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回應 ping520707 (賞金獵人) 所寫
路隊長??
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#43
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以安全性為考量
我覺得一台車開20年算是極限了
不然那一天在高速公路來個金屬疲勞,那就慘了
我覺得一台車開20年算是極限了
不然那一天在高速公路來個金屬疲勞,那就慘了
座駕
1995年VW GOLF 3代
#44
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於
2009/05/08 10:15:22
發文
家中有一步老爺車 目前還在公里數龜速增加中 20年車 才開10萬5千左右
1989年的車 peugeot/保獅 205 GR 排氣量1400 CC
五門款式 原廠手排
車漆 在前幾年有重烤過...隔熱只有全換過
至於保養...都是用副廠的零件!!感覺跟國產差不多
報告完畢^^
1989年的車 peugeot/保獅 205 GR 排氣量1400 CC
五門款式 原廠手排
車漆 在前幾年有重烤過...隔熱只有全換過
至於保養...都是用副廠的零件!!感覺跟國產差不多
報告完畢^^
#45
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路隊長?? | ||||||||||||||||||||||
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也許
它有改呦🙂🙂🙂
#46
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| 以安全性為考量 我覺得一台車開20年算是極限了 不然那一天在高速公路來個金屬疲勞,那就慘了 | |||
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好可憐
台灣
軍車好多都超過
20年了😞
#47
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於
2009/05/08 14:04:43
發文
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也許 它有改呦🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實他沒有堅實車體
沒有寬大的輪胎
沒有ABS
好像在賭博喔
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#48
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IS 250看起來的確很娘 看過幾次,都是女人開的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能是女人開的你才會注意到吧 is250女生開的應該不到2成吧
有空可以上一下http://forum.is250post.com/index.php
這是is250車主俱樂部 裡面車友的車應該很少像你所說的娘吧! 歡迎你加入.
#49
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1998年底City 1.5 原廠未改 [SRS+ABS+四輪碟煞] 新車至今206000公里穩定增加中😆
耐用嗎?...我也不知道,維修費用花在週邊零件很兇.因為無車不修,所以還是沒意願換..
耐用嗎?...我也不知道,維修費用花在週邊零件很兇.因為無車不修,所以還是沒意願換..
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#50
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我有一台2000年出廠的mondeo，買價73.2萬無折扣。到現在跑了 11萬公里。 我有記錄維修 和收集維修單的習慣。我算了一次。 開到現在，保養 修理 消耗品如輪胎、來另、全部總和花 49萬多了， 花了將近 50萬元、耗油未算進來，不常開大約1.5星期加一次1500元的油。 有車庫，如果沒有車庫零件氧化故障是必會再增加， 所有沒有車庫50萬元應該要再多加30%.... | |||
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2000年左右的MONDEO很多引擎零件跟接頭都是用環保材質，
加上引擎室的溫度高，台灣的氣溫也比歐洲高很多，導致於很多零件撐不過五年就氧化了！
小弟看過很多歐洲車，包括雙B！，大約4-5年就要換一次引擎室的全部電線接頭！
操車操的凶的大約三年就要換了！
近來很多雙B車會熄火問題，大都是電子零件氧化...
沒辦法，因為歐洲有規定一輛車必須採用多少比例的環保材質阿！
#51
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看到有大大將車停好引擎蓋先起來散熱
讓車子高溫不影響 引擎室內的塑膠製品
小弟受教了 不過要打開多久呢？
若出去外面停車 不可能一直開著吧？
可以幫小弟解惑嘛？
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#52
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看到有大大將車停好引擎蓋先起來散熱 讓車子高溫不影響 引擎室內的塑膠製品 小弟受教了 不過要打開多久呢？ 若出去外面停車 不可能一直開著吧？ 可以幫小弟解惑嘛？ | |||
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🙂或許裝個auto blower 這樣嗎？
#53
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🙂或許裝個auto blower 這樣嗎？ | ||||||||||||
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en大
小弟才疏學淺 什麼是auto blower？
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#54
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en大 小弟才疏學淺 什麼是auto blower？ | ||||||||||||
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我也不確定專有名詞是什麼，但是有些增壓車會有風扇，停車後能自動開啟輔助散熱，指那類的裝置。
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我也不確定專有名詞是什麼，但是有些增壓車會有風扇，停車後能自動開啟輔助散熱，指那類的裝置。 | ||||||||||||||||||||||
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哪東西不會耗車上的電嗎? 如果是延遲熄火哪更耗油也更危險 何況只要有發動就會有熱能 而且並非吹個十來分鐘就會涼(引擎室熄火後溫度應逼近一百度了吧..尤其是頭段超熱的..)..
小弟車停自家內 停車後也會掀開引擎蓋降溫 但一進家門從不拖時間 一定馬上熄火 在室內發動總令人不安..
#56
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看到有大大將車停好引擎蓋先起來散熱 讓車子高溫不影響 引擎室內的塑膠製品 小弟受教了 不過要打開多久呢？ 若出去外面停車 不可能一直開著吧？ 可以幫小弟解惑嘛？ | |||
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外面停車自己衡量, 看得到車子就掀, 看不到車子就不掀, 在車庫就掀久一點, 等它涼!
像開高速公路, 引擎溫度很高, 一到休息站就掀開引擎室蓋, 最好輪流上廁所, 因為休息站有扒手竊賊(這是千真萬確), 我曾被撬車門偷走8000元(因為開後行李相拿錢買便當被盯上, 錢沒全拿出來), 所以後來一到休息站就跟老婆輪流上廁所! 😰
最愛騎車!!!
#57
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en大 小弟才疏學淺 什麼是auto blower？ | ||||||||||||||||||||||
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應該是自動溫控風扇吧! 會較費電!
最愛騎車!!!
#58
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2000年左右的MONDEO很多引擎零件跟接頭都是用環保材質， 加上引擎室的溫度高，台灣的氣溫也比歐洲高很多，導致於很多零件撐不過五年就氧化了！ 小弟看過很多歐洲車，包括雙B！，大約4-5年就要換一次引擎室的全部電線接頭！ 操車操的凶的大約三年就要換了！ 近來很多雙B車會熄火問題，大都是電子零件氧化... 沒辦法，因為歐洲有規定一輛車必須採用多少比例的環保材質阿！ | ||||||||||||
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這台以前常常跑跑在半路無預警完全息火，
有一次在高速公路，有一次在高架橋正中央，有一次轉彎在十字路正中央。
因為考爾的電線插頭氧化、其中一條電線在斷裂邊緣徘徊，造成的無預警完全息火。
原廠換那個插頭 1萬2000元，沒辦法、那東西只有原廠才有、一次只可以換整組電線。
#59
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| 我的喜美4代手排 1989年2月出廠 目前里程數約217000 每五千公里保養費用約1200元 跑高速公路還猛的很呢😆 | |||
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#60
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之前賣車時
舅舊Toyota Corona (手排)
記得是16年40多萬公里😲
目前也都繼續在開😲
舅舊Toyota Corona (手排)
記得是16年40多萬公里😲
目前也都繼續在開😲
#61
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小弟之前march開2年.因事故後最安全有疑慮賣掉
前一台車GOLF 因有異音及車子一些問題.也是開了2年賣掉
這算不耐用嗎?😰
前一台車GOLF 因有異音及車子一些問題.也是開了2年賣掉
這算不耐用嗎?😰
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