拿貨車跟SUV比😰
這車感覺像商用,優卡的流氓要找人喬事情有需要用到~
抓上車喬事情~喬完車門打開踹出去
抓上車喬事情~喬完車門打開踹出去
手裡沒有煙那就劃一根火柴吧
去抽你的無奈
去抽那永遠無法再來的一縷雨絲 喔~
在你想起了我後 又沒有抽煙的日子 喔~
車高近2米,對一般家庭用車而言會很不方便吧
飯店機場接送車
只有飯店和跑機場的會買吧
只有飯店和跑機場的會買吧
看到路上跑的VW T5救護車
還挺殺的,購入成本很大吧!
還挺殺的,購入成本很大吧!
座駕
1995年VW GOLF 3代
我來現身說法依下
其實版主所說的這款車的車主中,確實有不少中小企業主、甚至是知名大老闆,太古也不時會發一些有的沒的廣宣或是公關稿,用這些知名人士來站台,或是用他們的身分地位來突顯這台車的市場定位,我有個太古的業代朋友就是在賣VW商旅車,也確實很多大老闆用他來迎接貴賓,甚至是中小企業主除了公務用之外,在假日的時候拿來全家出去玩,像是尹XX、嚴XX、吳東X、連勝X、馬英X、胡志X、顏清X.......,叫不出名的老闆們更是多了
至於乘坐的舒適度,老實說,當然還是X5, RX350比較舒服,但SUV沒辦法在這麼多人吧,所以真正的感受還是要去親身體驗過才知道,我個人是覺得完全沒有貨車的感覺,光是那內裝就不是二百萬等級的進口SUV可以比的
大家對T5都認知為貨車情有可原,畢竟以前T4不到百萬就買的到了,現在的T5從110~488萬都有,當然越貴的越舒適,所以說,現在的T5已經不是10幾年前T4所給人的印象了
我個人有開過、也有當乘客過,我絕得這台Multivan確實是很不錯的車,只是大家所認定的MPV是像Previa、HONDA ODESSEY那種車,T4給人的印象太強了
只是他車身大,對家庭停車位的大小要求比較高,但S350、LS460L不也滿街跑ㄇ
至於SUV,一百個車主裡面有幾個會拿去越野? LAND ROVER、SUZUKI的SUV的越野能力還比較強
勿筆戰,純粹對我所認識的T5 Multivan表示依下
其實版主所說的這款車的車主中,確實有不少中小企業主、甚至是知名大老闆,太古也不時會發一些有的沒的廣宣或是公關稿,用這些知名人士來站台,或是用他們的身分地位來突顯這台車的市場定位,我有個太古的業代朋友就是在賣VW商旅車,也確實很多大老闆用他來迎接貴賓,甚至是中小企業主除了公務用之外,在假日的時候拿來全家出去玩,像是尹XX、嚴XX、吳東X、連勝X、馬英X、胡志X、顏清X.......,叫不出名的老闆們更是多了
至於乘坐的舒適度,老實說,當然還是X5, RX350比較舒服,但SUV沒辦法在這麼多人吧,所以真正的感受還是要去親身體驗過才知道,我個人是覺得完全沒有貨車的感覺,光是那內裝就不是二百萬等級的進口SUV可以比的
大家對T5都認知為貨車情有可原,畢竟以前T4不到百萬就買的到了,現在的T5從110~488萬都有,當然越貴的越舒適,所以說,現在的T5已經不是10幾年前T4所給人的印象了
我個人有開過、也有當乘客過,我絕得這台Multivan確實是很不錯的車,只是大家所認定的MPV是像Previa、HONDA ODESSEY那種車,T4給人的印象太強了
只是他車身大,對家庭停車位的大小要求比較高,但S350、LS460L不也滿街跑ㄇ
至於SUV,一百個車主裡面有幾個會拿去越野? LAND ROVER、SUZUKI的SUV的越野能力還比較強
勿筆戰,純粹對我所認識的T5 Multivan表示依下
於
2009/06/18 14:06:29
發文
