CV8 剛性有點差.......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1029087&m=f&r=3&last=11642682
我不相信啦,喜美可是無敵神車耶,上次有喜美迷說頭又大的板金薄省油跑比較快
(不耐撞),你這樣會被認為沒品啦 !
😀
(不耐撞),你這樣會被認為沒品啦 !
😀
(終於有人相信我是本田迷了)
不需要幫誰說話,看事實
高車騎較低的車(L車身較高)
前車傷到潰縮區,合情合理
重點是追撞的肇責 100% (靜止被撞)
就算後車保險不理賠,告到法院民事賠償,後車一樣要賠到底
😌
高車騎較低的車(L車身較高)
前車傷到潰縮區,合情合理
重點是追撞的肇責 100% (靜止被撞)
就算後車保險不理賠,告到法院民事賠償,後車一樣要賠到底
😌
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
祝福黃小妹妹,希望你脫離人世的痛苦,在另外一個世界快樂的生活。
嗯,潰縮設計做得很好😆
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我不相信啦,喜美可是無敵神車耶,上次有喜美迷說頭又大的板金薄省油跑比較快 (不耐撞),你這樣會被認為沒品啦 ! 😀 | |||
我本身是開CIVIC 8th LX , 這一點我可以證明civic 8th 後面保桿"沒有內鐵", 所以只要輕微的撞擊, 就會像圖片上所看到的那樣. 後行里箱會整個ㄠ下去.
所以, 有開civic 的人最好去裝一下, 不是為內鐵的廠商做廣告, 而是真的需要.
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不需要幫誰說話,看事實 高車騎較低的車(L車身較高) 前車傷到潰縮區,合情合理 重點是追撞的肇責 100% (靜止被撞) 就算後車保險不理賠,告到法院民事賠償,後車一樣要賠到底 😌 | |||
所以根據您的說法,喜美適合矮一點的車撞才可以看出安全性?
喜美真了不起,原來是經過設計的!
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)
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所以根據您的說法,喜美適合矮一點的車撞才可以看出安全性? 喜美真了不起,原來是經過設計的! 🙂 | ||||||||||||
我想不準溼答答沒有這個意思,只是點出車輛先天的(高矮)問題,及在面對撞擊時的情形。
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所以根據您的說法,喜美適合矮一點的車撞才可以看出安全性? 喜美真了不起,原來是經過設計的! 🙂 | |||
哈哈,我沒有這樣說囉
我對於CIVIC我沒有研究,單單看 01 的相片"看圖說故事"
而你只是在強調.....CIVIV有夠爛
你要不要試試看,L 騎上 T 的結果會如何?
或者 CRV 騎上 Altis 又會如何?
撞擊角度,車高本就會影響結果
藍寶堅尼撞上休旅車,一樣塞進去啊
😌
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
祝福黃小妹妹,希望你脫離人世的痛苦,在另外一個世界快樂的生活。
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我不相信啦,喜美可是無敵神車耶,上次有喜美迷說頭又大的板金薄省油跑比較快 (不耐撞),你這樣會被認為沒品啦 ! 😀 | |||
😆說的好 +100
C8魔咒又一樁?
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哈哈,我沒有這樣說囉 我對於CIVIC我沒有研究,單單看 01 的相片"看圖說故事" 而你只是在強調.....CIVIV有夠爛 你要不要試試看,L 騎上 T 的結果會如何? 或者 CRV 騎上 Altis 又會如何? 撞擊角度,車高本就會影響結果 藍寶堅尼撞上休旅車,一樣塞進去啊 😌 | |||
我沒說爛這個字,應該是說汽車設計時要考慮來自多方面的撞擊
頭又大被撞爛,重點是看車內結構完整性,只不過我是以 u-car
討論區的水準來看此事啦!
😀
(終於有人相信我是本田迷了)
通常車頭是潰縮區,
車尾比較硬才對.
但令人驚訝的是,
L牌以二軍,
打敗人家的一軍.
車尾比較硬才對.
但令人驚訝的是,
L牌以二軍,
打敗人家的一軍.
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1029087&m=f&r=3&last=11642682 | |||
那臺RX,看樣子沒有任何損傷🙂
在提供幾個事故討論:
PRIUS V.S Civic8
http://priusclub.tw/viewthread.php?tid=1176
CEFIRO V.S Civic8
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1029087&p=7
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我沒說爛這個字,應該是說汽車設計時要考慮來自多方面的撞擊 頭又大被撞爛,重點是看車內結構完整性,只不過我是以 u-car 討論區的水準來看此事啦! 😀 | |||
有點針對性喔
🙂
不過F的也一樣,保險桿還好好的(也是數字站的文章)
http://www.shopping01.com/topicdetail.php?f=260&t=188800&p=1
所以我才說,看怎麼撞的囉
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
祝福黃小妹妹,希望你脫離人世的痛苦,在另外一個世界快樂的生活。
看來各家二軍,
都可輕易打敗C8一軍.
小弟第一部車是三門喜美,
竟然淪落至此...😭
都可輕易打敗C8一軍.
小弟第一部車是三門喜美,
竟然淪落至此...😭
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有點針對性喔 🙂 不過F的也一樣,保險桿還好好的(也是數字站的文章) http://www.shopping01.com/topicdetail.php?f=260&t=188800&p=1 所以我才說,看怎麼撞的囉 | ||||||||||||
插花一下, F 的車是被大卡車撞耶. 力道還有打卡車前面的材質照理說比一般轎車硬吧. 應該不能拿來相提.
請問...這又要如何解釋...😆
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有點針對性喔 🙂 | |||
當然有啊 ! (想也知道是要修理那些喜美迷),不過話說回來,車禍沒關係,但命要保住
錢可以再賺,再買更好的車啦!
😆
(終於有人相信我是本田迷了)
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當然有啊 ! (想也知道是要修理那些喜美迷),不過話說回來,車禍沒關係,但命要保住 錢可以再賺,再買更好的車啦! 😆 | ||||||||||||
不知道大大是開什麼車呢?
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插花一下, F 的車是被大卡車撞耶. 力道還有打卡車前面的材質照理說比一般轎車硬吧. 應該不能拿來相提. | |||
我知道,只是保險桿還好好的
所以才去強調"怎麼撞的"
重點應該在"乘客車室的安全性"
而不是潰縮區的損傷程度吧
N年前的雙B,前後硬的跟什麼一樣
後來也都是改成有潰縮區設計
一般事故前後車體都傷的很嚴重(好貴、好貴)
人體受傷的程度,卻相對的降低很多
我開歐洲車,考慮的不是怕撞到後有多硬,而是其他原因
重點是自己在路上開車,凡事小心為上,比車子硬來的更重要
像這種停下來還會被追撞、推撞,雖不是自己的錯
但是人的安全應該比車子的完整更重要
雖然我的印象,還是停留在老喜美鋼板很薄,也對新的喜美沒有研究
不過直接挑明(沒有講明),針對"這台車的設計很爛",個人比較不建議囉
🙂
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。
祝福黃小妹妹,希望你脫離人世的痛苦,在另外一個世界快樂的生活。
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不知道大大是開什麼車呢? | |||
開這台給你參考一下囉!
🙂
(終於有人相信我是本田迷了)