4/1保險費率自由化後的保費問題
我最近去問車價
談到保險也都不給殺😠
既然說沒啥傭金
那可以接受程度在哪邊啊?不要說都沒得殺..
那就不用談下去了😞
談到保險也都不給殺😠
既然說沒啥傭金
那可以接受程度在哪邊啊?不要說都沒得殺..
那就不用談下去了😞
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各位大大您好:🙂 小弟是Honda的業務 在板上看到大大們常常在討論保險不要跟業務買會比較貴的問題? 小弟有一些淺見跟各位分享一下 在4/1保險費率自由化以前,業務可以優惠給客人八折甚至於七折都有 在費率自由化之後各家保險公司的費率皆不同,價差甚大 保險公司為了在保費上有競爭力吸引客戶投保 將以前可以打折的部份已轉而反應在現有的保費上頭 給我們的佣金也調降非常多 並不是我想賺很大😇 但消費者比較須注意的是在保險需要出險理賠的時候 跟保險公司買和跟業務買的差異就有可能會出現 比如乙式到期出險可以鈑烤的範圍大小(片數)還有是否是正廠零件 這些後續才會出現的問題也建議欲購車的大大們列入考量範圍 如有說錯的部份也請大大不吝指責 | |||
如果保費有真的優惠到客戶身上那還算好,有的還灌水灌很大不怕淹水嗎?
但消費者比較須注意的是在保險需要出險理賠的時候
跟保險公司買和跟業務買的差異就有可能會出現
基本上小弟是覺得就算直接跟產險公司買乙式險,如果要技術性出險也不一樣要找原本買車的業代出險
我相信大部分業代都會樂意去做服務,畢竟出險金額不可能百分之百都全部回饋給客戶吧?
多少有油水可撈,小弟同事之前就是買乙式險都沒折扣全部辦到好約5萬,
後來該業代離職那妳說所謂的鈑烤或出險要找誰?如果沒買乙式險那更不需要業代幫忙技術性出險了
他還是另外找其他業代幫忙出險,當然如果真發生意外要跟保險公司或對方協商有業代幫忙是最好
景氣差能省則省誰想跟錢過意不去,以上有說錯請指教
🙂🙂辛苦了 ,當汽車業代碰上不景氣 ,真是疲於奔命,保險問題,看客人啦,我買福特FOCUS TDCI及之前使用FORD PRZ廂車 ,LASER TX3 ,MONDEO保險都是透過業代處理,好處是驗車,換照,保險到期日,業代都會即時通知並替我辦好,保養車會替我預約或找保修場替我接送車保養,小錢給人賺,自己省了麻煩又得到別人的尊重,我就是喜歡這個感覺,有幾次我乘坐TAXI從機場回家,都從來不要求司機找零,雖然只有30-40塊,但是下車時司機大哥替我拿行李.點頭說謝謝,那種爽,那種感覺很優,
我自己找保險公司保
出險直接找原廠理賠專員出險沒經過業務
一樣可出到2萬多
並沒差異😀
出險直接找原廠理賠專員出險沒經過業務
一樣可出到2萬多
並沒差異😀
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各位大大您好:🙂 小弟是Honda的業務 在板上看到大大們常常在討論保險不要跟業務買會比較貴的問題? 小弟有一些淺見跟各位分享一下 在4/1保險費率自由化以前,業務可以優惠給客人八折甚至於七折都有 在費率自由化之後各家保險公司的費率皆不同,價差甚大 保險公司為了在保費上有競爭力吸引客戶投保 將以前可以打折的部份已轉而反應在現有的保費上頭 給我們的佣金也調降非常多 並不是我想賺很大😇 但消費者比較須注意的是在保險需要出險理賠的時候 跟保險公司買和跟業務買的差異就有可能會出現 比如乙式到期出險可以鈑烤的範圍大小(片數)還有是否是正廠零件 這些後續才會出現的問題也建議欲購車的大大們列入考量範圍 如有說錯的部份也請大大不吝指責 | |||
我是做技術出險換配備
原廠想賺錢
開心的不得了
原廠想賺錢
開心的不得了
乙式到期前的出險,叫做優惠賠款,在保險條款中,乙式車體險是不能使用無警處理的所謂優惠賠款(保單背後的保險條款有寫喔)
如果各位大大你打電話到產險公司,沒有一家產險公司會跟你說有優惠賠款這回事,如果有,保險公司會被金管會罰錢
相對的,產險公司為了要作車商保代的生意,往往不是向產險公司要求降低保險費,因為保費是客人出的嘛!干他屁事
車商保代要求產險公司的最重要的事,佣金幾趴,檯面下給多少(贊助金),乙式到期優惠賠款一台批多少,正所謂殺頭生意有人做
賠錢生意沒人做,產險公司為了業務通路,只好答應車商保代的要求,重點來囉!錢從哪裡來?單欄!買車的客戶口袋來囉!
