神秘炫風
2006/10/30
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#53
0
SC430跑贏SL500、645ci，SC430國外售價還比650I貴●
2004年7月份超越車訊『頂級跑車評比』實測：
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d6e4scd.jpg&.src=ph
1‧LEXUS SC430：7.23秒
2‧BMW 645CI：7.53秒
3‧M.Benz SL500：7.96秒
看看圖中經電腦分析過的中高速圖表分析，645CI似乎也沒能追上來SC430，至於SL500則是一路墊底。
●SC430同級車國外售價公開●
《瑞士售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：16萬4千瑞士法郎
2. SC430：12萬2千瑞士法郎
3. 911 CARRERA：11萬7千瑞士法郎
4. 650CI：11萬6千瑞士法郎
5. CLS500：11萬瑞士法郎
《德國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：10萬3千歐元
2. SC430：7萬7千歐元(含台灣標配EMV)
3. 650CI ：7萬7歐元
4. 911 CARERRA：7萬6千歐元
5. CLS500 ：7萬1千歐元
《義大利售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：10萬7千歐元
2. 911：8萬1千歐元
3. 645CI ：8萬5千歐元
4. SC430：8萬歐元
5. CLS500：8萬歐元
6. 645CI：7萬2千歐元(停產)
《美國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：9萬3千美元
2. 911：7萬2千400美元
3. 650CI ：7萬1千美元
4. SC430：6萬8千美元
5. CLS500：6萬5千美元
《英國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：7萬5千英鎊
2. 911 CARERRA：6萬英鎊
3. SC430：5萬5千英鎊
4. CLS500：5萬3千240英鎊
5. 650CI：5萬3千20英鎊
《法國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：11萬4千英鎊
2. 650CI：8萬3千歐元
3. 911 CARERRA：8萬1千歐元
4. SC430：7萬8千歐元
5. CLS500：7萬5千歐元
【原廠性能數據】
911 CARERRA：5.5~6.0秒，極速280km/h→320P
SC430：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)→305P
SL500：0~100km 6.3秒，極速250km/h(電子速限)→306P
645CI：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)→333P
【2004年7月份第105期超越車訊VC3000儀器上路實測】
《0~100km/h加速成績，以及0~400M加速成績》
1‧SC430：7.23秒@113.51公尺，15.19秒@155.14km/h
2‧645CI：7.53秒@115.48公尺，15.42秒@154.80km/h
3‧SL500：7.96秒@124.58公尺，15.83秒@147.68km/h
【國內外專業汽車媒體對SC430同級車集體評比】
1、台灣《超越車訊》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d6e4scd.jpg&.src=ph
2、美國《Automobile Magazine》
http://www.automobilemag.com/reviews/convertibles/0104_sc430_xk8_clk430/handling_transmission.html
3、美國《Car&Driver雜誌》
http://www.caranddriver.com/comparisons/7061/the-glamour-droptops.html
4、中國大陸《汽車之家》
http://www.autohome.com.cn/drive/200501/1658.html
5、中國大陸《南方網汽車專欄》
http://big5.southcn.com/gate/big5/www.southcn.com/car/xclyn/jcfc/200605160558.htm
6、中國大陸《車雜誌》
http://auto.sina.com.cn/news/2006-06-09/1010192131.shtml
7、德國《Auto Motor und Sport雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=1659scd.jpg&.src=ph
8、德國《Auto Build雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d1c5scd.jpg&.src=ph
2004年7月份超越車訊『頂級跑車評比』實測：
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d6e4scd.jpg&.src=ph
1‧LEXUS SC430：7.23秒
2‧BMW 645CI：7.53秒
3‧M.Benz SL500：7.96秒
看看圖中經電腦分析過的中高速圖表分析，645CI似乎也沒能追上來SC430，至於SL500則是一路墊底。
●SC430同級車國外售價公開●
《瑞士售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：16萬4千瑞士法郎
2. SC430：12萬2千瑞士法郎
3. 911 CARRERA：11萬7千瑞士法郎
4. 650CI：11萬6千瑞士法郎
5. CLS500：11萬瑞士法郎
《德國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：10萬3千歐元
2. SC430：7萬7千歐元(含台灣標配EMV)
3. 650CI ：7萬7歐元
4. 911 CARERRA：7萬6千歐元
5. CLS500 ：7萬1千歐元
《義大利售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：10萬7千歐元
2. 911：8萬1千歐元
3. 645CI ：8萬5千歐元
4. SC430：8萬歐元
5. CLS500：8萬歐元
6. 645CI：7萬2千歐元(停產)
《美國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：9萬3千美元
2. 911：7萬2千400美元
3. 650CI ：7萬1千美元
4. SC430：6萬8千美元
5. CLS500：6萬5千美元
《英國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：7萬5千英鎊
2. 911 CARERRA：6萬英鎊
3. SC430：5萬5千英鎊
4. CLS500：5萬3千240英鎊
5. 650CI：5萬3千20英鎊
《法國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：11萬4千英鎊
2. 650CI：8萬3千歐元
3. 911 CARERRA：8萬1千歐元
4. SC430：7萬8千歐元
5. CLS500：7萬5千歐元
【原廠性能數據】
911 CARERRA：5.5~6.0秒，極速280km/h→320P
SC430：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)→305P
SL500：0~100km 6.3秒，極速250km/h(電子速限)→306P
645CI：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)→333P
【2004年7月份第105期超越車訊VC3000儀器上路實測】
《0~100km/h加速成績，以及0~400M加速成績》
1‧SC430：7.23秒@113.51公尺，15.19秒@155.14km/h
2‧645CI：7.53秒@115.48公尺，15.42秒@154.80km/h
3‧SL500：7.96秒@124.58公尺，15.83秒@147.68km/h
【國內外專業汽車媒體對SC430同級車集體評比】
1、台灣《超越車訊》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d6e4scd.jpg&.src=ph
2、美國《Automobile Magazine》
http://www.automobilemag.com/reviews/convertibles/0104_sc430_xk8_clk430/handling_transmission.html
3、美國《Car&Driver雜誌》
http://www.caranddriver.com/comparisons/7061/the-glamour-droptops.html
4、中國大陸《汽車之家》
http://www.autohome.com.cn/drive/200501/1658.html
5、中國大陸《南方網汽車專欄》
http://big5.southcn.com/gate/big5/www.southcn.com/car/xclyn/jcfc/200605160558.htm
6、中國大陸《車雜誌》
http://auto.sina.com.cn/news/2006-06-09/1010192131.shtml
