我要當蓋斯.巴塔
2010/10/05
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1
這輛Peugeot 206是2001年式的, 2000年9月領牌, 五門銀色, 有天窗皮椅
女車主開了13年只開了4萬3千多公里
平常用來載小朋友, 買菜, 上班, 幾乎都只在市區開
所以里程數才會不可思議的少
外觀有定期在洗車打臘
因為冷氣故障了, 不打算修, 就以現況交車
請問這樣可以賣多少? 車行會收多少? 自己賣可以賣多少?
先謝謝各位大大!
女車主開了13年只開了4萬3千多公里
平常用來載小朋友, 買菜, 上班, 幾乎都只在市區開
所以里程數才會不可思議的少
外觀有定期在洗車打臘
因為冷氣故障了, 不打算修, 就以現況交車
請問這樣可以賣多少? 車行會收多少? 自己賣可以賣多少?
先謝謝各位大大!
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強制規定倒車輔助 NHTSA主動喊停 2012/03/05 【Alegna／Auto-Online】
美國國家公路交通安全局(NHTSA)曾在2010年提出草案，要求2014年開始，所有在美國生產的汽車，都必須強制安裝「後視攝影鏡頭」，以改善車輛後方視野。不過這項規定在送交國會前，卻突然由NHTSA自己喊停，理由是“必須再詳加研究”才能決定最終版本，而且今年底前不可能成案，消息一出，不僅招致消費者團體抨擊，也造成具有後視鏡攝影成像技術的廠商股票暴跌。
犧牲一名孩童之後
雖然在歐美等地，都會要求駕駛倒車時必須轉頭不可只依賴後視鏡，不過每年因為駕駛盲點造成的傷亡事故仍不在少數。
美國會開始注意這種倒車攝影裝置，主要是2007年一起死亡事件，有位父親在倒車時，意外撞死2歲的兒子，進而引發一連串的安全議題討論，布希總統也在隔年簽署《兒童交通安全法》(Cameron Gulbransen Kids Transportation Safety Act)，讓美國車輛安全法規再度向前跨出一大步。
針對沒有配備中央螢幕的車型，已有影像顯示後視鏡等替代方案出現。(照片為歐規Fiesta部份車型的標準配備)
近年在美國上市的新車，不分車型大小，中控台上的螢幕尺寸都有加大的趨勢，原因除了提供導航與影音設備使用，其中一個重要原因，就是該法要求2014年9月起，車重10000磅(4.536公噸)以下的乘用車都必須強制安裝車廠必須安裝車後監視模組與車內顯示器，以減少駕駛人的盲點，現階段則是逐年要求車廠提高安裝比例。
Money Talks?
Chevrolet提供免費的APP讓車主下載使用，不需安裝昂貴的螢幕也能與車尾攝影鏡頭連線。
根據NHTSA的說法，每年死於倒車事故者將近300人，其中以兒童和老人居多，原本是亟需解決的當務之急；不過諷刺的是，當初為了一條生命而立法，如今NHTSA卻不顧每年可因此挽救96至112條生命，決定擱置法案。
從成本面來看，由於強制安裝停車影像輔助系統勢必會讓車價上升，依車輛是否配備螢幕，平均每輛車成本預估增加58至203美元，全美車輛完成安裝更需要27億美元，這些都是可能阻礙NHTSA放行的關鍵因素。
儘管各車廠都能體認這種裝置的重要性，已逐步加入標配或選配項目中，不過因為部份低價車型並沒有配置昂貴的中央螢幕，因而有了具備攝影成像功能的後視鏡這種成本較低的取代方案，也為生產這種設備的廠商帶來龐大商機。而除了「統計資料收集不夠齊備」這種難以置信的說法，NHTSA並沒有對外公開不願提案的真正原因，
各國推動車輛安全的腳步不同
攝影鏡頭只作為駕駛輔助使用，切勿完全依賴！
事實上，美國這項汽車安全法案早在2008年布希總統任內就已簽署，原本打算在2011年底前就要開始實施，連同2月28日這次的牽強理由算起來，已經連續兩次因故延宕，看來距離真正上路還有得等。
而相對地，在歐洲車輛安全相關法案的通過就比較順利。繼氣囊、ESP等主被動安全配備的強制安裝規定，2013年起，歐盟就會規定商用車都必須搭載自動緊急煞車系統與車道偏離警示系統。而日本則因當地民情，更關注酒駕與疲勞駕駛的問題，正在研擬2015年所有商用車必須具備相關預防設備的法規。至於台灣，有關車輛主被動安全設施的提昇計畫，當局迄今並無任何作為，仍處於原地踏步的階段，全憑車商自行決定。
附帶一提，日前包括：和泰、台灣本田、裕隆、中華汽車、納智捷、台灣馬自達以及福特六和等國內主要車商，已相繼以不同理由宣佈調昇新車售價。
原文出處:
http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_ART_ID=374760
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大家覺得這個配備的重要性如何?
