愛鯊魚ㄉ呆子
2007/09/15
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| 注音文又出現了..... 你問這種專業性的問題 怎麼不去找當初幫你改的店家 😰 吞油車還是慢慢開就好了啦... 看到那油耗才真的會讓人頭大 😲 | |||
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回應 mustangxxx (前驅車也能甩尾) 所寫感覺上我去的店家都只會叫客人改.看另一台車也是本來只是要改頭段.被老闆慫恿到改了13萬...
我這次改完後他又嫌我扭力不夠叫我再改排龜..說我馬力應該有600多P.扭力卻低的可憐.可是我上網看了一下資料.覺得那老闆在瞎掰...
前往討論：我ㄉGT3540比較慢..好困擾
#11
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| 排龜大增壓反應會比較慢, 所以起步感覺比較慢. 完全增壓的狀態下扭力跟馬力應該會比較高. 我的建議是先從完全增壓的引擎轉速來判斷須不須要改周邊的配件. 改善的方式有 1. 加裝電子增壓控制器 2. 改善進氣了效率 (低壓力損耗的 intercooler, 高流量 air filter) 3. 改進氣渦輪的葉片 (複葉式) | |||
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大大說ㄉ我都有動ㄌ.前置APEX中冷.EVC渦控.200-100ㄉAPEX香菇頭.V-PRO電腦掛MAP.全車能用的周邊都動ㄌ..其實我上網看了一些文章...覺得店家是想要我再多花點錢ㄅ.那個朋友坐那台GT3540(這顆渦輪台灣人稱他為7號渦輪)也是2年前ㄉ事情ㄌ.說ㄉ也不準ㄌㄅ......那台車聽說是南部某間改裝店的DEMO車...可能有動怪東西ㄅ...
前往討論：我ㄉGT3540比較慢..好困擾
#10
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真的想快,去買台F1吧,比賽得獎,那才較快!
多為台灣人想想,安全還是最重要的
快,扭力大,那不是重點!![/quote]
我沒有那麼多錢..我才26歲...買不起跑車.又愛開快車...
可是我們不會做馬路小英雄ㄉ..要玩是找幾個朋友凌晨到沒人ㄉ山上或海邊跑......
請不要一竿子打翻一船人...
多為台灣人想想,安全還是最重要的
快,扭力大,那不是重點!![/quote]
我沒有那麼多錢..我才26歲...買不起跑車.又愛開快車...
可是我們不會做馬路小英雄ㄉ..要玩是找幾個朋友凌晨到沒人ㄉ山上或海邊跑......
請不要一竿子打翻一船人...
前往討論：我ㄉGT3540比較慢..好困擾
#91
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| 如果記得沒錯的話,你的車是軟皮鯊吧 如果裝了後可以跑贏我的車那就值得啦 要來試跑一下嗎?^^? | |||
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請問大大是哪種車ㄋ..
我是硬鯊..想跟500P以上的車試跑看看...因為車行估我車大約600P出頭
沒挑釁的意思.只是想知道自己車大約幾P.4輪的馬力機超貴....策不起...
前往討論：汽車電動增壓器?
#90
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| 有沒有便宜一點ㄉ套件,我只有兩萬元ㄉ預算. | |||
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2萬貼一點.去買中古的硬鯊魚套件來裝.渦輪正常ㄉ才4000.一堆有的沒的...買原廠鯊ㄉ很便宜.
前往討論：汽車電動增壓器?
#15
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[/quote]
手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.
手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.
前往討論：想裝渦輪
#64
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超跑很多引擎都在後面 確定一下有沒有聽錯 | ||||||||||||
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我說過不想爭論了.我本身也是做車行ㄉ.自己也愛玩車.要確定可以自己去看看.那個車行老闆人不錯.你路過跟他聊聊天.他會試給你看.在承德路快到大度路靠高爾夫球場那一側.最後一間檳榔攤旁巷子轉進去.順著路開大約500公尺.左邊就有幾間車行ㄌ.一邊是專改RX7跟鯊魚.一邊是專改所謂ㄉ超跑ㄉ.