7、德國《Auto Motor und Sport雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=1659scd.jpg&.src=ph
8、德國《Auto Build雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d1c5scd.jpg&.src=ph
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#21
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| 個人還是覺得買DB9比較好!因為車身的線條真的是太美了! | |||
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回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫
前往討論：精采的2008超跑大戰！
前往討論：大陸NEW CAMRY第一撞
前往討論：大陸NEW CAMRY第一撞
#8
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| IS和3系列都不錯看 撞擊測試分數都不錯 | |||
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不過，美國後撞測試BMW有待加強...幾乎全車系所有車款都是POOR(=非常危險)！
【參考網址】
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?BMW
#11
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猜的當然不見得是對啊😀 抱歉啦炫風先生 | ||||||||||||||||||||||
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沒關係的，誤會解開了就好🙂
希望有機會多多聊聊車子
前往討論：德國日本台灣年度好車評選結果
#27
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青菜蘿蔔各有所好， 如此褒自己所好，貶自己所惡， 實有欠厚道。 | ||||||||||||
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我只是陳述一個事實，而且是台灣特有的現象！
並沒有說全部雙B車主都是如此...我說的是那兩種人往往會做這樣的選擇
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#24
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阿 已經開始出現威脅的字眼了...來人阿~~~ (拜託你看清楚好嗎 你也知道200分才能給好壞評 我才一百多分 那個壞評不是我給的ok!! 就像你說的 是你自己發言不當) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑死人了，我既沒得罪你又沒嗆過你，
你一PO文就跟神經病一樣十分不友善，是誰不對在先？
不懂得以禮待人，誰會以禮待你？
說我威脅？呵呵 你等著試試看呀!!IP位址很好查出你的😀
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#9
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美國,歐洲,日本的車子馬力計算方式是有點不一樣的喔 不能與日本馬力數放在一起類比 況且美國大cc數的車子設計方向本來就有點與眾不同 | ||||||||||||
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哪有不一樣，現在都是採用公制『PS』或者『hp』
不管哪一國都一樣！
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
#6
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| 高級車車款排行榜也是錯的， 說明說第4名是BMW 3系列，結果榜單卻是M.Benz S系列？ | |||
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而且高級進口車第4名的數量竟然比第2、3名多??????????????????太扯了吧😩
#8
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| 樓主應該是業代開什麼我也不知道 我是開便宜的4G18😩 | |||
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老大 我100%不是業代!!!
不要冤枉別人啦🙂
前往討論：德國日本台灣年度好車評選結果
#14
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| 我目前是加 95 ..想換 98 是否 直接給它加進去 還有 我可不可以 95 ,98 混加 | |||
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別傻了，浪費錢~~~
根本沒什麼差別！除非你的車原本就要你加98，否則不要亂升級，沒效果又浪費錢
前往討論：換 無鉛 98
#24
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再說了，真正的RX也不會有2400cc的吧，更不會有布椅吧？呵呵
你這麼自以為厲害，是不是麻煩你也幫我們把
全新一代的IS250、ES350、GS350、LS460、小改款後的SC430的雙生車找出來呀？
PS：不要跟我說找不出來囉，所以只能用RX唯一一個尚未大改款的車來大作文章^^
而且憑良心講，日本高價位的TOYOTA比雙B貴多了吧，
不要老是利用一般人對『國產toyota』的誤解，去扭曲了高價位TOYOTA的價值
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=36037
你這麼自以為厲害，是不是麻煩你也幫我們把
全新一代的IS250、ES350、GS350、LS460、小改款後的SC430的雙生車找出來呀？
PS：不要跟我說找不出來囉，所以只能用RX唯一一個尚未大改款的車來大作文章^^
而且憑良心講，日本高價位的TOYOTA比雙B貴多了吧，
不要老是利用一般人對『國產toyota』的誤解，去扭曲了高價位TOYOTA的價值
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=36037
#20
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好囂張的口吻呀~~~ 請問閣下能如何？😆 | ||||||||||||
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只會偷偷給負評呀？能耐就如此？
那您要小心囉，IP位只對我來說=您的身家^^
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#23
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這位先生，RX還沒大改款吧！ 我記得我上文說的是『全新一代的LEXUS』，OK？😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再說了，真正的RX也不會有2400cc的吧，更不會有布椅吧？呵呵
你這麼自以為厲害，是不是麻煩你也幫我們把新一代的IS250、ES350、GS350、LS460、小改後的SC430的雙生車找出來呀？
PS：不要跟我說找不出來囉，所以只能用RX為一一各位大改款的車來大作文章^^
#22
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http://toyota.jp/harrier/index.html 那這是啥...感覺好像L牌的RX喔... 是我眼花嗎..一模一樣勒...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這位先生，RX還沒大改款吧！
我記得我上文說的是『全新一代的LEXUS』，OK？😆
#31
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[quote=520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1)]
我又沒在說你~
你幹嘛回我文??!!
我不是說你啦！！
😆
你心裡有數，冤枉別人還這麼大聲，真是好笑~~~
被停權的人無法給，不滿200帳號的人也不能給，
你自己發言失當，被其他人給了卻到處冤枉別人...我建議你先檢討自己
講什麼話都有針對性，真的是很無聊~~
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小白，不要誣賴別人~~~ 我的點數才100點根本不能給負評！ | ||||||||||||
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我又沒在說你~
你幹嘛回我文??!!
我不是說你啦！！
😆
你心裡有數，冤枉別人還這麼大聲，真是好笑~~~
被停權的人無法給，不滿200帳號的人也不能給，
你自己發言失當，被其他人給了卻到處冤枉別人...我建議你先檢討自己
講什麼話都有針對性，真的是很無聊~~
前往討論：半小時被灌20個壞評..
