一筆殺
2005/01/06
註冊日期
28
累計好評
609
發文總數
#68
0
爆料一下：
你怎麼知道Robin就會此消失？搞不好他會在台灣其它台的F1轉播中出現也說不定呢？
你怎麼知道Robin就會此消失？搞不好他會在台灣其它台的F1轉播中出現也說不定呢？
#67
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||
一筆殺大大好久沒出現在U-CAR了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 justinusa222 (JR詹姆士) 所寫因為我已經在大陸賺人民幣了，不想再待在台灣的汽車媒體業，因為大家都是文化流氓，不當文化流氓就無法生存，但我又不想當流氓，而當了幾個月的流氓之後，發現我真的不適合混黑道，哈哈！所以大陸有機會，我就來了。
我家只能看CCTV5的F1轉播，一面看一面睡
#18
0
每個月的量不大～原廠早就預料的到
慢慢來，賣車是放長線的生意
總代理的手法都是炒短線，賣一台是一台，不太會幫原廠作品牌形象的提升
但分公司來設點就不同了，你從Audi Taiwan進來之後的一些行銷動作就可以知道了，看看台北紐約紐約的大看板吧，你認為以太古或是汎德，他們會花錢這樣搞嗎？
慢慢來，賣車是放長線的生意
總代理的手法都是炒短線，賣一台是一台，不太會幫原廠作品牌形象的提升
但分公司來設點就不同了，你從Audi Taiwan進來之後的一些行銷動作就可以知道了，看看台北紐約紐約的大看板吧，你認為以太古或是汎德，他們會花錢這樣搞嗎？
#9
0
我是覺得從總代理換成分公司，車價不見得會降，有時反而會漲價，但是服務品質會提升。畢竟，展間硬體設備的投資，都得靠賣車來回收。。
#5
0
|
| | |
| 陳乃嘉加油!!!! 看到那麼窄的輪胎,我可順便請問一下明年F1的前輪是只有原來的多少壓? | |||
| |
都是13吋的，輪胎尺寸越大，導引出來的亂流越多，這對車身中段以後的空氣力學效率會有影響
前往討論：澳門F3，陳乃嘉第一天賽程不順
#5
0
緯來體育台每天晚上9:30的緯來體育新聞會播這場比賽的片段報導
#13
0
前往討論：真是讓人羨目的比賽環境
#4
0
以當天點的菜色（就是你圖中所有看到的菜）來算，平均一人1500大洋
#12
0
台灣的拉麵店與日本口味最接近的，只有市民大道的誠屋與華納的花月嵐，其它的都普普通通啦～
前往討論：一筆殺去東京必吃的拉麵店：五行
#11
1
這家店我其實來過兩次，上面PO的是今年初去吃的，因為老闆有給很多貴的魚，加上今年日幣升值，因此吃了8000多日圓。
其實，2008年初我也去過一次，但那次只吃了3000多日圓，比較便宜。也有食記可以看：
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=4724&prev=5414&next=4716&l=f&fid=14
#8
0
富士、鈴鹿、九州的Autopolis我都去過嘍，不想再花錢去看F1了。下星期去茂木比Go Kart。因為茂木賽車場沒去過。
#7
0
沒拍噎！我對拍人物沒啥興趣，而且也不太會抓角度與取景。這次去Motegi比賽，看看有沒有其它車隊有帶Team Girls的，我來給他拍一下。
前往討論：一筆殺去東京必吃的拉麵店：五行
#5
0
那只是Offiical Supplier的Logo，並不是大贊助廠商，目前BrawnGP的大贊助商只有Virgin Group，而且它還不算是最大贊助商，或許未來會變成冠名贊助商，但至少目前不是。
#25
0
據說日本三菱很機車，價格很硬，所以台灣賣的EVO 10代至少要250萬以上。
#8
0
前往討論：請推薦好吃的燒烤店
#29
0
其實這跟市場規模有關嘍，大陸一個月可以賣多少台Fit？台灣一個月能賣多少台？大陸的銷量跟台灣比絕對是倍數。這就像你去7-11單買一罐Red Bull要65元，但去大賣場買一箱Red Bull後，一罐變成只要49元。這就是台灣的經濟規模太小，價錢一定壓不低。
也據說，Fit車上90％的件都是進口的，在台灣開模生產的料件相當少，這也是為什麼價錢較貴的原因。
也據說，Fit車上90％的件都是進口的，在台灣開模生產的料件相當少，這也是為什麼價錢較貴的原因。
前往討論：對岸的FIT
#40
0
該試駕者本來就是大噸位的～並不是廣角的關係或是座位空間太小。
前往討論：Focus PowerShift 試駕
#29
0
那就買進口車吧，一些歐洲車也沒有比國產車貴多少了。在安全性與車身結構方面，則是比國產車強得多了。目前一些歐洲的小品牌車子都很便宜，議價空間大。
前往討論：裕隆還真會偷料
#73
0
前往討論：車市奄奄一息 國內車廠 向尹啟銘求救
#35
0
航空公司又不是慈善事業，趁著F1上海站噱台灣車迷的郎，對他們來說是剛剛好而已，尤其是不用轉機的直航。
如果從金門小三通去廈門，再搭大陸國內線去上海，或許比較便宜一點。
如果從金門小三通去廈門，再搭大陸國內線去上海，或許比較便宜一點。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#68
