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我也覺得應該是要禁止飛機吧 飛機一次都加幾十萬公升 而且飛完一次就要加,一次對多也只載幾百人 你說飛機秏不耗能源...😌 | ||||||||||||||||||||||
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因為買這類車的人如果是選手排,其用途上高載重的機率較高 買自排的有可能是輕載重(EX:花卉)或是拿來當休旅車 高載重狀態下,最終檔一定要用高轉速來維持一定的加速力 不然車子會嚴重無力 此情況也出現在中華三菱的貨車/箱車上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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咬著前方車子的屁股,盡你可能的近(看技術),我就不信他車速不變快 | |||
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我覺得以現有的道路條件以及駕駛人的觀念來說似乎是不適合的耶........ 不過喔,我倒是贊成把高速公路的速限再升高一點兒,然後再嚴格的取締內側慢速車......在台灣這樣子的話我覺得會比"無限速"高速公路還來的好耶!! | ||||||||||||
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消費者在乎的不是新款是否上市 而是品質穩不穩定吧😞 | |||
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最佳的例子就是大億和DEPO 的燈 兩家同時都有接原廠的單, 也同時有自有通路銷售 | |||
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哪所學校阿?? | |||
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🙂相信你本意不是如此,或許也不是你有以或是你的原意 但只要把所有品牌字眼拿掉,只針對烏龜車駕駛作討論,不要在文章中提提這些烏龜車的品牌 肯定不會引起不必要的筆戰 我常露營,不管高速公路或山路,總會遇到路隊長 但我從沒去注意那車是啥牌子, 舉個例子,就你的幾句話如果改成: 1.看過本文的各位大大們,不管 是何種車的車主 ,如果你也有烏龜的精神的話,也請讓一讓路,畢竟就算不發生車禍,也難保不會遇到脾氣不好的人吧! 2.本人在此請求各位烏龜車的車主們,如果看到你的車後有越來越多的車子,而且有開始超你車的現象時,請麻煩靠路邊一下,讓別人先過,以免因為超車而造成車禍,我想這是非常重要的. 是不是爭議變少了,共勉之! 😍 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯說的好~ 我遇到的烏龜車TEANA跟march也爆多我也不會罵NISSAN 純粹是看車主而已!!! 那些只會對著頭又大罵的人只是不喜歡頭又大而已 並沒有在就事論事!!!! 不知哪時候改成他牌賣的好的時候車一變多 就會公幹那個牌子了~ | ||||||||||||
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我是頭又大的車主 但我總是在超越路隊長,因為我也很討厭這樣開車的人 會當路隊長,跟車的品牌無關吧 頭又大的市佔率高,本就容易遇到 北縣市計稱車常無俚頭開車,大部分都是頭又大的阿弟斯 難到也要怪頭又大,這是駕駛的因素,不是那家車廠的問題吧! 只是就事論事,沒有要引起筆戰 也請開此版的大大理性的想想! | |||
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昨天晚上驅車前往鹿谷 看螢火蟲 去了好幾個地方就只有一個地方滿山滿谷 而且又好停車 鹿谷往溪頭方向 往小半天在進去之前門口會有一家7-11 那個7-11旁有一條陸轉進去 行駛約500公尺會看到一座橋 橋的旁邊有條路轉進去就對啦 轉進去之後你可以先關到所有電燈 這樣你就會很驚訝 再來往裡面開約300公尺有一個小小的停車場 車子停那邊在走路欣賞 對了要帶手電筒阿 昨天去沒帶又錄路燈也沒月光 再漆黑的一片伸手不見五指 嘿嘿四下無人來個車床巴................. 開玩笑的啦 | |||
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應該說TOYOTA賣的車比BMW多太多了 當然碰到TOYOTA開曼車的人多囉 這是機率問題🙂 | |||
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所以不是頭又大的車就可以不用讓路嗎??? | ||||||||||||
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看情況吧 如果龜頭的時速跟速限差不多 那也只能忍耐了 比方說 在限速50的路上 人家開大約45-50 我們也不好意思說人家烏龜了 不過如果這個龜頭是以20-30的速度慢慢爬 那就太說不過去了 | ||||||||||||
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不打沒事一打就氣 剛剛在8卦山隧道遇到一部幹沒力3.0的 限速70他開50只要看到避車彎以及攝影機 都會很自主採煞車降到約30通過 我是跟在她屁股的第一部 猛閃大燈不鳥我 按了兩聲喇叭不理我 只見後方約有20幾部車等這他 不過還好我開小車大家不會以為是我擋路的 或許這就是頭右大省油的原因巴 低於速限行駛 | |||
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我知道為什麼要抽稅... 原因→之前的"台灣正名"花太多錢了,想找點洞讓大家來跳...無言ing😵 | |||
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...無言以對 ...完全不知道要回什麼~哈 ...頭又大ing😩 | |||
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我有去試乘過了 我覺得還不錯 只是坐在駕駛座上真的看不到車頭 不過開習慣,應該就沒差了 內裝除頂級版的外其他有點陽春(應該是把錢都投在安全設備上了,如:abs...) 如果真的要買... 建議先觀望幾個月 等評價出來再買....🙂 | |||
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