#20
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[quote=loveweihai (豆豆虫)]
TOYOTO和LEXUS的车型也采用这种策略[/quot
不不不，那是以前~~
全新一代的LEXUS車系各自獨立已經沒有雙生車了
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| INFINITI M35 跟 NISSAN Fuga 本來就是雙生車，只是INFINITI M35的內裝比較豪華；就像INFINITI G35 跟 NISSAN Skyline 也是這樣 | |||
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TOYOTO和LEXUS的车型也采用这种策略[/quot
不不不，那是以前~~
全新一代的LEXUS車系各自獨立已經沒有雙生車了
#29
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| 😲😆 神😆~發作了!! 昨晚我爆增了5各負評~ 我當時就在線上~ 這個神😆大概覺得他做的神😆不知鬼不覺~ 我知道他怕我直接就認出是誰幹的~ 所以這個神😆專挑我最早期的文章搞~ 果然~在5個"駕"後~我也增加了-5 😌😲😆 大家小心 | |||
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小白，不要誣賴別人~~~
我的點數才100點根本不能給負評！
前往討論：半小時被灌20個壞評..
#19
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| JD Power ? 會再問卷調查裡面附上全新一塊錢美金的公司😆 調查結果和Consumer Report出入不小, 何況針對"車廠"所下的結論, 本身可議性就很大. 另外問題的部位也沒有詳細的數據. 總之, JD Power <= 給不懂車的人看 Consumer Report <= 給稍微深入一點的人看 不過當然結果都是有參考價值的啦~ | |||
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先生，搞清楚再發言好不好，Comsumer Reports的調查結果是一樣的！
美國的消費者報導（Comsumer Reports）做汽車可靠性的調查，調查指出被認為最可靠的車是─TOYOTA旗下的LEXUS。
除了為各種車種評選外，消費者報導也針對訂戶1998年到2005年的81萬輛汽車做汽車品牌可靠性調查，除了獲得第一名的LEXUS外，HONDA跟TOYOTA分別位居第二、三名；也就是說美國的消費者認為美國的汽車市場日本車比美國車可靠。
除了前三名外進入排行榜的依次是，MITSUBISHI、SUBARU、ACURA、SCION、MERCURY、MAZDA及SUZUKI，FORD旗下的MERCURY是唯一進入前十名的美國品牌；而這個排行榜敬陪末座的最後十名則分別是AUDI、INFINITI、SATURM、LINCOLN、JAGUAR、M-BEZS、VW、LAND ROVER、HUMMER及PORSCHE。
而這一份汽車可靠性調查另外指出日本及南韓的汽車平均一百輛車發生12個問題，美國汽車則是18個，歐洲汽車高達21個問題；消費者報導是美國非常具有公信力的雜誌，即使在美國不能使用這份調查作為廣告的依據，但是汽車商都非常重視消費者報導所做的調查。
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#19
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| 這種文章有什麼好討論的... 見怪不怪..yahoo討論區多的是這種[L牌的工讀生]一直洗版貼文... 還回文勒 看都懶得看了... 太過分的話... 嘿嘿 那就比照"神"的前例辦理...😆 | |||
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好囂張的口吻呀~~~
請問閣下能如何？😆
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#18
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 此生不会购买TOYOTA,HONDA,三菱此三家纯日车系(MAZDA被FORD收购,NISSAN被雷诺兼并还可以考虑) | |||
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我也非常討厭日本人的行徑！
不過在商言商，日本商品真的是好呀，做什麼像什麼~~~
現在去歐洲美國旅行時，連老美老歐都指名要買『Made in Japan』，
我想這就是他們的產品魅力吧，
抵制不是最好的辦法，我倒是希望以日本為榜樣，
有朝一日讓中國人的『Made in China』 or 『Made in Taiwan』超越日本！🙂
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#27
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也沒看到LEXUS啊 倒是BMW還有兩款 | ||||||||||||
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你知道為什麼嗎？
因為這份調查的雜誌全名是：Europe Car Design歐洲車設計雜誌
基本上會去買這本雜誌的人，基本立場就已經比較喜歡歐洲車了，
或許這會是原因之一，不然個人實在覺得第2、4、6、7項都不怎麼美😵
前往討論：被世界公認的--最美的車
#26
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| 當今誰最美？Car Design News讀者票選美車設計出爐！ 名次 車款 1 Aston Martin V8 Vantage 2 Mercedes-Benz CLS 3 Aston Martin DB9 4 Bugatti Veyron 5 Lamborghini Gallardo 6 BMW 5 Series 7 Audi TT 8 Alfa Romeo Brera 9 BMW 6-Series 10 Lotus Elise  Aston Martin V8 Vantage此次由讀者票選為最美的車款。 | |||
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第2、4、6、7的項目無法茍同!!
Aston Martin第一名倒是當之無愧！
前往討論：被世界公認的--最美的車
#16
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分享一些你的LEXUS「買車價位配備」「開車心得」「原廠保養車」的資訊對大家比較實用吧。 | ||||||||||||
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我的原廠保養資訊就是一顆輪胎21000元台幣
換了4顆竟要我8萬4千台幣，這就算了~~~~每年高達5萬8的稅金也甚是可觀🙂呵呵
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#20
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飛呀，飛呀，小飛俠~~~
突然好想看霹靂遊俠的霹靂車喔😵
突然好想看霹靂遊俠的霹靂車喔😵
前往討論：精采的2008超跑大戰！
#2
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高級車車款排行榜也是錯的，
說明說第4名是BMW 3系列，結果榜單卻是M.Benz S系列？
說明說第4名是BMW 3系列，結果榜單卻是M.Benz S系列？
#8
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Mercedes-Benz SL500
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
#6
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前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
#15
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同樣的文章你要PO幾次？ 你要單純跟有興趣的車迷分享資訊，那也請你PO一次就好。 (看看你的壞評數，難道你認為版上的人對你反感，真的是無來由嗎？) 我可以尊重你的發言，但也請你不要浪費網路資源 | ||||||||||||
