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ssc123(304359191)

2009/08/02 07:27:53

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#1255972 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky9baby (門沒鎖) 所寫
各位先進同胞們:
前幾天台灣跟大陸不是簽訂哪個備忘錄~
台灣可以一年賣10萬輛給大陸嗎
那有沒有可能
台灣因為要賣到大陸去
台灣車價會降價ㄚ
不懂想問一下大大們的想法




大陆车在大跃进 台湾车在那边没有任何竞争力
前往討論:對岸不是開放台灣汽車嗎?


ssc123(304359191)

2009/08/02 07:26:04

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#1255971 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 testeridd (testeridd) 所寫
進區總量大幅回升 總體態勢略有回暖--天津口岸6月份進口車進區統計
記者從相關部門獲悉:6月份天津口岸到港並檢測合格的進口車型共計3085輛,比上月增長了1210輛。其中,德國車共計374輛 約占總數的12.12%;美國車1266輛 比上月增加了716臺,本月進區數量約占總數的41.04% ;日本車1149輛 較上月增加了426臺,本次進區量占總數的37.24%;奧地利車型共計6輛 占總數的0.19%;法國車241輛,占總數的7.81%;意大利車型共計7輛,占總數的0.23%;斯洛伐克車型共計6輛 占總數的0.19%;韓國車共計13輛,占總數的0.42% ;西班牙車共計23輛 占總數的0.74%。

按類別統計,轎車共計760輛 占總數的24.64%;越野車共計2278輛 比上月增加了1221輛 占到總數的73.84%;特種車4輛 占總數的0.13%;小客車共計43輛 比上月減少了182輛 此次進區數量約占總數的1.40%。

本月天津口岸進口車進區數量大幅回升,總體態勢有所回暖,美國車型以及日本車型仍舊起著表率作用,從而我們可以直觀的看出中國用戶對美國車和日本車的青睞程度。另外,越野車型進區總量也是此次進區的最大亮點之一,本次越野車型的進區總量打破了從一月份至本月以來,增長數量及所占份額的最高記錄。

越野車佔了73.8%, 美國車佔了差不多一半, 這還是只是一個港口的數據!

这里最好卖走私越野车是Q7 X5 X6 奔驰GL450 550 途锐 还有奔驰ML系列 日本走私的基本没人买 买的都是行货

美国车基本没人买 走私的也就悍马H2 及少有人买

总的来说这边买越野车不是用来越野的 是用来在城市里装B用的

有钱人基本都开德国的越野车 买日本越野车的二流 美国越野少有人买 还有很多国产越野车
前往討論:太誇張了!看看對岸一港口的進口汽車數據


ssc123(304359191)

2009/08/02 05:29:20

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#1255920 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e320cdi (潛水艇) 所寫
大陸吉利-(熊貓車)一台要賣 35 萬

有沒有搞錯啊,賣 25 萬以下還可以考慮看看😝
熊猫在这边18万 带手续20万内 35万是你们台湾定的 不是我们定的
前往討論:驚見-大陸吉利-(熊貓車)奔馳於合歡山


ssc123(304359191)

2009/08/02 05:12:54

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#1255911 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 simoncyc (望著車子興嘆的人) 所寫
裕隆車廠即將代工ㄐㄧˊ利熊貓在台販售, 雖然熊貓車型討喜 ,可是那顆引擎實在... 建議裕隆公司不如把它換成自家華擎的引擎.🙂😊

用1.5VVTI然後降轉速拉高壓縮比
可以省油也提高耐久力
最好回銷大陸
一樣是熊貓台灣做的會更好


熊猫1.0 CVVT已经开始路试
前往討論:台裝吉立熊貓可否搭配華擎的1.3 FF 引擎


ssc123(304359191)

2009/08/02 05:03:47

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#1255910 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dreambox (我是外星人) 所寫
我是非常想要給國產品牌的汽車一個機會
但是國產品牌怎麼不給我機會?
先不說自創品牌
許多國產可樂罐式的車身(不講其他部分),卻賣得比進口車還貴,請告訴我原因
我有一台開了30幾萬的A秀,想換一台新車,但是真的找不到把我這台A秀換掉的理由
車市回溫了,買新車的增加了,但是"換新車"的呢?

