於
2013/04/10 21:20:17
發文IP 129.34.*.*
於
2013/04/10 21:22:48
發文IP 129.34.*.*
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Massa根本是不穿雨鞋就會摔跤! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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乾脆一點拉~ 連房子跟錢都捐給我就好了~ 車子你可以留著沒關西,我委屈一點..😆 | ||||||||||||
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Kimi何必拉下臉 應該是豪格主動吧 就算Kimi會主動打給豪格 應該也是要等到12月25日跟豪格說聲"Merry X'mas~" 再不然就是1月1日跟豪格說"Happy New Year!!" | ||||||||||||||||||||||
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現在的問題不是Mercedes要不要找Kimi去配Rosberg 而是Kimi明年除了Mclaren外 哪隊都不想去(包括Mercedes) | |||
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我也全力支持 Mercedes BRAWN GP 之 冰人KIMI復活. 這下就能收藏賓士在F1歷史正式進軍的第一輛 1/18賽車. 黑銀色之魂終於要回歸. 感動..😊 | ||||||||||||
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我猜kimi還是去麥凱倫,海費爾去MGP,巴頓沒地方去就去雷諾了~ | |||
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那個根本就是故意撞的啦! 而且撞得很明顯~ 舒馬克照理說應該要閃希爾才對,最後搞到一起退賽...😞 | |||
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1994年...Hamilton還沒11歲吧😰 | ||||||||||||||||||||||
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你覺得有可能嗎?😆 除非 FIA 宣布統一引擎定案. 德國現在的目光都放在維特爾身上,賓士要拉攏德國民眾支持只好搞這套. 或許是法拉利對外宣稱用買斷方式跟kimi解約,導致賓士為了省錢而對外宣布已確定由兩名德國車手接任. 藉此逼 kimi 接受低薪來換取工作. 商人不是傻瓜,以kimi的個人形象跟背後龐大商機,我相信會遠比螺絲柏跟兵長好. 就算讓他薪水高一點好了,靠賣汽車跟提高相關F1產品都能賺回來. 尤其是在未來推廣自家汽車時,用kimi來打入女性市場可說是一大利器.. 換個角度想. 賓士本身不需要這麼急對外宣布要收購布朗車隊,以前的死對頭BMW都退出了. 光靠在F1場上一堆三叉標誌也夠顯眼了. 何必這種非常時期搞非常手段. KIMI 現在儼然是賓士要重振三叉標誌的第一步. 這一步要是成功踏出,那賓士過去給人那種高貴的氣質一定能找回. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用想啦~~ 賓士都已經收購了,那KIMI會選擇哪裡? MIKA是屬於賓士體系,當然要把學弟找回來~~😊😊😊 | ||||||||||||
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