跟ESP, 義囊比呢, 優先順序誰先誰後?
美國國家公路交通安全局(NHTSA)曾在2010年提出草案，要求2014年開始，所有在美國生產的汽車，都必須強制安裝「後視攝影鏡頭」，以改善車輛後方視野。不過這項規定在送交國會前，卻突然由NHTSA自己喊停，理由是“必須再詳加研究”才能決定最終版本，而且今年底前不可能成案，消息一出，不僅招致消費者團體抨擊，也造成具有後視鏡攝影成像技術的廠商股票暴跌。
犧牲一名孩童之後
雖然在歐美等地，都會要求駕駛倒車時必須轉頭不可只依賴後視鏡，不過每年因為駕駛盲點造成的傷亡事故仍不在少數。
美國會開始注意這種倒車攝影裝置，主要是2007年一起死亡事件，有位父親在倒車時，意外撞死2歲的兒子，進而引發一連串的安全議題討論，布希總統也在隔年簽署《兒童交通安全法》(Cameron Gulbransen Kids Transportation Safety Act)，讓美國車輛安全法規再度向前跨出一大步。
針對沒有配備中央螢幕的車型，已有影像顯示後視鏡等替代方案出現。(照片為歐規Fiesta部份車型的標準配備)
近年在美國上市的新車，不分車型大小，中控台上的螢幕尺寸都有加大的趨勢，原因除了提供導航與影音設備使用，其中一個重要原因，就是該法要求2014年9月起，車重10000磅(4.536公噸)以下的乘用車都必須強制安裝車廠必須安裝車後監視模組與車內顯示器，以減少駕駛人的盲點，現階段則是逐年要求車廠提高安裝比例。
Money Talks?