而嚴董的國產品牌,真的是做給國人開的嗎?我看未必~!
這個品牌其實是做給大陸對岸看的,以台灣的品牌進軍大陸市場,所以車價一定不能便宜
因為"台灣製造"本身就是一個品牌,在大陸有一定的口碑品質,嚴董想的其實都是未來幾年
賣到大陸的"台灣品牌",而且是高級品牌,所以在台灣不能"賤賣",否則就無以建立"高級"的品牌形象了

唉,最可憐的還是台灣人,你真的想不到國產車在台灣賣得那麼便宜的理由
如果有理由,那就是
你如果不給我賺這麼多,那我就要裁員,於是乎3萬的政府購車補助金就這樣來了
如果我原本的價格不能賺這麼多,那我就提高價格~
如果我賣不了這麼多台,讓我不能賺這麼多,那我還是提高價格~

而且,大陸的市場這麼大,這些車廠根本打算賣貴貴當高級車,以後可以整車銷大陸呢
至於台灣,市場這麼小,以後就開大陸進口的便宜車就好了呀~~~

所以,看官呀,看清楚這些商人的伎倆與嘴臉吧(我也是商人),不是我們不給國產品牌機會,是這些國產車不給我們機會支持呢!!
(寫得不錯!!!,來點鼓勵吧!!!)
台湾所谓高档车进不了这边市场 台湾车淌不开这边的市场
前往討論:請給國產品牌一個機會


ssc123(304359191)

2009/08/02 05:03:05

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#1255909 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xcvxcvxcvcxeertertr345345 (台北小嘉) 所寫
文章怎麼不見了....😲
重貼一次

自從裕隆推出了納智捷國產品牌後,網路上開始出現支持及反對的聲音,不管如何,裕隆推出國產車是一件值得鼓勵的事,至少嚴董二十年來代理日本車商後總算是清醒了點,只是我對於一些反對者不懂,也許只針對嚴董,但我也看到一些人完全不熟悉納智捷,就批評納智捷是個爛車,比不上歐日車.

我自己本身也對嚴凱泰的印象不怎麼好,但至少他能走出去推國產車,或許比起歐日車,納智捷是輸了一些,但相信只要嚴董願意全心投入在新品牌上,誰說我們小別人一截?有必要如此看衰嗎?難道台灣永遠是代工王國,替外國人工作?

對消費者來講,進口國外的產品可以讓消費者有更多的選擇,今天台灣要找任何一項國外商品實在相當方便,但也因為台灣多數企業為了貪圖便利,代理國外廠商的產品,才讓台灣人這麼拼,幫外國人拼業績,結果到頭來台灣人沒賺到幾毛,一半以上的金錢都流入外國人的手裡

外國廠商很難打進韓國市場,NOKIA.HTC.MOTO.TOYOTA.SHARP在韓國銷售都不怎麼亮眼,不就是因為全民支持國產貨的關係,現在韓國前幾大企業,如現代.起亞.雙龍.樂金.三星等等,都開始在國際打出知名度,也許質量沒有日本或歐洲的商品好,但也讓韓國人越來越賺,韓國大學生畢業後的年薪超越台灣,是台灣的兩倍,台灣人真的是很廉價,這也是台灣企業代理國外產品所帶來的後遺症之一,韓國人支持韓國企業->韓國企業蓬勃發展 ->薪水提升,這樣大家懂了嗎?

要是施振榮.施崇棠.劉金標都去代工外國產品,今天我們會有acer.asus跟捷安特嗎?看是要先吃苦,還是後面吃苦,這反映出台灣企業的耐力與毅力

台灣人可以有很多國外的電影.戲劇.3C.電器,不就是因為台灣廠商不斷代理引進的,但這樣卻讓外國人賺錢,台灣人苦拼的結果發生,唯有國產品牌的推動,台灣人才能當家作主,而不是替外國人工作的小奴隸
哀叹一声 类似的话 我在这边的论坛也发过 中国的自主品牌汽车也很稚嫩 大多数人不爱买 不过现在越来越好了 买的也越来越多了 别把韩国人说的那么爱国 韩国人一样开英菲尼迪 一样开凌志 一样开平治 一样开宝马 在韩国你看到他们开进口车 基本上可以认定 那是个有钱人
前往討論:請給國產品牌一個機會


ssc123(304359191)

2009/08/02 04:49:43

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#1255906 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a611538 (小職員) 所寫
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1169374&last=13758523

至少比從日本進鈑件便宜多嚕😀
我在这边见过你所谓的国产化鲨鱼头 并不是所有人都喜欢 我个人不喜欢
前往討論:《轉貼友站》大陸國產的鯊魚頭.....


