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kafee(kafimon)

2008/08/06 15:44:15

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#571981 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8811283 (斯斯) 所寫
這太扯了喔


一點也不扯
就像某人說的
是車主的錯😌
前往討論:超級 CAMRY 瑕疵新車大冒險, 幫忙看看.... :)


kafee(kafimon)

2008/07/30 23:50:18

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#563944 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mini790724 (烏龜擋道) 所寫
這樣的車市 真的是太慘烈了
沒想到曾幾何時
銷售量差到這個地步
小弟也開過FORD的MONDEO RS
車的本質真的很優
但是組裝真的事慘不忍睹
或許是我的運氣不好
買到爐主...😰


跟某位有分身的a大比
你算小咖了
他只要一天沒提到mondeo的爛
似乎會活不下去
或許他會很樂意告訴你mondeo能有多爛😀
前往討論:2008年 7月 1-20號銷售統計


kafee(kafimon)

2008/07/30 23:40:20

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#563921 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 monkey1992007 (西瓜~~) 所寫
回應 eva520 (福星高照) 所寫
中間那一個鍵怎麼會空空的?


哪一個?????


我想應該是VSA那張圖😀
前往討論:(開箱)Honda Accord 8


kafee(kafimon)

2008/07/01 21:24:28

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#531943 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 av110tw (春捲皮) 所寫
一個狂人就可以把一群笨蛋耍得團團轉
看了就想笑,一群笨蛋還鬥不過一個狂人
說不定版主狂人只是下班了而已
一群笨蛋還在這邊沾沾自喜😝

從頭看到尾
我只看到一群柴油車車迷
拼命謾罵誰是業代誰沒車有車?
看看內容,版主說得有錯嗎
柴油車本來就指示省油性其他的還有啥
為了台國產廉價的柴油車
就在這邊鬧翻天?
我相信福特會繼續賣不好
等著看吧,這個月201台😝




如果他沒開這個批評版 會有這麼大的共鳴嗎😠


笨蛋也只能透過罵人笨蛋來突顯自己聰明而已😀
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 13:07:47

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#531435 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了


成天在那轉速轉速的~~~

既然都是市售車

消費者要買自然就會通通比!!

當在高速公路被汽油車狂電時

誰會管你柴油車轉速能多高???

車就是要用來跑的

沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比???

那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?


是阿
沒辦法
某些人就是這樣
東西設計的定位都不搞清楚
硬要拿來比
算了
高興就好😌


搞不清狀況的是你吧

柴油車原本就是要搶汽油車市場的!

消費者買柴油車也會在同價位同cc數的汽油車作考慮

這本來就是不爭的事實

硬要說什麼轉速柴油車不高所以不可以跟汽油車比性能????

在高速公路開車時誰會管你轉速有多高???


你高興就好😌
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 13:01:20

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#531424 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了


成天在那轉速轉速的~~~

既然都是市售車

消費者要買自然就會通通比!!

當在高速公路被汽油車狂電時

誰會管你柴油車轉速能多高???

車就是要用來跑的

沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比???

那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?


是阿
沒辦法
某些人就是這樣
東西設計的定位都不搞清楚
硬要拿來比
算了
高興就好😌
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:53:11

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#531414 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:39:02

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#531395 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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😆😆
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆


你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀

當然要裝阿
因為有人硬是要拿兩種不同的東西來比較
不是白癡是什麼😍


不同東西???愛比較???
哈哈哈
最愛比較的好像是有些賣柴油車的業代吧
一下說柴油車比油電車省油???
一下又說柴油車性能比汽油好???
拜託喔~~~
台灣目前還沒一台柴油車比PRIUS省油吧
全世界性能最好的依然是汽油車不是柴油車
B200CDI本來就是B200的柴油版
拿汽油版的B200T來比有何不對???
我看你是有病 愛柴油愛到"輸了就說不能比"!😆😆😆


所謂的不同
是指引擎設計的定位
市面上的柴油車本來就不是性能車了
是白痴硬要拿渦輪汽油來和柴油車比
轉速都不同了
是要怎麼比😌
不然你去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油引擎來比阿
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:30:36

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#531382 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
😆😆
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆


你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀

當然要裝阿
因為有人硬是要拿兩種不同的東西來比較
不是白癡是什麼😍
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:27:20

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#531378 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:21:39

發文

#531363 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 12:09:17

發文

#531344 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 10:06:49

發文

#531231 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h



B200T
德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850
淨重(kg)*** 1370

B200CDI
德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000
淨重(kg)*** 1435

不去牽扯專業的參數
馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉
試問怎麼會贏呢


你這麼專業你來比呀!!

同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


光引擎迴轉的上限就註定了柴油的加速性能了


所以說,這就是柴油車的缺點了嘛!!

柴油車缺點也是有的

幹麻天天上來吹捧?


你何時看到我捧
我只是單純的就數據跟你討論而已
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 10:02:41

發文

#531222 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h



B200T
德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850
淨重(kg)*** 1370

B200CDI
德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000
淨重(kg)*** 1435

不去牽扯專業的參數
馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉
試問怎麼會贏呢


你這麼專業你來比呀!!

