5/11 ALL NEW TEANA 2.5試駕心得分享
感謝分享
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內裝朔膠感有些重
後座空間還不錯
應該能塞得下兩個肥子還有剩..
整體來說還OK啦🙂
後座空間還不錯
應該能塞得下兩個肥子還有剩..
整體來說還OK啦🙂
有女王入鏡一定要給好評的阿~~😀
看的出來誰是一家之主了~~😆
(車子我不是很懂,只喜歡看圖片😆)
看的出來誰是一家之主了~~😆
(車子我不是很懂,只喜歡看圖片😆)
練不出腹肌~~~~~
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內裝朔膠感有些重 後座空間還不錯 應該能塞得下兩個肥子還有剩.. 整體來說還OK啦🙂 | |||
以稅金不談,new tean的cp質真的不錯!內裝塑膠感不會很重ㄚ?😰
大大您要跟哪款車比?😆
感謝分享,試新車超爽的。🙂
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有女王入鏡一定要給好評的阿~~😀 看的出來誰是一家之主了~~😆 (車子我不是很懂,只喜歡看圖片😆) | |||
哈哈~比不上表哥家的辣女王😊
咱家女王生完小孩後,到今天身材都一直恢復不來😞
小弟看在女人辛苦的份上,也只能接受嘛!😇
畢竟,愛她就不要嫌棄她😆
真好..試駕到2.5車款!! 我也去試駕了..不過世2.0 TEANA!!
試駕影片: http://www.wretch.cc/video/jay2445&func=single&vid=5768785&o=self_a&p=0
試駕影片: http://www.wretch.cc/video/jay2445&func=single&vid=5768785&o=self_a&p=0
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朔膠玩具..😌 | |||
😲 圈的那些地方 是不是讓人感覺到 雞蛋裡挑骨頭的感覺呢
以上是小弟我 不才的感想 如有冒犯多多海涵
感謝妳滴分享...3Q...🙂
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😲 圈的那些地方 是不是讓人感覺到 雞蛋裡挑骨頭的感覺呢 以上是小弟我 不才的感想 如有冒犯多多海涵 | ||||||||||||
拍謝拉..小弟我本性是喜歡雞蛋裡挑骨頭..這點我承認拉...😆
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拍謝拉..小弟我本性是喜歡雞蛋裡挑骨頭..這點我承認拉...😆 | ||||||||||||||||||||||
大哥是不是有種恨鐵不成鋼的心情?😇
別降啦!那空調旋鈕比起同廠的TIIDA式有質感多了!
國產它廠的車系也好不到好吧,畢竟空調ˋ音響中控是車內最會有有塑膠感的地方😆
(純屬個人想法,勿比戰)😊
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😲 圈的那些地方 是不是讓人感覺到 雞蛋裡挑骨頭的感覺呢 以上是小弟我 不才的感想 如有冒犯多多海涵 | ||||||||||||
這幾個材質確實有待改進! = ="
舊款一代的比較好!😇
那幾個圓圈圈的旋鈕不知道誰開模的
該打屁股
該打屁股
清秀的女王!
有水啦!
不用怕卸裝後會嚇到人!
該完成的事,盡快完成,不能再拖了!
感謝分享! 🙂+1
最愛騎車!!!
===>唯一讓女王感到嫌棄的就是後座地面的小果嶺,在同級車中,Camry和Accord已是平整的。
歹勢
您坐過哪一台accord後座地面平整?
歹勢
您坐過哪一台accord後座地面平整?
我可不可以要 :
2.4 VQ引擎
+
X-CVT
+
4840~4960車長
+
1880車寬
+
1470~1500車高
+
2800~2900軸距
+
市區油耗9公里/每公升
高速油耗12公里/每公升
+
前麥花臣A臂改良結構、附防傾桿
後多連桿、附防傾桿
+
17~18吋
235/55/17~235/50/18胎
+
車體改成我設計的類似CLS的車身身鍛吶!!!😇
Cefiro A33都還比TEANA系列好看太多了!= ="
TEANA 2 明明有這樣接近CLS的車格了說!
