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改天到IS炸一炸可能就漲1元了😌 | |||
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我加過9~12元的 | ||||||||||||
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😭 請問我在加機油時,不小心把機油罐口的封口鋁鉑掉進去(約1公分大小),引擎會不會開一開掛了~~~~ | |||
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4:3 日本 竟然輸了😰 | |||
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韓隊兩戰11局還未能突破 第五局連三K 好樣 大谷翔平 | |||
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後輪跳花變形的因素, 最後基於安全的考量還是打算換胎了。 請問哪條胎款CP值較高呢? 目前是有看到 Maxxis MS800 Michelin saver+ 還是有其餘推薦的14吋胎款? 另外桃園地區有推薦的輪胎行嗎? | |||
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這次70萬的特仕車好像有7SRS 但沒有ESP😩 | |||
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哇.......這樣也被發現...........樓上是哪位前輩?? | |||
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上市很久的車款,不知道路測什玩意..... | |||
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的確,從上半季的四棒連棒到下半季的四棒海,再加上陽耀勳的活躍 良性競爭的效應使Lamigo打線更升級,兄弟完全不能比 若不是LM在G2~G4失誤過多,兄弟真的沒有太多機會 看到G7蔣智賢的那個DP跑壘,就知道.....嗯,差不多了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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G6是兄弟最有機會拿下來的,但是沒有把握住,G6捕手的表現是個關鍵 一個是暴投球,捕手只用手套去接,沒試著用身體去擋下 如果這球有擋下來,後面那支安打只會丟一分 另外一球就是捕手干擾到了一壘手有機會接到的界外高飛球 這一球的位置並不是在一壘跟本壘之間,完全就是一壘的防守範圍 這個捕手衝去那邊到底是在幹嘛?結果干擾到了一壘手,沒接到這球 打者死裡逃生,隨後擊出安打上壘,下一棒再補上長打,又多掉一分 如果這兩個球有處理好,總冠軍賽在G6就可能結束了 | ||||||||||||
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陽耀勳是下一個30/30的選手,昨天那樣子都可以打出全壘打,如果是一種技巧而非碰巧! | |||
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你有中信卡嗎? | ||||||||||||
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MVP應該頒給陽耀勳才對😆 | ||||||||||||
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是誰發明的...太陽紋一堆!!!😠 | |||
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打爆辣米糕 😆😆😆 | |||
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版上有人在看嗎?😇😇 | |||
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ㄜ~~ 原來我的眼光這麼慘!! 😰 POLO和GOLF~ 問題很多嗎?? | |||
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外型蠻不錯的😍 | |||
於
2015/09/23 14:54:40
發文IP 91.81.*.*
於
2015/09/23 14:55:18
發文IP 91.81.*.*
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追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通, 涵蓋 1. VSC車輛穩定控制系統、 2. TRC循跡防滑控制系統、 3. Smart Entry車門啟閉系統、 4. Push Start引擎啟動系統、 5. 自發光儀錶板、 6. MID多功能資訊系統; 7. 原廠防盜晶片系統、 8. 6支全音域喇叭與 9. 鍍鉻外車門把手等。 誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個? Smart Entry?? 😆 還有豪華配備,鍍鉻外車門把手???😲😲 感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待,還要推30%,豈是一個字可以了得的? | |||
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不看配備 車身敢標Safety這種下系下景的事只有和泰幹的出來吧 好像很偉大好棒棒,他媽的這不是基本的嗎 反正還是有人搶著買啦😆 | |||
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陽耀勳實在令人驚奇 目前為止,52打數22安打,打擊率0.423 腳程快,打擊技巧好,而且不容易被三振 上壘率0.475,這樣成績可說是非常稱職的攻擊型第一棒😇 | |||
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+1 銀灰色TIIDA 失控, 竄到貨櫃車前面, 貨櫃車為了閃TIIDA, 也跟著失控...😌 TIIDA 四門是目前最無良的車, 連ABS都沒有, 很容易失控. 打滑. 甩尾, 這嚴董實在是造孽...😡 | ||||||||||||
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果然 第一次上來投 釣蝦瑄就整季報銷了😆 | ||||||||||||||||||||||
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😇其實現在崁津也已經不是聰明選擇了 早去晚回才是王道 | ||||||||||||
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+1 現在這桶油加47公升也才9百塊, 給你漲個1.3也不到1千, 幹麻還要浪費油特地去加 😆 | ||||||||||||
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行駛路線:台北->苗栗通霄->新竹市區->台北 台北往苗栗走國三,一早車少沿路約120在跑,過了竹東往苗栗,車更少一路大腳,苗栗到新竹市區、竹北都走平面道路,塞車、紅綠燈走走停停,隔天從竹北又大腳開車回台北,兩天行程總共跑了251公里,回程再到同一家加油站、同一支油槍加滿,算一算油耗居然有16.1公里/升的表現(251公里/15.62公升) | |||
