大雕
2007/08/26
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發文總數
#72
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| 經濟境大好 國民所得創新高 公司獲利超乎預期,賺了不少 中階幹部年終獎金幾乎都有百萬 該慰勞一下自己一年來當哈巴狗的辛勞 進口車買不起,國產車那一台車值得買? | |||
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回應 bludbird (骯髒才會贏) 所寫記得不要全部花完，留一些現金在身邊較實在，明年還有沒有不知道....！
前往討論：百萬年終獎金該買什麼車好?
#66
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GOLF內部空間超級大的耶... 從外面看真的不敢相信他這麼寬敞😲 TOYOTA的強項? 據我所知，福斯也有推出一款貨卡Pointer 內容物跟TOYOTA非常類似，用的都是過期的底盤跟料件 目的就是第三世界國家建設之用，重點當然就是耐用! 但結果，這台貨卡的底盤還相當的好😲 耐用度或許還比TOYOTA耐操! 進口價也不過賣50萬初 TOYOTA的強項到底是什麼😩 是指他輕飄飄很舒服的懸吊嗎? 可以比人家進口車貴 零件耐用又不相上下 外加底盤又比人家便宜，比人家弱 但是最後可以賣到快百萬😩 | ||||||||||||
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TOYOTA應該也沒你講的那麼不堪吧，畢竟在全球及台灣銷售量都名列前矛，那麼多人買它的車，不會都是白痴吧！
我所謂TOYOTA的強項應該指它的耐用度、可靠度，如果朋友對車的要求是要順順開的車，我都推薦TOYOTA
...
#20
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別這樣覺得麻😊 這樣聽起來的感覺很像...因為我花錢..所以我想當大爺😩 他即使不威脅你 可是他最後還是會幫你換掉阿😵 結果不是一樣 這還不打緊 最怕的是，他機油什麼都沒換 卻跟你收機油錢....😠 | ||||||||||||
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ㄟ..有可能歐！不要被我抓到...！😀😰
前往討論：到匯豐做1000公里保養(不太滿意!)
#63
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如不考慮內部空間的話....GOLF+1
TOYOTA的車要比高速底盤穩定度絕對不是歐洲車的對手
因為TOYOTA的強項不在此
TOYOTA的車要比高速底盤穩定度絕對不是歐洲車的對手
因為TOYOTA的強項不在此
#18
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我覺得價錢多一點少一點都無所謂，重點是整體服務給顧客的感覺。我認為既然是新車而且到原廠"保養"，又不是換零件，我只想在接待室好好休息，不要跑來問我一些有的沒有的問題，什麼"特殊規格"的東西，你就給我原廠規定要用的規格啦！出問題你原廠就要給我負責到底....就算機油我也不考慮自己帶，以免事後有爭議。如版主題到的-接待人員威脅不換"特殊規格"壞掉不負責，他*的！他算什麼東西啊，叫廠長有種也出來講一樣的話試看看....。我記的我的c8,1000km保養花1800(免工資，換機油*4,機油芯*1)。
前往討論：到匯豐做1000公里保養(不太滿意!)
#56
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| 現在的 大學生 和以前的 大學生 代表的不是同樣的範圍, 現在只要想唸付得起錢, 一堆大學學院可以唸吧. 以前都在說迷信學歷不好, 要看實力 現在這機會來了, 反而一堆人又回到我是大學生薪水就不應該太差的這種想法 以前是高中畢業生參加考試的只有 30% 才會變成大學生 現在是高中畢業生參加考試的有 95%+ 可以變成大學生 這樣的群體等級和願付的最低報酬會一樣才奇怪 隨便考隨便進也不認真唸, 出來只會抱怨我是大學生薪水就該比誰好的話 這社會沒這麼好混的. | |||
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你說的完全正確....！
我想不透，有些爛大學的畢業生怎還有臉說自己是大學生，
其實大學生已無法廣泛定義擁有大學學歷的人的程度了！
不是大學生不好找工作，而是爛大學畢業生難找工作
現在要不考上大學大概都很難....
