雨天
2001/10/09
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前往討論：SAAB一問
#5
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福特........
我的第一部車但我永遠不會再買第二部福特車。
我的第一部車但我永遠不會再買第二部福特車。
前往討論：馬自達與福特對大家的印象??
#2
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應該是碟盤變形沒錯
如果輕微的話車一下就可以了，不必換碟盤及來令片，但嚴重時要一起更換。
如果輕微的話車一下就可以了，不必換碟盤及來令片，但嚴重時要一起更換。
前往討論：高速行駛-踩煞車方向盤抖動
#14
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看了妳的發言我覺的妳心裡應該比較喜歡march吧，說實在的這二部車都不錯，
買自已喜歡的車子就對了。
買自已喜歡的車子就對了。
#3
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哦．．等不及網友關愛的眼神，我「顧路」了，不過還好已到了辦公室，經過一批批的同事及路人甲、乙、丙．．等熱心的提供意見，最後大家的結論是百分之99應是起動馬達壽終正寢，接下來找了保養廠的師父來看，哈．．．ｂｉｎｇｏ果然是起動馬達掛了，噢！花了我４８００大洋換了一個新的起動馬達後，總算又能把引擎叫醒了，嗨！錢真是萬能。
前往討論：起動的問題？
#2
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你說的情況我的雅哥沒有，反而收訊情形比之前的伸縮式天線還好，只有在使用AM頻道時在擁擠市區高樓中有收訊不的情形。
PS：我的是98六代雅哥。
PS：我的是98六代雅哥。
#38
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學生時接收了一部親戚不要的現代PONY(小馬)，這部車毛病不多但有一次故障讓我至今記憶深刻，在一次宜蘭郊遊中小馬的「萬向接頭竟然斷裂」真是馬失前蹄，驚險萬分，還好前車「剎吧九百」以它下陲而堅固的屁股救了我們四位有圍青年，以下請自行補充不再贅述
。
現在的韓國現代汽車已不是昔日吳下阿蒙，造車品質已大有進步，否則年產二百萬輛車拿來堆積木嗎？
但也請現代車的擁護者，不要拿配備好壞來批評其它廠牌車子了。試問配備之多寡真的會影響一部車子的好壞嗎？且車車的配備是可以事後加裝的不是嗎。
再看2000cc的車子中c車有v6引擎、ms有優異的底盤、accord有vtec引擎，p車有優良的完裝品質，且亞洲車廠也只有二田參加f-1賽車，這些都是事實。
想買部毛病少的車還可要靠點運氣，且香蕉芭樂各有所愛，你認為是缺點的別人不一定在呼，反之，你認為是優點的別人不一定認同，所以請不要在任意批評它牌的車子。
。
現在的韓國現代汽車已不是昔日吳下阿蒙，造車品質已大有進步，否則年產二百萬輛車拿來堆積木嗎？
但也請現代車的擁護者，不要拿配備好壞來批評其它廠牌車子了。試問配備之多寡真的會影響一部車子的好壞嗎？且車車的配備是可以事後加裝的不是嗎。
再看2000cc的車子中c車有v6引擎、ms有優異的底盤、accord有vtec引擎，p車有優良的完裝品質，且亞洲車廠也只有二田參加f-1賽車，這些都是事實。
想買部毛病少的車還可要靠點運氣，且香蕉芭樂各有所愛，你認為是缺點的別人不一定在呼，反之，你認為是優點的別人不一定認同，所以請不要在任意批評它牌的車子。
#7
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很同情你，我以前的福特你愛他也跟你一樣，新車第二天碼表就壞了，修了三次才修好，再來就是雜音一堆不勝其煩，結果二年後就賣掉了，回想起來真是惡夢一場。
前往討論：買s180車注意ㄜ
#10
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給賤兔：
你真心喜歡頭又大嗎？還是想從別人的用車經驗來決定要不要買。如果是這樣那請問一下你有沒有聽過有那一款車是一面倒的評價的，所以你如果喜歡它就請多包容它的缺點，多想它的優點吧。
你真心喜歡頭又大嗎？還是想從別人的用車經驗來決定要不要買。如果是這樣那請問一下你有沒有聽過有那一款車是一面倒的評價的，所以你如果喜歡它就請多包容它的缺點，多想它的優點吧。
前往討論：toyota車種優缺點面面觀
#4
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天窗如果在車廠生產線上就組裝完成時這種天窗叫O.E.M，優點是天窗在車廠組裝，整體完成度高車體結構安全性也能考慮到；缺點是天窗可能是車廠特別為該車系訂製的規格，所以維修時零件可能不易找到。
天窗如果是在出廠後再組裝，不論是由「原廠」或自行在外組裝叫AFTER MARKET，優缺點正好與O.E.M相反，但找一個信譽好的廠家裝天窗是減少天窗品質不良的好方法，但車頂結構是很難做到原廠的設定的。
天窗如果是在出廠後再組裝，不論是由「原廠」或自行在外組裝叫AFTER MARKET，優缺點正好與O.E.M相反，但找一個信譽好的廠家裝天窗是減少天窗品質不良的好方法，但車頂結構是很難做到原廠的設定的。
前往討論：愛車ㄅㄨㄅㄨ有天窗的朋友,照過來照過來
#5
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很難，依民法第一八四及二一三至二一七條之規定造事者只要回復你車子的原狀即可(不一定非換新)。
除非你能以刑逼民。
除非你能以刑逼民。
前往討論：新車被撞的感想
#5
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看到這個主題就有一點難過，台灣汽車工業己發展了幾十年，至今依然無法100%的整車設計及製造一部車，是國內市場不足，所以自行設計製造不經濟嗎？
汽車的製造是評量一個國家工業技術的指標之一，台灣國產車請加油努力吧。
我買國產車也用國產車。
汽車的製造是評量一個國家工業技術的指標之一，台灣國產車請加油努力吧。
我買國產車也用國產車。
前往討論：國產車引擎?
#9
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我同意elvis123的見解。
上網問問題的網友所問的問題，不一定都有深度，但每一個問問題的人都希望能得到網友的「熱心」解答。因為別人眼中的小問題，可能是發問人的大問題。
上網問問題的網友所問的問題，不一定都有深度，但每一個問問題的人都希望能得到網友的「熱心」解答。因為別人眼中的小問題，可能是發問人的大問題。
#5
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等Camry明年第一季出來後比一比再說，目前想辦法讓舊車撐到明年吧，買車千萬別後悔，否則你以後怎麼天天開它呢？
#24
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請愛飆車的人尊重他人的生命權。
開車時想重踩油門時請先想一想父、母、妻兒子女吧。
開車時想重踩油門時請先想一想父、母、妻兒子女吧。
前往討論：市區賽車撞死人!!!!!!
#8
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輪胎升級最好與輪圈一起升級，這樣輪胎的圓週長才不至於差太多。
以原車配195/65/15的輪胎為例其圓週長與升級為205/55/16的輪胎其圓週長誤差為0.41%〈8.17mm〉，但如改為205/60/15的輪胎其圓週長誤差達1.19%〈23.55mm〉，這樣應可看出它們的差別吧。
以原車配195/65/15的輪胎為例其圓週長與升級為205/55/16的輪胎其圓週長誤差為0.41%〈8.17mm〉，但如改為205/60/15的輪胎其圓週長誤差達1.19%〈23.55mm〉，這樣應可看出它們的差別吧。
前往討論：輪胎尺寸問題
前往討論：輪胎尺寸問題
#4
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打個岔，嗨tri我想請問您Camba及toe in是什麼東東，謝謝。
前往討論：輪胎尺寸問題
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