今年出險,明年保費加成,這是必然的,4/1後費率自由化,各家產險公司報價都不同,當然和以前的費率比起來平均下降10%左右
相對的,佣金率也下降了,每家產險公司佣金率全部統一,所以業代說保險沒辦法打折,憑良心說,是真的,公司給業代保險佣金只發5~8趴,還要扣所得稅,以一台車3萬的保費,業代只拿到2~3千塊的佣金,你說,該折幾趴給客戶,講難聽一點,請你吃ㄧ頓飯都不夠啦
業代說真的,也是很難為,公司要他賣車賣保險賣客人返場維修阪噴出險,沒業績公司釘死了,為業績,虧錢賣,說到這,一定有大大說不可能虧錢啦,跟你說,虧錢是常態,公司給的獎金3萬,為了業績,先折4萬再說,天下我最俗,你就會回頭找我買啦!等妳回頭找我的時候,丟賠,精裝車,掛牌車,偷配備(原廠改副廠),樣樣來,誰贏?都輸啦!汽車公司贏啦!要買車的大大,條件比三家就差不多底價出現了,也不要拿半年一年前的條件來比,我常說,買車跟去海產攤吃紅粓一樣,是時價~~~~個人淺見,不喜歡聽,當我是白痴~~~~~
如果各位大大你打電話到產險公司,沒有一家產險公司會跟你說有優惠賠款這回事,如果有,保險公司會被金管會罰錢
相對的,產險公司為了要作車商保代的生意,往往不是向產險公司要求降低保險費,因為保費是客人出的嘛!干他屁事
車商保代要求產險公司的最重要的事,佣金幾趴,檯面下給多少(贊助金),乙式到期優惠賠款一台批多少,正所謂殺頭生意有人做
賠錢生意沒人做,產險公司為了業務通路,只好答應車商保代的要求,重點來囉!錢從哪裡來?單欄!買車的客戶口袋來囉!
今年出險,明年保費加成,這是必然的,4/1後費率自由化,各家產險公司報價都不同,當然和以前的費率比起來平均下降10%左右
相對的,佣金率也下降了,每家產險公司佣金率全部統一,所以業代說保險沒辦法打折,憑良心說,是真的,公司給業代保險佣金只發5~8趴,還要扣所得稅,以一台車3萬的保費,業代只拿到2~3千塊的佣金,你說,該折幾趴給客戶,講難聽一點,請你吃ㄧ頓飯都不夠啦
業代說真的,也是很難為,公司要他賣車賣保險賣客人返場維修阪噴出險,沒業績公司釘死了,為業績,虧錢賣,說到這,一定有大大說不可能虧錢啦,跟你說,虧錢是常態,公司給的獎金3萬,為了業績,先折4萬再說,天下我最俗,你就會回頭找我買啦!等妳回頭找我的時候,丟賠,精裝車,掛牌車,偷配備(原廠改副廠),樣樣來,誰贏?都輸啦!汽車公司贏啦!要買車的大大,條件比三家就差不多底價出現了,也不要拿半年一年前的條件來比,我常說,買車跟去海產攤吃紅粓一樣,是時價~~~~個人淺見,不喜歡聽,當我是白痴~~~~~
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🙂🙂辛苦了 ,當汽車業代碰上不景氣 ,真是疲於奔命,保險問題,看客人啦,我買福特FOCUS TDCI及之前使用FORD PRZ廂車 ,LASER TX3 ,MONDEO保險都是透過業代處理,好處是驗車,換照,保險到期日,業代都會即時通知並替我辦好,保養車會替我預約或找保修場替我接送車保養,小錢給人賺,自己省了麻煩又得到別人的尊重,我就是喜歡這個感覺,有幾次我乘坐TAXI從機場回家,都從來不要求司機找零,雖然只有30-40塊,但是下車時司機大哥替我拿行李.點頭說謝謝,那種爽,那種感覺很優, | |||
大大您真是好客人🙂🙂
希望能多遇到一些像您這樣想法的人客
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乙式到期前的出險,叫做優惠賠款,在保險條款中,乙式車體險是不能使用無警處理的所謂優惠賠款(保單背後的保險條款有寫喔) 如果各位大大你打電話到產險公司,沒有一家產險公司會跟你說有優惠賠款這回事,如果有,保險公司會被金管會罰錢 相對的,產險公司為了要作車商保代的生意,往往不是向產險公司要求降低保險費,因為保費是客人出的嘛!干他屁事 車商保代要求產險公司的最重要的事,佣金幾趴,檯面下給多少(贊助金),乙式到期優惠賠款一台批多少,正所謂殺頭生意有人做 賠錢生意沒人做,產險公司為了業務通路,只好答應車商保代的要求,重點來囉!錢從哪裡來?單欄!買車的客戶口袋來囉! 今年出險,明年保費加成,這是必然的,4/1後費率自由化,各家產險公司報價都不同,當然和以前的費率比起來平均下降10%左右 相對的,佣金率也下降了,每家產險公司佣金率全部統一,所以業代說保險沒辦法打折,憑良心說,是真的,公司給業代保險佣金只發5~8趴,還要扣所得稅,以一台車3萬的保費,業代只拿到2~3千塊的佣金,你說,該折幾趴給客戶,講難聽一點,請你吃ㄧ頓飯都不夠啦 業代說真的,也是很難為,公司要他賣車賣保險賣客人返場維修阪噴出險,沒業績公司釘死了,為業績,虧錢賣,說到這,一定有大大說不可能虧錢啦,跟你說,虧錢是常態,公司給的獎金3萬,為了業績,先折4萬再說,天下我最俗,你就會回頭找我買啦!等妳回頭找我的時候,丟賠,精裝車,掛牌車,偷配備(原廠改副廠),樣樣來,誰贏?都輸啦!汽車公司贏啦!要買車的大大,條件比三家就差不多底價出現了,也不要拿半年一年前的條件來比,我常說,買車跟去海產攤吃紅粓一樣,是時價~~~~個人淺見,不喜歡聽,當我是白痴~~~~~ | |||
很中聽
給人條後路
但還是要殺殺殺
🙂🙂
謝謝各位大大的分享
小弟希望客人都能買到真心喜歡的車子
對客人誠實不欺也是我的職責
別忘了明天是母親節喔
祝全天下的母親~母親節快樂
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小弟是Honda的業務
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在費率自由化之後各家保險公司的費率皆不同,價差甚大
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