臥雲眠月伴星醉
2011/12/11
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累計好評
8,834
發文總數
0
2015 / 07掛牌.
白車是118萬那級.
目前里程20000以內.
可賣多少?
白車是118萬那級.
目前里程20000以內.
可賣多少?
1
今早在民權東路六段停紅燈看到的，
車主知道我在拍時很大方稍停配合暫緩起步給拍，
真是感謝 !
佑誇埋訝機夾洗蝦密掐。
車主知道我在拍時很大方稍停配合暫緩起步給拍，
真是感謝 !
佑誇埋訝機夾洗蝦密掐。
0
於
2016/05/31 17:55:39
發文IP 188.251.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rS2g6SMSgr0[/youtube]
[驚訝]
於
2016/05/31 17:56:08
發文IP 188.251.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rS2g6SMSgr0[/youtube]
[驚訝]
無馬賽克.
慎入 !
😲
無馬賽克.
慎入 !
0
於
2016/05/24 15:49:27
發文IP 188.251.*.*
[url="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/%E6%A1%8C%E9%9D%A2/485744744.551623.mp4"]file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/%E6%A1%8C%E9%9D%A2/485744744.551623.mp4[/url]
管你多高級
於
2016/05/24 17:45:36
發文IP 188.251.*.*
[無辜]
😇
0
於
2016/05/20 11:09:24
發文IP 188.251.*.*
很抱歉借個板詢問.
想請問一下我公司有二手辦公桌椅.
自動棧板捆包機.
地磅想出售.
有這方面的可以介紹嗎?
地點在新北.
感謝 !
[微笑]
於
2016/05/20 13:45:51
發文IP 188.251.*.*
很抱歉借個板詢問.
想請問一下我公司有二手辦公桌椅.
自動棧板裹膜機.
地磅想出售.
有這方面的可以介紹嗎?
地點在新北.
感謝 !
[微笑]
很抱歉借個板詢問.
想請問一下我公司有二手辦公桌椅.
自動棧板裹膜機.
地磅想出售.
有這方面的可以介紹嗎?
地點在新北.
感謝 !
🙂
想請問一下我公司有二手辦公桌椅.
自動棧板裹膜機.
地磅想出售.
有這方面的可以介紹嗎?
地點在新北.
感謝 !
🙂
0
FORD
2004-2006 Ranger
2005-2006 GT
2005-2014 Mustang
HONDA
2001-2007 Accord
2001-2005 Civic
2003-2005 Civic Hybrid
2001-2004 Civic CNG
2002-2011 CR-V
2011-2015 CR-Z
2003-2011 Element
2010-2014 FCX Clarity
2009-2013 Fit
2013-2014 Fit EV
2010-2014 Insight
2002-2004 Odyssey
2003-2008 Pilot
2006-2014 Ridgeline
30
2004-2006 Lancer
2004-2006 Lancer Evolution
2004 Lancer Sportback
2006-2009 Mitsubishi Raider
TOYOTA
2003-2008 Corolla
2003-2008 Corolla Matrix
2004-2005 Rav4
2002-2007 Sequoia
2003-2006 Tundra
2002-2010 Lexus SC
NISSAN
2001-2003 Nissan Maxima
2002-2006 Nissan Sentra
2002-2004 Nissan Pathfinder
其他品牌請看下列網頁
http://icsw.nhtsa.gov/safercar/rs/takata/takatalist.html
資料來源 : 優卡
2004-2006 Ranger
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2011-2015 CR-Z
2003-2011 Element
2010-2014 FCX Clarity
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資料來源 : 優卡
0
於
2016/04/26 11:44:12
發文IP 188.251.*.*
首先要感謝歐特耐國際股份有限公司.
提供整組3M專業級汽油添加劑作為試用.
更感謝優卡讓我們這些網民獲得好康.
.....................................................................................................................
收到包裹除了三瓶添加劑之外還有歐特耐機油的貼紙
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774884.jpg[/img]
第一次加的是PN9923專業級全效汽油添加劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774885.jpg[/img]
第二次加的是PN9922專業級雙效汽油添加劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774886.jpg[/img]
第三次加的是PN9921專業級油路保潔劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774887.jpg[/img]
用後的空瓶
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774888.jpg[/img]
.......................................................................................................................
使用車輛
FORD ESCAPE 2.3 VVT 2011年份
每一萬公里保養一次.
在8萬公里保養時.
機油使用AGIP i-Sint 5W-40 + 愛鐵強
變速箱油使用Mobil 1 ATF + 愛鐵強
用路情境
大部分是國一五股/康寧路來回.在定速110/Km未開冷氣狀況下平均油耗在9.2-9.5左右.加中油的油品
試用里程
第一瓶84556公里加油52公升
第二瓶85012公里加油48公升
第二瓶85551公里加油55公升
使用第一瓶我加了48公升跑了456公里.平均油耗9.5
使用第二瓶我加了55公升跑了539公里.平均油耗9.8
第一次油耗是在我之前均值裡面.
第二次多跑了0.3公里.不過有安排一趟台中出遊.跑長途會比較省一點.
第三次油耗還沒算出來.
我在車輛保養有自己做法.
車況保持良好.
基本上油耗沒多大改變我覺得合理.
但主要有差別的是怠速抖動.
我車目前避震器及引擎腳等都還未更換過.
里程上了8萬公里.
很明顯就能感覺到引擎傳來的抖動.
目前這些震動都變細微了.
而且是那種有綿密而韻律的震動感覺.
相信是引擎積碳方面有了效果.
對於此次試用
滿意度：★★★★★
順暢性：★★★★★
於
2016/04/30 20:01:45
發文IP 188.251.*.*
首先要感謝歐特耐國際股份有限公司.
提供整組3M專業級汽油添加劑作為試用.
更感謝優卡讓我們這些網民獲得好康.
.....................................................................................................................
收到包裹除了三瓶添加劑之外還有歐特耐機油的貼紙
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774884.jpg[/img]
第一次加的是PN9923專業級全效汽油添加劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774885.jpg[/img]
第二次加的是PN9922專業級雙效汽油添加劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774886.jpg[/img]
第三次加的是PN9921專業級油路保潔劑
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774887.jpg[/img]
用後的空瓶
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774888.jpg[/img]
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使用車輛
FORD ESCAPE 2.3 VVT 2011年份
每一萬公里保養一次.
在8萬公里保養時.
機油使用AGIP i-Sint 5W-40 + 愛鐵強
變速箱油使用Mobil 1 ATF + 愛鐵強
用路情境
大部分是國一五股/康寧路來回.在定速110/Km未開冷氣狀況下平均油耗在9.2-9.5左右.加中油的油品
試用里程
第一瓶84556公里加油52公升
第二瓶85012公里加油48公升
第三瓶85551公里加油55公升
[color="#0000FF"]剛剛去加了45公升.里程是85992.[/color]
使用第一瓶我加了48公升跑了456公里.平均油耗9.5
使用第二瓶我加了55公升跑了539公里.平均油耗9.8
[color="#0000FF"]使用第三瓶我加了45公升跑了441公里.平均油耗9.8[/color]
第一次油耗是在我之前均值裡面.
第二次多跑了0.3公里.不過有安排一趟台中出遊.跑長途會比較省一點.
[color="#0000FF"]第三次油耗就是日常行車模式.有增進0.3公里.
也就是說跑50公升可以多跑15公里.[/color]
我在車輛保養有自己做法.
車況保持良好.
基本上油耗沒多大改變我覺得合理.
但主要有差別的是怠速抖動.
我車目前避震器及引擎腳等都還未更換過.
里程上了8萬公里.
很明顯就能感覺到引擎傳來的抖動.
目前這些震動都變細微了.
而且是那種有綿密而韻律的震動感覺.
相信是引擎積碳方面有了效果.
[color="#0000FF"]重點在油門真的變輕盈了.
變速箱在換檔時更快了一些.
例如開車時油門固定.
起步不久即跳二檔.
二檔跳三檔時那個換檔時間很鮮明.
一下就能感覺換了檔.
沒有以前稍微模糊的感覺.[/color]
對於此次試用
滿意度：★★★★★
順暢性：★★★★★
備註 : 第一次修改(藍字部分)
首先要感謝歐特耐國際股份有限公司.
提供整組3M專業級汽油添加劑作為試用.
更感謝優卡讓我們這些網民獲得好康.
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第一次加的是PN9923專業級全效汽油添加劑
第二次加的是PN9922專業級雙效汽油添加劑
第三次加的是PN9921專業級油路保潔劑
用後的空瓶
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使用車輛
FORD ESCAPE 2.3 VVT 2011年份
每一萬公里保養一次.
在8萬公里保養時.
機油使用AGIP i-Sint 5W-40 + 愛鐵強
變速箱油使用Mobil 1 ATF + 愛鐵強
用路情境
大部分是國一五股/康寧路來回.在定速110/Km未開冷氣狀況下平均油耗在9.2-9.5左右.加中油的油品
試用里程
第一瓶84556公里加油52公升
第二瓶85012公里加油48公升
第三瓶85551公里加油55公升
剛剛去加了45公升.里程是85992.
