Toyota/ Lexus新款油電車8月底前全員到齊

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/04/24 17:01:40

發文

#986735 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Honda的油電車到底要不要引進啊!?😇

http://chinese.autoblog.com/2009/04/23/toyota-lexus-8/

在4月22日世界地球日,Toyota除了積極投入台灣保育蝴蝶及環保教育工作之外,也正式對外搶先揭露的全新第三代Prius Hybrid車款,讓環保概念能在企業內的產品紮根。本次所預展的新款Prius Hybrid,將於8月底正式推出,搭載全新1.8升油電混合引擎,不僅動力輸出更臻完善,油耗表現也相對提高,且在新款車型上,更追加了LED頭燈、17吋輪圈等。售價方面,雖然總代理三緘其口,但預估價格仍會落在115~125萬元之間。

vanity planning: GLK220 CDI

15

則留言

1

四季(onetwolo)

2009/04/24 17:06:21

發文

#986737 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本已經在賣了,聽說比上一代多了 300 cc,為1.8升頭又大現在
將所有油電車引進,嘿.....嘿.......殺很大喔 !

😀
(終於有人相信我是本田迷了)

龘(juin20love)

2009/04/24 20:47:24

發文

#987072 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8829

Hybrid車款視同電動車貨物稅減半

為什麼還賣這麼貴?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8747

不論是舊款Prius國外已經降價約2萬美金,還是新款Prius約2.4萬美金

本日匯率1:33.892 好吧四捨五入取 40好了分別為 80萬 & 100萬 (2.5*40比較好乘~再給你賺一筆啦)

以上皆為公告牌價,那成本價我不太了解啦~但....請問到底要賺多少???

已經降了15%貨物稅為什麼還要賣這麼貴呀😲

還是說減了稅大家不知到~還是賣原價可以賺更多!?

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/04/25 01:13:13

發文

#987525 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
vanity planning: GLK220 CDI

㊣愛洗碧㊣(alrin)

2009/04/25 01:58:10

發文

#987545 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
支持環保是有錢人用來象徵自己地位的東西~

