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這裡有說明http://www.michelin.com.tw/tyre/pattern/PassengerCar | ||||||||||||
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MAXXIS最好不要..極限反應差..看過很多撞掉的車都裝這條... | |||
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csc3踢掉;其他都ok | |||
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ACCORD8的後碟問題比較大 煞車力道分配到後面的磨損很快 如果要改善~AP~是很好的選擇 AP被BREMBO併購了,技術&品質領先其他很多。 但還是建議你~要換的時候,四個輪子都一起換。 整個煞車的平衡性感覺會比較好。 | ||||||||||||
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預算夠就直上RE050A吧 SP3目前跑3-4000km 可能是慢慢麻痺了 慢慢可以感覺得到高速滾動噪音 一般公路(柏油細緻),跑100都還沒啥聲音 高速公路(柏油粗操),跑7-80就開始感覺有聲音了 以前幾天去3省道運動的結果 SP3抓地力是夠的...懸吊沒跟上...😇 | ||||||||||||
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我有用過BS RE050A和米其林 PS3,兩款都不錯用 只不過我覺得RE050A有點吵,但抓地力也蠻棒的,它是屬於半熱融胎,而且也蠻耐用的 米其林是我現在所用的,雖然PS3胎壁有加強,但我在跑蘇花公路時,在急轉彎輪胎倒是有點...軟的感覺 不過煞車的距離的確有變短,抓地力和排水性也不輸RE050A~ 如果想裝,不妨先裝裝看PS3,第一也比較便宜(我的是泰國製),第二也比較安靜 以上意見純~~~~~~~屬個人想法,別罵我~~~🙂 | ||||||||||||
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要不然DUNLOP SP SPORT MAXX TT探一下 | |||
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Yokohama Neova AD08可以🙂 | |||
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我個人是覺得最快單圈意義一向不大 | |||
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😰本來想建議國產胎的... 後來看看.還是進口胎的比較適合..開文的大大.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就邏輯上來分析,我不會再買這輛車 理由是車輛的尋跡性太差, 除非車主自己有過失 水漂效應在轉彎處時比較棘手,但在高速公路上110km/hr就失控,開過這麼多種車,我不覺得這種車子值得再買一次(就這個事件而言) 版主的意思是再買一次...運氣不會再這麼差?? 車輛並不是在被動安全裝置(撞了沒死)好就值得再買一次, 反而最重要的是主動安全(避免撞車).... 所以,再買一次同款車,並無法避免台灣一定會遇到的多雨天氣以及濕滑的路面 因此選擇更高主動安全配備以及有更好操控性能的車才是解決問題的方式 換同一款車,無法避免同樣的問題 | ||||||||||||
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版大可以提供像這次狀況煞車和方向盤的操作建議嗎😲 | ||||||||||||
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