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我來現身說法依下 其實版主所說的這款車的車主中,確實有不少中小企業主、甚至是知名大老闆,太古也不時會發一些有的沒的廣宣或是公關稿,用這些知名人士來站台,或是用他們的身分地位來突顯這台車的市場定位,我有個太古的業代朋友就是在賣VW商旅車,也確實很多大老闆用他來迎接貴賓,甚至是中小企業主除了公務用之外,在假日的時候拿來全家出去玩,像是尹XX、嚴XX、吳東X、連勝X、馬英X、胡志X、顏清X.......,叫不出名的老闆們更是多了 至於乘坐的舒適度,老實說,當然還是X5, RX350比較舒服,但SUV沒辦法在這麼多人吧,所以真正的感受還是要去親身體驗過才知道,我個人是覺得完全沒有貨車的感覺,光是那內裝就不是二百萬等級的進口SUV可以比的 大家對T5都認知為貨車情有可原,畢竟以前T4不到百萬就買的到了,現在的T5從110~488萬都有,當然越貴的越舒適,所以說,現在的T5已經不是10幾年前T4所給人的印象了 我個人有開過、也有當乘客過,我絕得這台Multivan確實是很不錯的車,只是大家所認定的MPV是像Previa、HONDA ODESSEY那種車,T4給人的印象太強了 只是他車身大,對家庭停車位的大小要求比較高,但S350、LS460L不也滿街跑ㄇ 至於SUV,一百個車主裡面有幾個會拿去越野? LAND ROVER、SUZUKI的SUV的越野能力還比較強 勿筆戰,純粹對我所認識的T5 Multivan表示依下 | |||
感謝狗大的中肯說明
好評加 1
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買LSUV的人是不會考慮貨車的😊 | |||
哈哈~說的真好,一語道出買LSUV車的人,他們的心境
祝開板大生意興隆
於
2009/06/18 14:19:19
發文
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我來現身說法依下 其實版主所說的這款車的車主中,確實有不少中小企業主、甚至是知名大老闆,太古也不時會發一些有的沒的廣宣或是公關稿,用這些知名人士來站台,或是用他們的身分地位來突顯這台車的市場定位,我有個太古的業代朋友就是在賣VW商旅車,也確實很多大老闆用他來迎接貴賓,甚至是中小企業主除了公務用之外,在假日的時候拿來全家出去玩,像是尹XX、嚴XX、吳東X、連勝X、馬英X、胡志X、顏清X.......,叫不出名的老闆們更是多了 至於乘坐的舒適度,老實說,當然還是X5, RX350比較舒服,但SUV沒辦法在這麼多人吧,所以真正的感受還是要去親身體驗過才知道,我個人是覺得完全沒有貨車的感覺,光是那內裝就不是二百萬等級的進口SUV可以比的 大家對T5都認知為貨車情有可原,畢竟以前T4不到百萬就買的到了,現在的T5從110~488萬都有,當然越貴的越舒適,所以說,現在的T5已經不是10幾年前T4所給人的印象了 我個人有開過、也有當乘客過,我絕得這台Multivan確實是很不錯的車,只是大家所認定的MPV是像Previa、HONDA ODESSEY那種車,T4給人的印象太強了 只是他車身大,對家庭停車位的大小要求比較高,但S350、LS460L不也滿街跑ㄇ 至於SUV,一百個車主裡面有幾個會拿去越野? LAND ROVER、SUZUKI的SUV的越野能力還比較強 勿筆戰,純粹對我所認識的T5 Multivan表示依下 | |||
拿大老闆出來背書?真好笑.大老闆可能有6,7,8.....台以上的車子,買一台"客貨兩用"的T5一年能用幾次?一般車主須要的是能每天上下班,假日能帶家人出遊的SUV而不是營業用的客貨車.OK?😝
我最討厭看到這三個字"勿筆戰",要玩水就不要怕褲子濕.否則就不要下水.😝
最後還是老話一句,祝生意興隆.😝
沒有"紀律"的國家必亡.
沒有"紀律"的企業必倒.
