civic-8改裝防傾桿
civic-8小改款車子,開了2週後大制上滿意,有時覺得高速或慢速行駛,有些路面會感覺車身左右晃動很大,不是指轉灣的時候喔!原廠好像是前24mm、後11mm,新車適合換防傾桿嗎?不想換壁振器之類的,會不會對底盤有不好影響,會有底座撕裂的問題,civic-8防傾桿換si適合嗎?si是前28mm後17mm,後防傾桿是不是17~18mm較適合,type-r的21mm聽說會太粗
換TYPE-R 防傾桿 有蠻多前例 已出現板金撕裂傷
最好是換避震器在裝 防傾桿 會比較妥當
最好是換避震器在裝 防傾桿 會比較妥當
真介是...春來發幾枝..春眠不覺曉...春風吹又生..春眠不覺曉..說過ㄌ!!...詞窮...
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換TYPE-R 防傾桿 有蠻多前例 已出現板金撕裂傷 最好是換避震器在裝 防傾桿 會比較妥當 | |||
😇我又來了
我男朋友也想裝防傾桿跟拉桿耶!!
他要選一種裝
可是 我是壞心鬼
叫他兩樣都裝
不知道大家覺得要裝那種比較好勒??😇
台灣加裝civic車系的後防傾桿
都少裝了一個固定座
因為南洋時期連後防傾桿都沒有
少裝了.也沒人知道
桿子都鎖在車體上
應力也直接由車體承受..
不知c8是否原廠就已經有付固定座
若有的話..
就不大可能再有撕裂車體的狀況發生
都少裝了一個固定座
因為南洋時期連後防傾桿都沒有
少裝了.也沒人知道
桿子都鎖在車體上
應力也直接由車體承受..
不知c8是否原廠就已經有付固定座
若有的話..
就不大可能再有撕裂車體的狀況發生
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civic-8小改款車子,開了2週後大制上滿意,有時覺得高速或慢速行駛,有些路面會感覺車身左右晃動很大,不是指轉灣的時候喔!原廠好像是前24mm、後11mm,新車適合換防傾桿嗎?不想換壁振器之類的,會不會對底盤有不好影響,會有底座撕裂的問題,civic-8防傾桿換si適合嗎?si是前28mm後17mm,後防傾桿是不是17~18mm較適合,type-r的21mm聽說會太粗 | |||
要聽說之前先把資料查好較妥當唷
原廠與進口原廠的差別在於實心與空心 粗細並沒太大相關
底盤撕裂哪位仁兄開車的方法 一般人應該是達不到滴 哪個人殺彎是靠換上的防傾桿來維持車身平穩
建議底盤改裝應由下到上 您改了防傾桿以為殺彎可以很猛 可您輪胎抓的住嗎 進彎煞車煞的住嗎 避震器也會軟腳
改裝應循序漸進 光改一樣還不是首先要改的 底盤撕裂也還好而已!!
車隊有很多人改避震器外加防傾桿都還沒聽過有人底盤受傷的唷 輪胎..連我這原廠組都不用原廠胎了🙂
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台灣加裝civic車系的後防傾桿 都少裝了一個固定座 因為南洋時期連後防傾桿都沒有 少裝了.也沒人知道 桿子都鎖在車體上 應力也直接由車體承受.. 不知c8是否原廠就已經有付固定座 若有的話.. 就不大可能再有撕裂車體的狀況發生 | |||
撕裂傷的事是真的
另外進口不論TYPE-R 或SI 均有附原廠橡皮與固定座(固定橡皮X4 C型固定環X2 L型固定座X2) 固定孔位也與國外車輛
底盤一模一樣
並非土砲改唷
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撕裂傷的事是真的 另外進口不論TYPE-R 或SI 均有附原廠橡皮與固定座(固定橡皮X4 C型固定環X2 L型固定座X2) 固定孔位也與國外車輛 底盤一模一樣 並非土砲改唷 | ||||||||||||
台本的還會嗎??