窮人嘛?想一想就好了~😆
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖 他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使 她是他的母親 她是凡人~

~~~~~~~(kompressor)

2009/04/25 11:51:29

發文

#987876 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
昨天業代送保險單過來;他說5月份LEXUS又要推出新的RX450 HYBRID車款~~~😀

maken(youzigo)

2009/04/25 12:51:09

發文

#987919 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自從政府宣布實施油電混合動力車貨物稅減半後,國內的prius定價就從原本的119萬調降為109萬了。

至於三代prius的定價……
目前官方沒有釋出消息,網路上關於價格的討論都只是空口說白話而已。

不過據在下猜測,如果國外新款prius定價調降,但國內引進的車款配備比前代明顯豐富的話,那麼新款prius定價在國內再調降的可能性似乎是比較低的。

題外話,友站還有人滿口說三代prius一定要配備太陽能天窗才「有prius的靈魂」。殊不知加這個玩意可得提高車價十來萬元……

龘(juin20love)

2009/04/25 14:04:21

發文

#987985 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
調降一半(15%)

等於10萬 那免稅等於再扣10萬

車價119-20=99萬

國外牌價2萬美金*40=80萬

所以剩下的19萬是頭又大的人事貨物水電等等等的費用是吧!?

更不用說成本價了看鍵盤賽車手的圖(一樣取自ucar)

同一家公司其他車種致少調降10%以上

toyota Prius 只調降了 8.33333333%

對不起 Prius 已經是成本價了 本公司已做大大的努力 😌

還有這些數字皆取於優卡及toyota 國外官網 這樣也算空口說白話 那只有台灣toyota 說的話才是真話嚕?

還是像某牌 只賣車的本質 手把扶手鏡子拿光光 後來被罵的兇了 才要裝回去?

還是賣的不好再來怪經濟不好、怪人民太挑、還要政府救車市???

龘(juin20love)

2009/04/26 02:18:17

發文

#989015 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老實說我真的很期待這台

不論任何方面比1代好上不少

最愛的科技方面更是不用說了😍

但也希望該有的配備都有不要東缺西缺的

再配上高貴不貴的價格

並沒有說一定要便宜賣...

但是總不能讓人覺得怎麼老跟別人差一大節

雖然廠商不見得這麼好心

但愛之深 責之切呀...

blhsing(blhsing)

2009/04/26 04:50:48

發文

#989071 IP 152.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 juin20love (龘) 所寫
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8829

Hybrid車款視同電動車貨物稅減半

為什麼還賣這麼貴?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8747

不論是舊款Prius國外已經降價約2萬美金,還是新款Prius約2.4萬美金

本日匯率1:33.892 好吧四捨五入取 40好了分別為 80萬 & 100萬 (2.5*40比較好乘~再給你賺一筆啦)

以上皆為公告牌價,那成本價我不太了解啦~但....請問到底要賺多少???

已經降了15%貨物稅為什麼還要賣這麼貴呀😲

還是說減了稅大家不知到~還是賣原價可以賺更多!?

在美國2.1萬美金是陽春款Prius的價格,全配版賣價達3.2萬美金。你等台規Prius的完整配備列表公佈了再來罵也不遲。

愛台灣就得守交通規則(kidd6251)

2009/04/26 10:34:51

發文

#989203 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為啥這款車是用CVT變速箱阿!
我記得不是有人說過,
VVT-i引擎和4AT變速箱,
已經延用了10來年,
從20世紀到21世紀,
所以比較成熟、故障率低,
較適合台灣路況...

maken(youzigo)

2009/04/26 10:55:49

發文

#989220 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.prius用的變速箱機構是「E-CVT」,不是一般的CVT。但在prius都已經在台上市三年有餘的現在,網友還是對此完全沒概念的話,建議還是先去多瞭解一下再來「討論」,或者說「奚落」;沒的顯得自己無知。

2.就算要夾槍帶劍地諷刺toyota其它車款號稱大改、實則沿用舊款變速箱,用prius當例子也很匪夷所思。在同一車系分區不同款式的設定下,才會出現某某車款美規、日規、歐規在動力元件與傳動元件上重大差異的情形。然而prius並非這種設定,就以往而言,全球prius的油電雙動力系統和傳動機構都一樣;因此如果真要照樓上網友說的,「針對台灣情形讓prius配置4AT」,才真是天方夜譚。

ChuanEn(newfree05)

2009/04/26 10:58:23

發文

#989226 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
左看右看
還是等不到Honda的油電混合車
所以台灣T牌總是如此囂張,價錢總是不掉。
但...似乎Honda也沒有在台灣放出善意...唉
台灣人真的比美國人有錢嗎?所得有比他們高嗎?

navy(navy11)

2009/04/26 11:09:41

發文

#989239 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TOYOTA 一定會降的啦!

應為 HONDA 也有要引進了。

據說2010年要引進!! 定價100以內!

ssyang(ssyang)

2009/05/05 15:12:49

發文

#1004535 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 newfree05 (運球過半場) 所寫
左看右看
還是等不到Honda的油電混合車
所以台灣T牌總是如此囂張,價錢總是不掉。
但...似乎Honda也沒有在台灣放出善意...唉
台灣人真的比美國人有錢嗎?所得有比他們高嗎?

以台本CIVIC和CRV的定價邏輯, 你認為HONDA引進之油電混合車會便宜到那?

國外售價約台幣70萬的車, 加上關稅及貨物稅等, 進來台灣應該都要破100了.
不要再叫我大大,因為我已經大過了!

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/05/05 15:47:52

發文

#1004608 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kidd6251 (車不是這樣開低) 所寫
為啥這款車是用CVT變速箱阿!
我記得不是有人說過,
VVT-i引擎和4AT變速箱,
已經延用了10來年,
從20世紀到21世紀,
所以比較成熟、故障率低,
較適合台灣路況...

印象中,所有油電車都是搭CVT喔! 比較能控制馬達介入時機吧!🙂
planning: GLK220 CDI or ML320 CDI or X5 xDrive30d
熱門新聞
美國Volkswagen亮相2025年式改款Taos,外觀與內裝迎來相當幅度的更新,1.5升渦輪動力提升最大馬力174匹的水準。
GM通用汽車與Hyundai現代汽車集團簽署合作協議,將攜手乘用車、商用車領域,透過彼此優勢聯合新世代產品開發、製造。