有些路段限速 90km,你開 105 km,當然會被罰.
下次經過被罰路段可注意看看速限指標.
如有錯歡迎指正.謝謝!

請參考雪山遂道行車速限:
限速 70km,寬容速限 80km,超過 80km,優先取締.
其它道路也是一樣的.

	回應 huosai1 (活塞) 所寫
	板凳.. 來看戲.. 😀 其實汽車本身對于大多數人來講只是交通工具~量力而行! 汽車本身沒有高低之分~只有人心

🙂觀察入微,給你鼓鼓掌!🙂

	回應 poppop (Alan) 所寫
	回應 apaul (APAUL) 所寫 回應 poppop (Alan) 所寫 現在只是比較CARE，怎麼清理引擎室 用水沖，總覺得對車車不是很好 大大有沒有好辦法阿！ 我是這麼做: 準備一隻油漆刷, 每次洗完車後,順便用刷子清清灰塵. 並用布沾水擦擦.新車若一開始這麼做. 那引擎室一定會很乾淨漂亮. 可是比較裡面的部分，也是刷不到耶 能刷到擦到的應該是比較上面的部分吧！

不曉所謂裡面是指那裡,刷子能刷到處大可讓你賞心悅目,
讓別人誇讚會顧車了.若要真正裡面,那就等保養換油,
等車頂高時,利用洩油空檔,下去清.雖然這樣做法很機車.
不過如所說,刷子能刷到處就夠賞心悅目及被誇讚了.
🙂

	回應 poppop (Alan) 所寫
	現在只是比較CARE，怎麼清理引擎室 用水沖，總覺得對車車不是很好 大大有沒有好辦法阿！

我是這麼做:
準備一隻油漆刷,
每次洗完車後,順便用刷子清清灰塵.
並用布沾水擦擦.新車若一開始這麼做.
那引擎室一定會很乾淨漂亮.

國營事業存在的價值，在於執行政策，調節與平抑市場價格..
但是國營事業終究是以事業養事業，不能虧損成為國庫負擔..
凡事剛剛好就好...二者之間取得平衡是很重要的..

喔!不是要打嘴泡,只是現在大部份人原來受到新聞媒體影響,對中油產生誤解.
一樣公司,不同年代;註解就不同.最近中油玩浮動費率,只是勾起兒時民國六十年
代石油能源危機時,它對穩定物價/安定民心及所謂國營事業的解釋而已.
😀😀😀

	回應 f90845 (浮雲) 所寫
	回應 alla (alla) 所寫 私人企業本來就是以營利為目的,不賺錢怎麼對的起他的股東跟員工 要分享台塑的獲利很簡單阿,買張他的股票阿 這就是資本主義,這就是經濟社會,奇怪,怎麼很多人充滿著共產主義的想法 這麼喜歡國營企業經營一切,怎不移民去北韓或去古巴 私人企業是以營利為目的 營利就應該分給流血流汗的勞工，分給投資大眾 繳應繳的稅給國庫，甚至善盡企業應有的社會責任，出錢出力來贊助社會公益 而不是代表就應該犧牲全民的利益，去成就少數人的財富 更不代表就應該讓國營事業處在不公平競爭的劣勢下，犧牲全民的利益 國營事業終究是全民的資產 企業給員工好的福利，好的獎金，是社會的福氣，大眾的福氣 中油的人事，公平公正公開，大家都有機會 只要你有能力，如果你羨慕，大可參加考試，成為中油的員工 但是私人企業，你不靠關係，行嗎?? 如果台塑化也分給勞工4.6個月獎金，我一定對它大加讚揚 但是實情呢??大部份的利益都被董監拿走，投資大眾頂多喝個湯而矣... 中油虧損，員工還領4.6個月獎金，聽起來極不合理 但是中油賺大錢時，員工有沒有領13月獎金呢?? 答案是：沒有，因為4.6個月獎金是法定的最大極限 這是制度的問題 沒有人喜歡這種制度，但奈何?? 台灣的市場太小，無法在充分自由化下，還能避免所謂的獨占與寡頭壟斷 以國營事業來調節並平抑物價，防止私人大企業獨佔社會資源 台灣的社會型態，國營事業確實有它存的價值與必要.... 浮動油價，合不合理，可以討論也應該深入的討論... 但有些人竟然連浮動油價的計價公式都不清楚 你加一公升汽油要繳6.83元的貨物稅，你知道嗎?? 你加一公升汽油要付給加油站3.4元的加油成本與利潤，你知道嗎?? 你加一公升汽油要付約莫是0.8元的營業稅，你知道嗎?? 很多什麼都不去知道的人，卻在這大放厥辭，什麼國際油價跌多少，國內油價就應該跌多少?? 實在是太荒謬了..

那為何要有國營事業呢?當初設立不是要來制衡大財團的嗎?

當然還是瓦斯車划算,lpg 現牌價 @16.9/L,若改裝車型經政府認證,每公升降為 @14.4,
假如又有瓦斯公會氣卷每公升補貼 1.5,那實際上每公升只需 @12.9 而已.這跟汽柴油
每公升都要 23 元以上.當然是 lpg 較划算.🙂🙂

我剛好跟你相反,通過後都往右切!🙂

練習過彎技巧,請務必確認對向無任何來車.不要因此造成對撞事故.

www.motc.gov.tw

加入 WTO 後,如係符合政府採購地區如-歐洲(東歐除外)及北美車廠,無申請人及車輛資格限制.
如係不符政府採購地區如日本地區/東歐則申請人及車輛需受限制:
申請人需具留學生/歸國華僑/歸國應聘人員..等限制,且汽車需登記在自有名下一年以上(離最近一次入境台灣日期).
此車皆需先申請輸入許可證,並於通關後要送鹿港車測中心作測試.
測試費用如下:
安全型試檢驗:23,100
汙染耗能測試:25,100
噪音量測:11,655
經檢測合格後,約需近一個月各相關機關如能委會/環保署/交通部路政司等文
件流程,方可掛正式牌使用.但這文件等
候期間可以掛臨時牌照方式使用(每次5天,可順延至 8 天,共可申請 3 次臨時牌照使用)

右駕車不能運入.