Chevrolet提供免費的APP讓車主下載使用，不需安裝昂貴的螢幕也能與車尾攝影鏡頭連線。
根據NHTSA的說法，每年死於倒車事故者將近300人，其中以兒童和老人居多，原本是亟需解決的當務之急；不過諷刺的是，當初為了一條生命而立法，如今NHTSA卻不顧每年可因此挽救96至112條生命，決定擱置法案。
從成本面來看，由於強制安裝停車影像輔助系統勢必會讓車價上升，依車輛是否配備螢幕，平均每輛車成本預估增加58至203美元，全美車輛完成安裝更需要27億美元，這些都是可能阻礙NHTSA放行的關鍵因素。
儘管各車廠都能體認這種裝置的重要性，已逐步加入標配或選配項目中，不過因為部份低價車型並沒有配置昂貴的中央螢幕，因而有了具備攝影成像功能的後視鏡這種成本較低的取代方案，也為生產這種設備的廠商帶來龐大商機。而除了「統計資料收集不夠齊備」這種難以置信的說法，NHTSA並沒有對外公開不願提案的真正原因，
各國推動車輛安全的腳步不同
攝影鏡頭只作為駕駛輔助使用，切勿完全依賴！
事實上，美國這項汽車安全法案早在2008年布希總統任內就已簽署，原本打算在2011年底前就要開始實施，連同2月28日這次的牽強理由算起來，已經連續兩次因故延宕，看來距離真正上路還有得等。
而相對地，在歐洲車輛安全相關法案的通過就比較順利。繼氣囊、ESP等主被動安全配備的強制安裝規定，2013年起，歐盟就會規定商用車都必須搭載自動緊急煞車系統與車道偏離警示系統。而日本則因當地民情，更關注酒駕與疲勞駕駛的問題，正在研擬2015年所有商用車必須具備相關預防設備的法規。至於台灣，有關車輛主被動安全設施的提昇計畫，當局迄今並無任何作為，仍處於原地踏步的階段，全憑車商自行決定。
附帶一提，日前包括：和泰、台灣本田、裕隆、中華汽車、納智捷、台灣馬自達以及福特六和等國內主要車商，已相繼以不同理由宣佈調昇新車售價。
原文出處:
http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_ART_ID=374760
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大家覺得這個配備的重要性如何?
跟ESP, 義囊比呢, 優先順序誰先誰後?
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GPS導航出包 回家捷徑成迷途
2011-08-18 中國時報 【洪祥和／花蓮報導】
台十四線東段從未通車，但ＧＰＳ衛星導航卻標明有路線，蘇姓與唐姓二女十六日晚間從花蓮要回台中，一路被ＧＰＳ誤導在奇萊山區演出迷航記。吉安警方即時救下山時，兩人抱警喜極而泣說，「好險沒被魔神仔抓走！」
蘇、唐兩名廿多歲姊妹淘家住台中，幾天前同行開車到花蓮遊玩，前天白天依原定行程準備返家，途經秀林鄉銅門村，也沒錯過著名的慕谷慕魚景點，向吉安警分局銅門派出所申請入山遊玩。
日漸西下兩女準備驅車離去，使用車上衛星導航搜尋返家捷徑，儀器螢幕顯示一條台十四線，從銅門穿越奇萊山，接南投仁愛鄉到台中的山路。
雙姝不知此路台十四線東段稱為「能高越嶺道」，全長四十五點四公里，從民國六十七年整編以來，空有築路計畫卻從未完工通車，最遠只能到磐石。其間還途經多座水力發電廠與耕地，平時只有台電人員與銅門村民進出，路況不佳常有坍方落石，根本就不會有人想走這裡回台中。歸心似箭的兩人遵照ＧＰＳ指示行駛，走了一個多小時來到龍澗發電廠附近路段，左前輪還爆胎，動彈不得。想到奇萊山流傳許多鬼魅魍魎的故事，嚇得趕緊撥手機求救。銅門派出所長曾柏毅及警員邱漢忠獲報，自備輪胎上山找到這對姐妹淘，員警立即幫忙更換輪胎，直到十六日晚間十點，將她們導引下山，走正常的路回家，結束一場ＰＧＳ迷航驚魂記。
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有哪位大大知道這是哪家的導航嗎?