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老實說，所謂的評價不具參考性~~
只要不小心得罪任何一個網友or發言立場不同
任一個網友要對另一個網友給1000個負評價也行，不是嗎？
我尊重你的發言權，但無法接受你全部的說法，謝謝~~🙂
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#7
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我是車主不是業代...賣得好不好不關我的事情，
我只是單純想跟有興趣的車迷分享一些資訊，
這是個民主國家，希望可以尊重別人的發言權，感謝~~🙂
我只是單純想跟有興趣的車迷分享一些資訊，
這是個民主國家，希望可以尊重別人的發言權，感謝~~🙂
前往討論：台灣和世界前十大富豪開什麼車？
#17
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| 我也來貼幾張照片吧,也許有很多人不認同,但是這是我心目中最好的車. Radical SR8 只有在英國能合法上路的車,其他國家的人也能訂購,但即使是有無限速高速公路的德國或是超跑之鄉的義大利,也都把它歸類到賽車,也就是只能在賽車場裡跑的車種.這應該說是英國人開明呢?還是他們不正常?😞 作為歐洲90%以上賽道的市售車種最快成績保持者,它的性能是無庸置疑的.唯一的疑問是,它看起來應該是沒有頂篷,開在路上下雨時怎麼辦?難道得自己撐傘嗎?😰 | |||
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可能是要穿雨衣、戴安全帽啦
前往討論：精采的2008超跑大戰！
#47
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2005年：
Lexus領先BMW共達1452台
Lexus領先Benz達481台
2006年：1~9月份(尚未滿一年)
Lexus已經領先BMW高達1907台(比去年多455台)
Lexus已經領先Benz達1364台(比去年多883台)
2005年累計廠牌別銷售排行
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 8,085 112.8% 11.5% 0
2 Volkswagen 8,016 146.9% 11.4% 69
3 M.Benz 7,604 103.9% 10.8% 481
4 Kia 6,967 125.0% 9.9% 1,118
5 BMW 6,633 119.2% 9.4% 1,452
6 Mazda 4,753 86.3% 6.8% 3,332
總市場 70,269 113.0%
2006年1~9月累計廠牌別銷售排行
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Volkwagen 6,046 114.2% 13.3% -
2 Lexus 6,015 98.4% 13.3% 31
3 M.Benz 4,651 86.0% 10.3% 1,395
4 BMW 4,108 83.4% 9.1% 1,938
5 Mazda 2,371 64.2% 5.2% 3,675
6 Kia 2,316 42.0% 5.1% 3,730
總市場 45,318 85.4%
Lexus領先BMW共達1452台
Lexus領先Benz達481台
2006年：1~9月份(尚未滿一年)
Lexus已經領先BMW高達1907台(比去年多455台)
Lexus已經領先Benz達1364台(比去年多883台)
2005年累計廠牌別銷售排行
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 8,085 112.8% 11.5% 0
2 Volkswagen 8,016 146.9% 11.4% 69
3 M.Benz 7,604 103.9% 10.8% 481
4 Kia 6,967 125.0% 9.9% 1,118
5 BMW 6,633 119.2% 9.4% 1,452
6 Mazda 4,753 86.3% 6.8% 3,332
總市場 70,269 113.0%
2006年1~9月累計廠牌別銷售排行
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Volkwagen 6,046 114.2% 13.3% -
2 Lexus 6,015 98.4% 13.3% 31
3 M.Benz 4,651 86.0% 10.3% 1,395
4 BMW 4,108 83.4% 9.1% 1,938
5 Mazda 2,371 64.2% 5.2% 3,675
6 Kia 2,316 42.0% 5.1% 3,730
總市場 45,318 85.4%
前往討論：高級車品牌形象：LEXUS勝BMW
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#15
0
●中國大陸銷量●
2006 LEXUS在大陸銷售量，遠比預期高出25％！
http://auto.qq.com/a/20060629/000113.htm
中國大陸LEXUS在2005年才正式引進，售價比同級雙B還來得貴一些。
『LEXUS的目标是：到2010年，雷克萨斯在中国的年销量将达到6万辆，而去年宝马在中国的销量只有3．16万辆，奔驰也只有1．6万辆。』
LEXUS在2005年3月正式進軍中國大陸(今天才2006年12月)，這個關鍵因素你知道嗎？
如果也給LEXUS在中國大陸跟台灣一樣10年經營的時間，我看情形又會不同！
關於Bentley，您已經說了是『傳說』！
別忘記了Bentley品牌形象也比雙B高很多不只LEXUS~~~RR=Bentley=Ferrari>Porsche>Lexus=Mercedes-Benz
●品牌形象Benz>Lexus>BMW●
《2006年》中國時報『2005進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
2006 LEXUS在大陸銷售量，遠比預期高出25％！
http://auto.qq.com/a/20060629/000113.htm
中國大陸LEXUS在2005年才正式引進，售價比同級雙B還來得貴一些。
『LEXUS的目标是：到2010年，雷克萨斯在中国的年销量将达到6万辆，而去年宝马在中国的销量只有3．16万辆，奔驰也只有1．6万辆。』
LEXUS在2005年3月正式進軍中國大陸(今天才2006年12月)，這個關鍵因素你知道嗎？
如果也給LEXUS在中國大陸跟台灣一樣10年經營的時間，我看情形又會不同！
關於Bentley，您已經說了是『傳說』！
別忘記了Bentley品牌形象也比雙B高很多不只LEXUS~~~RR=Bentley=Ferrari>Porsche>Lexus=Mercedes-Benz
●品牌形象Benz>Lexus>BMW●
《2006年》中國時報『2005進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
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#46
0
●LEXUS全球銷量未必真的輸BMW●
帳面上看的確是輸了，但是仔細探究原因的話，非但沒輸還小贏！
有些雙B業代喜歡說些似是而非的謊言欺騙大眾，大家要睜大眼睛分辨清楚呀!
1‧【Lexus、Mercedes-Benz、BMW成立迄今的年份】
Lexus→1989年成立，共17年
BMW→1917年成立，共90年(銷售時間是L的5倍)
Mercedes-Benz→1883年成立，共124年(銷售時間是Lexus的7倍)
Lexus才成立17年就有36萬銷量
BMW成立90年才有120萬銷量
Mercedes-Benz成立124年才有110萬銷量
Lexus才花1/5的時間，全球銷量就已經有雙B銷售數字的1/3強了，事實上，相同的時間裡Lexus成長遠比雙B快很多。
如果要含其他子集團品牌一起算的話：
LEXUS集團：約850萬輛
賓士集團：約450萬輛
BMW集團：約130萬輛................實在很少
2‧【銷售國家數量】
LEXUS→目前50國
http://lexus.jp/international_links/index.html
賓士→目前135國
http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/en/com/Brandworld_Home.html
BMW→將近100國(98國)
http://www.bmw.com/
如果也給LEXUS足足90年時間、整整100國銷售，情況恐怕會徹底顛倒~~但至少目前在同時有賣LEXUS和雙B的地方，LEXUS的銷售可是不遑多讓的！
帳面上看的確是輸了，但是仔細探究原因的話，非但沒輸還小贏！
有些雙B業代喜歡說些似是而非的謊言欺騙大眾，大家要睜大眼睛分辨清楚呀!
