台灣人受日本教育太徹底,最痛恨走狗抓耙仔,這種行為剛好符合
一年5200件
平均一天快要2件 算數有問題
一個人開車習慣會影響一部車的壽命,一個修車技師也會影響車子零件的耐用度
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 121542734(潘承韋)所寫
各位疑問我可了解,我自己也測過很多次,大多在20左右但也很好了,以前是化油器時代,我描述我動過的東西,1984年的全壘打1500cc是屬於第2代,我化油器改裝裕隆321的化油器,壓縮機原本是一般俗稱507的,我改成國際牌葉片式比較輕拖,當時流行貂族的二次進氣,貂族賣的很貴,我自己土炮又用轉數控制來控制進氣量多少,滿載5人2檔起步輕鬆,當然車況要顧的好
貂族這個名字我很久以前看汽車雜誌的時候好像有看過耶
那表示我老了
各位疑問我可了解,我自己也測過很多次,大多在20左右但也很好了,以前是化油器時代,我描述我動過的東西,1984年的全壘打1500cc是屬於第2代,我化油器改裝裕隆321的化油器,壓縮機原本是一般俗稱507的,我改成國際牌葉片式比較輕拖,當時流行貂族的二次進氣,貂族賣的很貴,我自己土炮又用轉數控制來控制進氣量多少,滿載5人2檔起步輕鬆,當然車況要顧的好
你的福特是金全壘打自排的吧 ,我開過舊全壘打手排,最省油測過1公升跑22
公里
其實可以把接點焊線出來拿2顆一般5支腳的繼電器改上就可以了
敗在台灣的法律,可以隨便亂停,但是你要求償卻很麻煩又不一定成功,你動手腳又要被告
發電機或水幫浦機率比較大,我朋友是發電機,保固內換免錢
頭殼撞壞了,等著被判刑
沒靠爸哪有那麼大的資金,可能有很多股東吧
老獅504和505的底盤很穩,爛石頭路開起來抓角度都很輕鬆
於
2018/05/01 16:39:20
發文IP 203.217.*.*
回應 mfliugiga(不可說)所寫
冷氣也不是說完全不冷, 就是涼涼的而已, 到大熱天光是冷房就要很久. 剛牽去保養廠, 當然不是原廠的啦, 老闆說冷氣並不是那裡故障了, 而是老化了, 真要修的話沒有花個一兩萬是出不了門的, 建議我湊合著用, 等到完全壞了再說.
當然老闆好心的建議我是心存感激, 但就只能忍受這不怎麼夠冷的冷氣陪我過這夏天嗎? 是繼續湊合著用, 還是淌血花錢?
壓縮機壓力不夠而已,頂多換顆壓縮機
回應 mfliugiga(不可說)所寫
冷氣也不是說完全不冷, 就是涼涼的而已, 到大熱天光是冷房就要很久. 剛牽去保養廠, 當然不是原廠的啦, 老闆說冷氣並不是那裡故障了, 而是老化了, 真要修的話沒有花個一兩萬是出不了門的, 建議我湊合著用, 等到完全壞了再說.
當然老闆好心的建議我是心存感激, 但就只能忍受這不怎麼夠冷的冷氣陪我過這夏天嗎? 是繼續湊合著用, 還是淌血花錢?
壓縮機壓力不夠而已,頂多換顆壓縮機
回應 airstage(氣噗噗)所寫
這樣應該可以有效遏阻超速飆車,但能不能連龜速車都一起XD
龜速車,如果門架中間路段有塞車或車禍,那不是每部車都龜速車
左岸出的套件
車是買來開的,不是買來修的,新車應該還不容易壞,版主應該找一下第二春,讓生活有點重心,
保固延長就是公司可再多賺耗材零件,
謝謝坤宇大,有需要再麻煩你
謝謝坤宇大,這樣讓我朋友有個底,也順便問有意接手的朋友
回應 9254(坤宇)所寫
跑多少?
坤宇大 跑21萬
環保是最賺錢的行業 ,以前沒有環保這麼注重時商品重覆使用,不是會減少生產的數量,現在環保反而增加產量,如汽車環保材質,每當買新車使用時即開始減少壽命,使用中即不斷更換零件,
難考又怎樣,沒駕照一樣上路
乎應嚴董的王.......