😲😲😲
2011-08-18 中國時報 【洪祥和／花蓮報導】
台十四線東段從未通車，但ＧＰＳ衛星導航卻標明有路線，蘇姓與唐姓二女十六日晚間從花蓮要回台中，一路被ＧＰＳ誤導在奇萊山區演出迷航記。吉安警方即時救下山時，兩人抱警喜極而泣說，「好險沒被魔神仔抓走！」
蘇、唐兩名廿多歲姊妹淘家住台中，幾天前同行開車到花蓮遊玩，前天白天依原定行程準備返家，途經秀林鄉銅門村，也沒錯過著名的慕谷慕魚景點，向吉安警分局銅門派出所申請入山遊玩。
日漸西下兩女準備驅車離去，使用車上衛星導航搜尋返家捷徑，儀器螢幕顯示一條台十四線，從銅門穿越奇萊山，接南投仁愛鄉到台中的山路。
雙姝不知此路台十四線東段稱為「能高越嶺道」，全長四十五點四公里，從民國六十七年整編以來，空有築路計畫卻從未完工通車，最遠只能到磐石。其間還途經多座水力發電廠與耕地，平時只有台電人員與銅門村民進出，路況不佳常有坍方落石，根本就不會有人想走這裡回台中。歸心似箭的兩人遵照ＧＰＳ指示行駛，走了一個多小時來到龍澗發電廠附近路段，左前輪還爆胎，動彈不得。想到奇萊山流傳許多鬼魅魍魎的故事，嚇得趕緊撥手機求救。銅門派出所長曾柏毅及警員邱漢忠獲報，自備輪胎上山找到這對姐妹淘，員警立即幫忙更換輪胎，直到十六日晚間十點，將她們導引下山，走正常的路回家，結束一場ＰＧＳ迷航驚魂記。
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有哪位大大知道這是哪家的導航嗎?
😲😲😲
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我要當蓋斯.巴塔(battlestargalactica)
於
2011/05/29 22:38:05
發文
於
2011/05/29 22:38:05
發文IP 189.231.*.*
人車關係進一步，Ford開發心跳監測座椅
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513[/url]
並沒有攻擊Luxgen的意思
只是看看Volvo的BLIS, ACC
今早看到上面聯結的Ford的心跳監測椅
覺得Luxgen自封為"智慧車"
是否應該再斟酌一下?
Luxgen車本身是不錯(油耗爛這缺點除外)
國產品牌我也很想支持(但還是無法過油耗這關,最後選柴蟒給我老爸)
但叫"智慧車"我覺得名過其實了
自從Luxgen上市以來
我就一直在想
為何叫智慧車
智慧車該有些什麼"智慧"?
小弟認為智慧車應該是會幫車主先考量到一些危險因素
進而幫助車主避免
但Luxgen不過就是一堆攝影機加LED screen
Engle view, 夜視功能都算是幫安全加分的配備
這些都還是要車主盯著看
它並無法幫助車主"判斷"並做出反應
要說到"智慧"
我想Luxgen 在這方面的努力
還差歐洲車一大截
於
2011/05/29 22:39:08
發文IP 189.231.*.*
人車關係進一步，Ford開發心跳監測座椅
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513[/url]
並沒有攻擊Luxgen的意思
只是看看Volvo的BLIS, ACC
今早看到上面聯結的Ford的心跳監測椅
覺得Luxgen自封為"智慧車"
是否應該再斟酌一下?
Luxgen車本身是不錯(油耗爛這缺點除外)
國產品牌我也很想支持(但還是無法過油耗這關,最後選柴蟒給我老爸)
但叫"智慧車"我覺得名過其實了
自從Luxgen上市以來
我就一直在想
為何叫智慧車
智慧車該有些什麼"智慧"?
小弟認為智慧車應該是會幫車主先考量到一些危險因素
進而幫助車主避免
但Luxgen不過就是一堆攝影機加LED screen
Eagle view, 夜視功能都算是幫安全加分的配備
但這些都還是要車主盯著看
它並無法幫助車主"判斷"並做出反應
要說到"智慧"
我想Luxgen 在這方面的努力
還差歐洲車一大截
人車關係進一步，Ford開發心跳監測座椅
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513
並沒有攻擊Luxgen的意思
只是看看Volvo的BLIS, ACC
今早看到上面聯結的Ford的心跳監測椅
覺得Luxgen自封為"智慧車"
是否應該再斟酌一下?
Luxgen車本身是不錯(油耗爛這缺點除外)
國產品牌我也很想支持(但還是無法過油耗這關,最後選柴蟒給我老爸)
但叫"智慧車"我覺得名過其實了
自從Luxgen上市以來
我就一直在想
為何叫智慧車
智慧車該有些什麼"智慧"?