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最近在看行車紀錄器, 1. ORO W417 裝到好 胎內式 $7000 我想裝的是可以裝在汽車預留孔那邊, 就是不用多加一塊顯示屏在外的的, 缺點是沒有電瓶狀況的顯示, 但是至少4輪是有胎壓的 2. E-Lead EL452-A 胎內式 裝到好也是約$7000 與ORO差不多價格, 功能也差不多. 3. 原廠胎內式 原廠盲塞式的是 $4600 但是只有胎壓在 <27ppi時會警示, 感覺這樣就夠了, 原廠的人也是說看你對數字會不會很在意, 4. Nippon 胎外式 最陽春的, 只有<27時有胎壓警示, 而且還要另外差點菸器.... 優點是胎外式可以換電池, 上述3款胎內式 5年就要重新換新的感應器了, 而且更換還需要工錢. 總之, 一分錢一分貨, 請教大家都有裝嗎? 胎內式的壽命真的可以用5年嗎? 😇 | |||
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好評🙂 | |||
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寫得太好了,不給一個讚都不行 😀 | |||
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20年了,,也沒殘值,,直接報廢 不如留下來,,再買一台新的,, 當買菜車也不錯用吧! 只是要繳稅,,市區可能要停車費,,倒是麻煩 😇 | ||||||||||||||||||||||
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大概20年😭 | |||
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我現在在保養廠,她向我要機油兌換券 活動訊息上沒有這機兌換券, 😲 | |||
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是CE還是LE等級? | |||
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有收乾兒子嗎😇 | |||
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要不要接曹X輝的麵攤😇 | |||
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是另外三隊的打者好自為之😌 | ||||||||||||
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我也來湊熱鬧一下(雖然是11年前的PO文)..............呵呵 小弟我四年前也開車經過此視野遼闊的路段(彰化縣和美鎮大肚溪),本來開在中二高內線保持時速110公里左右,突然好大的側風,正面迎來車身的側邊車門狂掃,硬生生的使得本在內線車道的我,被吹了偏移到隔壁的車道去,我從來沒遇過這種景象,嚇得我趕緊邊開車的同時趕快靠右換車道(還好當時車輛很少),換到最外側的車道,然後時速也趕緊放慢到8.90左右,隨後感覺比較穩定心安了一點......... 不過開車遇到此路段發生風大偏移的這種情形,經查詢在網路上經過大家熱烈的討論後,確認這跟車輛本身的好或壞.進口或國產並沒有直接關係的,跟當地的地形天候因素影響較大,即使是開再好.再貴的高級車遇到這種強烈側風同樣難以避免.......附註一下:我開的是BMW 520i(車身很重) | ||||||||||||
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還記得八八風災嗎?😇 還記得小林村嗎?😭 還記得那位尸位素餐,何不食肉麋的官員說的話嗎😡 | |||
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天佑台灣~下雨水庫進補就好~災害不要來😇 | |||
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有那麼誇張嗎?這幾年現代進步很大啊 看看現在目前的國產市場,現代的車在同級車裡面幾乎是CP值最高的欸 | ||||||||||||
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回來賣麵還是可以過生活😇 | |||
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壓縮機很耐操, 可以不必擔心, 但是開車開冷氣是相對高耗能的功能, 家裡冷氣相對都耗電, 車用冷氣是用油發電來支應, 可想而知不便宜😵 下車熄火前, 先關閉冷氣和風扇, 用車發動後, 走一下等引擎順了些, 再開風扇和冷氣, 是好習慣, 可以延長電機系統的壽命, 給版大參考😆 | |||
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情願選擇熱到爆炸,也不要2~3年後出氣泡 ... | ||||||||||||||||||||||
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我覺得缺點應該是空間太小 | |||
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改買手排車... 沒電的時候可以頓離合器發動 不需要行動電源 | |||
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感謝分享,好評。 藤枝步道的階梯超多,以前到過展望台一次。走三分之一,我就開始碎碎念,走一半時,喘到連碎碎念的力氣都沒了.....😆 | |||
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兄弟會打爆他😆 | |||
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中肯😆 | ||||||||||||
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個人欣賞~林子崴😍😊 | |||
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😴倪福德還要參加選秀是三小 | |||
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那天我一個朋友想買壹台高級車, 他眼鏡度數不太夠, 對車子又不是很懂, 結果, 把Luxgen看成Lexus, 又把Hyper看成Hybrid. 結果就莫名奇妙的買了 U6 Eco Hyper. 嚴董真有你的. 讚喔! | |||
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他擺明不想加入中信兄弟 中信兄弟也不可能再選他 中信如果選的到蔣智賢應該會是第一優先 畢竟內野的攻擊力實在太弱了 | ||||||||||||
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選擇4缸引擎,3缸就算了! | |||
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10年車行收購約32萬上下,自己賣可多賣1-2萬左右,但里程偏高會再少個2-3萬左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.6 or1.8? | ||||||||||||
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ford fiesta 1.0 、1.4、1.6 peugeot 107 1.0 suzuki alto 1.0 suzuki swift GL 1.0 1.在這幾款車之中哪一台叫料比較快、又不會有斷料問題 2.哪台安全性佳呢? 3.哪台油耗佳呢? 4.哪台維修比較便宜呢? 麻煩幫我從最優排到最劣 😞家裡長輩已經在問要買哪台車了,😰最近都在忙其他事,把這事都忘了....... | |||
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