時速偵測在變速箱的感知器,
不要求音質這可玩玩,要求音質的還是要拉線,我對無線和藍芽傳輸音樂的音質像賣菜的
第一台是550CC的,有一台外觀一樣是800CC的,比較新幾年
小馬的車好像大台街頭電玩機上有
第一張至第四張的車我都開過,老了
於
2017/11/05 13:29:53
發文IP 182.155.*.*
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
回應 121542734(潘承韋)所寫
愛台灣的人不夠多,每次看到買那牌的都說支持台灣的品牌,我不相信他身上都是用台灣的品牌,
愛台灣不是這樣用的啦😂,話說回來,我買iphone其實也是愛台灣,有很多零組件都MIT耶😆
對於支持(那)牌的支持著,是要(台灣品牌)而不是裝有台灣零件的品牌
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
回應 121542734(潘承韋)所寫
愛台灣的人不夠多,每次看到買那牌的都說支持台灣的品牌,我不相信他身上都是用台灣的品牌,
愛台灣不是這樣用的啦😂,話說回來,我買iphone其實也是愛台灣,有很多零組件都MIT耶😆
對於支持(那)牌的支持著,是要(台灣品牌)而不是裝有台灣零件的品牌
愛台灣的人不夠多,每次看到買那牌的都說支持台灣的品牌,我不相信他身上都是用台灣的品牌,
車牌沒蓋好
馬力不是唯一選擇,品牌還是很重要,不用100萬買到2百多匹馬力是很划算,人的眼睛是很現實的,進口車還是比較有面子
我有零件
回應 080058585888(佛渡有緣人)所寫
回應 9254(坤宇)所寫
目前依等級 顏色的不同07年的車約22-27萬左右(自售再少1-2萬),若有真的要購車建議你來找我,可以用最短的時間買到車況不錯價格合理的車a94164028@yahoo.com.tw
感謝坤宇兄,因目前網看台中乙輛銀色16萬元及苗栗金橘色20萬元,皆為2007年,因遠了點;所以先發文請教您~
尋車這期間;如有需您協助時;敝人會採mail跟您聯絡嘿~再次謝謝您!
台中的車行黑出名,台中車行銀色16萬元我敢跟你說是頭期款16萬,因為我朋友是親身經歷
回應 fatinc6(蔣代子)所寫
我知道外匯的話比較便宜,朋友之前在美商外匯車行牽一台也是13的C250一百萬初而已
去年16年底買14年c250外匯車不用140,不過是美規車
聽說正的KYB紙箱是綠白色的,我曾換過VIOS的避振剛好過一年就下課,當出紙箱是跟你一樣,後來去另一家問才知是綠白色的,換過撐了很久,不知是運氣好還是以前換到假貨
回應 9254(坤宇)所寫
玩老車的樂趣一般人是不會懂的
玩老車可以,營業用就要用新一點
車況再好的賓士車還是一部老車,當小黃的車還是要新一點的,車是當門面的,也是會碰到會挑的客人,你當那些換新車的同行是頭殼壞了嗎,還是換部新車比較實在
換這麼多東西還是不冷,我只能說店家太好賺了,技術又差,純換東西賺錢,不會找問題
冷氣白干上有一個4P開關壞了
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應該每個開車的人都會自己修車這樣會省下很多錢,家裡所有需要請人修裡的也自己修,從小問題就自己解決不需要給別人賺,甚至大到連房屋都自己動手蓋, | |||
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美規的06年車行收購約55萬上下,自己賣可多賣7-9萬左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐規還是美規?有照片可以看嗎? | ||||||||||||
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衡量一家修理店或修理廠『好不好』 我都是看『有沒有』光換傳動軸的橡皮套,店裡是不是備有三角錐工具再決定。 | |||
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牌照燃料税缴心酸的😭 | ||||||||||||
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前輩拆了,不修會收工本費嗎? | ||||||||||||||||||||||
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很簡單、只要把外部皮帶先全拆掉後再發動看異音是否消失,這動作就能先判別是外部問題或是內部問題,其他的你再讓車廠去檢修吧 | |||
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想必有些網友都有這樣的念頭:老車好開,想不道換車的理由是什麼?大水牛,Premio,K7,K8,Cefiro,320可以開個10幾20年之類的時有所聞!😀 能開超過30萬公里都算神車吧! | |||
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我的競戰4一公升只能跑25公里左右😞 | ||||||||||||
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