當妳聽到雨水打在Teana車頂的聲音時，妳就會冒出三條線了。空的.....完全是打在一張薄鐵皮上的聲音，毫不做作，還會不斷的回音，噹～～～～，哈哈哈哈。
買車建議妳把低盤掀起來，看看骨架與避震系統的強壯程度再來決定。在這點上，小弟比較肯定honda的。氣球數量是重要指標，而不是DVD。

才不是咧, 柴油車會異軍突起主要是因為材料科技的發展, 以前不可能有缸內直噴的技術, 現在的油嘴可以忍耐柴油引擎汽缸內的超高壓縮比, 這才是主要原因.
科技進步,很多以前不行的東西都需要被重新估計. 不要自己賣的車子沒有柴油,就在那裡亂講話.

在胖子的車裡的那些胖子會比較慘，因為雖然他們的減速度比較小，但由於自身重量壓迫器官，
所以胖子的內臟受傷機會比較大。
所以車子好壞固然重要，人員體型也要考慮阿。

我覺得底盤粗壯好不好沒有一定定論。每家車廠對於安全都有不同的邏輯，工程師做出的車都也很符合設計目的。
對沒有保險桿鋼骨或底盤較輕薄的設計其好處為
1. 車身輕，省油。
2. 保桿採熱塑材質，中空設計可以讓它有大變形，輕微碰撞凹陷一定扳能回來。不用花錢
3. 車身骨架採潰縮設計，中等碰撞時則會潰縮變形。
一般這種設計都是針對城市用車，慢慢開啦。小碰撞比例高，中等程度的碰撞都比較少。
其缺點為
1. 遇到大撞車時，則需要一堆氣囊保命
2. 中等碰撞，就要花大錢修車。所以你就會看到車禍時一台車沒怎樣，另一台車可能連屁股都沒了。
3. 車身輕，如果重心高，跑高速不穩。叫你慢慢開咩
以上車子以T牌為代表。但T牌賣的是產品品質，瑕疵少是他的賣點，不是安全。

有強化底盤，加一堆內鐵的設計其好處為
1. 就是底盤硬啦，車身移動轉彎變形量小
2. 碰撞時，骨架不易變形。中等碰撞時，骨架還在原位上，所以只要板件修整即可。
3. 潰縮設計還是有啦，撞大攤的時候，就會啟動。
3. 重量重，車禍時衝擊力較小。F=ma，m大則減速小。可保護乘客減小impact shock
缺點
1. 油耗，會讓人唉唉叫
2. 動力會被鈍化，加減速不夠凌厲。當然，你開 W16.0L引擎，外加雙Turbo例外。
設計這種車的一般都是德國車，因為他國車速較快，安全規範較嚴。

以現在的技術，不管是哪一種品牌的車，都可以達到其設計目的。個個廠牌都有他自己一套邏輯，
邏輯對不對是乎車主對於車子的要求。車子本身沒有好與壞之分。青菜蘿蔔隨人所好。

報告完畢

好不好看個人定義，基本上有兩派
一是喜歡在車裡要有很多電子娛樂設施，導航系統，聲光效果要佳，坐起來要氣派。
另一種是要操控性能穩當，主動與被動安全性能均佳，

這就是日本車與歐洲車的區別，每個人價值觀不同，好壞無法評論。

買車要看的東西很都咧，完全是個人喜好的問題，跟人的個性有很大關係。例如
A. 你住在城市，還是鄉下。
1. 市區 （保養便宜altis.省油 Civic,Tiida)
2. 郊區 (低盤好 focus, mazda3)

B. 開車跑哪些路比較多。
1. 山路 (focus,Mazada3)
2. 高速公路 (civic, Tiida)
3. 市區 (civic, Altis, tiida)

C. 喜歡開快車還是慢慢開.

D. 喜歡電子配備多還是只要有冷氣CD就滿足的人。
電子配備多 (Nissan>mitsubishi>toyota>honda>ford)

E. 年齡層,代表熱血程度 (也要顧到性命安全）
Focus 2.0s>civic VIII > Virage > Tiida> Altis
年齡大開車要顧到安全性比較多，鈑金車骨強度
比車重就大概知道。還可以去代理那邊摔一下車門，就知道差在哪裡。

F.家裡人口 多到少
Tiida>Altis>civic>Focus>Virage>Mazada3

以上每一項都給佔一分，分數加總就知道哪台車適合自己嘍～！😀
品質來講，Honda>Nissan>Mitshibishi>ford>Toyota
但差距不大，奇魔子佔大部分，看你是哪家車廠的粉絲嘍～～
每台車不管哪個廠牌多多少少都有一些少毛病，如果自認龜毛的
請選雙屄吧～～～～


以上僅為個人意見，共參考