0
前往討論：老蕭提議 高鐵沿線建場地 引進F1賽車
#15
0
#18
0
如果Kimi Raikkonen在圍場裡吃檳榔、抽菸，你認為還有廠商要贊助Ferrari嗎？
台灣同理。
台灣同理。
前往討論：為何政府不注重賽車運動ㄋ
#20
0
我應該是報Paddock區吧？因為認識上海賽車的的人，想說搞點小特權，到賽車場辦公室裡看比賽。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#4
2
我個人認為不能因為RAV4是進口車就拿它跟Tiguan比，Tiguan的引擎是頗先進的TSI，儘管未配備DSG，但至少有6速Tiptronic變速箱。
看看RAV4，組裝品質會比國產Toyota來得好，但是一具過時的4缸引擎配上也算是過時的4速自排變速箱，加上2.4升的排氣量，油耗鐵定比Tiguan來得耗油。
如果真的要找RAV4的對手，應該是進口版的Mitsubishi Outlander 3.0，而不是Tiguan。
看看RAV4，組裝品質會比國產Toyota來得好，但是一具過時的4缸引擎配上也算是過時的4速自排變速箱，加上2.4升的排氣量，油耗鐵定比Tiguan來得耗油。
如果真的要找RAV4的對手，應該是進口版的Mitsubishi Outlander 3.0，而不是Tiguan。
#12
0
第一，我不會帶團，我只是會參加這個團啦，因為我好久沒出門看F1現場了！今年新加坡我去不起，日本富士賽道又擠交通又不方便、離東京市區又遠，所以我才選擇參加上海團呀～
我覺得49900根本不貴，因為：
1. 是直航包機，不用香港轉機。
2. 能參加車隊的宴會派對，你如果當成是買車隊VIP Room的入場卷或是Paddock Club的門票，都不只這個價錢。
3. 全程住五星級的神旺飯店，9月初才要剛開始試賣的飯店，設備應該不錯而且很乾淨。
4. 這一團都是對號座指定席，而其它F1旅行團坐自由席的團費都要45000了噎。
5. 重點是參加這團的人可以拿到觀賽包。
我覺得49900根本不貴，因為：
1. 是直航包機，不用香港轉機。
2. 能參加車隊的宴會派對，你如果當成是買車隊VIP Room的入場卷或是Paddock Club的門票，都不只這個價錢。
3. 全程住五星級的神旺飯店，9月初才要剛開始試賣的飯店，設備應該不錯而且很乾淨。
4. 這一團都是對號座指定席，而其它F1旅行團坐自由席的團費都要45000了噎。
5. 重點是參加這團的人可以拿到觀賽包。
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#62
0
去採訪F1其實是很無聊的，因為台灣小地方，車隊公關大多不會鳥我們，因為搞告效益太差。而且賽車場離市區都遠，長途跋涉很麻煩啦，我都盡量不進Paddock採訪，我情願坐在看台上看比賽。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#60
0
2001年與2002年在馬來西亞的McLaren派對上都沒有遇到車手，當晚是星期六，或許車手沒空出席。但有遇到Alexander Wurz與Safety Car車手Bernd Maylander。但沒照相。
2002年在Suzuka倒是有跟DC照相。
2002年在Suzuka倒是有跟DC照相。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#58
0
南洋風味的高檔自助餐，當然不錯吃呀，而且是McLaren辦的水準當然不會差。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#56
1
我2001年與2002年在馬來西亞站的時候分別參加過McLaren與West辦的晚宴與派對。
還好我有找到照片，不然會被你說是卡唬爛。哈哈哈！
還好我有找到照片，不然會被你說是卡唬爛。哈哈哈！
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#52
0
前面就說過了，這個台灣F1觀賽團有管道可以讓團員參加F1車隊派對，只要額外繳費用就可以參加了。
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#26
1
基本上，多少錢我在此還不方便透漏啦，畢竟不是我辦的活動，但我只能說團費很便宜（不含跟車手共進晚餐），如果要與車手共進晚餐，也只要加一點錢就可以了。
至於能參加哪一個車隊的晚宴？能跟哪幾位車手見面：Williams、Renault與McLaren，或許McLaren的應該沒人想去吧？有人看到小黑就度爛，度爛他的人可以找Heikki Kovalainen與Pedro de la Rosa嘛！
至於能參加哪一個車隊的晚宴？能跟哪幾位車手見面：Williams、Renault與McLaren，或許McLaren的應該沒人想去吧？有人看到小黑就度爛，度爛他的人可以找Heikki Kovalainen與Pedro de la Rosa嘛！