使用第一瓶我加了48公升跑了456公里.平均油耗9.5
使用第二瓶我加了55公升跑了539公里.平均油耗9.8
使用第三瓶我加了45公升跑了441公里.平均油耗9.8
第一次油耗是在我之前均值裡面.
第二次多跑了0.3公里.不過有安排一趟台中出遊.跑長途會比較省一點.
第三次油耗就是日常行車模式.有增進0.3公里.
也就是說跑50公升可以多跑15公里.
我在車輛保養有自己做法.
車況保持良好.
基本上油耗沒多大改變我覺得合理.
但主要有差別的是怠速抖動.
我車目前避震器及引擎腳等都還未更換過.
里程上了8萬公里.
很明顯就能感覺到引擎傳來的抖動.
目前這些震動都變細微了.
而且是那種有綿密而韻律的震動感覺.
相信是引擎積碳方面有了效果.
重點在油門真的變輕盈了.
變速箱在換檔時更快了一些.
例如開車時油門固定.
起步不久即跳二檔.
二檔跳三檔時那個換檔時間很鮮明.
一下就能感覺換了檔.
沒有以前稍微模糊的感覺.
對於此次試用
滿意度：★★★★★
順暢性：★★★★★
備註 : 第一次修改(藍字部分)
提供整組3M專業級汽油添加劑作為試用.
更感謝優卡讓我們這些網民獲得好康.
.....................................................................................................................
收到包裹除了三瓶添加劑之外還有歐特耐機油的貼紙
第一次加的是PN9923專業級全效汽油添加劑
第二次加的是PN9922專業級雙效汽油添加劑
第三次加的是PN9921專業級油路保潔劑
用後的空瓶
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使用車輛
FORD ESCAPE 2.3 VVT 2011年份
每一萬公里保養一次.
在8萬公里保養時.
機油使用AGIP i-Sint 5W-40 + 愛鐵強
變速箱油使用Mobil 1 ATF + 愛鐵強
用路情境
大部分是國一五股/康寧路來回.在定速110/Km未開冷氣狀況下平均油耗在9.2-9.5左右.加中油的油品
試用里程
第一瓶84556公里加油52公升
第二瓶85012公里加油48公升
第三瓶85551公里加油55公升
剛剛去加了45公升.里程是85992.
使用第一瓶我加了48公升跑了456公里.平均油耗9.5
使用第二瓶我加了55公升跑了539公里.平均油耗9.8
使用第三瓶我加了45公升跑了441公里.平均油耗9.8
第一次油耗是在我之前均值裡面.
第二次多跑了0.3公里.不過有安排一趟台中出遊.跑長途會比較省一點.
第三次油耗就是日常行車模式.有增進0.3公里.
也就是說跑50公升可以多跑15公里.
我在車輛保養有自己做法.
車況保持良好.
基本上油耗沒多大改變我覺得合理.
但主要有差別的是怠速抖動.
我車目前避震器及引擎腳等都還未更換過.
里程上了8萬公里.
很明顯就能感覺到引擎傳來的抖動.
目前這些震動都變細微了.
而且是那種有綿密而韻律的震動感覺.
相信是引擎積碳方面有了效果.
重點在油門真的變輕盈了.
變速箱在換檔時更快了一些.
例如開車時油門固定.
起步不久即跳二檔.
二檔跳三檔時那個換檔時間很鮮明.
一下就能感覺換了檔.
沒有以前稍微模糊的感覺.
對於此次試用
滿意度：★★★★★
順暢性：★★★★★
備註 : 第一次修改(藍字部分)
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於
2016/04/25 14:41:33
發文IP 188.251.*.*
公司有二輛TOYOTA 5D25想估價
於
2016/04/25 14:43:05
發文IP 188.251.*.*
公司有二輛TOYOTA 7FD25想估價
於
2016/04/25 14:43:51
發文IP 188.251.*.*
公司有二輛TOYOTA 5FD25想估價
於
2016/04/25 14:47:45
發文IP 188.251.*.*
公司有二輛TOYOTA 6FD25想估價
公司有二輛TOYOTA 6FD25想估價
1
請問間諜車是不限車種嗎?
有網友昨天發文一篇 " 捕獲~~~4輪的摩托車要來了"
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=294216
照片是AEON宏佳騰機車代工的四輪摩托車：Quadro4.
事實上我在2014/11/10號就已經發文了 :
今天在台82看到的機車路試.
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=275520
早知道不限車種我就發在間諜車欄.
有網友昨天發文一篇 " 捕獲~~~4輪的摩托車要來了"
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=294216
照片是AEON宏佳騰機車代工的四輪摩托車：Quadro4.
事實上我在2014/11/10號就已經發文了 :
今天在台82看到的機車路試.
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=275520
早知道不限車種我就發在間諜車欄.
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1
真是悲劇 :
客戶招待小明去喝粉味的.
點進來的小姐裡面.
女朋友的妹妹赫然身在其中.........
這下尷尬了.
小明趕緊搶坐在未來的小姨子旁邊.
故作鎮定的跟客戶說我就喜歡像這種清純的.
這個好.
這個好 !
想不到客戶湊過小明耳朵說 :
兄弟 !
你看走眼了.
她有個姐姐今晚兒沒來.
姊妹二個一起出場才二萬塊.
雙打起來可騷的緊呀 !
😆😆😆
客戶招待小明去喝粉味的.
點進來的小姐裡面.
女朋友的妹妹赫然身在其中.........
這下尷尬了.
小明趕緊搶坐在未來的小姨子旁邊.
故作鎮定的跟客戶說我就喜歡像這種清純的.
這個好.
這個好 !
想不到客戶湊過小明耳朵說 :
兄弟 !
你看走眼了.
她有個姐姐今晚兒沒來.
姊妹二個一起出場才二萬塊.
雙打起來可騷的緊呀 !
😆😆😆
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上網爬了一下說是可以排毒.
我認識一個人長期使用浣腸.
結果越用越大而且沒用就無法排便.
這應該也會吧 ! ?
真是吃飽太閒乎 !
😇
我認識一個人長期使用浣腸.
結果越用越大而且沒用就無法排便.
這應該也會吧 ! ?
真是吃飽太閒乎 !
😇
0
請問有哪位大大在路上看過嗎?
0
以前霓虹(neon)還蠻流行的.
🙂
🙂
1
於
2016/03/07 17:29:50
發文IP 188.251.*.*
這幾天看到新聞報導 : 地球有"破洞"?! 湖水不斷湧入
[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html[/url]
勾起我小時後的記憶.事實上台灣也有一處這個設施.只是很少人知道.
這是日據時代日人八田與一興建嘉南大圳的一環.
因為擔心烏山頭水庫進水量不足.
所以在曾文溪上興建一條人工引水道.
這邊就是入口.
由於位西稱為西口溢流堰.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772304.jpg[/img]
由於渠道排氣作用.
引水時有時會有氣體噴出極為壯觀.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772305.jpg[/img]
當地因為風景優美有小瑞士之稱.
這個進水口被稱為天井旋渦.
可以參考下列網頁 :
[url="http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html"]http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html[/url]
於
2016/03/07 17:39:15
發文IP 188.251.*.*
這幾天看到新聞報導 : 地球有"破洞"?! 湖水不斷湧入
[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html[/url]
勾起我小時後的記憶.事實上台灣也有一處這個設施.只是很少人知道.
這是日據時代日人八田與一興建嘉南大圳的一環.
因為擔心烏山頭水庫進水量不足.
所以在曾文溪上興建一條人工引水道.
這邊就是入口.
由於位西稱為西口溢流堰.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772304.jpg[/img]
由於渠道排氣作用.
引水時有時會有氣體噴出極為壯觀.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772305.jpg[/img]
當地因為風景優美有小瑞士之稱.
這個進水口被稱為天井旋渦.
可以參考下列網頁 :
[url="http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html"]http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html[/url]
備註 : 以上圖片摘截於網站
這幾天看到新聞報導 : 地球有"破洞"?! 湖水不斷湧入
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html
勾起我小時後的記憶.事實上台灣也有一處這個設施.只是很少人知道.
這是日據時代日人八田與一興建嘉南大圳的一環.
因為擔心烏山頭水庫進水量不足.
所以在曾文溪上興建一條人工引水道.
這邊就是入口.
由於位西稱為西口溢流堰.
由於渠道排氣作用.
引水時有時會有氣體噴出極為壯觀.
當地因為風景優美有小瑞士之稱.
這個進水口被稱為天井旋渦.
可以參考下列網頁 :
http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html
備註 : 以上圖片摘截於網站
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%B0%E7%90%83%E6%9C%89-%E7%A0%B4%E6%B4%9E-%E6%B9%96%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E6%96%B7%E6%B9%A7%E5%85%A5-105800559.html
勾起我小時後的記憶.事實上台灣也有一處這個設施.只是很少人知道.
這是日據時代日人八田與一興建嘉南大圳的一環.
因為擔心烏山頭水庫進水量不足.
所以在曾文溪上興建一條人工引水道.
這邊就是入口.
由於位西稱為西口溢流堰.