沒有"紀律"的投資必虧.
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http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=436 sorry 連不上再一次 | |||
這是一台不錯的商務車
有錢我也想買一台
改裝是為了朝更安全的極致前進
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還有外勞
人的力量決定車的能量
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還有外勞 | ||||||||||||||||||||||
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
於
2009/06/18 14:39:34
發文
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再喇下去
連外星人都會出現喔...
😆
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坐椅要全部躺平才可以載外婆喔
人的力量決定車的能量
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拿大老闆出來背書?真好笑.大老闆可能有6,7,8.....台以上的車子,買一台"客貨兩用"的T5一年能用幾次?一般車主須要的是能每天上下班,假日能帶家人出遊的SUV而不是營業用的客貨車.OK?😝 我最討厭看到這三個字"勿筆戰",要玩水就不要怕褲子濕.否則就不要下水.😝 最後還是老話一句,祝生意興隆.😝 | ||||||||||||
我覺的他說的內容還好吧!他怎麼惹到你的?
依我開過的經驗來說滿會跑的,柴油的省油性也還不錯
還是因為我開都不用停紅燈的關係!哈哈
這臺車剛推出的時後就在鎮瀾宮前的看到停車場有停一台寶藍色的,
我當時還想說怎麼標哥會買這台"貨車",不過,我自己去試坐,
看了一下內裝後,才發現這台真的有朝豪華的方向走商務用途的設計,
當然這樣的車款大部份的人還是當貨車看啦🙂
但是,若是用來載某大大的拍片劇組及女優,應該是不錯的選擇喔😆
用途不同,不要把SUV拿來跟這臺比拉,這臺太大了啦😩
我當時還想說怎麼標哥會買這台"貨車",不過,我自己去試坐,
看了一下內裝後,才發現這台真的有朝豪華的方向走商務用途的設計,
當然這樣的車款大部份的人還是當貨車看啦🙂
但是,若是用來載某大大的拍片劇組及女優,應該是不錯的選擇喔😆
用途不同,不要把SUV拿來跟這臺比拉,這臺太大了啦😩
T-MAX 不夠 V-MAX 才是目標
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坐椅要全部躺平才可以載外婆喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
T5我也覺得蠻好的唯一困擾是柴油款太吵(但較少機電系的毛病)
曾經有一次回家的路上因為下大雨淹水連一票suv都閃到路中間去
內線塞爆剩外線道連一台車都沒有
衡量一下水面深度大不了淹過輪胎
於是排入一檔長驅直入引來路人獻慕的眼光
簡直像開船好爽
suv在台灣最大的好處應該是淹水的時候
T5這點也不賴
安全性也不錯一位認識的T5車主因服藥嗜睡以約80km速率撞上橋墩
平安無事隔日再訂了一部同型車
在者座高夠高開在路上視線寬廣心情也好多了(視線較不受前車影響suv亦然)
扭力有點過大起步不能心急否則輪胎會狂叫
高速公路180km以內動力隨傳隨到超車換道動態穩定輕鬆
(我最快只開到180km過)
確實是一好車
只不過越野並不適合
曾經有一次回家的路上因為下大雨淹水連一票suv都閃到路中間去
內線塞爆剩外線道連一台車都沒有
衡量一下水面深度大不了淹過輪胎
於是排入一檔長驅直入引來路人獻慕的眼光
簡直像開船好爽
suv在台灣最大的好處應該是淹水的時候
T5這點也不賴
安全性也不錯一位認識的T5車主因服藥嗜睡以約80km速率撞上橋墩
平安無事隔日再訂了一部同型車
在者座高夠高開在路上視線寬廣心情也好多了(視線較不受前車影響suv亦然)
扭力有點過大起步不能心急否則輪胎會狂叫
高速公路180km以內動力隨傳隨到超車換道動態穩定輕鬆
(我最快只開到180km過)
確實是一好車
只不過越野並不適合
軸距長不好開
鑽小巷,或是狹小彎曲產業道路難度高
鑽小巷,或是狹小彎曲產業道路難度高
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