我要說的重點是，現在的年輕人真的要知道自己的能力，不要好高騖遠
如果真的沒有鏡子，有空也要撒泡尿照一照
#10
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opel的車不值得花100多萬去買(包括折舊、維修、耐用度、品牌形象)
#7
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NO.....，是195/60/15普利司通
前往討論：1800元的輪胎
#4
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| 有沒有1800元以下的輪胎195/60/15有哪品牌型號最好是普利司通和MAXXIS | |||
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我有c8原廠的落地胎，用了1500km拆下來，你要嗎？
前往討論：1800元的輪胎
#35
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現在所謂的大學生因為素質落差太大了，其實有些大學生是很優秀的，只是有更多的濫大學充斥，把"大學生"這個名詞搞壞了，有些爛大學畢業生素質比高職生還爛，但他們也自視為"大學生"，不願屈就一些勞力密集的工作。其實一個社會本來就需要每一種專長的人貢獻一己之力，把個比方說"猴子穿個西裝坐在辦公桌前，他還是隻猴子，他的專長應該到外面去爬樹摘椰子或香蕉，會比較有生產力..."
#125
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我記得今年JD POWER有做滿意度的評比，BMW分數滿低得，而BENZ分數好像前三名，我覺得代理商的服務態度跟專業真的很重要，也直接決定了該品牌的銷售成績...！
#133
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| 🙂 改行好了。 == 2007年11月21日 星期三 【科技日報王岫晨報導】 太陽能光電與LED將成台灣第三個兆元產業 太陽能光電與LED將成為台灣第三個兆元產業。據了解，經濟部能源局局長葉惠青在「2007年產業科技策略會議」中表示，太陽能光電及LED將成為台灣下一個兆元產業，預計到2015年，太陽能光電產業產值將達到新台幣4000億元，LED也將達到5400億元產值。 由於全球面臨能源短缺危機，因此運用再生能源替代現有能源也成為重要議題。行政院因此擇定太陽能光電、風力與生質能（如糖、澱粉、酒精等物質轉化為能源）為策略性新能源產業。估計到了2010年，台灣再生能源發電裝置容量將佔總裝置容量的10％，並創造新台幣1590億元的產值。 目前台灣在太陽能光電產業佔有優勢，特別是具備半導體及平面顯示產業的生產管理能力，並擅長專業分工及與國際大廠策略聯盟。缺點在於太陽能光電的原料、技術與設備多掌握於國外廠商之手，如何加強系統整合驗證的技術能量以提昇附加價值，將是重要課題。 目前太陽能光電被視為明日之星，全球有41個國家積極推動太陽能光電發電系統，而台灣也有許多廠商持續投資。目前太陽能光電產業最重要的議題是如何降低成本，估計2015年到2020年，太陽能光電將具備價格優勢，成本也將降至目前的三分之一。 | |||
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LED...不錯歐！我就在LED耶...
前往討論：車子越來越難賣了
#23
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我是剛進去HONDA的菜鳥業務! 最近看網路上的報價~都覺得很離譜 因為實際上根本要賠很多錢才做的到 因為我菜~不懂包裝= =..也不想欺騙客戶 比如海馬腳踏墊 業務報價1500~妳們就認為多凹了1500嗎? 其實不然~數字背後往往有著廠牌的分別!腳踏墊:350就拿的到了 前車雷達9000(還是多少我沒記) 外面作1800 有些人買車要求很多配備,業務往往為了滿足客戶的需求, 盡量採用較便宜的東西去應付,但是便宜背後的意義,可能是使用壽命期限縮短! 到時候再去跟業務輝說東西不好用之類的有意義嗎? 是客戶所要求的配備~一樣都沒少阿 要做原廠配備?那一樣都做不起來阿 或許有業代會跟你說是原廠,有可能!小東西的部份價錢他能處理 把賣車的獎金貼出去 賣一台civic公司點數8點,1點600元~賣一台車僅有4800的獎金(我是指HONDA,其他廠牌不知) 把4800都拿去做配備送客戶,是先拿自己的4800出來,等交車後獎金才會匯入帳戶 到年底要繳稅的!!~不能去怪業務去欺騙客戶 是買車的大大提出的要求!~業務也只是為了滿足你們且可以不賠錢才這樣騙的 | ||||||||||||
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你說的內容我甚表認同
我現在是做工程的，但剛出社會的幾年也做過業務，所以我懂...