由於渠道排氣作用.
引水時有時會有氣體噴出極為壯觀.
當地因為風景優美有小瑞士之稱.
這個進水口被稱為天井旋渦.
可以參考下列網頁 :
http://subtpg.tpg.gov.tw/web-life/taiwan/9906/9906-05.html
備註 : 以上圖片摘截於網站
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大陸滬渝高速仙桃收費站出口處.
一輛賓利豪華轎車被後方的箱車給A了上去........
後面車主一看嚇到腿軟當場跪下.................
交通警察趕過去了解.
把愣住跪著的年輕人拉了一把要他別跪了.
想不到手一放他還是無力的跪下.
原來他還不知道是故對錯.
面對著這般高級轎車的事故擔心不知道要賠多少.
交警做完現場工作初步斷定後車直行.
前方賓利硬插隊造成這起事故.
前車應負全責.
帶回部隊進行調解中後車車主(中間)依舊哭哭啼啼不住拭淚
賓利車主表示這輛車是2013年份.
當初購置價格為260多萬(人民幣).
車主認責.
將負擔此次事故所有(包括後車)維修費用.
一輛賓利豪華轎車被後方的箱車給A了上去........
後面車主一看嚇到腿軟當場跪下.................
交通警察趕過去了解.
把愣住跪著的年輕人拉了一把要他別跪了.
想不到手一放他還是無力的跪下.
原來他還不知道是故對錯.
面對著這般高級轎車的事故擔心不知道要賠多少.
交警做完現場工作初步斷定後車直行.
前方賓利硬插隊造成這起事故.
前車應負全責.
帶回部隊進行調解中後車車主(中間)依舊哭哭啼啼不住拭淚
賓利車主表示這輛車是2013年份.
當初購置價格為260多萬(人民幣).
車主認責.
將負擔此次事故所有(包括後車)維修費用.
0
真的很瘋狂 !
這集有個橋段是在探討腳踏車在交通上的問題.
他們為了讓騎士醒目注意出了主意.
先是讓希特勒騎腳踏車.
然後耶穌出現了.
又讓扮演耶穌的演員在頭上擦了一點紅藥水.
準備上節目準備的十字架...................
先說我沒貶低宗教的意思.
只是覺得人家在拍節目的幽默感.
耶穌剛剛出現時傑若米有說了 :
不 ! 你不能這麼做 !
但是這橋段我笑很久.
言歸正傳.
看到流口水那個小饅頭廣告.
還有一直喔喔喔的浪味仙.
以及感覺先是耍白癡然後還用盤子專上來的牛奶廣告.
比照下我們的媒體.
唉 !
哀 !
😌
這集有個橋段是在探討腳踏車在交通上的問題.
他們為了讓騎士醒目注意出了主意.
先是讓希特勒騎腳踏車.
然後耶穌出現了.
又讓扮演耶穌的演員在頭上擦了一點紅藥水.
準備上節目準備的十字架...................
先說我沒貶低宗教的意思.
只是覺得人家在拍節目的幽默感.
耶穌剛剛出現時傑若米有說了 :
不 ! 你不能這麼做 !
但是這橋段我笑很久.
言歸正傳.
看到流口水那個小饅頭廣告.
還有一直喔喔喔的浪味仙.
以及感覺先是耍白癡然後還用盤子專上來的牛奶廣告.
比照下我們的媒體.
唉 !
哀 !
😌
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裏海怪物（Ekranoplan 或「Kaspian Monster」，俄語：Экраноплан），原蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局利用地面效應設計的翼地效應機。
蘇聯早於1923年已開始研究翼地效應。同年，尤里耶夫展開有關研究。1935年，蘇聯的中央流體動力研究院亦開始有關研究。二次大戰後，各國紛紛加入研究，但都只是三分鐘熱度，只有蘇聯堅持下來。當時蘇聯有兩間設計局研製翼地效應機，分別是別里也夫飛機設計局和阿列克謝耶夫中央設計局。前者主要研發水上飛機，後者則製造船隻。
阿列克謝耶夫中央設計局的翼地效應機主要是軍事用途，可以用來發射飛彈、反潛和突擊登陸。1963年，設計局的伏爾加造船廠應海軍要求，開始建造翼地效應機。1966年，飛行器首飛成功，體積亦不斷擴大。西方國家到了1980年代初，才透過偵察衛星發現這種飛行器。由於飛行器非常大，且又在裏海航行，所以將之賦予裏海怪物的代號。飛行器長106米，重495噸，這樣的龐然大物能夠運動靠的是「翼地效應」：8台渦輪風扇發動機每一個都能產生12萬7千牛的推力，這可以讓它獲得很高的速度，並在地面與機翼之間產生一個高壓氣墊而使機翼獲得額外的強大升力——這也意味著裏海怪物只能貼著水面飛行。
裏海怪物經歷過兩次失事，一次是1969年，另一次在1980年。第一次因海面大霧，飛行員無法分辨地平線，導致大浪拍打機身，最終失事。第二次的事故原因是飛行員操作失誤。但它為後續的一系列翼地效應機研發，提供了大量的寶貴數據。
蘇系的武器都走數大就是美的風格.
這地面效應船不但大.
還裝了對艦飛彈.
真不愧為戰鬥民族 !
蘇聯早於1923年已開始研究翼地效應。同年，尤里耶夫展開有關研究。1935年，蘇聯的中央流體動力研究院亦開始有關研究。二次大戰後，各國紛紛加入研究，但都只是三分鐘熱度，只有蘇聯堅持下來。當時蘇聯有兩間設計局研製翼地效應機，分別是別里也夫飛機設計局和阿列克謝耶夫中央設計局。前者主要研發水上飛機，後者則製造船隻。
阿列克謝耶夫中央設計局的翼地效應機主要是軍事用途，可以用來發射飛彈、反潛和突擊登陸。1963年，設計局的伏爾加造船廠應海軍要求，開始建造翼地效應機。1966年，飛行器首飛成功，體積亦不斷擴大。西方國家到了1980年代初，才透過偵察衛星發現這種飛行器。由於飛行器非常大，且又在裏海航行，所以將之賦予裏海怪物的代號。飛行器長106米，重495噸，這樣的龐然大物能夠運動靠的是「翼地效應」：8台渦輪風扇發動機每一個都能產生12萬7千牛的推力，這可以讓它獲得很高的速度，並在地面與機翼之間產生一個高壓氣墊而使機翼獲得額外的強大升力——這也意味著裏海怪物只能貼著水面飛行。
裏海怪物經歷過兩次失事，一次是1969年，另一次在1980年。第一次因海面大霧，飛行員無法分辨地平線，導致大浪拍打機身，最終失事。第二次的事故原因是飛行員操作失誤。但它為後續的一系列翼地效應機研發，提供了大量的寶貴數據。
蘇系的武器都走數大就是美的風格.
這地面效應船不但大.
還裝了對艦飛彈.
真不愧為戰鬥民族 !
6
於
2016/01/22 12:58:51
發文IP 188.251.*.*
關鍵3秒鐘!
~轉載新聞報導真實案例分享~
在進入主題之前， 我們先來看看以下三個新聞報導實例：
事件一：
某企業高階主管，33歳，帥氣多金，娶了一個秀外慧中的財團千金28歲，隔年生了一對漂亮的龍鳯胎。
他為人謙和、做事認真。
座右銘是：「天下無難事，只怕有心人。」
某晩，他駕著他心愛的Benz SL63，細雨中，與一台違規逆向的機車擦撞，雙方一言不合，他被這個未滿18歲的小混混一刀捅死。
事件二：
某大學校花，20歳，姣好的面孔配上170cm的身高，從小在父母的熏陶下，精通各種樂器和外文。
她笑容甜美、氣質高雅。
座右銘是：「把你的臉迎向陽光，那就不會有陰影。」
某晚，一個生日Party後，一樣的陰雨天，她和交往一年的男友大吵一架後，負氣跳樓，香消玉殞。
事件三：
某上市公司老闆，60歲，白手起家，年輕時在商場上就無往不利，打造出個人的事業王國。他熟讀孫子兵法、精通各種VC投資。
座右銘是：「胸懷是一個領導者或創業者最主要的功能。」
某晚，一個視訊會議後，陰雨天，他痛斥他底下一個員工笨得像豬，員工一怒之下拿起煙灰缸，軋碎了他的頭也軋碎了他的企業。
以上這三件事看似「無關」，其共同的關鍵就是出在「三秒鐘」。
Why？ 很多人一生謹慎小心、計劃周延，書桌上貼滿了密密麻麻的「人生座右銘」、食譜上列滿了忌口養生的「健康飲食」、筆記本寫滿了保健長壽的「秘訣重點」。但， 卻常常毀在一時衝動的「三秒鐘」!!
結婚需經營很久，說離婚只要三秒鐘 ;
朋友需交心很久，説翻臉只要三秒鐘 ;
形象需包裝很久，講錯話只要三秒鐘 ;
淡定需修行很久，毀了它只要三秒鐘 ;
快樂需培養很久，想不開只要三秒鐘 ;
矜持需忍耐很久，豁出去只要三秒鐘 !