ssc123(304359191)

2009/08/01 19:32:23

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#1254597 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫
有關國際電腦DELL企業台灣公司在銷售液晶螢幕、筆記型電腦與桌上型電腦時,因涉及標價不實,行政院公平交易委員會6日表示,已主動立案調查DELL是否違反公平交易法。消基會今(7)日也指出,不排除提出團體訴訟、發動消費者抵制DELL商品,並正式向世界消費者聯合會(CI)申訴DELL公司嚴重侵犯消費者權益的行為。


消基會董事長謝天仁表示,根據民法第153條規定,「當事人互相表示意思一致時,無論其為明示或默示,契約即為成立」,也就是說,消費者購買DELL產品,取得訂單和付款確認後,買賣契約就已成立,業者就必須履行契約,即使業者說因標示錯誤,要行使撤銷,也必須依照民法第91條規定負賠償責任。


謝天仁說,DELL過去在中國大陸也發生過兩次標錯價事件,因為有人提出訴訟、確認買賣契約,DELL最後都依照當時標價出售,不像在台灣只願意提出折價券補償,完全缺乏誠意。


謝天仁呼籲DELL公司,要立即提出合理賠償方案或依約出貨,否則消基會不排除提出團體訴訟、發動消費者抵制DELL商品,並正式向世界消費者聯合會(CI)申訴DELL公司嚴重侵犯消費者權益的行為。


謝天仁也說,由於網路交易日益頻繁而且快速,標價是不能隨意更改,因此希望政府必須儘速訂出網路購物契約生效與賠償規範,避免類似情形再度發生。



http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090707/17/1mlhb.html


😠😠😠😠😠
我就是大陆地 我们这里有人告DELL欺诈
前往討論:台灣、大陸不一樣?戴爾標價不實事件 消基會提國際申訴


ssc123(304359191)

2009/08/01 19:28:35

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#1254588 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 patty7081 (patty) 所寫
請教各位電腦高手
小弟幫表姊問的...
她不要小筆電...
螢幕至少要14吋以上的
目前台灣買的到的筆記型電腦有粉紅色的嗎??
你可以买一罐油漆回来自己喷 DIY一下 你妹妹肯定感动
前往討論:請教電腦高手


ssc123(304359191)

2009/08/01 19:24:21

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#1254582 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wc10432 (M) 所寫
回應 304359191 (ssc123) 所寫
回應 romeotw (低調的右手) 所寫
不負責消息
前幾天聽到我朋友說,S*M要引進吉利金剛販售
價格約30幾萬台幣,不知道是否真有其事,
但我認為可能性很高,因為我朋友也是他們的車商
看來中國車也要來台了...


圖片出處"汽車之家"
http://car.autohome.com.cn/pic/series/447.htm
http://www.autohome.com.cn/news/200801/33051.html


我就是你们所谓的中国人 ,山西人 内陆地区 经济一般 但也肯定不是你们想象的那样 特产是暴发户 因为这里是煤炭之乡

我是个军事爱好者 你们喜欢叫“愤青” 不客气点的呢 叫“粪青” 我很喜欢看各个国家各个地区的人们讨论关于中国的一切的事情 从中我可以了解了解你们的心理 也可以了解一下你们对中国的了解

无意中百度搜索到了这个帖子 哈哈 总的感觉 台湾人说话 不客观 我仔细看了整个帖子 我要说的是 台湾要引进的车子不是什么金刚 你们可能很看不起中国造的车 我要让你们知道点事

金融危机 吉利买到了很多以前买不到的东西 比如最先进的生产线 还有各种各样的技术 缸内直喷 四驱 还买了澳大利亚的自动变速箱生产企业 DSI 号称世界第二大 汗 (这家企业以前是给通用 双龙做配套的 但是后来经营不善破产)
吉利汽车的进步 进步还是很大的 10年前他们靠敲敲打打的造出了自己的车 想象一下 1个农民 靠自己的一腔热血 努力的造出了汽车 就好比各位考上发佛商学院一样难 后来慢慢发展产量越来越大 自己捣鼓出了自动变速箱 在收购DSi之前他们就有自己的自动变速箱了 自动变速箱很难造啊各位 不要站着说话不腰疼啊 投资一条发动机生产线要很多钱 纯粹的私营企业搞那么多钱谈何容易 要知道最开始的汽车生产执照根本不对私人开放 以前只能国有企业造车 吉利汽车的老总去跟当官的大人们谈 当官的大人们说 :“民营企业造车等于跳楼 ” 吉利老总说:“ 就算是跳楼 也给我个跳楼的机会吧” 这么艰难的情况下 他们在造车 何等艰难 10年后 他们一年销售汽车30万辆 而且现在吉利车的质量已经比以前提高很多 你们可能很不屑我说中国的产品质量怎样怎样 有人在帖子里说到了联想 说联想的质量怎样怎样 在这里我要说 联想笔记本电脑的质量绝对超一流 没有用过没资格评论 吉利最新的熊猫 EC718质量已经完全靠的住了

