真的2.0的車比1.8好開太多
#34
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路肩的路普遍來說不太好 車到感覺又比較小 很多路段 也有限時開放在走 如果沒很塞 我也不太會想走
前往討論：（轉貼）千萬不要走高速公路路肩
#6
2
我認真的覺得 這算是病態很嚴重 要關起來 這次是鐵條 下次就是殺人放火
前往討論：(轉貼)惡霸哥闖紅燈釀擦撞 狂踹車要理論
#59
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忽然覺得 進口CX5 2.0那款101萬 不會很貴的感覺
#12
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不錯 引擎數據有進步 油號也進步.希望能有1.8標配ESP+4氣囊+6AT
重要的是價錢在往下修 來愛台灣人
重要的是價錢在往下修 來愛台灣人
前往討論：全新納5
#46
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這種價錢 我看也只剩計程車比較會去買吧
#4
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對錯先不說 速度這東西 看影像感覺都會很快 搞不好才50左右
前往討論：(轉貼)驚險瞬間！轎車擦撞 衝進大排水溝
#51
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其實這就是台灣每到假日 塞車最大原因 啥高乘載 提高收費通通都是放屁 有的車就是起步人家都走了 你還在慢吞吞 捨不得踩油門
一個左轉燈可以過15台 如果遇到一台曼的 過各5-6台也常常有 還有像雪隧國年可以跟前車差20幾個車身的烏龜車也是數不清
一個左轉燈可以過15台 如果遇到一台曼的 過各5-6台也常常有 還有像雪隧國年可以跟前車差20幾個車身的烏龜車也是數不清
#14
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想請問一下坤大!!!法院的殘值是以甚麼為依據呢!? ((應該不是車行的收購價!!不然就冏了....)) 撞車賠車!我覺得這算比較公平一點點點的道理!!! 然而網路上一堆慘案!!都是只判賠殘值.. 以前覺得老車被撞比較不心疼!!哪知這次維修費>殘值 在0責任的情況下可能被迫接受殘值理論!!情何以堪😭 ((目前處於談和解部分!!!! | ||||||||||||
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其實你這問題 我很久以前就想過了 殘質不合理是正常的 主要是看你站在哪邊去想
前往討論：車被撞!請幫忙查詢殘值..謝謝
#27
0
於
2015/02/26 16:39:53
發文IP 189.219.*.*
好像差蠻多東西 IKEY 天窗 定速 4個氣囊 霧燈
於
2015/02/26 17:05:41
發文IP 189.219.*.*
好像差蠻多東西 天窗 定速 4個氣囊 霧燈
好像差蠻多東西 天窗 定速 4個氣囊 霧燈
前往討論：69.9萬的馬3來了，不知道配備差多少~
#60
1
塞車明明是烏龜車太多 有些人根本上高速 捨不得踩油門 像雪歲前車跟後車 大塞車還能差10幾台車 這樣能不慢嗎?
因該連續假期 內車道車速提高到140 不罰
因該連續假期 內車道車速提高到140 不罰
#13
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這種會喝酒的 百分之200都是酒醒不會陪 神隱等級的
#10
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我家有空壓機 有有買抽油機 汽車變速箱油都自己換 抽出多少 補進多少
至於機油 我還是diy 用漏的
至於機油 我還是diy 用漏的
前往討論：機油自動販賣機
#35
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說真的在台灣 所有車型訂價不往下掉各15-18萬根本不用賣 120左右定價 你上有CX5 下有U6 中有CRV IX35 來分食
還有今年要出來的CX3
還有今年要出來的CX3
#14
1
X6 降100萬還是買不起...................😆
前往討論：(轉貼)歐元重貶 BMW首降價尬賓士
#11
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還要看里程 內裝那些 說真的1.8跟2.4在我眼裡 沒有稅金問題了 因為都市最大值
前往討論：請問這兩台可賣多少錢
#27
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終於知道台灣市場的魔力跟優秀環境 車價年年漲 業務薪水不漲 匯率跌漲價 匯率漲 也是漲價 配備偷光光 賣更好 引擎可20年如一日
變速系統萬年4AT 前碟後鼓 無良一點連ABS都可以省了 改版弄個外表 大包就好 國外問題一推 台灣每次都不影響
消費者 你不用怕
變速系統萬年4AT 前碟後鼓 無良一點連ABS都可以省了 改版弄個外表 大包就好 國外問題一推 台灣每次都不影響
消費者 你不用怕
前往討論：飛雅特即將回臺
前往討論：請教坤宇大及板上先進,S80 D5
#4
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看比照表 等於多了天窗 然後再+8萬 天窗變電動- - 是這樣看嗎?