小弟認為智慧車應該是會幫車主先考量到一些危險因素
進而幫助車主避免
但Luxgen不過就是一堆攝影機加LED screen
Eagle view, 夜視功能都算是幫安全加分的配備
但這些都還是要車主盯著看
它並無法幫助車主"判斷"並做出反應
要說到"智慧"
我想Luxgen 在這方面的努力
還差歐洲車一大截
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12513
並沒有攻擊Luxgen的意思
只是看看Volvo的BLIS, ACC
今早看到上面聯結的Ford的心跳監測椅
覺得Luxgen自封為"智慧車"
是否應該再斟酌一下?
Luxgen車本身是不錯(油耗爛這缺點除外)
國產品牌我也很想支持(但還是無法過油耗這關,最後選柴蟒給我老爸)
但叫"智慧車"我覺得名過其實了
自從Luxgen上市以來
我就一直在想
為何叫智慧車
智慧車該有些什麼"智慧"?
小弟認為智慧車應該是會幫車主先考量到一些危險因素
進而幫助車主避免
但Luxgen不過就是一堆攝影機加LED screen
Eagle view, 夜視功能都算是幫安全加分的配備
但這些都還是要車主盯著看
它並無法幫助車主"判斷"並做出反應
要說到"智慧"
我想Luxgen 在這方面的努力
還差歐洲車一大截
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Ford C-Max - 歐洲版廣告
Ford Grand C-Max - 英國官方版廣告
台灣福特如果拍的出這種等級的廣告
銷售量怎麼可能只有第5?
Ford Grand C-Max - 英國官方版廣告
台灣福特如果拍的出這種等級的廣告
銷售量怎麼可能只有第5?
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我要當蓋斯.巴塔(battlestargalactica)
於
2011/03/11 09:39:38
發文
於
2011/03/11 09:39:38
發文IP 91.87.*.*
雪隧亂飆機車 胡扯「警察是邪神」
[url="http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml"]http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml[/url]
【聯合報╱記者饒磐安／板橋報導】 2011.03.11 02:55 am
新北市林姓男子騎機車上國道五號南下車道，經雪山隧道到宜蘭頭城段被員警攔截；他卻冒險逆向騎車往北逃竄，再經雪隧下坪林交流道。員警未攔到林，根據車號開單處罰林共1萬3千元。
林不服，向板橋地院交通法庭聲明異議，指自己患精神分裂，長期吃藥神智不清，才騎機車上國道；原本要騎到苗栗，不知為何騎到雪隧，且當時他認為警察遭邪神控制，才騎車逃走。但法官認為林尚有辨識違法行為的能力，駁回異議。
去年五月十九日晚間10時51分，林姓男子騎機車上國道五號雪山隧道南下車道；行控中心人員發現後，立即通報公路警察局攔截。
員警接獲通報，在雪山隧道南下出口與頭城匝道間攔截，但林拒絕停車受檢；林突然掉頭轉向，走南下車道逆向往北飛車騎離，在雪隧南口附近再橫過南下車道，騎向北上車道逃進雪隧。
當時南下車輛見有機車逆向，嚇得紛紛閃避，喇叭聲和緊急煞車聲四起，所幸未造成重大車禍。
員警發現後，因警車無法立即掉頭，只好南下繞到頭城匝道後，再北上追趕；林的機車快出雪隧北上出口時，警車跟上，到坪林交流道時準備攔車，但仍被林逃走。員警記下車號，依機車違規行駛高速公路、在高速公路逆向行車及不聽制止或拒檢逃逸等事項，開單共處罰1萬3千元，並計違規點數一點。
【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
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計違規點數一點能幹麻?
好給他機會下次發瘋再去雪隧或高速公路逆向?
這樣的行為竟然沒有以公共危險罪起訴?