家人們！
下次遇到任何衝動時刻，請記得，摒住呼吸，讓自己沈澱「三秒鐘」，也許經過了這「三鈔鐘」的緩衝思考，可以避免遺憾事發生！
於
2016/01/22 13:01:31
發文IP 188.251.*.*
關鍵3秒鐘!
~轉載新聞報導真實案例分享~
在進入主題之前， 我們先來看看以下三個新聞報導實例：
事件一：
某企業高階主管，33歳，帥氣多金，娶了一個秀外慧中的財團千金28歲，隔年生了一對漂亮的龍鳯胎。
他為人謙和、做事認真。
座右銘是：「天下無難事，只怕有心人。」
某晩，他駕著他心愛的Benz SL63，細雨中，與一台違規逆向的機車擦撞，雙方一言不合，他被這個未滿18歲的小混混一刀捅死。
事件二：
某大學校花，20歳，姣好的面孔配上170cm的身高，從小在父母的熏陶下，精通各種樂器和外文。
她笑容甜美、氣質高雅。
座右銘是：「把你的臉迎向陽光，那就不會有陰影。」
某晚，一個生日Party後，一樣的陰雨天，她和交往一年的男友大吵一架後，負氣跳樓，香消玉殞。
事件三：
某上市公司老闆，60歲，白手起家，年輕時在商場上就無往不利，打造出個人的事業王國。他熟讀孫子兵法、精通各種VC投資。
座右銘是：「胸懷是一個領導者或創業者最主要的功能。」
某晚，一個視訊會議後，陰雨天，他痛斥他底下一個員工笨得像豬，員工一怒之下拿起煙灰缸，軋碎了他的頭也軋碎了他的企業。
以上這三件事看似「無關」，其共同的關鍵就是出在「三秒鐘」。
Why？ 很多人一生謹慎小心、計劃周延，書桌上貼滿了密密麻麻的「人生座右銘」、食譜上列滿了忌口養生的「健康飲食」、筆記本寫滿了保健長壽的「秘訣重點」。但， 卻常常毀在一時衝動的「三秒鐘」!!
結婚需經營很久，說離婚只要三秒 ;
朋友需交心很久，説翻臉只要三秒 ;
形象需包裝很久，講錯話只要三秒 ;
淡定需修行很久，毀了它只要三秒 ;
快樂需培養很久，想不開只要三秒 ;
矜持需忍耐很久，豁出去只要三秒 !
家人們！
下次遇到任何衝動時刻，請記得，摒住呼吸，讓自己沈澱「三秒鐘」，也許經過了這「三鈔鐘」的緩衝思考，可以避免遺憾事發生！
關鍵3秒鐘!
~轉載新聞報導真實案例分享~
在進入主題之前， 我們先來看看以下三個新聞報導實例：
事件一：
某企業高階主管，33歳，帥氣多金，娶了一個秀外慧中的財團千金28歲，隔年生了一對漂亮的龍鳯胎。
他為人謙和、做事認真。
座右銘是：「天下無難事，只怕有心人。」
某晩，他駕著他心愛的Benz SL63，細雨中，與一台違規逆向的機車擦撞，雙方一言不合，他被這個未滿18歲的小混混一刀捅死。
事件二：
某大學校花，20歳，姣好的面孔配上170cm的身高，從小在父母的熏陶下，精通各種樂器和外文。
她笑容甜美、氣質高雅。
座右銘是：「把你的臉迎向陽光，那就不會有陰影。」
某晚，一個生日Party後，一樣的陰雨天，她和交往一年的男友大吵一架後，負氣跳樓，香消玉殞。
事件三：
某上市公司老闆，60歲，白手起家，年輕時在商場上就無往不利，打造出個人的事業王國。他熟讀孫子兵法、精通各種VC投資。
座右銘是：「胸懷是一個領導者或創業者最主要的功能。」
某晚，一個視訊會議後，陰雨天，他痛斥他底下一個員工笨得像豬，員工一怒之下拿起煙灰缸，軋碎了他的頭也軋碎了他的企業。
以上這三件事看似「無關」，其共同的關鍵就是出在「三秒鐘」。
Why？ 很多人一生謹慎小心、計劃周延，書桌上貼滿了密密麻麻的「人生座右銘」、食譜上列滿了忌口養生的「健康飲食」、筆記本寫滿了保健長壽的「秘訣重點」。但， 卻常常毀在一時衝動的「三秒鐘」!!
結婚需經營很久，說離婚只要三秒 ;
朋友需交心很久，説翻臉只要三秒 ;
形象需包裝很久，講錯話只要三秒 ;
淡定需修行很久，毀了它只要三秒 ;
快樂需培養很久，想不開只要三秒 ;
矜持需忍耐很久，豁出去只要三秒 !
家人們！
下次遇到任何衝動時刻，請記得，摒住呼吸，讓自己沈澱「三秒鐘」，也許經過了這「三鈔鐘」的緩衝思考，可以避免遺憾事發生！
~轉載新聞報導真實案例分享~
在進入主題之前， 我們先來看看以下三個新聞報導實例：
事件一：
某企業高階主管，33歳，帥氣多金，娶了一個秀外慧中的財團千金28歲，隔年生了一對漂亮的龍鳯胎。
他為人謙和、做事認真。
座右銘是：「天下無難事，只怕有心人。」
某晩，他駕著他心愛的Benz SL63，細雨中，與一台違規逆向的機車擦撞，雙方一言不合，他被這個未滿18歲的小混混一刀捅死。
事件二：
某大學校花，20歳，姣好的面孔配上170cm的身高，從小在父母的熏陶下，精通各種樂器和外文。
她笑容甜美、氣質高雅。
座右銘是：「把你的臉迎向陽光，那就不會有陰影。」
某晚，一個生日Party後，一樣的陰雨天，她和交往一年的男友大吵一架後，負氣跳樓，香消玉殞。
事件三：
某上市公司老闆，60歲，白手起家，年輕時在商場上就無往不利，打造出個人的事業王國。他熟讀孫子兵法、精通各種VC投資。
座右銘是：「胸懷是一個領導者或創業者最主要的功能。」
某晚，一個視訊會議後，陰雨天，他痛斥他底下一個員工笨得像豬，員工一怒之下拿起煙灰缸，軋碎了他的頭也軋碎了他的企業。
以上這三件事看似「無關」，其共同的關鍵就是出在「三秒鐘」。
Why？ 很多人一生謹慎小心、計劃周延，書桌上貼滿了密密麻麻的「人生座右銘」、食譜上列滿了忌口養生的「健康飲食」、筆記本寫滿了保健長壽的「秘訣重點」。但， 卻常常毀在一時衝動的「三秒鐘」!!
結婚需經營很久，說離婚只要三秒 ;
朋友需交心很久，説翻臉只要三秒 ;
形象需包裝很久，講錯話只要三秒 ;
淡定需修行很久，毀了它只要三秒 ;
快樂需培養很久，想不開只要三秒 ;
矜持需忍耐很久，豁出去只要三秒 !
