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850USD, including UPS ground shipping BUT....有去問了一下labor fee,要200USD還不包括定位.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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喝 那也不必口出成髒罵人豬吧 開玩笑也要開的有技巧一點吧 不然有人就是會誤會吧 無言 對了 TNION你忘了家下面這句.... | |||
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本來開板的的標題就有意識型態了 甚麼不回就不愛台灣? 不過圖不錯也就沒關係 長期看來 你還真是癡綠來亂的 你也別靠餐... | |||
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日本用的單位是 ps, 1kw = 1.360ps, 1kw = 1.341 hp. 所以 kw 換算成 ps 馬力時數據會比較高. 有不少人因為這樣就認為日本車馬力數據灌水, 不過很多日本性能車款過去都謊報馬力值因為過去 280ps 馬力的限制, 例如拿 EVO 去 dyno, 一跑都過 300hp. 話說回來馬力的測試跟環境有很大的關係, 例如溫度, 濕度, 氣油的品質等等. 還有一點很重要的就是傳動流失, 澳洲的 Ford 跟 Holden 常常打著引擎有 400hp 的旗子打廣告, 不過一上 dyno, 完了, 怎麼成績跟被解放後的EVO 差不多甚至更差, 掛著 5.0~6.0L V8 輪上馬力居然比不過屈屈 2.0 turbo, 引擎問提就出在傳動流失上了. | |||
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