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現在媒體習慣段章取義、無的放矢...😌😝,沒必要那麼生氣吧。 依"公路證照及監理規費收費辦法"牌照稅&燃料稅為地方政府重要財源(稅收一半上繳中央)。 所以...發照多寡=稅收收入,依舊一代監理系統各地方政府當然是先佔先嬴,所以舊系統每一區段號碼可分辯出那一縣市的車,當然每縣市的車籍數量一定不同,所以不夠用的縣市只能找其他的排列組合應急😆。 新一代的監理系統已全省監理站連線,所以沒有:有的縣市太多,有的縣市不夠用的情況。 現二英文+四數字的排列組合,共有600多萬個號碼,已足供現台灣500多輛自小客車用。 另外新牌照有第三張牌(貼在前擋的),據說有雷射防偽和二維條碼...😲 還有去年也是報導過的,監理站評估可能配合換發新牌使用防盗螺絲鎖牌,以杜絕拆牌歪風...😲 但是換牌不是一天、二天能完成的事,就看看偉大的政府怎麼搞,到時若有不爽再請媒體關門放狗...😩 | ||||||||||||
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不過對於1.6 跟 2.0的抉擇~~ 2.0的車似乎配備比較好 雖然一年要多繳一些錢~~多4000多 各位先進 對於1.6 跟2.0的優缺點 有什麼樣的指教呢? | ||||||||||||||||||||||
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