這種瘋子應該關起來吧
還是要等他害了一堆人再來檢討?
小弟天天走雪隧上下班
幸好老天保佑沒碰上這傢伙
於
2011/03/11 09:43:42
發文IP 91.87.*.*
雪隧亂飆機車 胡扯「警察是邪神」
[url="http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml"]http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml[/url]
【聯合報╱記者饒磐安／板橋報導】 2011.03.11 02:55 am
新北市林姓男子騎機車上國道五號南下車道，經雪山隧道到宜蘭頭城段被員警攔截；他卻冒險逆向騎車往北逃竄，再經雪隧下坪林交流道。員警未攔到林，根據車號開單處罰林共1萬3千元。
林不服，向板橋地院交通法庭聲明異議，指自己患精神分裂，長期吃藥神智不清，才騎機車上國道；原本要騎到苗栗，不知為何騎到雪隧，且當時他認為警察遭邪神控制，才騎車逃走。但法官認為林尚有辨識違法行為的能力，駁回異議。
去年五月十九日晚間10時51分，林姓男子騎機車上國道五號雪山隧道南下車道；行控中心人員發現後，立即通報公路警察局攔截。
員警接獲通報，在雪山隧道南下出口與頭城匝道間攔截，但林拒絕停車受檢；林突然掉頭轉向，走南下車道逆向往北飛車騎離，在雪隧南口附近再橫過南下車道，騎向北上車道逃進雪隧。
當時南下車輛見有機車逆向，嚇得紛紛閃避，喇叭聲和緊急煞車聲四起，所幸未造成重大車禍。
員警發現後，因警車無法立即掉頭，只好南下繞到頭城匝道後，再北上追趕；林的機車快出雪隧北上出口時，警車跟上，到坪林交流道時準備攔車，但仍被林逃走。員警記下車號，依機車違規行駛高速公路、在高速公路逆向行車及不聽制止或拒檢逃逸等事項，開單共處罰1萬3千元，並計違規點數一點。
【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
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計違規點數一點能幹麻?[怒火]
好給他機會下次發瘋再去雪隧或高速公路逆向?[生氣]
這樣的行為竟然沒有以公共危險罪起訴?
這種瘋子應該關起來吧
還是要等他害了一堆人再來檢討?
小弟天天走雪隧上下班
幸好老天保佑沒碰上這傢伙
雪隧亂飆機車 胡扯「警察是邪神」
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml
【聯合報╱記者饒磐安／板橋報導】 2011.03.11 02:55 am
新北市林姓男子騎機車上國道五號南下車道，經雪山隧道到宜蘭頭城段被員警攔截；他卻冒險逆向騎車往北逃竄，再經雪隧下坪林交流道。員警未攔到林，根據車號開單處罰林共1萬3千元。
林不服，向板橋地院交通法庭聲明異議，指自己患精神分裂，長期吃藥神智不清，才騎機車上國道；原本要騎到苗栗，不知為何騎到雪隧，且當時他認為警察遭邪神控制，才騎車逃走。但法官認為林尚有辨識違法行為的能力，駁回異議。
去年五月十九日晚間10時51分，林姓男子騎機車上國道五號雪山隧道南下車道；行控中心人員發現後，立即通報公路警察局攔截。
員警接獲通報，在雪山隧道南下出口與頭城匝道間攔截，但林拒絕停車受檢；林突然掉頭轉向，走南下車道逆向往北飛車騎離，在雪隧南口附近再橫過南下車道，騎向北上車道逃進雪隧。
當時南下車輛見有機車逆向，嚇得紛紛閃避，喇叭聲和緊急煞車聲四起，所幸未造成重大車禍。
員警發現後，因警車無法立即掉頭，只好南下繞到頭城匝道後，再北上追趕；林的機車快出雪隧北上出口時，警車跟上，到坪林交流道時準備攔車，但仍被林逃走。員警記下車號，依機車違規行駛高速公路、在高速公路逆向行車及不聽制止或拒檢逃逸等事項，開單共處罰1萬3千元，並計違規點數一點。
【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
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計違規點數一點能幹麻?😠
好給他機會下次發瘋再去雪隧或高速公路逆向?😡
這樣的行為竟然沒有以公共危險罪起訴?