家人們！
下次遇到任何衝動時刻，請記得，摒住呼吸，讓自己沈澱「三秒鐘」，也許經過了這「三鈔鐘」的緩衝思考，可以避免遺憾事發生！
0
於
2016/01/22 10:41:42
發文IP 188.251.*.*
K-7（烏克蘭語：Калинін К-7）是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大，K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役，將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
K-7的想發大約來自於1928年時。它的設計者康斯坦丁·加里寧是一名一次大戰時期的飛行員，當時只是希望設計一款可以載幾十人的洲際客機。但蘇聯軍方對這個飛機也感興趣，於是增加了軍用的目的，並且對他進行投資。
K-7最大的特點就是巨大無比的飛翼結構。飛翼的翼展達到53米，厚度則有2.33米。如此巨大的機翼是為了達成巨大的航程和載重量。為了平衡飛翼的升力，K-7依然裝有傳統的尾翼結構。K-7的機翼最初打算完全由木製作。後來又被改為金屬結構。K-7具有兩個巨大的不可收放起落架，位於機翼的兩側。每個起落架有3個輪子，乘員和乘客通過起落架內的通道進入飛機。
為了推動這個怪物，K-7在機翼兩側安裝了6台700馬力級別的發動機。即使這樣設計者依然發現動力不足。於是就在機身的後面增加了第7台推進式的發動機。於是形成了6拉1推的奇怪發動機布局。後來發現這種設計會導致一些結構問題，但受困於動力不足而別無選擇。
蘇聯軍方希望充分利用K-7巨大的機體，把它當做一個真正的飛行堡壘。整架飛機被7.62毫米機槍和20毫米機關炮密布，可以說完全沒有射擊死角[3]。如果用做轟炸機，K-7可以攜帶9到16噸的炸彈。他也可以攜帶112名傘兵，或者輕型坦克。當做客機時，巨大的機翼內可以乘坐128名乘客，並可飛行5000公里。
1931年，K-7在哈爾科夫開始建造。
1933年8月11日，K-7進行了他的第一次飛行。這次很短而且糟糕的飛行飽受結構顫振和發動機共振的困擾。對此的解決方法是縮短了飛機的尾部，並在操縱面上增加誇張的補償片以改變飛機結構的固有振動頻率。儘管做了如此的改進，1933年11月12日，K-7依然因為升降舵卡住而墜毀。共有15名機組人員在事故中喪生。在墜毀之前，K-7進行了11次成功的試飛。
加里寧在事故後立刻著手製造另外2架K-7以繼續項目，直到1935年蘇聯政府取消了K-7項目。在這之前，沒有一架新的K-7被製造出來。1938年加里寧因為大清洗而被捕。他的設計局也因此而解散。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770673.jpg[/img]
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於
2016/01/22 10:46:54
發文IP 188.251.*.*
K-7（烏克蘭語：Калинін К-7）是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大，K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役，將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
K-7的想發大約來自於1928年時。它的設計者康斯坦丁·加里寧是一名一次大戰時期的飛行員，當時只是希望設計一款可以載幾十人的洲際客機。但蘇聯軍方對這個飛機也感興趣，於是增加了軍用的目的，並且對他進行投資。
K-7最大的特點就是巨大無比的飛翼結構。飛翼的翼展達到53米，厚度則有2.33米。如此巨大的機翼是為了達成巨大的航程和載重量。為了平衡飛翼的升力，K-7依然裝有傳統的尾翼結構。K-7的機翼最初打算完全由木製作。後來又被改為金屬結構。K-7具有兩個巨大的不可收放起落架，位於機翼的兩側。每個起落架有3個輪子，乘員和乘客通過起落架內的通道進入飛機。
為了推動這個怪物，K-7在機翼兩側安裝了6台700馬力級別的發動機。即使這樣設計者依然發現動力不足。於是就在機身的後面增加了第7台推進式的發動機。於是形成了6拉1推的奇怪發動機布局。後來發現這種設計會導致一些結構問題，但受困於動力不足而別無選擇。
蘇聯軍方希望充分利用K-7巨大的機體，把它當做一個真正的飛行堡壘。整架飛機被7.62毫米機槍和20毫米機關炮密布，可以說完全沒有射擊死角[3]。如果用做轟炸機，K-7可以攜帶9到16噸的炸彈。他也可以攜帶112名傘兵，或者輕型坦克。當做客機時，巨大的機翼內可以乘坐128名乘客，並可飛行5000公里。
1931年，K-7在哈爾科夫開始建造。
1933年8月11日，K-7進行了他的第一次飛行。這次很短而且糟糕的飛行飽受結構顫振和發動機共振的困擾。對此的解決方法是縮短了飛機的尾部，並在操縱面上增加誇張的補償片以改變飛機結構的固有振動頻率。儘管做了如此的改進，1933年11月12日，K-7依然因為升降舵卡住而墜毀。共有15名機組人員在事故中喪生。在墜毀之前，K-7進行了11次成功的試飛。
加里寧在事故後立刻著手製造另外2架K-7以繼續項目，直到1935年蘇聯政府取消了K-7項目。在這之前，沒有一架新的K-7被製造出來。1938年加里寧因為大清洗而被捕。他的設計局也因此而解散。
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770683.jpg[/img]
備註 :
以上文字引述自維基百科.
圖片引自蘋果網.
K-7（烏克蘭語：Калинін К-7）是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機。主要被用做巨型轟炸機和大型客機。因為設計太過激進和巨大，K-7在原型機墜毀後就沒有繼續發展。如果K-7得以進入服役，將會是B-52服役之前世界上翼展最大的轟炸機。
K-7的想發大約來自於1928年時。它的設計者康斯坦丁·加里寧是一名一次大戰時期的飛行員，當時只是希望設計一款可以載幾十人的洲際客機。但蘇聯軍方對這個飛機也感興趣，於是增加了軍用的目的，並且對他進行投資。
K-7最大的特點就是巨大無比的飛翼結構。飛翼的翼展達到53米，厚度則有2.33米。如此巨大的機翼是為了達成巨大的航程和載重量。為了平衡飛翼的升力，K-7依然裝有傳統的尾翼結構。K-7的機翼最初打算完全由木製作。後來又被改為金屬結構。K-7具有兩個巨大的不可收放起落架，位於機翼的兩側。每個起落架有3個輪子，乘員和乘客通過起落架內的通道進入飛機。
為了推動這個怪物，K-7在機翼兩側安裝了6台700馬力級別的發動機。即使這樣設計者依然發現動力不足。於是就在機身的後面增加了第7台推進式的發動機。於是形成了6拉1推的奇怪發動機布局。後來發現這種設計會導致一些結構問題，但受困於動力不足而別無選擇。
蘇聯軍方希望充分利用K-7巨大的機體，把它當做一個真正的飛行堡壘。整架飛機被7.62毫米機槍和20毫米機關炮密布，可以說完全沒有射擊死角[3]。如果用做轟炸機，K-7可以攜帶9到16噸的炸彈。他也可以攜帶112名傘兵，或者輕型坦克。當做客機時，巨大的機翼內可以乘坐128名乘客，並可飛行5000公里。
1931年，K-7在哈爾科夫開始建造。
1933年8月11日，K-7進行了他的第一次飛行。這次很短而且糟糕的飛行飽受結構顫振和發動機共振的困擾。對此的解決方法是縮短了飛機的尾部，並在操縱面上增加誇張的補償片以改變飛機結構的固有振動頻率。儘管做了如此的改進，1933年11月12日，K-7依然因為升降舵卡住而墜毀。共有15名機組人員在事故中喪生。在墜毀之前，K-7進行了11次成功的試飛。
加里寧在事故後立刻著手製造另外2架K-7以繼續項目，直到1935年蘇聯政府取消了K-7項目。在這之前，沒有一架新的K-7被製造出來。1938年加里寧因為大清洗而被捕。他的設計局也因此而解散。
備註 :
以上文字引述自維基百科.
圖片引自蘋果網.
K-7的想發大約來自於1928年時。它的設計者康斯坦丁·加里寧是一名一次大戰時期的飛行員，當時只是希望設計一款可以載幾十人的洲際客機。但蘇聯軍方對這個飛機也感興趣，於是增加了軍用的目的，並且對他進行投資。
K-7最大的特點就是巨大無比的飛翼結構。飛翼的翼展達到53米，厚度則有2.33米。如此巨大的機翼是為了達成巨大的航程和載重量。為了平衡飛翼的升力，K-7依然裝有傳統的尾翼結構。K-7的機翼最初打算完全由木製作。後來又被改為金屬結構。K-7具有兩個巨大的不可收放起落架，位於機翼的兩側。每個起落架有3個輪子，乘員和乘客通過起落架內的通道進入飛機。
為了推動這個怪物，K-7在機翼兩側安裝了6台700馬力級別的發動機。即使這樣設計者依然發現動力不足。於是就在機身的後面增加了第7台推進式的發動機。於是形成了6拉1推的奇怪發動機布局。後來發現這種設計會導致一些結構問題，但受困於動力不足而別無選擇。
蘇聯軍方希望充分利用K-7巨大的機體，把它當做一個真正的飛行堡壘。整架飛機被7.62毫米機槍和20毫米機關炮密布，可以說完全沒有射擊死角[3]。如果用做轟炸機，K-7可以攜帶9到16噸的炸彈。他也可以攜帶112名傘兵，或者輕型坦克。當做客機時，巨大的機翼內可以乘坐128名乘客，並可飛行5000公里。
1931年，K-7在哈爾科夫開始建造。
1933年8月11日，K-7進行了他的第一次飛行。這次很短而且糟糕的飛行飽受結構顫振和發動機共振的困擾。對此的解決方法是縮短了飛機的尾部，並在操縱面上增加誇張的補償片以改變飛機結構的固有振動頻率。儘管做了如此的改進，1933年11月12日，K-7依然因為升降舵卡住而墜毀。共有15名機組人員在事故中喪生。在墜毀之前，K-7進行了11次成功的試飛。
加里寧在事故後立刻著手製造另外2架K-7以繼續項目，直到1935年蘇聯政府取消了K-7項目。在這之前，沒有一架新的K-7被製造出來。1938年加里寧因為大清洗而被捕。他的設計局也因此而解散。
備註 :
以上文字引述自維基百科.
圖片引自蘋果網.
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請問有人知道內情嗎?
🙂
🙂
7
於
2016/01/12 10:56:29
發文IP 188.251.*.*
元旦跟同學及幾位友人去鎮西堡露營.
營地號稱可以抬頭看星星.
行程也包括司馬庫斯.
整個行程感覺很好.
於
2016/01/12 10:58:36
發文IP 188.251.*.*
元旦跟同學及幾位友人去鎮西堡露營.
營地號稱可以抬頭看星星.
行程也包括司馬庫斯.
整個行程感覺很好.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770251.jpg[/img]
於
2016/01/12 11:18:10
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營地號稱可以抬頭看星星.
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整個行程感覺很好.
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770252.jpg[/img]
於
2016/01/12 11:25:52
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元旦跟同學及幾位友人去鎮西堡露營.
營地號稱可以抬頭看星星.
行程也包括司馬庫斯.