同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


光引擎迴轉的上限就註定了柴油的加速性能了
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/07/01 09:59:14

發文

#531216 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h



B200T
德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850
淨重(kg)*** 1370

B200CDI
德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000
淨重(kg)*** 1435

不去牽扯專業的參數
馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉
試問怎麼會贏呢
前往討論:業代們不要再猛吹柴油多好了


kafee(kafimon)

2008/06/25 12:10:57

發文

#525332 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0955625427 (阿忠) 所寫
回應 kkt (kk黨) 所寫

差了 十萬八千里


相差了 十萬八千里




大大地一張圖因該是2010年大改款的車型!第二張圖是跟國外先發表過後國內跟進的中改款車型!

這人只會來亂
不用理他
前往討論:FORD FOCUS 雙離器自動手排系統 Powershift


kafee(kafimon)

2008/06/22 16:32:44

發文

#522000 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actsao2 (actsao2) 所寫


惡夢的開始


你真的好閒喔
一人分飾兩角會不會太辛苦了
這麼愛演不會去當政治人物阿😌
前往討論:m車主 不聽勸、少爬文,惡夢的開始


kafee(kafimon)

2008/06/10 23:22:48

發文

#507418 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 edccvb (lichen) 所寫
阿龍嫂 車不好 可是我們沒有看到他自暴自棄 相反奮戰不懈 若同樣情形在爛酒鬼kimi身上 早就喝爛了😀
實話實說而已 壞評又要暴增了😀

就算爛醉也是輕鬆贏你😆

別只會在這批評啦

有能力去挑戰看看阿
只怕連入門資格都拿不到😆
前往討論:阿龍嫂 車不好 可是我們沒有看到他自暴自棄 相反奮戰不懈 若同樣情形在爛酒鬼kimi身上 早就喝爛了


kafee(kafimon)

2008/06/03 16:29:17

發文

#499580 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 goldfinger (奧人客) 所寫
俗話說的好~~情人眼裡出西施

如果你喜歡他(它),會因為一個優點而漠視他的一百個缺點
相反的~~如果不喜歡,也會因為一個缺點而沒去看到其他一百個優點
-------------------------題外話-------------------------------
因為自從我買了小凹後~~一直被拿來CRV做比較(或是SANTAFE)
不知道旁邊的人到底是羨慕還嫉妒~~把車子分解來比較~~
一下子你虧大了~~一下子你賺到了......不勝其擾

我個人認為~~我是非常理性的人
我買車是以客觀角度來分析之後才決定的

這三台車在我做決定前都有去試乘過

跟各位分享一下想法------
CRV2WD82.9萬(折價2.5~3萬):開車坐起來真的舒適,空間也非常適合我這個胖子,米內裝也很有溫馨感,內裝也不差🙂
但是行進起來,噪音較大(不只引擎),比較陡的坡也覺得馬力不足,感覺像大台的轎車,
加速感普通,休旅感不足😵

OUTLANDER2WD 80.9萬(折價三萬):馬力十足,操控靈活,引擎抖動跟噪音幾乎是零,等紅綠燈時還一度以為車子熄火了
😲
(業代跟我說是CVT的好處),雖然起步力道不大,加速上卻表現非常好,尤其是手自排,
但是車室空間真的比不上其他兩款,舒適度也比CRV稍遜(朋友說的==)
但是我是不覺得😇

SANTAFE 2WD 97.9萬(折價近十萬):車室空間超寬敞,加速能力十足,動力令人驚豔,在爬坡的時候感覺比小凹還夠力,
坐起來豪華度不錯,但是引擎的抖動滿明顯的,噪音也不是小聲(新車都這樣....),
雖然油耗漂亮而且折價空間十足😞



因為我只會留一台車,我的想法必須兼具上下班跟假日出遊的車子,有時還要載一些貨去寄,加上我是年輕人~~馬力扭力還有空間不能太小,油耗也絕對不能差,所以.....我買了小凹當我人生第二部車~~這是我統合三台全部優缺點後決定的

不要再跟我說其中那個細項什麼輸誰的鬼話,我買的是平均值最高CP值最高的車,沒有那種十全十美的車,每個人用途不一樣
只會用你的優點來攻擊我的缺點,你怎麼不想看看,我有的優點你有嗎😝
愛比較的請客觀一點😡😡😡





沒辦法
品牌決定一切😌
前往討論:是不是大家都被鬼遮眼啦!!


kafee(kafimon)

2008/05/30 17:23:25

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#495270 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫


這位大大
你每台都打壓
盡開一些笑死人的條件
請問你到底要瞄準哪一台?
你一直想打壓讓柴油車賣不好
然後才要撿便宜
你也鎖定壹台或兩台吧
你打壓那麼多台
你買的玩嗎你?



沒有啊...沒有打壓啊...我只是...我只是...說實話而已!



不知是不是故意眼瞎還是怎樣就不知道了
且以60公升的搭載油量行駛了1192英里(換算約為1907公里)的成績
這樣的成績表現,相當於一桶油可以跑完台灣兩圈,平均油耗可達31.78km/l。
都已經載明60公升了 還硬要掰成500L
沒錢買也不用這樣打壓吧

倒是不見分身 KK大來幫你挺話阿😆
前往討論:有這麼省油?