前往討論：改裝車引擎的聲一定要很大嗎
#9
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Toyota 原廠換機油與油芯純工資也才兩百八 怎麼還有人笨笨的給這些保養廠宰? | ||||||||||||
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我都去保養一次要600ㄉ店家.可是我覺得很值得.除了換機油.幾乎全車狀況都換幫你檢查火星塞.煞車間細.水.皮帶.電池.底盤.空氣心清洗.還有一大堆.一台車保養一個技師要花2ㄍ小時.值得值得
而且大部分店家自備機油ㄉ工資本來就收比較高.用他ㄉ油他可以在賺你ㄉ機油錢.像我用模特ㄉ油.跟油商買一箱....1L 是500...店家卻要賣到1L 800....4L光機油就賺1200ㄌ
前往討論：分享黑店..新竹市光復路二段~~~
#2
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沒磅數.跟鎖機油心一樣.用手轉到接合手轉不動時.再用工具轉4分之3圈即可
前往討論：機油轉接座的磅數是多少?
#62
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雖然我沒錢玩法拉力.只能玩破鯊魚.可是剛好我車是在正對面ㄉ車行改ㄉ.2ㄍ車行距離不到15步.我想任何人看到正點ㄉ跑車都會去關心一下ㄅ.所以我才敢這樣跟你確定好ㄇ
前往討論：改裝車引擎的聲一定要很大嗎
#61
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是真的嗎? 你的超跑是哪些? 法拉利的尖銳高轉聲 不是排氣管發出來的 可能你聽到的砲管聲都超越引擎的聲浪 F1的尖銳噪音是排氣管發出的?!?!?! | ||||||||||||||||||||||
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是ㄉ.我指ㄉ包括法拉力.我不想爭論.你可以去我說ㄉ地方去確定一下我說ㄉ是不是真ㄉ.那邊你可以近距離.從尾管聽聲音.從引擎室聽聲音你就知道是不是真ㄉㄌ.
前往討論：改裝車引擎的聲一定要很大嗎
前往討論：詭異的車禍(轉貼於mobile01論壇)
#16
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於是他就硬上了😊 | ||||||||||||||||||||||
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真狠zO.Oz
上ㄉ真是"體無完膚ㄋ"
前往討論：詭異的車禍(轉貼於mobile01論壇)
#3
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北市承德路快到大度路那ㄉ巷子.有家專作RX7.鯊魚ㄉ店家.有興趣可留電給你
前往討論：Rx7 哪裡可以修?改?
#9
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原廠普利盤出廠時就有做過高速平衡ㄌ.一般外面賣ㄉ改裝普利平衡不會幫你做到那麼精準.而且普利變輕.慣性ㄉ力量也變小ㄌ.尾速會比較沒力.不建議更換.
前往討論：改普離盤真的有效果嗎???
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| 你聽到那種路上亂改的是排氣聲浪 真正的超跑,引擎高轉的時候真的非常吵 你去實際體驗當場觀看F1賽車 那真的是吵 一千多萬的超跑 法拉利.林寶堅尼 轉速拉到高轉...真的非常吵 但是那個吵是引擎聲浪 不是拔消音器的排氣聲浪 | |||
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妳聽到ㄉ超跑ㄉ聲音也是排氣聲浪而非引擎聲浪.引擎即使到萬轉以上聲音也不大聲.有機會可以去承德路快到大度路那裡ㄉ巷子看些超跑.裡面有幾間專改超跑ㄉ店家.不同材質的排氣管能發出不同的聲音.用台改裝車去換全鈦合金排氣管再拉到萬轉.保證一堆人誤認是超跑.
前往討論：改裝車引擎的聲一定要很大嗎
#24
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別在想偏時點火ㄌ.勞民傷財..我朋友一年內點掉3顆渦輪葉片(18萬元)...害我現在只敢小小ㄉ噴火....
前往討論：請問渦輪增壓和機械增壓
#16
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加粗4MM過彎會差很多...感覺ㄉ到底盤扎實許多
前往討論：從沒改裝過的車子,想加裝~後下防傾桿
#8
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從1300元一般電池到6500原ㄉ超覇都換過....唯一有讓我感覺到差異ㄉ就是......價錢.........其他感覺都是心理作用ㄅ.說真ㄉ.沒有人能感覺到1P馬力ㄉ差距
前往討論：加大電池的容量的問題
#13
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其實那台鴨蛋是變形金剛.正在拯救世界.
前往討論：詭異的車禍(轉貼於mobile01論壇)
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最快ㄉ方法.一手拿緞造一手拿鑄造ㄉ同尺寸鋁圈.哪個重量輕就是緞造ㄌ.