#22
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| 此牌子二手價錢很吐血的 新車7萬多騎一年車商估剩不到3萬 他賣你4萬多真敢赚😆 | |||
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會折這麼大 代表新品本身就不值那價值 當然還有很多因素
前往討論：想買中古車 這台好嗎
#14
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旗艦版11年購買成交價約97-100萬左右，此車並不會比雙B難養 | ||||||||||||
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借版請問坤大
2013年底的車 2014領牌 KUGA 4G車 目前能賣多少錢?
前往討論：請教坤宇大及板上先進,S80 D5
#20
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這台各方面都不錯 就差在內裝 怎麼看起來像10幾年前的樣子
#7
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| 只要限制十年以上車輛禁止過戶，車價就會下跌了 | |||
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我是覺得可以提高10年以上車子稅金累計增加 這樣比較有可能
前往討論：中古車市場崩盤了?
#5
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| 這價格...多加幾萬不就可以買新馬三了😇😇 | |||
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真的又是進口 馬力又更大 稅金也高一級
前往討論：拿掉eTag車子帥度增加20%
前往討論：下週汽柴油估降1元 機車加滿百元有找
#9
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其實人有時候真的很無言 不知道是手淫還是沒家教 車子好好停在停車格 雨刷被立起來 尾翼 被刮一道傷
這些人心裡在想啥 重點是老車 還這樣被弄😠
這些人心裡在想啥 重點是老車 還這樣被弄😠
前往討論：車窗玻璃被打破音響主機被偷(憤怒文)
#4
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我有點不能理解.這價錢怎麼不去買CRV.空間 還是外觀.動力 中古車價 😵還是安全讓你會想買這款
#4
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我就想不懂 60萬左右的小車 怎麼不選63.8萬那級POLO 排氣量1.6 6速變速箱 進口車(印度)
反正都是要給人海賺 還不如給政府賺點稅
然後怕保養貴森森嗎? 沒常識去任何原廠也是有幾乎 開出天價保養單
怎麼會選4速變速箱...............
再來中古車價 只要小車 價錢都相當不錯
反正都是要給人海賺 還不如給政府賺點稅
然後怕保養貴森森嗎? 沒常識去任何原廠也是有幾乎 開出天價保養單
怎麼會選4速變速箱...............
再來中古車價 只要小車 價錢都相當不錯
前往討論：[討論] 60萬買新車推薦
#27
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別怕啥假油
http://forum.jorsindo.com/thread-2465517-1-1.html
人家BMW都在網路上買油了
http://forum.jorsindo.com/thread-2465517-1-1.html
人家BMW都在網路上買油了
前往討論：大家會在網路上買機油嗎？
#3
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有啥好釐清 汽車錯很多 機車都過了 又是直行車 汽車根本是用剪的
前往討論：（轉貼）機車汽車搶黃燈 機車慘撞騎士狠摔
#8
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我是覺得蠻悲涼的 這種安全性東西 又不貴 出場還要自己花錢裝
#11
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買小車真的會省一點油 不過也要看用途 一個人開上下班是OK的
個人比較愛2000以上的車 馬力大一些 油號 說真的差距沒很大 主要是車重 不過做的比較舒服
還有一個重點 真要省油就改騎車 那種絕對是汽車無法比較的
個人比較愛2000以上的車 馬力大一些 油號 說真的差距沒很大 主要是車重 不過做的比較舒服
還有一個重點 真要省油就改騎車 那種絕對是汽車無法比較的
前往討論：油價一直跌會不會影響到小車市場?