就连你们不屑的那个金刚汽车 也是十分安全的 不要用你们固有的思维看待问题

帖子里还提到了比亚迪汽车仿制的花冠 叫比亚迪F3 介绍一下比亚迪 比亚迪是一家十分厉害的企业 250万人民币启动资金 95年开始做 现在是世界第二大电池生产商 生产充电电池 打开你们的手机 看看电池 很有可能就是它生产的 所以说比亚迪的老本行不是造汽车 那他们为什么生产汽车 因为第一汽车发展潜力巨大 第二 他们有一项独步天下的技术 铁电池 比亚迪有一款即将上市的汽车 充一次电可以跑370公里 这意味着这家企业有新能源背景 未来的发展不可限量 这就是你们看看不起的企业 我敢保证它未来 很短的时间内一定会迅速的进入世界五百强 对了 巴菲特很看好这家企业 巴菲特的价值投资让自己赚了很多钱 所以这个企业是绝对不错的 特别是管理层


吉利的熊猫汽车 还有奇瑞的A3马上就要在台湾上市 上市之后你们可以实际的看一看到底怎么样 也可以实际的开一开

A3已经在你们那里做过了碰撞测试 正面朋友14.76分 侧面16分满分

熊猫这边测试4星级

还有 还有关于创新自主产权盗版方面的话题你们提到了

这边有111计划 前段时间一直在说要把中国制造变成中国创造 中国制造业在整体转型 中国人已经开始觉醒 知道只有好的创意 有知识产权的东西 精美的 高质量的产品才会被认同

最后 这边发展很快 你们可以多来走动走动 跟这边年轻人深入交流交流
深入交流了你们才能真正了解中国 不要一知半解 道听途说 媒体报道根本很多是添油加醋一厢情愿的 你说真实也真实 你说不真实 就不真实

最后奉上 比亚迪汽车老总的访谈 http://v.ku6.com/show/5oeOY5Bd02w3yVEI.html 视频
以及比亚迪汽车老总的访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3MDU2MzY=.html
长城汽车老总访谈 http://you.video.sina.com.cn/b/7640591-1259151151.html
奇瑞汽车老总访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XMTAxMzkzODQw.html

他们都是很有潜力的企业 虽然你们现在很看不起


這位中國的大大...不要挖那麼久以前的帖好嗎...

至今對岸還是有很多仿制車(或相似)是不爭的事實
通過國內撞擊法規也是事實

其他留給市場機制
市场机制 我同意你说的说法
日本韩国车都是仿制起家的
前往討論:中國吉利-金剛


ssc123(304359191)

2009/08/01 19:05:36

發文

#1254530 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 simoncyc (望著車子興嘆的人) 所寫
裕隆車廠即將代工ㄐㄧˊ利熊貓在台販售, 雖然熊貓車型討喜 ,可是那顆引擎實在... 建議裕隆公司不如把它換成自家華擎的引擎.🙂😊
开过之后你就知道了 吉利的1。3绝对没你想想的那么弱 开起来动力不错
前往討論:台裝吉立熊貓可否搭配華擎的1.3 FF 引擎


ssc123(304359191)

2009/08/01 18:56:18

發文

#1254499 IP 252.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 romeotw (低調的右手) 所寫
不負責消息
前幾天聽到我朋友說,S*M要引進吉利金剛販售
價格約30幾萬台幣,不知道是否真有其事,
但我認為可能性很高,因為我朋友也是他們的車商
看來中國車也要來台了...