😇
2.4 VQ引擎
+
X-CVT
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4840~4960車長
+
1880車寬
+
1470~1500車高
+
2800~2900軸距
+
市區油耗9公里/每公升
高速油耗12公里/每公升
+
前麥花臣A臂改良結構、附防傾桿
後多連桿、附防傾桿
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17~18吋
235/55/17~235/50/18胎
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車體改成我設計的類似CLS的車身身鍛吶!!!😇
Cefiro A33都還比TEANA系列好看太多了!= ="
TEANA 2 明明有這樣接近CLS的車格了說!
😇
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我可不可以要 : 2.4 VQ引擎 + X-CVT + 4840~4960車長 + 1880車寬 + 1470~1500車高 + 2800~2900軸距 + 市區油耗9公里/每公升 高速油耗12公里/每公升 + 前麥花臣A臂改良結構、附防傾桿 後多連桿、附防傾桿 + 17~18吋 235/55/17~235/50/18胎 + 車體改成我設計的類似CLS的車身身鍛吶!!!😇 Cefiro A33都還比TEANA系列好看太多了!= =" TEANA 2 明明有這樣接近CLS的車格了說! 😇 | |||
若是阿福大
這台車量產
小弟一定買
超美
😍
不知道是小弟見識淺薄,還是NEW TEAN 2.5車的本質真的很棒,它的行車駕馭中感受是其他同級國產車中所沒有的!車室間的寧靜度ˋ引擎的運轉聲響,應是目前國產車中的翹楚。
2.5升的引擎,在市區行駛上,V6引擎在無段變速加持下,除了平順好開!加速超車更是沒話講~平順的路況,轉速也都維持在1500轉左右!
而山路爬坡也相當飽滿ˋ夠力!只是在連續彎路的情形下,原廠舒適取向的NEW TEAN仍不如Accord 2.4,但它高剛性的底盤用料真的不是蓋的,經過坑洞ˋ碎石反彈,車內仍保有寧靜及穩定度。
高速方面,因為時間的關係!試駕排隊的人數不少,並無法上快速道路或高速公路做實際體驗。過一陣子,有機會一定要在跟業務要求上高速公路體驗。
而內裝的質感,只能說用料真的很不賴!沒有一般國產車塑膠感過重的問題!座椅的舒適更是沒話說!後座ˋ行李箱空間也都還在水準之內。
唯一讓女王感到嫌棄的就是後座地面的小果嶺,在同級車中,Camry和Accord已是平整的。😌
這小地方是日產該改進的地方!因這對後座乘客的乘坐空間是有加分的效果。
大體來說…如果我有足夠的錢,還真會想馬上換車!而直上2.5升頂級款是一定要的!
稅金多一級應是銷售的關鍵點,但差額在X-CVT+V6引擎的加持下,個人是可接受的(因目前2.0-2.4升無此配置)但還是全看個人感受囉。
大家有機會不妨親身試駕ˋ體驗一下,國產車進口車水準的NEW TEANA。
最後,分享一些照片,因位相機有點問題,有些是用手機拍的!拍不好及漏掉沒拍的的地方,還請多包含呐~
副駕駛座的視野空間還滿廣的,天氣好,心情也跟著爽了起來,因為還沒吃飯,所以女王沒把腳放上去😀
車側45度角
車頭45度角
車屁股來一張
三環儀表,尚可行駛里程31公里
雙區恆溫空調+前置吸入式6片CD附MP3功能(全車系標配)😍
MID多功能資訊幕附瞬間油耗顯示(全車系標配)😍
前駕駛座
後座大空間
多功能整合方向盤-音響/定速+同級原廠最小幅之方向盤(全車系標配)😍
駕駛座八向電動椅(全車系標配)😍
腳踏式手煞車(上方由右至左為油箱ˋ後車廂開啟ˋVDC關閉按鍵)
體貼後座乘客的後座出風口(全車系標配)😍
堅持要跟NEW TEANA合影之愛哭鬼女王😞
2.5升V6頂級款銘牌
X-CVT銘牌標誌(全車系採用X-CVT變速箱)
後霧燈(全車系標配)
紅寶石璀璨C型LED後尾燈
最後,詢問業務關於NEW TEAN現階段的優惠措施如下
50萬30期0利率
現金購車折價5萬5千元
貸款折價4萬元~晚些應有更好的優惠!畢竟早買早享受,晚買享折扣嘛
以上,謝謝收看,順心。🙂