1‧【Lexus、Mercedes-Benz、BMW成立迄今的年份】
Lexus→1989年成立，共17年
BMW→1917年成立，共90年(銷售時間是L的5倍)
Mercedes-Benz→1883年成立，共124年(銷售時間是Lexus的7倍)
Lexus才成立17年就有36萬銷量
BMW成立90年才有120萬銷量
Mercedes-Benz成立124年才有110萬銷量
Lexus才花1/5的時間，全球銷量就已經有雙B銷售數字的1/3強了，事實上，相同的時間裡Lexus成長遠比雙B快很多。
如果要含其他子集團品牌一起算的話：
LEXUS集團：約850萬輛
賓士集團：約450萬輛
BMW集團：約130萬輛................實在很少
2‧【銷售國家數量】
LEXUS→目前50國
http://lexus.jp/international_links/index.html
賓士→目前135國
http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/en/com/Brandworld_Home.html
BMW→將近100國(98國)
http://www.bmw.com/
如果也給LEXUS足足90年時間、整整100國銷售，情況恐怕會徹底顛倒~~但至少目前在同時有賣LEXUS和雙B的地方，LEXUS的銷售可是不遑多讓的！
前往討論：高級車品牌形象：LEXUS勝BMW
#15
0
抱歉上面我打顛倒了，
以下這份才是車輛品質長期可靠度調查的結果↓
以下這份才是車輛品質長期可靠度調查的結果↓
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#14
0
嚴格說起來：
連續10年的新車品質結果相加=可靠度品質！
最近這幾年雙B的品質調查都居末，
但是可靠度還算不錯，可見是以前雙B的品質好，所以將平均提升起來的
但是近幾年雙B品質都在下降，
可預見的是未來幾年的可靠度調查，雙B肯定會再往下降！
連續10年的新車品質結果相加=可靠度品質！
最近這幾年雙B的品質調查都居末，
但是可靠度還算不錯，可見是以前雙B的品質好，所以將平均提升起來的
但是近幾年雙B品質都在下降，
可預見的是未來幾年的可靠度調查，雙B肯定會再往下降！
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#15
0
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說的好啊！可是你覺得你有沒有也犯了這種偏見？😆 | ||||||||||||||||||||||
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我有道聽塗說、毫無證據的說哪一家車廠不好嗎？🙂
如果我有沒證據亂指控某家車廠不好的話，歡迎指教，願謙虛改進~~~
印象中，敝人說哪幾家車廠好或不好應該都有根據！
前往討論：精采的2008超跑大戰！
前往討論：精采的2008超跑大戰！
#6
0
再來是『品質可靠度』的調查，不同於『新車品質調查』！
品質可靠度調查→是長期的10年的品質可靠度結果
新車品質→是短期的，是3個月~~1年的時間的新車品質
品質可靠度調查→是長期的10年的品質可靠度結果
新車品質→是短期的，是3個月~~1年的時間的新車品質
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#5
0
上面的資料是2006年的，以下提供2005年的資料供大家買車參考🙂
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#20
0
其實雙B在國外很便宜的
其實雙B在國外很便宜的
其實雙B在國外很便宜的
其實雙B在國外很便宜的
其實雙B在國外很便宜的
前往討論：【這是真的】雙B比TOYOTA還便宜
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#7
1
其實不要小看TOYOTA，日本TOYOTA原本就有價碼不輸雙B的高價車的！
●日本連國產的TOYOTA都比當地進口的雙B還貴勒●
日本TOYOTA車款不少，高低階都有，可不是跟台灣一樣只有4款一般車呀！
日本TOYOTA車款有將近70款(目前67款)。先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，
日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴！
而LEXUS+TOYOTA日本市場佔有率是第一名而且高達60%，
可見日本LEXUS+頂級TOYOTA不但售價高貴還賣得非常好。
日本TOYOTA：
http://toyota.jp/century/grade/grade/index.html
CENTURY售價：1113000日圓(312萬台幣)
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6615000日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)
日本BMW：
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)……比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)……比TOYOTA便宜！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《7系列》
740I：9150000日圓(256萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
750I：11150000日圓(312萬台幣)
{Lexus Germany}
http://www.lexus.de
LS430→82500歐元(342萬台幣,台灣賣362萬,價差只有20萬)
GS430→59350歐元(246萬台幣,台灣賣300萬,價差只有54萬)
IS300→37700歐元(156萬台幣,台灣賣179萬,價差只有23萬)
RX330→50800歐元(211萬台幣,台灣賣231萬,價差只有20萬)
SC430→69000歐元(287萬台幣,台灣賣330萬,價差只有43萬)
{Mercedes-Benz Germany}
http://www.mercedes-benz.de
S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬)
E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬)
ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬)
SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)
{BMW Germany}
http://www.bmw.de
745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬)
530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬)
X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬)
645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬)
{Lexus USA}
http://www.lexususa.com/
IS:32650(換算台幣100萬,台灣180萬,價差80萬)
RX:36675(換算台幣114萬,台灣231萬,價差117萬)
GS:45550(換算台幣141萬,台灣260萬,價差119萬)
{Mercedes-Benz USA}
http://www.mbusa.com/brand/index.jsp
C :38670(換算台幣120萬,台灣亂賣280萬,價差高達160萬)
ML:38670(換算台幣120萬,台灣亂賣288萬,價差高達168萬)
E :50770(換算台幣157萬,台灣亂賣365萬,價差高達208萬)
{BMW USA}
http://www.bmwusa.com
330:35770(換算台幣110萬,台灣亂賣250萬,價差高達140萬)
X5 :41770(換算台幣130萬,台灣亂賣330萬,價差高達200萬)
530:45400(換算台幣141萬,台灣亂賣350萬,價差高達210萬)
●日本連國產的TOYOTA都比當地進口的雙B還貴勒●
日本TOYOTA車款不少，高低階都有，可不是跟台灣一樣只有4款一般車呀！
日本TOYOTA車款有將近70款(目前67款)。先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，
日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴！
而LEXUS+TOYOTA日本市場佔有率是第一名而且高達60%，
可見日本LEXUS+頂級TOYOTA不但售價高貴還賣得非常好。
日本TOYOTA：
http://toyota.jp/century/grade/grade/index.html
