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於
2016/12/23 15:48:04
發文IP 241.196.*.*
於
2016/12/23 15:48:33
發文IP 241.196.*.*
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的確,相信這正是現今多數台灣民眾的心聲與主流意見。 納廠老闆可能真的不是很成材,也不得台灣民心。但大家可曾想過,裡面那些孜孜矻矻,日以繼夜替台灣研發第一輛純台灣車的眾多工程師們,他們心中何嘗不是希望能夠替台灣揚眉吐氣,能夠製造出一款可以擠身世界車壇的國際車。難道那些工程師不是你們的同胞,甚至是親朋好友?他們的成功,不也是你們的成功,不也是你們子子孫孫幸福的保證?如今,有些人竟然這般的對著自己的同胞,甚至是親友研發出來的車子,冷嘲熱諷,極盡打擊之能事,這與喪心病狂根本只是咫尺之遙。 啊,真是國之將亡,必生妖孽;台灣人,自作孽,不可活。 | ||||||||||||
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luxgen U7 對比 凱彥 luxgen U6 你覺得是對比什麼?😵 | ||||||||||||
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我猜.... 1.油門反應:都是1800,但據說起步時ALTIS油門輕踩就出去了,SENTRA頓噸的 2.外觀:雖然美人審美觀不同,但sentra看起來老器一些?? 3.品牌光環 | |||
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要保值 妥善選本田,要性能選Vitara1.4T,就這麼簡單😆 若我 我一定選性能較好的那一輛😀 買車不是買蘿蔔 | |||
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從家裡第一部車二代323到今年試駕CX5,已超過40年,有那麼多創新的車廠,為何還是二綫車廠?消費者也不全是盲從吧!😇😇😇 | |||
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所以...我對通用原廠. 及台灣通用品牌的代理商沒什麼好感.... 很多經典都消失在這兩公司的手裏. 90年代. 四. 五.六年級生應該都知道. Buick 林蔭大道...Regal. 奧斯摩比 Opel Omega 這都是路上常客, 雖然耗油. 但論氣派. 舒適. CP值. 其實都是當時進階百萬的首選. 像Buick Regal. 近年的車款. 在中國大熱賣. 但台灣就是沒有... 且耗油...也是歷史名詞...當年動不動3000cc. OHV舊世代引擎, 早就被4缸DOHC. 缸噴取代. 只是除了GM搞爛外. 台灣市場也被代理商給斷絶. 讓我們少了很多好車的選擇 | ||||||||||||||||||||||
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所以...我對通用原廠. 及台灣通用品牌的代理商沒什麼好感.... 很多經典都消失在這兩公司的手裏. 90年代. 四. 五.六年級生應該都知道. Buick 林蔭大道...Regal. 奧斯摩比 Opel Omega 這都是路上常客, 雖然耗油. 但論氣派. 舒適. CP值. 其實都是當時進階百萬的首選. 像Buick Regal. 近年的車款. 在中國大熱賣. 但台灣就是沒有... 且耗油...也是歷史名詞...當年動不動3000cc. OHV舊世代引擎, 早就被4缸DOHC. 缸噴取代. 只是除了GM搞爛外. 台灣市場也被代理商給斷絶. 讓我們少了很多好車的選擇 | ||||||||||||||||||||||
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已經決定購買SONY Z5 Premuim 當公務機 有回覆的大德好評都丟了 感謝各位大德的推薦及指教 😀😀😀😀😀 | |||
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