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
#6
1
讓我據我所了解的，來回答大家的問題。
1. 座位應該有兩個選擇，選B看台（第一彎）的團費大約40000出頭。選H/K看台（上字下面的大直線底）的團費不到40000。
2. 旅館是「上海天禧嘉福璞缇客酒店」，位於虹橋那一區，網址是http://www.skyfortunehotel.com/index-cn.htm
3. 當然有交通巴士接送，不然誰要去參加這種團。
4. 可以參加由Robin主持的兩岸車迷交流會兼晚宴。
5. 可以參加某一支F1車隊（廠隊）的Party，與車手見面與索取簽名。
6. 參加此團的人可以在賽車場裡為此團專門設立的VIP Room裡吃飯。
7. 在上賽場附設的Go Kart場參加Go Kart友誼賽。
8. 車迷觀賽工具包一份，裡面包含：F1帽子、T-Shirt、耳塞、現場轉播收音機、防水票套。
目前我所知道的是這樣子的，到時會不會有更改我就不知道了。
1. 座位應該有兩個選擇，選B看台（第一彎）的團費大約40000出頭。選H/K看台（上字下面的大直線底）的團費不到40000。
2. 旅館是「上海天禧嘉福璞缇客酒店」，位於虹橋那一區，網址是http://www.skyfortunehotel.com/index-cn.htm
3. 當然有交通巴士接送，不然誰要去參加這種團。
4. 可以參加由Robin主持的兩岸車迷交流會兼晚宴。
5. 可以參加某一支F1車隊（廠隊）的Party，與車手見面與索取簽名。
6. 參加此團的人可以在賽車場裡為此團專門設立的VIP Room裡吃飯。
7. 在上賽場附設的Go Kart場參加Go Kart友誼賽。
8. 車迷觀賽工具包一份，裡面包含：F1帽子、T-Shirt、耳塞、現場轉播收音機、防水票套。
目前我所知道的是這樣子的，到時會不會有更改我就不知道了。
前往討論：如果有這樣的觀賽行程......
#24
1
車身剛性與懸吊結構的優劣，對於發生緊急狀況時的補救是有一定程度的幫助的。
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4238&next=3625&l=a&fid=19
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4238&next=3625&l=a&fid=19
前往討論：聽說2高大溪路段有重大車禍
#15
0
如果前提是1.6升小排氣量、柴油引擎、非四速自排變速箱（最好有五速以上或是CVT），那我下一部車可能會捨Ford Focus TDCi轉而買Hyundai i30。
至於Toyota RAV4，一定又是大排氣量、四速自排，然後售價貴得要死（我看最陽春版的也要85萬起跳），外型又是一副美國大笨車的設計，完全比不上Outlander的簡約造型，我才不會買這種CP值低的車。
至於Toyota RAV4，一定又是大排氣量、四速自排，然後售價貴得要死（我看最陽春版的也要85萬起跳），外型又是一副美國大笨車的設計，完全比不上Outlander的簡約造型，我才不會買這種CP值低的車。
前往討論：i30與RAV4即將在台上市!
#12
0
參考參考這幾篇文章
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-mzr-1-5-4/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-toyota-yaris/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/06/mazda2-launch/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2/
都是跟Mazda2上市有關的文章，不管你是擁護Mazda2或是不滿Mazda Taiwan，參考看看，或許會你的想法稍微變化一下。
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-mzr-1-5-4/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-toyota-yaris/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/06/mazda2-launch/
http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2/
都是跟Mazda2上市有關的文章，不管你是擁護Mazda2或是不滿Mazda Taiwan，參考看看，或許會你的想法稍微變化一下。
#22
0
無所謂啦！一種米養百樣人，我跟Robin的言論或是評論不可能100％都受到每一位車迷的喜愛，所以嘍，我們早就看開了。
共
534
則