整個行程感覺很好.
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於
2016/01/12 11:27:15
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元旦跟同學及幾位友人去鎮西堡露營.
營地號稱可以抬頭看星星.
行程也包括司馬庫斯.
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營地號稱可以抬頭看星星.
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http://mook.u-car.com.tw/article883.html
福特六和成立後只有國產小型雅士跟中型跑天下二款車種.為了對抗裕隆勝利大型車款.在1977年3月31日在台發表了歐洲福特廠在1972推出的Ford Granada-福特千里馬(第一代).
車長4572mm.軸距2718mm.三速自排.四輪獨立懸吊(前長短臂式後半拖曳臂式).前通風碟後鼓式液壓雙迴路附真空輔助.配備動力方向盤.安全帶.可潰式方向機柱.冷暖空調.前霧燈.車身飾條.遙控後視鏡.石英鐘以及後座兒童安全門鎖.
動力規格方面搭載一具德國福特科隆廠開發60度角V6、OHV、雙化油器、排氣量2551c.c的引擎.馬力125ps/5000rpm、0-100km/h加速12.2秒、極速可達175km.
同年8月10日推出四速手排的款式.加速11.4秒(手排).極速可達185km.
歐洲原廠於1977年8月發表Ford Granada Mk2(千里馬二代).福特六和則於1978年5月2日正式發表上市.
首先是由上代2.6擴缸成2.8引擎上陣.馬力提升至135.四速手排及三速自排一同上陣.
稍晚推出L4化油器2.0引擎.101馬力(跟跑天下2.0GL為同一顆引擎)的車款.四速手排主打省油.極速165km.
1981年9月歐洲福特發表小改款.福特六和於1982年4月16日發表.取消2.0車系.原先2.8GL改為GLE.水箱護罩變為與車身同色的三桿式.後燈改為階梯型尾燈組附霧燈.配備新增了四門電動窗.鋁合金輪圈.後座中央扶手.旅程電腦等.
1983年10月1日推出小改款(稱為84年款式).水箱護罩外加了鑲框飾條使整體外觀趨近與歐洲市場的頂級型相同.配備更新增多功能頂上箱.頭燈清洗器.電動除霧後視鏡.後座閱讀燈.電動調整駕駛座.
國產千里馬在1985年歐洲停產改以Scorpio取代之後也跟著停產.之後福特六和對於大型車是採進口Scorpio銷售.一直到1988天王星才又接續生產.
備註 : 上文資料源自小七車觀點網站.內容本人有稍作修改.因該網屬公開資訊.個人又非用於商業用途.未取得授權擅自引述.如有侵權請告知.將即刻刪除.
福特六和成立後只有國產小型雅士跟中型跑天下二款車種.為了對抗裕隆勝利大型車款.在1977年3月31日在台發表了歐洲福特廠在1972推出的Ford Granada-福特千里馬(第一代).
車長4572mm.軸距2718mm.三速自排.四輪獨立懸吊(前長短臂式後半拖曳臂式).前通風碟後鼓式液壓雙迴路附真空輔助.配備動力方向盤.安全帶.可潰式方向機柱.冷暖空調.前霧燈.車身飾條.遙控後視鏡.石英鐘以及後座兒童安全門鎖.
動力規格方面搭載一具德國福特科隆廠開發60度角V6、OHV、雙化油器、排氣量2551c.c的引擎.馬力125ps/5000rpm、0-100km/h加速12.2秒、極速可達175km.
同年8月10日推出四速手排的款式.加速11.4秒(手排).極速可達185km.
歐洲原廠於1977年8月發表Ford Granada Mk2(千里馬二代).福特六和則於1978年5月2日正式發表上市.
首先是由上代2.6擴缸成2.8引擎上陣.馬力提升至135.四速手排及三速自排一同上陣.
稍晚推出L4化油器2.0引擎.101馬力(跟跑天下2.0GL為同一顆引擎)的車款.四速手排主打省油.極速165km.
1981年9月歐洲福特發表小改款.福特六和於1982年4月16日發表.取消2.0車系.原先2.8GL改為GLE.水箱護罩變為與車身同色的三桿式.後燈改為階梯型尾燈組附霧燈.配備新增了四門電動窗.鋁合金輪圈.後座中央扶手.旅程電腦等.
1983年10月1日推出小改款(稱為84年款式).水箱護罩外加了鑲框飾條使整體外觀趨近與歐洲市場的頂級型相同.配備更新增多功能頂上箱.頭燈清洗器.電動除霧後視鏡.後座閱讀燈.電動調整駕駛座.
國產千里馬在1985年歐洲停產改以Scorpio取代之後也跟著停產.之後福特六和對於大型車是採進口Scorpio銷售.一直到1988天王星才又接續生產.
備註 : 上文資料源自小七車觀點網站.內容本人有稍作修改.因該網屬公開資訊.個人又非用於商業用途.未取得授權擅自引述.如有侵權請告知.將即刻刪除.
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http://www.flowersea.url.tw/Information/
2015桃園花彩節中壢場以地方特色為發想、廣邀在地農民共計19處休耕農地，為活化休耕土地再利用為目的，設計太極花海景觀為造型的圖樣，以不同的花卉排列呈現出令人驚艷的壯麗景觀，活動主會場還結合農村焢窯體驗，讓參與民眾深度漫遊農村之美。此外在開幕日當天(104/12/12星期六)，主辦單位還規劃了表演藝術、創意工藝、視覺藝術等等豐富的活動內容，更有難得的熱氣球升空活動，讓民眾不需要跑到台東，也能有機會免費體驗搭乘熱氣球升空，體驗在高空中欣賞美麗裝闊的花海景緻。在享受秋風輕拂美麗風景的同時，也不妨拿出您的相機或是手機拍下花彩節活動中精彩的人文與美麗的風景，同時還可參加桃園花彩節中壢場舉辦的攝影比賽，優勝作品就有機會獲得獎金。第一屆「桃園花彩節中壢場」期待您邀請街坊鄰居與親朋好友，大家一同來參與這令人期待的盛事。
活動日期 : 104年12月12日(六)至12月20日(日)止。
活動時間 : 每日上午 09:00開始至下午16:00結束。
活動地點 : 花彩節中壢活動會場(中壢區啟文路與大農路周邊約20公頃之農地)。
(*註)本活動提供汽機車專用停車場及免費接駁車，詳細訊息請參閱交通資訊頁面。
剛剛查了地址.
是芭里國小附近.
🙂
2015桃園花彩節中壢場以地方特色為發想、廣邀在地農民共計19處休耕農地，為活化休耕土地再利用為目的，設計太極花海景觀為造型的圖樣，以不同的花卉排列呈現出令人驚艷的壯麗景觀，活動主會場還結合農村焢窯體驗，讓參與民眾深度漫遊農村之美。此外在開幕日當天(104/12/12星期六)，主辦單位還規劃了表演藝術、創意工藝、視覺藝術等等豐富的活動內容，更有難得的熱氣球升空活動，讓民眾不需要跑到台東，也能有機會免費體驗搭乘熱氣球升空，體驗在高空中欣賞美麗裝闊的花海景緻。在享受秋風輕拂美麗風景的同時，也不妨拿出您的相機或是手機拍下花彩節活動中精彩的人文與美麗的風景，同時還可參加桃園花彩節中壢場舉辦的攝影比賽，優勝作品就有機會獲得獎金。第一屆「桃園花彩節中壢場」期待您邀請街坊鄰居與親朋好友，大家一同來參與這令人期待的盛事。
活動日期 : 104年12月12日(六)至12月20日(日)止。
活動時間 : 每日上午 09:00開始至下午16:00結束。
活動地點 : 花彩節中壢活動會場(中壢區啟文路與大農路周邊約20公頃之農地)。
(*註)本活動提供汽機車專用停車場及免費接駁車，詳細訊息請參閱交通資訊頁面。
剛剛查了地址.
是芭里國小附近.
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於
2015/11/27 16:54:18
發文IP 188.251.*.*
早上發生的事.
還好副座沒有搭人.
也沒有中駕駛座.
不幸中的大幸 !
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767587.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767588.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767586.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767589.jpg[/img]
於
2015/11/27 16:54:41
發文IP 188.251.*.*
早上發生的事.
還好副座沒有搭人.
也沒命中駕駛座.
不幸中的大幸 !
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767587.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_767589.jpg[/img]
早上發生的事.
還好副座沒有搭人.
也沒命中駕駛座.
不幸中的大幸 !
還好副座沒有搭人.
也沒命中駕駛座.
不幸中的大幸 !
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之前還在想保時捷的凱燕是用福斯的柴引。
真的中槍了!
😇
真的中槍了!
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新聞報導好幾位路人幫忙搶救一輛自撞的車駕駛.
前門因撞擊卡住.
在沒工具的狀況下好幾位一起用力要去扳開門未果.
後來車子起火.
又紛紛去舀路邊溝水滅火.
等消防隊來救援.
熱心感人.
個人著實敬佩.
不過在影片過程當中.
發現後門是完好的.
其實前面二個座椅椅背都是可以往後仰的.
只要進入後座將椅背開關扳著.