CENTURY售價：1113000日圓(312萬台幣)
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6615000日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)
日本BMW：
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)……比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)……比TOYOTA便宜！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《7系列》
740I：9150000日圓(256萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
750I：11150000日圓(312萬台幣)
{Lexus Germany}
http://www.lexus.de
LS430→82500歐元(342萬台幣,台灣賣362萬,價差只有20萬)
GS430→59350歐元(246萬台幣,台灣賣300萬,價差只有54萬)
IS300→37700歐元(156萬台幣,台灣賣179萬,價差只有23萬)
RX330→50800歐元(211萬台幣,台灣賣231萬,價差只有20萬)
SC430→69000歐元(287萬台幣,台灣賣330萬,價差只有43萬)
{Mercedes-Benz Germany}
http://www.mercedes-benz.de
S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬)
E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬)
ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬)
SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)
{BMW Germany}
http://www.bmw.de
745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬)
530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬)
X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬)
645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬)
{Lexus USA}
http://www.lexususa.com/
IS:32650(換算台幣100萬,台灣180萬,價差80萬)
RX:36675(換算台幣114萬,台灣231萬,價差117萬)
GS:45550(換算台幣141萬,台灣260萬,價差119萬)
{Mercedes-Benz USA}
http://www.mbusa.com/brand/index.jsp
C :38670(換算台幣120萬,台灣亂賣280萬,價差高達160萬)
ML:38670(換算台幣120萬,台灣亂賣288萬,價差高達168萬)
E :50770(換算台幣157萬,台灣亂賣365萬,價差高達208萬)
{BMW USA}
http://www.bmwusa.com
330:35770(換算台幣110萬,台灣亂賣250萬,價差高達140萬)
X5 :41770(換算台幣130萬,台灣亂賣330萬,價差高達200萬)
530:45400(換算台幣141萬,台灣亂賣350萬,價差高達210萬)
前往討論：非常喜歡FX45的外形，很漂亮
前往討論：J.D.POWER新車品質排名
#12
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| L牌真是夠了, 那種外型設計值17萬美金嗎?? 春秋大夢 | |||
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有些人就是見不得別人好，
當一個人失去客觀性，看一個品牌不順眼
好的也會被說成壞的，黑的也會被說成白的！😝
前往討論：精采的2008超跑大戰！
前往討論：精采的2008超跑大戰！
#4
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| 感覺雜誌拍的比較好看 17萬美金到台灣不就34萬美金了 如果有錢我會買奧斯頓馬丁 再美國不到20萬=台幣6XX萬 還不能買S600 能買S350和LS.7大. 但是這些高級車再美國都很便宜ㄟ 這台車到台灣要上千萬 還是美國買車比較好 | |||
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Aston Martin DB9真的是帥到不行~~~
可是有個小缺點，在這堆超級跑車中性能超弱的@_@
相較SL500、SC430、911 Carrera，DB9的確強悍很多，
但比起F430、LF-A、911 Turbo、612這種同等級的車，DB9性能就差了很多
《DB9規格》
容 積：5,935c.c.
最大馬力：450bhp/6,000rpm
0~100km/h：5.1秒
極速：300km/h
《F430規格》
容 積：4,300c.c.
最大馬力：490bhp/6,000rpm
0~100km/h：4.0秒
極速：315km/h
《LF-A規格》
容 積：4,500~5,000c.c.
最大馬力：500bhp/6,000rpm
0~100km/h：3.8秒
極速：325km/h
前往討論：精采的2008超跑大戰！
前往討論：精采的2008超跑大戰！
#52
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如果你沒惡意的話，在下若有失言還請海涵~~
Lexus的確是台不可多得的好車，但我同時也是賓士車主!!
不可否認的以前我喜歡雙B勝於Lexus，但現在我喜歡Lexus更勝雙B
那是因為Lexus大幅跳躍式的進步，讓身為賓士和凌志車主的讓真的我刮目相看、感受到了
Lexus的確是台不可多得的好車，但我同時也是賓士車主!!
不可否認的以前我喜歡雙B勝於Lexus，但現在我喜歡Lexus更勝雙B
那是因為Lexus大幅跳躍式的進步，讓身為賓士和凌志車主的讓真的我刮目相看、感受到了
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
前往討論：我想買一台非常耐用的車
#29
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| 先謝謝各位先進的回應! 先回答各位的疑問. 兩年前我家買了一台teana沒錯.可是因她車身太長,停不下公司機械停車位(誰叫我買時還沒上市,連車都沒得試),害我上班還是得開我的頭又大.teana就開遠途才用,可我到今年10月剛滿兩年,已開了11萬多公里,就國產車而言算不算多? 我是不會再買頭又大了.修車廠老闆說我那台車當時是美國原裝進口的,比較耐用,現在的corolla怎麼比? 小女子不懂車,11年間,換過的零件,最有印象大概就是電瓶,皮帶,馬達,還有一根長長看起來像傳動軸之類的東西. 不過我不是去原廠(因為有一次頭又大南新竹廠在我買車沒幾年有一次換輪胎,他們告訴我鐵圈比鋁合金鋼圈散熱性佳,換掉比較好,後來我才發現被騙,自此就不去原廠了) ,期間保養每次約3千-4千間. 就因為停車的問題,車身長寬高都受到很大限制,才一直觀望至今. 好不容易看一台滿意的不得了的車;福斯的caddy,可又比停車格高7公分,唉! 有一位大大說我這問題很可疑,不知要從何說起.我買生平第二台車,沒遇到一個好的服務員 (保證一定停的下,結果...),零利率都不知道出來多久了,我還在付高額利息的車貸,雖然有點怨天尤人,總可以發一下牢騷吧! 不管如何,謝謝各位大大的建議! | |||
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說句實話，你要『耐用』當然品質很重要~~~
不管TOYOTA品質有沒有退步，根據J.D.POWER每年的調查
不可否認的是他仍然是國產車中品質的第一名故障數最少~~~
而且最近12年來，世界故障率最低的品牌是Lexus，我想Lexus能做到連續12年故障最少可靠度最高，
Toyota再怎麼差總還有一個水平吧
前往討論：我想買一台非常耐用的車
#20
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不是很建議，因為：
1‧中古價差
2‧品牌形象在高級車中偏弱
3‧保養費是個小問題
4‧內裝鋪陳可能不是每個人都能接受
5‧9-5外型實在有點老氣車型太舊
1‧中古價差
2‧品牌形象在高級車中偏弱
3‧保養費是個小問題
4‧內裝鋪陳可能不是每個人都能接受
5‧9-5外型實在有點老氣車型太舊
前往討論：SAAB的車到底好不好值得買嗎
#3
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建議ALTIS
因為TIIDA的外型實在是...無言...