#7
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| 有6SRS以上與ESP+1 車子壞了可以修 腦袋沒有頭部氣簾保護壞了沒辦法修【除非你開車都戴安全帽】 | |||
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開車戴安全帽沒看過. 座車戴安全 最近有看過0.0
前往討論：TIIDA 和U6 的購車比較
#6
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這台稅金是11230的嗎? 如果是 我想車行因該不會收吧
前往討論：汽車引擎處理問題...
#13
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其實這根本不是新車發表 因為日元問題 所以各家日系車 會想辦法加點東西 就改款 然後提高售價
原因有2 新車價格硬的錯覺
讓消費者對日元降價 無所反映 就算要殺價 反正也提高讓你們殺了
原因有2 新車價格硬的錯覺
讓消費者對日元降價 無所反映 就算要殺價 反正也提高讓你們殺了
#2
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太便宜了 快買 送的電是順便掛在車頂 邊開邊給人看
#29
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| 為什麼要翻車後再打方向燈...😆 | |||
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呵呵 因是在想我有打就好0.0
前往討論：沒打方向燈亂切車道 CRV被撞整台翻了
前往討論：它終於來了...........
#9
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她講錯了 30~50趴 我比較相信 以台灣來說
前往討論：中古車好像很有油水?
#31
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地下化 真的有差 像東湖那種捷運 在天上跑的 感覺空間便很狹窄
#50
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MK3 4們1.6 售價不是67.9嗎?
#81
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買了要去哪邊充電..........重家裡拉一條延長線 到地下室去充電- -
住一樓真好
住一樓真好
#48
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於
2014/12/08 21:27:01
發文IP 251.193.*.*
看看仙草再改改外表 引擎還在132P 沒ESP 氣囊就不多說了 然後再調高價錢 讓消費者忘記日元 偏偏偏
還大言不慚 說CP直.....以後除非必要 不然這老闆代裡的車能不買就不買了
現階段個人覺得 進口馬三 福特 還有神車(中古價太高)
於
2014/12/08 22:02:40
發文IP 251.193.*.*
看看仙草再改改外表 引擎還在132P 沒ESP 氣囊就不多說了 然後再調高價錢 讓消費者忘記日元 偏偏偏
還大言不慚 說CP直.....以後除非必要 不然這老闆代裡的車能不買就不買了
現階段個人覺得 進口馬三 福特 還有神車(中古價太高) 買起來還OK
看看仙草再改改外表 引擎還在132P 沒ESP 氣囊就不多說了 然後再調高價錢 讓消費者忘記日元 偏偏偏
還大言不慚 說CP直.....以後除非必要 不然這老闆代裡的車能不買就不買了
現階段個人覺得 進口馬三 福特 還有神車(中古價太高) 買起來還OK
還大言不慚 說CP直.....以後除非必要 不然這老闆代裡的車能不買就不買了
現階段個人覺得 進口馬三 福特 還有神車(中古價太高) 買起來還OK
#166
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別酸我 三菱的車我開過2台 不過這次2輪驅動版的頂級 我覺得賣80萬就很貴了 怎麼會訂到90幾快破百
主要原因是我覺得她快變成2線車廠 其實我已當作他是二線了
主要原因是我覺得她快變成2線車廠 其實我已當作他是二線了
前往討論：大改OUTLANDER 來了
#33
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就算她說妳們這些死22K 沒錢就別買 還是一堆人會買單