讓椅背後仰不是也可以使前座人脫困?
就怕是電動椅.
前門因撞擊卡住.
在沒工具的狀況下好幾位一起用力要去扳開門未果.
後來車子起火.
又紛紛去舀路邊溝水滅火.
等消防隊來救援.
熱心感人.
個人著實敬佩.
不過在影片過程當中.
發現後門是完好的.
其實前面二個座椅椅背都是可以往後仰的.
只要進入後座將椅背開關扳著.
讓椅背後仰不是也可以使前座人脫困?
就怕是電動椅.
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朋友欲頂讓一家快遞公司.
該公司有四部貨車想貸款接手.
我會請朋友先接手公司.
再以公司名義貸款.
可有網友認識放款這方面的業務?
🙂
該公司有四部貨車想貸款接手.
我會請朋友先接手公司.
再以公司名義貸款.
可有網友認識放款這方面的業務?
🙂
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剛剛在車壇新聞 :
Focus小改款汽油版獲2/3級能效，8月份油耗數據出爐!
這篇有提到 :
在小貨車分類中最特別的，莫過於由臺塑汽車送測的東風小康產品。這款1.2升雙門5速手排的貨車，是由合同興公司所代理，委託由台塑汽車所組裝。市場原本認為東風小康會導入廂型車體的K07車款，但就測試資料來看，測試進程較快的貨卡式的K01。而就目前所得的訊息，合同興正著手K01與K07兩車系的相關法規認證作業，由油耗數據的進展來看，採貨斗車型的K01進展相對較快，至於K07後續應該也會有消息。不管如何，合同興已在即將到來的臺北新車大展規劃東風小康的品牌專區，相信屆時將以明確的產品陣容跟消費者見面。
有趣的是，在8月份的耗能證明中，K01的直接競爭對手中華汽車Veryca，亦全車系送測，似乎是對新對手的加入進行防禦一般。而據中華汽車表示，Veryca本次的大規模認證，主要是配合即將上路的胎壓偵測法規進行調整。
廠 牌車 型 /排檔型式/排氣量(c.c.)/市區油耗/高速油耗/歐盟油耗測試值/美國FTP-75換算值/能源效率/等級
東風小康
Fuwin K01HV23SE/ M5/ 1199.0/ 9.98 / 15.61/ 12.9/ 14.84/ 2級
Fuwin K01HV25SE/ M5/ 1199.0/ 10.02/ 15.82/ 13.0/ 14.95/ 1級
Fuwin K01HV23WE/ M5/ 1199.0/ 10.08/ 15.51/ 12.9/ 14.84/ 2級
中華
Veryca CM13NV2/ M5/ 1299.0/ 8.40/ 13.40/ 11.0/ 12.65/ 2級
Veryca CM13NPW/ M5/ 1299.0/ 8.62/ 13.70/ 11.3/ 13.00/ 2級
Veryca CM13NV5/ M5/ 1299.0/ 8.29/ 13.50/ 11.0/ 12.65/ 2級
Veryca CM13MFI/ M5/ 1299.0/ 9.64/ 14.60/ 12.3/ 14.15/ 1級
Veryca CM13MPI/ M5/ 1299.0/ 9.93/ 15.73/ 12.9/ 14.84/ 1級
Veryca CM13MV2/ M5/ 1299.0/ 9.84/ 14.70/ 12.4/ 14.26/ 1級
Veryca CM13MV5/ M5/ 1299.0/ 9.90/ 14.70/ 12.5/ 14.38/ 1級
Veryca CM13MV8/ M5/ 1299.0/ 9.58/ 14.65/ 12.3/ 14.15/ 1級
Veryca CM13MPW/ M5/ 1299.0/ 9.88/ 15.07/ 12.6/ 14.49/ 1級
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<分隔線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
目前1.75噸級小貨車幾乎是三菱的天下.
而且排氣量(稅賦)跳過1.2了.
現在引進大陸製1.2小貨車.
對於這個區塊無異是顆重量級炸彈.
只是網頁上標注的"官方指導價"是人民幣25,900(折台幣約莫132,634).
目前Veryca 定價44.3萬元起
合同興不知道要開價多少?
若是又要不自覺是大陸車種.
開出那種只比三菱便宜一點點.
消費者無感而車廠暴利價.
看看熊貓車的下場吧 !
引用網頁 : http://news.u-car.com.tw/27400.html
Focus小改款汽油版獲2/3級能效，8月份油耗數據出爐!
這篇有提到 :
在小貨車分類中最特別的，莫過於由臺塑汽車送測的東風小康產品。這款1.2升雙門5速手排的貨車，是由合同興公司所代理，委託由台塑汽車所組裝。市場原本認為東風小康會導入廂型車體的K07車款，但就測試資料來看，測試進程較快的貨卡式的K01。而就目前所得的訊息，合同興正著手K01與K07兩車系的相關法規認證作業，由油耗數據的進展來看，採貨斗車型的K01進展相對較快，至於K07後續應該也會有消息。不管如何，合同興已在即將到來的臺北新車大展規劃東風小康的品牌專區，相信屆時將以明確的產品陣容跟消費者見面。
有趣的是，在8月份的耗能證明中，K01的直接競爭對手中華汽車Veryca，亦全車系送測，似乎是對新對手的加入進行防禦一般。而據中華汽車表示，Veryca本次的大規模認證，主要是配合即將上路的胎壓偵測法規進行調整。
廠 牌車 型 /排檔型式/排氣量(c.c.)/市區油耗/高速油耗/歐盟油耗測試值/美國FTP-75換算值/能源效率/等級
東風小康
Fuwin K01HV23SE/ M5/ 1199.0/ 9.98 / 15.61/ 12.9/ 14.84/ 2級
Fuwin K01HV25SE/ M5/ 1199.0/ 10.02/ 15.82/ 13.0/ 14.95/ 1級
Fuwin K01HV23WE/ M5/ 1199.0/ 10.08/ 15.51/ 12.9/ 14.84/ 2級
中華
Veryca CM13NV2/ M5/ 1299.0/ 8.40/ 13.40/ 11.0/ 12.65/ 2級
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Veryca CM13NV5/ M5/ 1299.0/ 8.29/ 13.50/ 11.0/ 12.65/ 2級
Veryca CM13MFI/ M5/ 1299.0/ 9.64/ 14.60/ 12.3/ 14.15/ 1級
Veryca CM13MPI/ M5/ 1299.0/ 9.93/ 15.73/ 12.9/ 14.84/ 1級
Veryca CM13MV2/ M5/ 1299.0/ 9.84/ 14.70/ 12.4/ 14.26/ 1級
Veryca CM13MV5/ M5/ 1299.0/ 9.90/ 14.70/ 12.5/ 14.38/ 1級
Veryca CM13MV8/ M5/ 1299.0/ 9.58/ 14.65/ 12.3/ 14.15/ 1級
Veryca CM13MPW/ M5/ 1299.0/ 9.88/ 15.07/ 12.6/ 14.49/ 1級
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<分隔線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
目前1.75噸級小貨車幾乎是三菱的天下.
而且排氣量(稅賦)跳過1.2了.
現在引進大陸製1.2小貨車.
對於這個區塊無異是顆重量級炸彈.
只是網頁上標注的"官方指導價"是人民幣25,900(折台幣約莫132,634).
目前Veryca 定價44.3萬元起
合同興不知道要開價多少?
若是又要不自覺是大陸車種.
開出那種只比三菱便宜一點點.
消費者無感而車廠暴利價.
看看熊貓車的下場吧 !
引用網頁 : http://news.u-car.com.tw/27400.html
1
前後四只監視鏡頭，
強吧。。。。
😆
強吧。。。。
😆
2
於
2015/08/08 20:14:10
發文IP 242.40.*.*
都是4.5年級流行的歌 !
謹祝各位88節快樂 !
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=G2c4md_RqLk[/youtube]
於
2015/08/08 20:17:53
發文IP 242.40.*.*
應該都是5年級流行的歌 !
謹祝各位88節快樂 !
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=G2c4md_RqLk[/youtube]
應該都是5年級流行的歌 !
謹祝各位88節快樂 !
謹祝各位88節快樂 !
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於
2015/07/24 10:48:19
發文IP 242.40.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_757002.jpg[/img]
於
2015/07/24 11:38:55
發文IP 242.40.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_757002.jpg[/img]
以上為轉貼網友所寄來.
因屬公開網路傳遞.
本人引用並未取得授權.
本人聲明因屬
若所有權者感覺不妥請告知.
將在第一時間刪除.
於
2015/07/24 11:40:22
發文IP 242.40.*.*
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以上為轉貼網友所寄來.
因屬公開資訊又非用於商業使用.
本人擅權引用並未取得授權..
若所有權者感覺不妥請告知.
將在第一時間刪除.
以上為轉貼網友所寄來.
因屬公開資訊又非用於商業使用.
本人擅權引用並未取得授權..
若所有權者感覺不妥請告知.
將在第一時間刪除.
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公司有輛06年2月出廠的五十鈴加長型貨車欲售.
目前里程55.6萬.
想了解一下收購行情是多少?
