回應 jasonguo(jasonguo)所寫
第三方車輛撞擊認證嗎?國內這幾家組裝廠一定會反彈,這些組裝廠不是沒錢做,是因為對自己的產品沒信心,另外那家國產車已經去撞過了,結果也出來了,數據也還可以,一堆酸民只會凸槽有用嗎?對銷售有幫助嗎?
反彈後呢? 這就是客觀的事實啊!! 數據就放在眼前,要說瞭解ncap,車廠比我們了解
所有方法都是按照ncap的,車廠的靠腰只是顯得自己的心虛而已
要酸的就讓他續去酸,平價進口車銷量高度上漲是不爭的事實
進口國產 都已經是4:6的比例了,還不覺醒嗎??
還在那邊哭餓說政府保護的不夠嗎 (送去測試的一家就是其中一家哭餓的)
要鴕鳥心態就繼續下去吧!!!
其實我比較想看的ford跟其他日系車廠的差距有多少
另外的疑問是? 只要撞擊其中一個測試場的成績,就代表全部撞期場的認同了嗎?
還是要有什麼認定的標準呢??
於
2012/05/23 02:39:20
發文IP 253.231.*.*
於
2012/05/23 02:39:42
發文IP 253.231.*.*
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RX450h 比較常見 😇😇 | |||
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(現在改到初五嗎? PM給我聯絡方式吧 🙂 如果那天下班後不累的話,有機會會去。) | ||||||||||||||||||||||
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