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小J(ch1882)

2015/09/20 18:17:25

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#5800209 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當初選擇放棄法拉利, 賽季初期還嘲笑法拉利滿足老三位置,
現在法拉利找回競爭力了, 又想向法家靠攏,
只怕到時候, 又是人算不如天算.
前往討論:[轉貼]瘋傳阿隆索或轉投紅牛-法拉利


小J(ch1882)

2014/11/15 15:18:15

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#5582944 IP 77.214.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實雙倍積分是個不錯的idea,
但如果可以改成 讓車手自由選擇要在哪站使用, 應該是個折衷的方式,
只是前提是 要在排位賽前決定,

這樣被逆轉的車手, 應該也沒啥好抱怨的了.
前往討論:布里亞托利: 雙倍積分是一大妙舉


小J(ch1882)

2014/09/18 10:46:05

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#5524611 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以後出現暗語的機率將大增
前往討論:車隊TR:什麽能說什麽不能說?


小J(ch1882)

2014/07/30 11:57:54

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#5474480 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 所寫
這才是問題...
憑他自己超不過去...

說到這個,
我之前也都認為當二輛MGP在對決時,
一般都是Ham占上風,
但從team radio和羅賓 的談話中才發現,
原來Ham常常在未得到車隊許可就逕行使用over-take,

這或許也是他能占上風的原因,
他這種不鳥車隊旨令的行為, 或許也是常常把車搞掛的因素.
前往討論:[轉貼]羅斯伯格承認勝利被漢密爾頓毀了


小J(ch1882)

2014/06/01 11:50:00

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#5409909 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不曉得Nico Rosberg又是怎麼比較Schumi 和 小黑
前往討論:[轉貼]馬薩:阿隆索和舒米處於同一水平萊科寧可能稍遜一些


小J(ch1882)

2013/06/10 11:30:34

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#4947424 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hellokimi (hello kimi) 所寫

ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒

跑一圈77.9秒


ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒

(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )


ROSBERG之所以落後這麼多,
可說是MGP策略的錯誤,
第二套超軟在圈速和圈數都佔不到優勢,
在爭取第4無望,又不會失去第5的情況下,而選擇3停所造成的結果.
前往討論:[轉貼]維特爾應慶幸有好車 E21與冰人不再是神器


小J(ch1882)

2012/09/02 10:37:19

發文

#4486268 IP 52.177.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team
2.PUMA
前往討論:U-CAR網友專屬活動-抽Nico Rosberg親筆簽名限量商品

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