請問買新車,保險要怎麼保比較好~~

林大大(az166000)

2009/05/20 01:39:45

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#1035847 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問買新車,保險要怎麼保比較好~~
如果想省錢~~
保什麼東西就好了,謝謝大家~~
🙂
試乘Teana後~~~ Camry 被打槍了~~~

5

則留言

1

X-Men(s621029)

2009/05/20 03:24:34

發文

#1035905 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

若你有車庫

建議你可以省很多的保法........


強制險+第三責任險+竊盜險=第一年10000-12000元

第二年打85折 第三年打7折 條件是都沒出險

第三責任險是賠對方 沒賠自己
財險你可以調到20萬 當然預算多可以調到40萬

小弟一直認為 除非你有不良的駕車習慣

不然不用保到丙式險以上....只有浪費錢而已..😀
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優 部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog

台灣阿龍(james5338)

2009/05/20 08:31:24

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#1035962 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 az166000 (林大大) 所寫
請問買新車,保險要怎麼保比較好~~
如果想省錢~~
保什麼東西就好了,謝謝大家~~
🙂


新車,我建議加一個丙式車體險
畢竟,新車你可能對車子的角度,操控性,並不熟悉
所以保個丙式,心安嘛!
歡迎mail給我
mail 0922369971@pchome.com.tw

M1M2(m1m2)

2009/05/20 10:51:07

發文

#1036245 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 az166000 (林大大) 所寫
請問買新車,保險要怎麼保比較好~~
如果想省錢~~
保什麼東西就好了,謝謝大家~~
🙂


如果版主
家裡有車庫 + 良好開車習慣
請保法規要求的保險強制險就好了

如果沒車庫+車子隨便停+神經大條+多人駕駛+...
請多保竊盜險+丙式(含)以上的囉..🙂

chtomliu(chtomliu)

2009/06/02 18:27:47

發文

#1066208 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s621029 (12少) 所寫

若你有車庫

建議你可以省很多的保法........


強制險+第三責任險+竊盜險=第一年10000-12000元

第二年打85折 第三年打7折 條件是都沒出險

第三責任險是賠對方 沒賠自己
財險你可以調到20萬 當然預算多可以調到40萬

小弟一直認為 除非你有不良的駕車習慣

不然不用保到丙式險以上....只有浪費錢而已..😀

請教12少,
我的第一年車險快到期了,今天問了保險公司(*聯、新**京),居然說今年開始都沒打折了。
當然我沒出險過喔,聽到我快暈了,怎麼會這樣<今年開始都沒打折了>??😡
另有推薦哪間保險公司或保險業代嗎?TKS。🙂

新鮮人(idiotlee)

2009/06/02 18:52:46

發文

#1066262 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chtomliu (ch) 所寫
回應 s621029 (12少) 所寫

若你有車庫

建議你可以省很多的保法........


強制險+第三責任險+竊盜險=第一年10000-12000元

第二年打85折 第三年打7折 條件是都沒出險

第三責任險是賠對方 沒賠自己
財險你可以調到20萬 當然預算多可以調到40萬

小弟一直認為 除非你有不良的駕車習慣

不然不用保到丙式險以上....只有浪費錢而已..😀

請教12少,
我的第一年車險快到期了,今天問了保險公司(*聯、新**京),居然說今年開始都沒打折了。
當然我沒出險過喔,聽到我快暈了,怎麼會這樣<今年開始都沒打折了>??😡
另有推薦哪間保險公司或保險業代嗎?TKS。🙂

你要問清楚所謂的沒打折是什麼!!

如果說是 過去常見的保險費 業務可以給你打個8-85折 因為那裡面有一段是佣金 但是因為4/1號開始

這一項的折扣 就沒有了 所以說保金本來就會跟之前所謂的打折差不多 然後再因為位出險的細述問題

基本保費也會往下降... 所以說 你只要問清楚 並且請他直接把價位估給你 你再看看要不要保就可以了



順便回一下最原始的新車問題 保險要怎麼保 是要看用車習慣的 車庫? 是否只有自己會用到車? 開車方式?

有車庫的話 就不需要到乙式 如果沒有再考慮就可以了 新車不熟悉而且沒有保握哪一天不會車禍

盡量至少保一個丙式 如果只有你一個人再開車 保限定駕駛人的丙式 保費會低很多
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