以我個人而言，我非常不認同買車要跟業務凹一堆配備
一方面品質不一定好，而且不一定用的到
但國內普遍購車人的心態就市凹的多就是賺到，最好再多殺些價
業務沒賺是你該死，誰叫你做賣車業務，而且說沒賺錢沒人相信
所以大部份賣車業務都是年輕人(不知道沒錢賺)
不過車廠在訂價時也要合理一點，整體來說，我覺得"本田"現在的模式滿不錯的
雖說價格硬，但我並不擔心像我這種不太會殺價的人買的比別人貴。
而且就目前為止，我認為honda的車價與品質是可以對應的。
前往討論：未來汽車公司還需要業務代表嗎?
#27
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不對喔、BMW如果是偷來的，那幹嘛還偷CRV3音響， 已經到手的、把BMW拿去賣"殺肉廠"、足夠買20台全新還附保證書的CRV3音響了。 | ||||||||||||||||||||||
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非也！當小偷的定是要享樂又想不勞而獲之徒，開著BMW純是平常愛面子愛享受。有小偷會笨到開自己買的名車作案嗎？難道你真的以為小偷偷東西是為了要自己用的嗎？看他樣子可是挺專業的呢...！
前往討論：CRV3音響被竊錄實
#24
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| 開 BMW 偷 HONDA 、典型的 "為富不仁" | |||
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您誤會了，BMW也是偷來的....
前往討論：CRV3音響被竊錄實
#28
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為了安全考量，車子架高之後記得千斤頂旁邊最好墊等高的磚頭或枕木，以防萬一！
前往討論：請問自己換機油如何把車墊高
#25
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現在最大的問題是--出錢的不是你而是你爸爸(老大)
站在你爸的角度看，你這兒子為何跟他唱反調，他喜歡altis
甭說你不爽，他可能比你更不爽
當然，最後如果他被你說服-最好，但如不是，建議還是尊重他的喜好
等你自己賺錢再買自己喜歡的車吧....
就像我，自己出錢買c8，誰跟我雞雞歪歪我就跟誰翻臉，對不！
站在你爸的角度看，你這兒子為何跟他唱反調，他喜歡altis
甭說你不爽，他可能比你更不爽
當然，最後如果他被你說服-最好，但如不是，建議還是尊重他的喜好
等你自己賺錢再買自己喜歡的車吧....
就像我，自己出錢買c8，誰跟我雞雞歪歪我就跟誰翻臉，對不！
前往討論：如何改變家人對civic觀念
#39
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| 是因為大家都在等"他牌"也跟進變成6氣囊時，才要買"他牌"的車車😀 | |||
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衷懇....，你點出重點了，並不是大家不重視安全，而是它6氣囊的優點還遠不及其他缺點(包括過去對三菱的印象)，品牌的經營是長時間累積的，或許他真的是一部好車，只是大家都還在觀察吧...！
前往討論：太好了，Fortis十月賣不到三百台
#12
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並不是氣囊多就賣的好吧，air bag也不唯一選項！每個人需求不同，難道你認為如果把一台"速利1.2"裝上6顆或更多氣囊，它就應該賣的好嗎？
前往討論：太好了，Fortis十月賣不到三百台
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