這種瘋子應該關起來吧
還是要等他害了一堆人再來檢討?
小弟天天走雪隧上下班
幸好老天保佑沒碰上這傢伙
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6203897.shtml
【聯合報╱記者饒磐安／板橋報導】 2011.03.11 02:55 am
新北市林姓男子騎機車上國道五號南下車道，經雪山隧道到宜蘭頭城段被員警攔截；他卻冒險逆向騎車往北逃竄，再經雪隧下坪林交流道。員警未攔到林，根據車號開單處罰林共1萬3千元。
林不服，向板橋地院交通法庭聲明異議，指自己患精神分裂，長期吃藥神智不清，才騎機車上國道；原本要騎到苗栗，不知為何騎到雪隧，且當時他認為警察遭邪神控制，才騎車逃走。但法官認為林尚有辨識違法行為的能力，駁回異議。
去年五月十九日晚間10時51分，林姓男子騎機車上國道五號雪山隧道南下車道；行控中心人員發現後，立即通報公路警察局攔截。
員警接獲通報，在雪山隧道南下出口與頭城匝道間攔截，但林拒絕停車受檢；林突然掉頭轉向，走南下車道逆向往北飛車騎離，在雪隧南口附近再橫過南下車道，騎向北上車道逃進雪隧。
當時南下車輛見有機車逆向，嚇得紛紛閃避，喇叭聲和緊急煞車聲四起，所幸未造成重大車禍。
員警發現後，因警車無法立即掉頭，只好南下繞到頭城匝道後，再北上追趕；林的機車快出雪隧北上出口時，警車跟上，到坪林交流道時準備攔車，但仍被林逃走。員警記下車號，依機車違規行駛高速公路、在高速公路逆向行車及不聽制止或拒檢逃逸等事項，開單共處罰1萬3千元，並計違規點數一點。
【2011/03/11 聯合報】@ http://udn.com/
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計違規點數一點能幹麻?😠
好給他機會下次發瘋再去雪隧或高速公路逆向?😡
這樣的行為竟然沒有以公共危險罪起訴?
這種瘋子應該關起來吧
還是要等他害了一堆人再來檢討?
小弟天天走雪隧上下班
幸好老天保佑沒碰上這傢伙
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各位優卡的角頭大大好
小弟之前在優卡都只有潛水沒註冊(優卡註冊介面不很友善😵)
但也常到這裡來看些資訊
最近因為01的一些事件
讓小弟下定決心到優卡辦個戶口
好加入討論汽車的話題
不過小弟覺得男人話題那一版也很吸引人😊
看來這裡好像是喇賽越多星星越多是嗎😆
還請各位大大照顧了
是不是有規定說來優卡一定要找個幫派加入啊?😆
沒加入是否會被霸陵?😭
如果是個話可否介紹個好幫派😀
有幫派老大願意收小弟嗎?😇
小弟都不知道要加入哪個幫派😞
小弟之前在優卡都只有潛水沒註冊(優卡註冊介面不很友善😵)
但也常到這裡來看些資訊
最近因為01的一些事件
讓小弟下定決心到優卡辦個戶口
好加入討論汽車的話題
不過小弟覺得男人話題那一版也很吸引人😊
看來這裡好像是喇賽越多星星越多是嗎😆
還請各位大大照顧了
是不是有規定說來優卡一定要找個幫派加入啊?😆
沒加入是否會被霸陵?😭
如果是個話可否介紹個好幫派😀
有幫派老大願意收小弟嗎?😇
小弟都不知道要加入哪個幫派😞
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