目前里程55.6萬.
想了解一下收購行情是多少?
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s是做二岸小三通運輸的業務.
a公司是s的簽約客戶.
b公司是a公司的客戶.
b公司有一台機器需要運送至大陸.
在詢價上s給了優惠價格承做到了這筆生意.
因為不可抗拒的因素導致原先預估到貨的時效拖延.
但貨品安全抵達客戶手上.
s犯了一個錯誤.
因為b公司並非簽約客戶.
按正常需要收現.
但s認為是a公司介紹的客戶.
基於業務手段所以給予簽約客戶的優惠.
貨到了才出帳單請款卻出現問題.
b公司認為貨到的時效上有延遲.
應該在運費上給予折讓以示懲罰.
問題在這裡.
s並沒有在時效上對b做出保證.
只告訴b預估時效.
也沒有談到延遲需要受到懲罰.
但b認為有延遲就需要折扣.
要不然不付款項.
各位認為s該不該折價給b公司?
備註 :
s已經對公司登錄了價格.重量等一切資料無法私下偷改.
那需要折讓的部分以公司的立場是利潤的損失.
按應徵時談妥的規定業務需要負擔一半的金額.
a公司是s的簽約客戶.
b公司是a公司的客戶.
b公司有一台機器需要運送至大陸.
在詢價上s給了優惠價格承做到了這筆生意.
因為不可抗拒的因素導致原先預估到貨的時效拖延.
但貨品安全抵達客戶手上.
s犯了一個錯誤.
因為b公司並非簽約客戶.
按正常需要收現.
但s認為是a公司介紹的客戶.
基於業務手段所以給予簽約客戶的優惠.
貨到了才出帳單請款卻出現問題.
b公司認為貨到的時效上有延遲.
應該在運費上給予折讓以示懲罰.
問題在這裡.
s並沒有在時效上對b做出保證.
只告訴b預估時效.
也沒有談到延遲需要受到懲罰.
但b認為有延遲就需要折扣.
要不然不付款項.
各位認為s該不該折價給b公司?
備註 :
s已經對公司登錄了價格.重量等一切資料無法私下偷改.
那需要折讓的部分以公司的立場是利潤的損失.
按應徵時談妥的規定業務需要負擔一半的金額.
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就這個燈亮.
知道是引擎方面的燈.
請問有哪位大大可以解惑?
這種車時速應該也是從前輪透過會旋轉的鋼索連接到儀表吧.
還是引擎感應的?
因為燈亮也伴隨著時速表不動.
因為我在外地.
早上老婆騎車上班發現問題.
騎去附近機車行看一口就斷定儀表壞了要換新.
可是我看儀表整個顯示都正常.
應該是"妹大線"斷了.
新一點的機車比較不懂.
謝謝回應 !
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如題 !
謝謝提供 !
🙂
謝謝提供 !
🙂
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於
2015/05/09 13:10:41
發文IP 242.40.*.*
[url="http://peace543.pixnet.net/blog/post/32580215"]http://peace543.pixnet.net/blog/post/32580215[/url]
VW車主應該用的到 !
於
2015/05/09 13:11:47
發文IP 242.40.*.*
[url="http://peace543.pixnet.net/blog/post/32580215"]http://peace543.pixnet.net/blog/post/32580215[/url]
不錯的資訊參考看看 !
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SPIROPENT Clenbuterol是管制品嗎?
坊間是如何取得的?
價格帶落在哪裡比較合理?
🙂
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🙂
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流量會暴增唷。
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妙法蓮華經觀世音菩薩普門品
又稱為觀音經，為《妙法蓮華經》第二十五品的內容。經文大意說明觀音大士證悟後，集大慈大悲於一身心，照見法界，護持眾生，救苦尋聲，無剎不現身，千處祈求千處現，苦海常作度人舟，眾生應以何身得度者，觀音菩薩即現何身而為說法。故經云：若有持是觀世音菩薩名者：設入大火，火不能燒。若為大水所漂，即得淺處。若漂墮羅剎鬼國、若臨當被害、若夜叉羅剎欲來惱人、若杻械枷鎖檢繫其身、若經過險路，皆得解脫。善哉！讚哉！觀世音菩薩摩訶薩！於怖畏急難之中，能施無畏。經亦云：若有眾生，多於淫欲、瞋恚、愚癡，常念恭敬觀世音菩薩，便得離欲、離瞋、離癡。由此可知，觀音菩薩與十方法界眾生，因緣殊勝，若能一心稱念觀音菩薩名號，瞻禮恭敬供養，福德無彊弗屆。
又稱為觀音經，為《妙法蓮華經》第二十五品的內容。經文大意說明觀音大士證悟後，集大慈大悲於一身心，照見法界，護持眾生，救苦尋聲，無剎不現身，千處祈求千處現，苦海常作度人舟，眾生應以何身得度者，觀音菩薩即現何身而為說法。故經云：若有持是觀世音菩薩名者：設入大火，火不能燒。若為大水所漂，即得淺處。若漂墮羅剎鬼國、若臨當被害、若夜叉羅剎欲來惱人、若杻械枷鎖檢繫其身、若經過險路，皆得解脫。善哉！讚哉！觀世音菩薩摩訶薩！於怖畏急難之中，能施無畏。經亦云：若有眾生，多於淫欲、瞋恚、愚癡，常念恭敬觀世音菩薩，便得離欲、離瞋、離癡。由此可知，觀音菩薩與十方法界眾生，因緣殊勝，若能一心稱念觀音菩薩名號，瞻禮恭敬供養，福德無彊弗屆。
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阿彌陀經
淨土三經之一。又名：小本的無量壽經。阿彌陀經是持名念佛法門，執持阿彌陀佛名號。「阿彌陀」者，此云無量壽，又云無量光、無礙光、無等光、智慧光，常照光、清淨光、歡喜光、解脫光、安隱光、超日月光、不思議光。阿彌陀佛，威神光明，最尊第一。阿彌陀佛，光中極尊。佛中之王。如是光明，普照十方一切世界。其有眾生，遇斯光者，垢滅善生，身意柔軟。若在三途極苦之處，見此光明，皆得休息，命終皆得解脫。若有眾生，聞其光明，威神功德，日夜稱說，至心不斷，隨意所願，得生其國。此經難得殊勝的原因是，為世尊無問自說的一部經典。東南西北上下六方恒河沙諸佛出廣長舌，勸信是經。文殊普賢菩薩，勸信是經。善男善女聞經歡喜，淨信受持，皆得不退轉於阿耨多羅三藐三菩提。般若三昧經云：「常念佛身，有三十二相八十種好，巨億光明徹照，端正無比。」大莊嚴論經云：「諸惡欲得洗除，生諸善根，無過念佛。」華嚴經普賢廣大願王清淨偈云：「我此普賢殊勝行，無邊勝福皆迴向。普願沈溺諸眾生，速往無量光佛剎。」諸菩薩中智慧第一的文殊菩薩云：「普賢菩薩名，諸佛第一子。我善根迴向，願悉與彼同。」又云：「願我命終時，除滅諸障礙。面見阿彌陀，往生安樂國。生彼佛國已，成滿諸大願。阿彌陀如來，現前授我記。」故知淨土法門，為一殊勝方便、簡捷、要妙、圓頓的法門，廣度十方一切有情，同歸安養，頓超三界，永離生死苦。
淨土三經之一。又名：小本的無量壽經。阿彌陀經是持名念佛法門，執持阿彌陀佛名號。「阿彌陀」者，此云無量壽，又云無量光、無礙光、無等光、智慧光，常照光、清淨光、歡喜光、解脫光、安隱光、超日月光、不思議光。阿彌陀佛，威神光明，最尊第一。阿彌陀佛，光中極尊。佛中之王。如是光明，普照十方一切世界。其有眾生，遇斯光者，垢滅善生，身意柔軟。若在三途極苦之處，見此光明，皆得休息，命終皆得解脫。若有眾生，聞其光明，威神功德，日夜稱說，至心不斷，隨意所願，得生其國。此經難得殊勝的原因是，為世尊無問自說的一部經典。東南西北上下六方恒河沙諸佛出廣長舌，勸信是經。文殊普賢菩薩，勸信是經。善男善女聞經歡喜，淨信受持，皆得不退轉於阿耨多羅三藐三菩提。般若三昧經云：「常念佛身，有三十二相八十種好，巨億光明徹照，端正無比。」大莊嚴論經云：「諸惡欲得洗除，生諸善根，無過念佛。」華嚴經普賢廣大願王清淨偈云：「我此普賢殊勝行，無邊勝福皆迴向。普願沈溺諸眾生，速往無量光佛剎。」諸菩薩中智慧第一的文殊菩薩云：「普賢菩薩名，諸佛第一子。我善根迴向，願悉與彼同。」又云：「願我命終時，除滅諸障礙。面見阿彌陀，往生安樂國。生彼佛國已，成滿諸大願。阿彌陀如來，現前授我記。」故知淨土法門，為一殊勝方便、簡捷、要妙、圓頓的法門，廣度十方一切有情，同歸安養，頓超三界，永離生死苦。
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