不過他也真夠猛 仙草 引擎馬力還是132P跟10幾年前差不多 安全配備死不給 還是照賣無誤
U6改版送 女人安心配備.........還會有人去PO上網
不過他也真夠猛 仙草 引擎馬力還是132P跟10幾年前差不多 安全配備死不給 還是照賣無誤
U6改版送 女人安心配備.........還會有人去PO上網
#6
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我欣賞樓主 的價錢跟需求 其實台灣日系車價 廠商開高高 每家都一樣 坑殺消費者 能買便宜為何不要
至於業代獎金 本來就是公司問題 她把原本不該賺的 又轉嫁出去
像這次馬三 以匯率來說 買到70萬左右 才較划算 不過也算有良心 開價78萬 反觀另外一台SLB 開價還是高高在上
有人會說折價高 問題是年底了本來就會有促銷折扣 其實我們要的是定價減少 又有促銷折扣 然後業代又有錢賺
至於業代獎金 本來就是公司問題 她把原本不該賺的 又轉嫁出去
像這次馬三 以匯率來說 買到70萬左右 才較划算 不過也算有良心 開價78萬 反觀另外一台SLB 開價還是高高在上
有人會說折價高 問題是年底了本來就會有促銷折扣 其實我們要的是定價減少 又有促銷折扣 然後業代又有錢賺
前往討論：Mazda 5旗艦版報價
#121
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我實在很想跟你說 安全配備沒人嫌少 我們主要是車商減訂價(根本是超額利潤) 然後在裝上esp+4安以上
身為消費者 當然會要的更多 再便宜都有人會嫌貴 希望更多
至於有沒有必要 其實只有一半人知道 另外一半遇到的人 都掛了
身為消費者 當然會要的更多 再便宜都有人會嫌貴 希望更多
至於有沒有必要 其實只有一半人知道 另外一半遇到的人 都掛了
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#7
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全車ESP 4安吧 在加上折價10萬 來愛台灣人
#14
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| 神車怎可能會那麼快小改款?每個月都賣那麼好哪需要那麼快改款 且台灣改款車上市時程通常都落後國外許久，國外也沒有小改款的消息... 台灣更不可能現在就有小改款Altis... | |||
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有可能是神車改款 因為日幣降了 所以快改款 然後價錢又調高1-2萬 因為是新改款 所以價錢比較硬........呆完人
前往討論：Altis 小改款?
#14
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這台真的很誇張.五門超好看的 可怕的是4門也不可思議的好看
個人眼光單純想法
個人眼光單純想法
前往討論：馬自達??
#20
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油濁不是該換油嗎？怎麼會換桶身？？ | ||||||||||||
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對於汽車 我認為換桶身就是換油的意四 因為原廠汽車避震器 我沒拆過 也不會拆
如果是機車前剎 我會拆也會弄 都是換油 有時候用IP 油 有時候用自排油 有時候用那種空壓機換的油 反正有人給我做實驗
相對彈簧 如果需要換也會一起換
我只是拿機車的經驗來想汽車避震情況
前往討論：避震器故障如何判斷？？？
#18
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我覺得拉 一台車跑各5萬左右 就算沒漏油 也要換桶身 我自己有再拆機車前剎保養換油 里程2萬拆下來 裡面的油就很濁了 有的更常里程 原廠避震 拆下來 裡面跟汙泥差不多 那種會有效果...
前往討論：避震器故障如何判斷？？？
#18
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以黑心油事件來說 政府認證的都最不安全.所以這個問題 自己想想吧 趴文看看
前往討論：DSG可以安心了嗎??
#6
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如果正常沒撞到 可能換墊片或者上膠 就能處理好 保養的時候順便一起吧
前往討論：油底殼漏油...