圖片出處"汽車之家"
http://car.autohome.com.cn/pic/series/447.htm
http://www.autohome.com.cn/news/200801/33051.html


我就是你们所谓的中国人 ,山西人 内陆地区 经济一般 但也肯定不是你们想象的那样 特产是暴发户 因为这里是煤炭之乡

我是个军事爱好者 你们喜欢叫“愤青” 不客气点的呢 叫“粪青” 我很喜欢看各个国家各个地区的人们讨论关于中国的一切的事情 从中我可以了解了解你们的心理 也可以了解一下你们对中国的了解

无意中百度搜索到了这个帖子 哈哈 总的感觉 台湾人说话 不客观 我仔细看了整个帖子 我要说的是 台湾要引进的车子不是什么金刚 你们可能很看不起中国造的车 我要让你们知道点事

金融危机 吉利买到了很多以前买不到的东西 比如最先进的生产线 还有各种各样的技术 缸内直喷 四驱 还买了澳大利亚的自动变速箱生产企业 DSI 号称世界第二大 汗 (这家企业以前是给通用 双龙做配套的 但是后来经营不善破产)
吉利汽车的进步 进步还是很大的 10年前他们靠敲敲打打的造出了自己的车 想象一下 1个农民 靠自己的一腔热血 努力的造出了汽车 就好比各位考上发佛商学院一样难 后来慢慢发展产量越来越大 自己捣鼓出了自动变速箱 在收购DSi之前他们就有自己的自动变速箱了 自动变速箱很难造啊各位 不要站着说话不腰疼啊 投资一条发动机生产线要很多钱 纯粹的私营企业搞那么多钱谈何容易 要知道最开始的汽车生产执照根本不对私人开放 以前只能国有企业造车 吉利汽车的老总去跟当官的大人们谈 当官的大人们说 :“民营企业造车等于跳楼 ” 吉利老总说:“ 就算是跳楼 也给我个跳楼的机会吧” 这么艰难的情况下 他们在造车 何等艰难 10年后 他们一年销售汽车30万辆 而且现在吉利车的质量已经比以前提高很多 你们可能很不屑我说中国的产品质量怎样怎样 有人在帖子里说到了联想 说联想的质量怎样怎样 在这里我要说 联想笔记本电脑的质量绝对超一流 没有用过没资格评论 吉利最新的熊猫 EC718质量已经完全靠的住了

就连你们不屑的那个金刚汽车 也是十分安全的 不要用你们固有的思维看待问题

帖子里还提到了比亚迪汽车仿制的花冠 叫比亚迪F3 介绍一下比亚迪 比亚迪是一家十分厉害的企业 250万人民币启动资金 95年开始做 现在是世界第二大电池生产商 生产充电电池 打开你们的手机 看看电池 很有可能就是它生产的 所以说比亚迪的老本行不是造汽车 那他们为什么生产汽车 因为第一汽车发展潜力巨大 第二 他们有一项独步天下的技术 铁电池 比亚迪有一款即将上市的汽车 充一次电可以跑370公里 这意味着这家企业有新能源背景 未来的发展不可限量 这就是你们看看不起的企业 我敢保证它未来 很短的时间内一定会迅速的进入世界五百强 对了 巴菲特很看好这家企业 巴菲特的价值投资让自己赚了很多钱 所以这个企业是绝对不错的 特别是管理层


吉利的熊猫汽车 还有奇瑞的A3马上就要在台湾上市 上市之后你们可以实际的看一看到底怎么样 也可以实际的开一开

A3已经在你们那里做过了碰撞测试 正面朋友14.76分 侧面16分满分

熊猫这边测试4星级

还有 还有关于创新自主产权盗版方面的话题你们提到了

这边有111计划 前段时间一直在说要把中国制造变成中国创造 中国制造业在整体转型 中国人已经开始觉醒 知道只有好的创意 有知识产权的东西 精美的 高质量的产品才会被认同

最后 这边发展很快 你们可以多来走动走动 跟这边年轻人深入交流交流
深入交流了你们才能真正了解中国 不要一知半解 道听途说 媒体报道根本很多是添油加醋一厢情愿的 你说真实也真实 你说不真实 就不真实

最后奉上 比亚迪汽车老总的访谈 http://v.ku6.com/show/5oeOY5Bd02w3yVEI.html 视频
以及比亚迪汽车老总的访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3MDU2MzY=.html
长城汽车老总访谈 http://you.video.sina.com.cn/b/7640591-1259151151.html
奇瑞汽车老总访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XMTAxMzkzODQw.html

他们都是很有潜力的企业 虽然你们现在很看不起
前往討論:中國吉利-金剛