追趕Honda、Nissan之後，Hyundai-Kia終極目標挑戰Toyota！
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#2
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2009年韓國車是有賺錢的
不過...嘿嘿！
很快就會吃到苦頭了
等韓元漲回來時
匯差就...有的受了！😀
高處不勝寒
不是在高點就安穩無憂
😆
不過...嘿嘿！
很快就會吃到苦頭了
等韓元漲回來時
匯差就...有的受了！😀
高處不勝寒
不是在高點就安穩無憂
😆
#3
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上周才知道一位遠親在現代汽車生產線(三個陽)工作,
我問他現代汽車評價不錯,為何台灣賣不好,他說不知道
我又問他開什麼車,他說開 TOYOTA 😰
我問他現代汽車評價不錯,為何台灣賣不好,他說不知道
我又問他開什麼車,他說開 TOYOTA 😰
#4
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| 上周才知道一位遠親在現代汽車生產線(三個陽)工作, 我問他現代汽車評價不錯,為何台灣賣不好,他說不知道 我又問他開什麼車,他說開 TOYOTA 😰 | |||
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回應 tonyjoe (犇) 所寫這還好吧！
也許他近現代就開TOYOTA了！（不然要開三陽本田嗎？）
國瑞應該也很多員工不是開TOYOTA的丫！😀
應該很多（兩陽）的員工
#5
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| 上周才知道一位遠親在現代汽車生產線(三個陽)工作, 我問他現代汽車評價不錯,為何台灣賣不好,他說不知道 我又問他開什麼車,他說開 TOYOTA 😰 | |||
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在奧迪上班的都開奧迪??
#6
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員工要開他廠的品牌車，才能知己知彼，百戰百勝啊～😀
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#7
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韓國人的民族特性使然!😌
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#8
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於
2009/05/13 09:45:11
發文
日韓車廠可是以蠶食鯨吞的方式逐步攀升美國市場的佔有率
尤其是低價策略的韓車，這點不得不佩服
沒辦法
美國車廠自己不爭氣
尤其是低價策略的韓車，這點不得不佩服
沒辦法
美國車廠自己不爭氣
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#9
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是啊是啊，挑戰toyota後，最終目標→我看就是挑戰全球只有韓國車在賣的目標。
其他車廠的全部變成韓國車系的副廠牌😊
這也沒什麼啊
反正當初宇宙的誕生 大爆炸 ，我想可能也是韓國人發明的吧！😆
其他車廠的全部變成韓國車系的副廠牌😊
這也沒什麼啊
反正當初宇宙的誕生 大爆炸 ，我想可能也是韓國人發明的吧！😆
#10
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| 是啊是啊，挑戰toyota後，最終目標→我看就是挑戰全球只有韓國車在賣的目標。 其他車廠的全部變成韓國車系的副廠牌😊 這也沒什麼啊 反正當初宇宙的誕生 大爆炸 ，我想可能也是韓國人發明的吧！😆 | |||
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😆😆會不會我們原來是韓國人😆😆😩
我們日前曾經報導過，在今年四月份剛剛公布美國汽車市場的銷售數據公布後，進軍美國市場僅二十餘年的韓國HYUNDAI-KIA集團，單月新車銷售數量已經超越包括HONDA與NISSAN等日系汽車品牌，而在2008年已經正式成為全球第五大汽車製造集團的地位，未來HYUNDAI-KIA這個韓國最大汽車集團的野心，就是希望在全球市場範圍，有朝一日可以幹掉日本最大的TOYOTA集團！
或許在台灣市場消費者比較感受不到這樣的發展態勢，事實上光是在海峽對岸的中國大陸汽車市場，由北京現代生產的中型房車HYUNDAI Elantra車系，已經成為當地合資品牌單一車系的銷售冠軍，銷售表現甚至超越一汽豐田泛卡羅拉車系（將新舊卡羅拉/花冠相加），而且HYUNDAI-KIA集團合資品牌加總的銷售表現，幾乎已經成為當地車廠的前三大，而美國市場更傳來四月份HYUNDAI-KIA已經幹掉HONDA與NISSAN的消息，在未來這個韓國最大汽車集團還計畫擴張產品線與增列旗下替代能源車系的前提下，率先於北美與中國大陸市場引發版圖變革已經指日可待。
相較於日前美國三大車廠的處境，CHRYSLER Group已經進入破產重整狀態，GM集團也可能在一個月內面臨同樣命運，而FORD集團也不斷以各種降低成本方式維持存續，而剛剛在2008年站上全球第一的日本TOYOTA集團，更首度於創立70餘年來出現虧損，也進行各項減產、裁員等等方式降低成本，相較之下韓國HYUNDAI-KIA集團的擴張動作，在全球汽車市場景氣依舊不彰的環境下顯得相當突出。
根據最新外電消息指出，日前HYUNDAI集團旗下子品牌KIA全球總裁鄭義宣表示，2009年KIA品牌將持續擴張其通路體系，預計2010年海外經銷商數量將比目前增加約22％，進而達到4543家的目標，而且光是不包括韓國本土的海外生產據點，在2011年時將達到每年生產新車一百萬輛的目標。
今年四月份HYUNDAI-KIA集團在美國汽車市場銷售達到59558輛，雖然比去年同期銷售數量減少14％，但超越與去年同期相比銷售數量減少達38％的NISSAN自動車（47190輛），也讓HYUNDAI-KIA集團在美國市場的佔有率達到7.4％的歷史新高記錄。
依照目前HYUNDAI-KIA集團的計畫，2009年該集團可望擁有超越NISSAN自動車的銷售目標，最遲在三年內會超越日本HONDA，今年預計已經可以成為美國市場佔有率第六大的汽車集團，但韓國原廠依舊對於北美市場的發展後勢持悲觀的態度，並且表示在全球金融海嘯尚未完全結束前，接下來將會把市場擴張重心放在中國大陸與中東市場，其中KIA品牌今年在中國市場的年度銷售目標為19萬輛新車，中東地區的年度銷售目標約20萬輛，但2010年要成長一半至30萬輛的境界。