回應 supermonkey (@_@) 所寫
	官方說折2.5-3W 那有沒有業代會私下再加碼?

@_@ 大大您好,像您所說的有沒有業代會私下再加碼這個問題......

倘若中華這次鐵了心在做折價的管制,我相信是為了穏定車子的市場行情,😍
而且是保障車主的權益(不要每一位車主買到價差懸殊的不穏定價格),😍
進而穏定未來這輛車子的二手市場行情,😍
您說是嗎?😆

至於會不會有業代私下加碼?答案是:Maybe......
一輛車子是您所希望的"買斷"後,有問題時,業代從此找不到人;😰
又或者交車後延續往後的服務,甚或業代變成你的愛車管家......😀

就看您如何抉擇囉!聰明如您!相信您是慧眼識英雄的哦!🙂

p.s 小女子的微薄見解,若有不妥,敬請諒之......😊

	回應 supermonkey (@_@) 所寫
	回應 cutealicey (懿彤) 所寫 煩請mcrsam大大, 寄您的購買相關資料給小女子做參考之用。 mail: chu.hsiuwen@msa.hinet.net 感謝您!!!🙂 沉寂好久 又有小女子出現了 😀

@_@大大您好,人家也是一個小女子啊!😊
請多多指教~~🙂

首先恭賀Mcrsam大大訂購一部好車🙂

回應 Mcrsam大大所問"正時鍊條"是什麼.有何好處?

正時皮帶與正時鏈條

現在引擎多是頂置式凸輪軸的設計，就是將凸輪軸設置在引擎缸頭上，要驅動凸輪軸必須利用皮帶或鍊條使之與運轉中的曲軸連結。凸輪軸的運轉也需要「正時」，所以在安裝正時皮帶時，凸輪和曲軸的正時必須對妥。

由於正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。而正時鍊條則會有相當長的壽命，所以選購配置正時鍊條引擎的車，會省去更換正時皮帶的麻煩與開支。😵

簡單的說來~~一般的正時皮帶使用年限為6-8萬,
而正時鏈條的年限則可延長至30-40萬(調整器正常的情況下)🙂
所以Mcrsam大大訂購的真是一部好車啊!🙂

	回應 firegl (FireGL) 所寫
	回應 infotalk (跑馬地) 所寫 回應 firegl (FireGL) 所寫 110V接口 FireGL大大您在大陸工作? 🙂 一般的車都只有12V直流,鮮少有110V交流啊!😇 不會是我開過太少車了吧!😩

呵~~標配是 DC 12V 有兩個喲~~
4WD兩款車型再多加 AC 115V 哦! 🙂