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😀😀 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.xlmbHyeHwGMWblZoe4Vr8JzKUuU6Bc-/article?mid=44 | |||
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補充一下,keyless真的很方便,鑰匙都放在包包內,開車從不需把鑰匙拿進拿出的,人走近車子拉個車門就開了,真好用~~~😆 | |||
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那ACCORD有人開過嗎? 跟CAMRY和TEANA比起來如何? 難道隔音是本田的特色?? | ||||||||||||
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那ACCORD有人開過嗎? 跟CAMRY和TEANA比起來如何? 難道隔音是本田的特色?? | ||||||||||||
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柴油引擎本身的熱效益就比汽油引擎好 | |||
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恭喜你買新車! | |||
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這兩個好像又是空間和功能性的問題! CR-V後面都可以當作床來使用(嘿嘿)! 而且喜歡郊遊露營烤肉,應該不會買camry! 很少載東載西,也應該不會買個CR-V來開吧! 喜歡氣派風格的人,應該不會買CR-V! 喜歡越野風格的人,也應該不會買camry! 奇怪,網路上怎麼老是拿這兩台車在比! 就是沒看到拿Grunder、Accord或是Teana來和CR-V比? 所以拿這兩台車來比有點牽強,畢竟訴求不一樣! 你怎麼不再拿卡車和CR-V或是camry比(開玩笑別見怪)! | |||
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你是說桃園大江購物中心外面的停車場嗎?~我今天帶老婆去逛實有看到 | |||
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😵業務人很客氣...但是大家不會跟折舊率過不去 | |||
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😠 我當場認清楚這社會搏感情都是假的 | |||
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其實安全座椅最安全的位置是在後座中間, 可昔多數的國產小車後座中間均未配有三點式安全帶,致無法裝置安全座椅, 退而求其次只能裝後座兩側,但若發生後,側撞或翻覆時,危險性較高, 所以我是認為要有後座中間配有三點式安全帶的車款較佳, 在我模糊的印象裡小車之中就susuki的SX4有哦(~(訂價62萬元,日本原裝進口,6安) 為小孩買車的媽咪留 | ||||||||||||
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雖然改款過後變好看多了 但是缺乏新意我覺得可以再加強 外觀是ok了 我覺得最近的三菱房車外觀都有在進步 不過三菱越來越像大叔車也是事實拉~~😰ㄏㄏ... | |||
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我看到有2個矛盾的地方~ 1.GRUNDER..不是什麼高轉速引擎~ GRUNDER...162hp/5500rpm 22.3kgm/4000rpm .. CAMRY...167hp/6000rpm 22.9kgm/4000rpm .. TEANA...173hp/6000rpm 22.9kgm/4400rpm .. CR-V...170hp/5800rpm 22.4kgm/4200rpm .. 5500轉能搾出162HP...已算水準了...如過車廠設定能拉高到6000轉呢?? 很容易超越170HP...不過SOHC高轉速的動力輸出不如DOHC...所以我想車廠設定在5500轉也是有他的道理... 至於扭力呢...看輸出曲線比較重要...不然怎麼會有車廠強調幾轉幾轉輸出80%或90%的扭力... 2.SOHC 理論上會比 DOHC省油喔~ 以上是我的見解...我不是很懂車...小弟虛心受教.. | |||
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發動拒買..沒用啦.那些阿伯阿桑..又不會上來UCAR ..雖然我11月買了ALTIS..也很不錯...但是這次真的覺得他們太過分了.. 從YARIS CAMRY..ALTIS 都偷機摸狗 我們不能怪TOYOTA...他們原廠的車還是很不錯(暢銷各國)... 該罵的是和泰汽車..亂78遭..專搞些.偷機摸狗的事.. 把豐田在台灣名聲都搞濫ㄌ 就跟之前三陽把本田搞濫一樣.. 有沒有人可寫信給日本原廠阿 把和泰給換了..才是重點 或是把日本原廠網址PO出來..我們來一人一信 | |||
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我家族們開的車,Toyota的車系以外 目前也沒有半台有顧過路的🙂 除了有一次Honda雅歌,電瓶沒辦法發動引擎以外 但是我在路上,倒是看過VIOS跟ALTIS拋錨等救援😊 我的意思是,我覺得小毛病其他品牌可能有 但是以現在的科技水準,拋錨算比較難了吧~ 除非是車子真的太操; | ||||||||||||
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多買一輛好男人不好嗎? | |||
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