NISSAN小車的性能實在也不怎麼強，而且中古車價ALTIS絕對會比較好
還有一點我相信豐田的安全配置會比NISSAN來得健全些
最陽春版的我不敢說，陽春版以外的常常幾乎都是什麼ABS、ESP、雙氣囊、EBD都會具備
因為TIIDA的外型實在是...無言...
NISSAN小車的性能實在也不怎麼強，而且中古車價ALTIS絕對會比較好
還有一點我相信豐田的安全配置會比NISSAN來得健全些
最陽春版的我不敢說，陽春版以外的常常幾乎都是什麼ABS、ESP、雙氣囊、EBD都會具備
前往討論：TIDA與ALTIS比較
#2
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請定期保養，每5000km/h換機油，
如果還是不行爬坡請用L檔或2檔，記得把OD檔關掉！
再不行的話，減肥吧🙂
如果還是不行爬坡請用L檔或2檔，記得把OD檔關掉！
再不行的話，減肥吧🙂
前往討論：altis 1.8上坡沒力如何改善?
#28
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VIOS跑200km/h............絕對不可能！
跑160~170km/h有可能，但是很慢...
跑160~170km/h有可能，但是很慢...
前往討論：VIOS的極速??
#4
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| 🙂來吧．看看這個說不定你會喜歡 http://home.kimo.com.tw/kakucinen/  | |||
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92.8萬，其實只比國產頂級車貴一點，圓夢不難啦~~~
路上我看到3台過了🙂
前往討論：想開著敞篷車遊墾丁嗎?
#10
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不可能賠錢啦~~~充其量只是少賺一點！
前往討論：大家知道今天peugeot的賠售新聞嗎?
#50
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愛...怎...麼...講...隨...便...你...
這...種...挑...釁...沒...營...養...的...文...章
我...根...本...懶...得...再...回...應...你...
相...信...這...會...是...我...最...後...一...次...理...你...!!
這...種...挑...釁...沒...營...養...的...文...章
我...根...本...懶...得...再...回...應...你...
相...信...這...會...是...我...最...後...一...次...理...你...!!
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
#47
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還有這個版開的就是關於SC430的事情呀，我在這個版貼關於SC430的賽車圖給其他網友看而且也沒有攻擊任何車廠，這樣該得負評嗎？你說我沒證據？我要什麼證據？今天我有指控誰給我負評價嗎？我只說那個亂給人負評價的人會有報應！這樣又不對了嗎？沒有指名道姓也沒說帳號需要什麼證據？
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
#46
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我只有覺得很像而已 懷疑而已 問問為何要換 ip 就像在bbs 討論區中 大家 也會q對方 ip 一樣的問題 ...... 當想隱瞞身份時 大家會疑惑 想為什麼呢？ 隱瞞ip 變動ip 載bbs大家 會覺得有問題 假如 完全沒有關西 我道歉 就只是懷疑 而已 而且 也不會 po文中這麼嗆 要人 全家死光光 我來這 當然就是想看人po的文章 但是總是看到 有人罵人 有人 是某家車迷 一直貼那家 車廠的東西 我回了 不合她意見的文章 就給負評....... 妳說得證明喔 ..... 妳可以看 在我還沒回妳這篇文章前 我的負評 是在0.......... 因為 車神給的負評 已經 由網站管理員 刪除 車神的資格 車神給大家的負評都 能解消除掉............. 所以 我知道 負評 是車神給的 這並不好笑 只是妳不懂而已 自己不懂 就不要嘴巴不饒人...... 而且 妳得出現 是剛好在車神 lexus瘋狂迷 大鬧 版後出現 看到類似的ip 大家都會疑惑 而且 車神 po文 也是一直罵人 這點 又讓我看這篇文章 看到 哇！！ 要人全家 死光光......... 妳真行 回文真嗆................. 這句 有什麼不妨證據拿出來呀？沒證據的話就請你閉嘴................... 妳說得...... 妳也沒證據 po文就 髒話要人死殼殼...... 雖然 不是我給妳負評的 但是看到..... 就覺得 怪怪的......................... 就算是 車神給了我好幾個負評 我也沒有詛咒她 再版上罵她.............還要她死...... 版要有版規好不好 文章 不聊正題 完全都是髒的字眼......................... 也許 你是lexus 的迷 但是也有點分寸 不要在 專門 收集一些 lexus的資料 來 一直貼 這樣意義在哪？？ 妳真的想讓 這個版變得跟 yahoo車版一樣嗎？ 到處都是妳這種文章 lexus 多好又多好...... bmw多爛又多爛............ 當然你的文章 比較和緩 沒有我上面 說得那麼誇張............ 但是讓人淺意識 感覺怪怪的............ 尤其有剛被 車神lexus瘋狂迷鬧過 大家很難 忍受 lexus迷 一直貼出類似的東西 妳就饒了大家吧 妳不貼大家 也知道lexus的好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的文章又臭又長，標準的嘴砲文『沒營養』！
前往討論：【轉貼】SC430性能超強！
#11
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不過日本車的品牌還是不行啊，可能在臺灣會好一些，在大陸還是比不過雙B、AUDI，根深蒂固的觀念。 有一個民間傳聞： 我們山東威海這裏有一家大型的輪胎企業——三角輪胎，準備引入外資，米其林（Michelin）輪胎的boss要來威海考察，公務專機直達威海! 米其林北京辦事處的秘書電話詢問三角輪胎用什麽車去接，三角回答：LEXUS 430...對方回答一個字：哦! 過一段時間，又一次電話詢問，三角還是同樣的回答：LEXUS 430...對方過一段時間第三次詢問...三角還是同樣回答：LEXUS 430... 從此對方不再詢問，米其林的boss也不見來訪。 三角終於發現問題了：LEXUS,檔次太低了!三角緊急購買一輛賓利（Bentley），通知米其林,對方才確定來訪日期! | ||||||||||||
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●中國大陸銷量●
2006 LEXUS在大陸銷售量，遠比預期高出25％！
http://auto.qq.com/a/20060629/000113.htm
中國大陸LEXUS在2005年才正式引進，售價比同級雙B還來得貴一些。
『LEXUS的目标是：到2010年，雷克萨斯在中国的年销量将达到6万辆，而去年宝马在中国的销量只有3．16万辆，奔驰也只有1．6万辆。』
LEXUS在2005年3月正式進軍中國大陸(今天才2006年12月)，這個關鍵因素你知道嗎？