前往討論：從重量有辦法分別鋁圈為鑄造或是鍛造的嗎?
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| 手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎?? | |||
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手自排可以裝低增壓.流用鯊魚原廠4號渦輪.可程式電腦(V-PRO.E-MA...POWER-FC一堆都可).汽油幫浦.噴油嘴.渦輪控制器.管路要重新定作.(高增壓以自排變速箱液壓扭力轉換器無法負荷.因為原來設計承受強度不夠.而且VIRAGE壓縮比較高.空氣壓縮越大.產生熱能越大.汽缸活塞溫度太高會掛點.).
洩壓閥如果不是原廠增壓車改內洩式洩壓閥很麻煩(原廠增壓車不論日本或歐洲都是內洩式.一台車原廠就吃ㄚ吃ㄚ叫.車商驗車會過才怪).而且外洩聲音..超爽(我台ㄅ).
香菇頭只是讓你引擎吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.HKSㄉ超大聲又好聽可考慮(我台ㄅ^^)
排氣聲浪...要改變就只有換管ㄌ.但自排不建議換排氣管.起中反而沒力.
前往討論：想裝渦輪
#127
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有車比較好虧..我的甘苦談...真ㄉ好虧非常多...有車又分國產車跟進口車ㄉ好虧程度不一樣..本人都有深刻體驗...還有車改過跟車沒改過又有差ㄌ..沒有人不現實ㄉ.多少都會去考慮到.
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#6
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那台北都算黑店ㄌ.............有收150...有收200....內補300.........換機油至少工資都500....
前往討論：分享黑店..新竹市光復路二段~~~
#63
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你談的很多人不懂,我車是手排紅頭4G63+5號只200多P,沒你改的多.
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其實我懂ㄉ也不多.車改ㄉ大跟小..沒差.重點還是開車ㄉ人.沒有哪台車一定是最快ㄉ.錢多車就快ㄌ.有錢.人卻台又有屁用.只會被歸類台客(我也常被說台....車很吵..無言..).玩車重要是交朋友ㄅ.這樣才會好玩嚕
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其實我懂ㄉ也不多.車改ㄉ大跟小..沒差.重點還是開車ㄉ人.沒有哪台車一定是最快ㄉ.錢多車就快ㄌ.有錢.人卻台又有屁用.只會被歸類台客(我也常被說台....車很吵..無言..).玩車重要是交朋友ㄅ.這樣才會好玩嚕
前往討論：硬皮鯊V.S.EVO
#62
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我覺得山道好不好開跟馬力大沒太大ㄉ關係.只是油門要小心一點.注意轉速ㄅ.彎中可以讓渦輪保持開啟著.但不能讓他大開.不然就等粘山壁ㄌ.開習慣就好ㄌ.渦輪車在山上強ㄉ還是一大堆.
前往討論：硬皮鯊V.S.EVO
#175
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小弟ㄉ車是硬皮鯊.有改裝B25C引擎拓剛到2600CC+肚內緞造.電腦是V-PRO.用GT3540ㄉ7號渦輪.表底是260.表會貼到底.變速箱曾五檔操到9300轉.聽說那時應該是300出頭....(碼表只到260...)
#58
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EVO.鯊魚.看改裝程度ㄅ.都不改裝ㄉ話.EVO對國產鯊.EVO快.但EVO對日本鯊.280P對280P沒有誰快誰慢ㄌ.我玩鯊魚.我車用GT3540ㄉ七號渦輪.B25C引擎拓缸2600CC+緞造.增壓打1.5有550P左右.電滿街ㄉ鯊魚EVO很夠ㄌㄅ.可是只要遇到用GTR引擎(3400CC)ㄉ改裝車一樣吃灰(很多鯊魚.EVO最後還是要移植這一顆).引擎CC數大再有大渦輪加持才是真正ㄉ猛.小引擎是推不動大渦輪ㄉ.EVO最大ㄉ引擎2000CC.鯊魚有2500CCㄉ.這是鯊魚ㄉ優勢.試問一樣是300P.一個6000轉開跟4000轉開.當然是4000轉開ㄉ那台比較快.快跟慢.看車ㄉ改裝程度ㄅ
前往討論：硬皮鯊V.S.EVO
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