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台本的還會嗎?? | ||||||||||||||||||||||
會..會怎樣 不懂您意思
是會撕裂傷嗎 原廠的你開到翻車底盤應該都還無損吧
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=274456 | |||
mobile01那邊的零件是對的..
而且是新版的C8的圖面
這邊可以找honda的零件及BOM表
http://www.hondapartsnow.com/
http://www.hondapartsnow.com/
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這邊有張圖.圖上有個零件30 另有討論 http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=51627&page=1&pp=15&highlight=%A8%BE%B6%C9%B1%EC | |||
你這圖不是八代的吧 我怎感覺很陌生阿😰
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你這圖不是八代的吧 我怎感覺很陌生阿😰 | |||
嗯..
那是上一代的
新的圖是向mobile01那張
懶得去找新圖
上面另外有HONDAparts的連結
於
2009/04/27 22:04:53
發文
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civic-8小改款車子,開了2週後大制上滿意,有時覺得高速或慢速行駛,有些路面會感覺車身左右晃動很大,不是指轉灣的時候喔!原廠好像是前24mm、後11mm,新車適合換防傾桿嗎?不想換壁振器之類的,會不會對底盤有不好影響,會有底座撕裂的問題,civic-8防傾桿換si適合嗎?si是前28mm後17mm,後防傾桿是不是17~18mm較適合,type-r的21mm聽說會太粗 | |||
防傾桿請最後再改裝,底盤改裝應由下而上
若原廠軟組尼避震軟彈簧配粗防傾桿,過彎側頃力大部分由防傾桿吸收,相對扣環/李子串/固定座的部位拉扯力也會加大
加上車主又喜歡暴力殺彎,逢彎不選擇路線就硬尻過....那這樣當然會有撕裂版金的疑慮
應該是硬組尼避震器硬彈簧為優先改裝,過彎時避震器分擔較大部分側頃力,防傾桿為輔這樣比較合宜
若仍然無法因應駕駛的需求再粗防傾桿
樓主是直行某些路面時感覺車身左右晃動,防傾桿只在轉彎時才會作用抑制側頃,直行中並不會
依您的情況,要改的是避震器而非防傾桿
但改裝避震器舒適度通常會輸給原廠(會將左右晃變成隨地貌上下震,路感加強,也就是比較硬)
其實順順開原廠就已經很好開了,除非你喜歡高速殺灣否則不用追求流行學人改裝
改裝底盤雖然會將操控性提升,但相對的底盤零件磨耗也快,異音也會變多,小朋友也會變少!
「有時覺得高速或慢速行駛,有些路面會感覺車身左右晃動很大」,這種情形請上交通安全入口網-我要通報網頁進行通報,而不是改裝防傾桿。
?
防傾桿原則上只在轉彎有作用...
而且要改防傾桿最好是跟避震器一起做設定才對
先試試有換過避震器的Civic 8看看,如果感覺對了那可能就是原廠阻尼不夠你用
防傾桿原則上只在轉彎有作用...
而且要改防傾桿最好是跟避震器一起做設定才對
先試試有換過避震器的Civic 8看看,如果感覺對了那可能就是原廠阻尼不夠你用
你這個問題~我也是比較偏向避震阻尼..我比較建議選擇防傾王之類的>>>>換裝避震器除非很高檔...不然你都去大幅失去原廠的舒適度..
每天一直夢想著中了樂透..就先Madza3-5D 2.0敗回來當買菜車..姊夫送他Toyota RAV4-2.4帶全家出遊..老姐Mitsubishi Fortis-2.0..老爸就JAGUAR前款古典優雅的S-TYPE-3.0...我的就等Cadillac CTS-2.8..等小改款有黑內裝或是給觸控DVD再敗啦..偏偏沒在買樂透..我真是夠瘋^^"..
後11mm....嗯 有點細說😰