#14
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不管如何 有人嫌 有人砲 這都是好現象 前提是必須實在的 不能惡意攻擊
產商聽到有改進對任何消費者都是好的
這台車沒啥好嫌的 真要說 因該還是算太貴 畢竟領2-4萬的人也很多 如果能再便宜10萬 對你我他都很好
產商聽到有改進對任何消費者都是好的
這台車沒啥好嫌的 真要說 因該還是算太貴 畢竟領2-4萬的人也很多 如果能再便宜10萬 對你我他都很好
前往討論：1031108-ix35小改賞車後感想
#8
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台星 我剛解約 轉去中華 花了17XXX元 違約金 她走到哪邊幾乎都有收訊 大約平均10幾M 最慢有6-7M 最快測到30幾(再直營店門口)
用快2個月 越來越慢的趨勢 她會便宜不是沒道理 就是比三G快 而已
用快2個月 越來越慢的趨勢 她會便宜不是沒道理 就是比三G快 而已
前往討論：台灣之星的新聞有感…4G要小心辦阿…
#18
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這種東西 建議大家都去裝一裝 開起來比較安心 輪胎 煞車 煞車油 別省
前往討論：胎壓偵測
前往討論：[猜油耗活動]猜油耗數字送禮物囉！
#13
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移民去日本吧 買黃牌660CC的小車 夠便利 好像又不用停車位 一台大約25-28萬台幣
幸福吧
台灣不出 可能是稅金太低沒賺頭 政府不准吧
幸福吧
台灣不出 可能是稅金太低沒賺頭 政府不准吧
前往討論：30萬的通勤小車選擇
#4
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我之前撞的地方跟你一樣 不過是在駕駛 去汐止那邊弄得 拆內龜板 用那種好像石頭半圓形的東西 敲敲打打 在送上點漆
一張小朋友 我想車型不一樣價錢會有差吧
一張小朋友 我想車型不一樣價錢會有差吧
前往討論：板橋板金神人
#55
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其實只要規定TOYOTA的全車系都裝上 就好 然後價錢不能調漲
#35
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車好不好 我不清楚 外觀內再看似都不錯 不過國產車就該有它的價位 才對得起國人 不二價可以 不過訂價少各15萬 再說
其實也沒少多少 畢竟 油耗跟二手車價太差了
反觀HTC 有慢慢對國人好 至少價位不再扯蛋
其實也沒少多少 畢竟 油耗跟二手車價太差了
反觀HTC 有慢慢對國人好 至少價位不再扯蛋
前往討論：有如鑽石般璀璨的紅色S5 Turbo
#36
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當然需要 你在高速前方變換車道 又沒注意死角 及拉回來翻車了 你跟在後面不是倒楣死了
拜託幾10年 我家的雞蛋就有TCL 頭燈自動開 4輪碟殺 ABS 4安全氣囊 電子避震 4AT
然後現在還有那種4AT 前碟後鼓 沒ESP 氣囊也給2各 避震就不說了
車價年年漲 匯率跌也漲 高也漲 安全配備給不起
拜託幾10年 我家的雞蛋就有TCL 頭燈自動開 4輪碟殺 ABS 4安全氣囊 電子避震 4AT
然後現在還有那種4AT 前碟後鼓 沒ESP 氣囊也給2各 避震就不說了
車價年年漲 匯率跌也漲 高也漲 安全配備給不起
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#24
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這台是1.8的嗎? 不到70萬 有6安 ESP那些 真的嗎
#8
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TOYOTA 說真的是一台好車 不過是限制於北美的那種不偷安全配備的 我個人也會罵 因為車價沒人便宜 安全配備偷光 商人賺了不該賺的錢 至於還是會買單 主要是二手車價很神 零件便宜 很多民間車廠到處可以維修 然後假省油(主要是車輕)
VW 沒啥研究 不過我想因該是歐系車子 在台灣賣的算比較便宜的 不過個人並不覺得VW是高級車 主要原因是去過大陸 你會發現機車是這種車 再替代台灣TOYOTA的地位(上海最多)
VW 沒啥研究 不過我想因該是歐系車子 在台灣賣的算比較便宜的 不過個人並不覺得VW是高級車 主要原因是去過大陸 你會發現機車是這種車 再替代台灣TOYOTA的地位(上海最多)
#35
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我覺得沒得拼.除非定價在少各10萬吧 畢竟韓國車 在台灣並非主流
#35
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我真的覺得台灣 立法很鳥蛋..這種安全性東西 為何還要等這麼久.直接明年1月就可以開始 拖拖拖 順便規定4安
前往討論：ESP來了，啥時會有6srs呢??
