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Honda cr-v 評價 Mitsubishi Outlander 2011起全車系再新增HSA陡坡起步輔助. Outlander搭載的HSA陡坡起步輔助系統,能感應車輛停止於斜坡的狀態,讓重新起步時仍保有約2秒的煞車制動力,免去向後滑動而發生意外事故的可能性,幫助車主輕鬆愜意地安全上坡 2012 Luxgen 7 SUV 精緻型 2012年7 SUV全車系升級..上坡起步輔助(Take Off Assistant)、.. 尖石13死車禍/上坡起步失敗 指向人為疏失 自由時報 – 2012年12月11日 上午4:20 交長承諾兩週內完成調查 〔自由時報記者黃美珠、蔡孟尚、蔡彰盛、郭顏慧、李信宏、蔡偉祺/綜合報導〕 看看別人想想我們HONDA 2011起CR-V支持愛用者(汽車的手煞車改為腳踏板煞車),遇到台灣風景區多處超陡坡(雖未息火但會倒退嚕)我們有什麼系統可加裝.. .? 還是自求多福.. . ..公路局教授3個重點,拉手剎車、打低速檔、疏散乘客,目前台灣有70個路段,坡度陡、路況差、禁止大客車通行,上坡只要稍微傾斜10度,大客車就可能爬不上去,現在手機軟體裡面有工具程式,民眾可以用這種APP測量坡度,仰角超過10度,就要考慮自己的車況。.. 以台灣公路為例: 公路總局統計,全台目前共有五十三條「特別注意路段」.. 高速公路三義北上路段4.9%=2.77度 陽 ~ 武 嶺8.x%=4~5度 以台灣的一些旅遊景點為例: 大溪鎮 台4線左轉上桃59-1 此路段假日常塞車走走停停(更需上坡起步). 數碼天空最陡處約為25%~28%, 烘爐地最陡處約為22~25%左右 紫薇森林約為25%~27% 也就是說上述幾個景點最陡的地方也只在角度15度以下(12~14度),平均也只是十幾度. 台中中友百貨公司 地下停車場B4->直達->1F 也是陡坡. 依據現行建築設計規範. 汽車坡道(地下停車場的坡度)不得超過1/6=坡度16.67%.(9.33度) | |||
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也可以做在B柱(山土匪) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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後座冷氣出風口比中央走道實用🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我是3代車主最近去看4代 外型😍我兒子說屁股像VOLVO 但後座改較多 1.不能前後移動(有份量的乘客請坐前面) 😌 2.座椅由4.2.4變4.6 😩 這種座椅變化是我之前OPEL(1996)就有.只是變One Touch(原本期待像RAV4一樣) 3.中間走道變扶手(CRV的特色不見了)😰 4.行理箱隔板取消(沒有上下層)😞 外型與實用魚與雄掌不能兼得提供給大家參考🙂 | |||
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10.26 剛交車(白色) 花了103萬多 有+了空力套件 還多+了5合1影音(含吸頂式螢幕(為了我的寶貝兒子要看巧虎😡) 等等配件 越看越耐看 尤其是咖稱 剛看覺得不習慣. 各位大大 覺得ㄋ | |||
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排檔桿好醜😩 civic的好看多了😍 | ||||||||||||||||||||||
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排檔桿好醜😩 civic的好看多了😍 | ||||||||||||||||||||||
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四代規格出來了阿?? | ||||||||||||||||||||||
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新款的篤定會漲價... 只會越賣越貴... 但安全卻沒跟著長進... 所以...現在趁著有優惠...快下手吧 CRV全車系100萬起跳?!😆😌 | |||
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雖然屁股還真是不敢恭維~ 但內裝真是大進化捏!! 希望來台還會有新的驚喜😀 | |||
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3代日規本來就取消中央走道了 只是有些地方生產的CRV仍然繼續沿用 如台灣跟美國 | ||||||||||||||||||||||
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那個尾燈和中央扶手前那個小拉門..這?😆 | |||
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<轉貼>2011年11月14日15:31 蘋果即時http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/102/art_id/92006/IssueID/20111114/page/1 空軍隊長女兒超正 任戰機SHOW GIRL 目前就讀台中某高中一年級,外型亮麗,加上爸爸是空軍隊長,利用課餘空檔就來擔任空軍show girl,表現亮眼。 ========================================================== 😍應該是這位美少女..上報了😊 | |||
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