如果也給LEXUS在中國大陸跟台灣一樣10年經營的時間，我看情形又會不同！
關於Bentley，您都說了那是『傳說』！別忘記了Bentley品牌形象也比雙B高很多不只LEXUS~~~
●品牌形象Benz>Lexus>BMW●
《2006年》中國時報『2005進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#10
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大陆的A8L6.0 价格比760Li、S600高 | ||||||||||||
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您好，可能您記錯囉🙂
大陸售價：
S600：2118000人民幣
A8 6.0：1935000人民幣
760LI：1996500人民幣
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#4
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A6真的是滿不錯的，有跟Lexus和Mercedes-Benz一拼的實力，好看又豪華
前往討論：車牌照不錯的兩輛AUDI A6L
#6
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| 奧迪車就A8夠格與BENZ,BMW一比。 | |||
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其實新款A6也非常優秀喔！
至於A4柴油版也非常非常省油喔^^
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#4
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說真的，LS460L、S500、750LI、A8 4.2L
個人喜歡的順序是
LS460L=S500>750LI>A8 4.2
個人喜歡的順序是
LS460L=S500>750LI>A8 4.2
前往討論：喜歡A8勝過喜歡7系和S級
#25
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| 請你搞清楚M3 CSL是市售車... 如果說是改裝車 那NSX-R對於NSX也算改裝車? 不懂不要亂虎弄 而且IS500的引擎cc數比M3 RS4大多少? 拿大cc數來跑還跑不贏的話太丟臉了 跑的贏也沒啥好說嘴的 題外話 NSX-R市售車跑7:58:773 | |||
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您好~~
我覺得您說話稍有偏頗^^
因為你會拿C55 AMG、RS4來跟MS CSL來相比嗎？當然不會
C55 AMG、RS4的對手就是正常版的M3，
同樣的IS500也是一樣的道理，而且在纽柏林這樣的灣道賽道，
5000cc跟3200cc在彎道上是沒有太大的差別的，
要跑出好成績，重點在過灣的穩定性不在馬力大小
這就是為何保時捷全車系在紐柏林都有好成績但是馬力卻不見得最大！
#24
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| M3 CSL 叫改裝車?? 唉~~ 所謂知己知彼,百戰百勝. 怎麼連M3背景也沒調查就大放厥詞呢? M3 GTR才是賽事版車輛. M3 CSL算可說是M3的最高級版本. 所以M3 CSL之於IS 500應該還不至於說是欺負人瞜~~ 希望車神大大以後提文能順便提出信服人的數據. 不然說什麼都是欠缺說福力呢~~~😇 | |||
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您好~~
我覺得您說話稍有偏頗^^
因為你會拿C55 AMG、RS4來跟MS CSL來相比嗎？當然不會
C55 AMG、RS4的對手就是正常版的M3，
同樣的IS500也是一樣的道理，而且在纽柏林這樣的灣道賽道，
5000cc跟3200cc在彎道上是沒有太大的差別的，
要跑出好成績，重點在過灣的穩定性不在馬力大小
這就是為何保時捷全車系在紐柏林都有好成績但是馬力卻不見得最大！
#11
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1. 價格降，主要是因為小客車貨物稅，2007年2000cc以上將由現行的35%降為30%，另外關稅也將由23.24%降為21.8％，不過前者影響較大，後者影響較小..... 2. SC430，經銷商的建議售價原本是334萬，調降為319萬 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4940 與你說的302萬，有17萬的差價..... 不過，聽說Lexus的車款都有蠻大的折價空間，17萬對319萬來說，是5.33%，當屬合理...... 3. 明年二~三月，如果還是300出頭，對這款車將有濃厚的興趣，但還是要靠股市幫忙以及老婆點頭答應....... | ||||||||||||
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原本雜誌都預期是400萬左右的，302萬是2001年上市的報價
因為關稅的調降所以報了個漂亮的價格302萬！
反觀那時候的雙B同級車也約略在300多萬，短短幾年漲到600萬?很沒良心呀
PS：就我個人和朋友的經驗，LEXUS的折價跟雙B完全一樣！(各自促銷清倉的情形除外)，撇開清倉庫存正常情況來說至多15~20萬，不管L還是雙B都一樣！真正折價大的是AUDI和保時捷動輒30~50萬
前往討論：我終於目睹了…Luxus SC430
#11
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307CC現在也是130萬就可以搞定吧!!! Megane跟307CC選的話 我反而會選307CC 而且要買搶眼的紅色 加上小獅子的mark 真的一眼難忘😍 | ||||||||||||
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真的假的標誌也跟上130的價位了？
Are you sure?那我要考慮再買一台車來代步了
前往討論：307CC敞篷跑車
#10
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1. 價格降，主要是因為小客車貨物稅，2007年2000cc以上將由現行的35%降為30%，另外關稅也將由23.24%降為21.8％，不過前者影響較大，後者影響較小..... 2. SC430，經銷商的建議售價原本是334萬，調降為319萬 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4940 與你說的302萬，有17萬的差價..... 不過，聽說Lexus的車款都有蠻大的折價空間，17萬對319萬來說，是5.33%，當屬合理...... 3. 明年二~三月，如果還是300出頭，對這款車將有濃厚的興趣，但還是要靠股市幫忙以及老婆點頭答應....... | ||||||||||||
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302萬是2001年上市的報價，原本雜誌都預期是400萬左右的，
因為關稅的調降所以報了個漂亮的價格302萬！
反觀那時候的雙B同級車也約略在300多萬，短短幾年漲到600萬?很沒良心呀
前往討論：我終於目睹了…Luxus SC430
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