#9
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有,但肇事方的處理態度不一樣, 通常大陸和台灣肇事者,明明是自己違規,但下車就是先咬對方的錯, 我有幫忙處理過車禍,肇事方在右轉燈未亮時,就繞過右轉道的公車做90度的右轉, 使得綠燈直行機車撞上,肇事者一見我停下查看,立即對我說對方機車騎很快, 我就跟他講,我騎在那輛機車後面,時速僅60,且肇事方違規右轉的路線是照後鏡死角, 根本不可能看到對方,在我跟交警說明事情經過時,還抱怨我多管閒事,一直針對他,一附想衝過來打我的樣子, 這事件讓我了解到現在的台灣人已經變質了! 凡是依法辦理就對了!多留情面或替對方著想,最後受傷害的只會是自己..... 你難道不清楚 現在的人都是我的小孩很乖 一定機車帶壞它之類的.................. | ||||||||||||||||||||||
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#2
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遠傳最高速度書台灣之星.........她怎麼了
前往討論：週看記者測試台灣各地四家電信4G速度
#19
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我認真的覺得要翻車沒這麼容易...都是差不多2台都想變換車道 可能都先換車道在看後視鏡 嚇到踩煞車 急拉回來 而翻的
有點反應過度
有點反應過度
#17
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我相信她不是故意內線龜車 她的認知裡面因該是正常....................有人來敲車門才會清醒
不過 我要是砂石車 下車看到女駕駛 說明白就會走了
不過 我要是砂石車 下車看到女駕駛 說明白就會走了
#8
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沒風槍我就不知道了 不過這東西不難取得 你可以去自住洗車廠 那邊也會有
至於她好像本身就會跑到機油裡面 所以說明用過後跑各200公里再去換機油
你剛清完發動就會發現煙很多很多...............跑一跑就正常了
至於有沒有效 說真的剛清完一天會有感覺 接下來就麻痺了
至於她好像本身就會跑到機油裡面 所以說明用過後跑各200公里再去換機油
你剛清完發動就會發現煙很多很多...............跑一跑就正常了
至於有沒有效 說真的剛清完一天會有感覺 接下來就麻痺了
前往討論：汽車火星塞孔.積碳如何自己清?
#12
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家中老MARCH 有裝 下雨天愈水攤那些都不錯 不過好像高速變低速的時候那輪拱聲比較清楚 跟上一條B250相比來說
前往討論：VIKING北歐維京輪胎之試用馬牌輪胎
#2
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買噴積碳的 像3M那種 然後用風槍吹一吹
前往討論：汽車火星塞孔.積碳如何自己清?
#21
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不清楚 不過我個人真的覺得油可能挖不完(至少1-200年) 地球真的太大了
前往討論：汽油最近都在降，和IS國有沒有關係？
#43
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| 中油的降幅遠遠輸給國際的跌幅 之前說是因為凍漲，所以要微調回來，不知道微調回來了沒😌😌 只有台塑跟著緩降油價賺得不亦樂乎😌😌 | |||
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好像很久以前就調回來了
前往討論：油價明天降價!!!!!
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請政府別抽稅阿 要給人賣 然後不能裝......😡
前往討論：【轉貼】機車改管罰13800元
#14
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我覺得極限15000就差不多要換了.真沒換最後會磨平 然後發不起來 我就試過了
前往討論：機車 火星塞多久需要換???
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誰對誰錯 百分之300計程車的錯 打女人還用棒子......
#4
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標題很奇怪......................
前往討論：（轉貼）逆向駕駛害摔車喪命 男竟判無罪
#18
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假日三倍價錢也沒用 重點就是烏龜車太多 雪隧大過年的時候 會有前車後車差20個車身以上的 可以保持2分鐘以上
重點是開太慢要重罰 那種標準烏龜又卡內線道 死守75-80速度的 然後內線最高限速 再提高到120
重點是開太慢要重罰 那種標準烏龜又卡內線道 死守75-80速度的 然後內線最高限速 再提高到120
前往討論：[轉貼]國五差別費率喊停 擬改國一實施
#39
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其實只要對TOYOTA明年強制加裝跟4氣囊以上 然後定價在下修10趴 4輪碟剎 其他車廠不用管
這樣就好了
這樣就好了
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