請問來令片之優劣與品牌差異性?
我的車是98'GALANT,從新車到第一次更換來令片是在5萬公里時,這段期間覺得煞車運作尚均正常(這個原廠來令片可能是日製的)。之後更換的是台製來令片(較日製的便宜許多),可是到了6,7萬公里時越來越覺得煞車力道不足,如要獲得應有的煞車能力,則必需施加較以前大上一倍的力量(腳力)方能得到。<br>現在車子已跑了8萬公里了,回原廠檢查時發現其來令片厚度像新的一樣(使用了3萬公里),請問各位先進:<br>1. 台製來令片的材質是否較日製的硬?所以較耐磨,但煞車力道較差?<br>2. 或是目前使用的來令片已"老化",必需更換,如果再更換”台製來令片”是否用了一段時間後也會出現同樣的問題?<br>3. 台製來令片是否也有品牌之分(如較硬,較軟,較便宜,較貴,較耐熱,.....)?<br>4. 車子的煞車油壓系統是否可能出現問題(油路阻塞?)?(回原廠檢測煞車力約有340公斤左右,依原廠工程師說這是標準的)<br><br>如有值得推薦的來令片或是解決之道,是否可以提供我參考呢?<br>(一對(前輪)價位介於1000~3000元之間)<br>"我想獲得的是,輕踩煞車即可獲得想要的煞車力道"<br>感謝各位先進的解答,謝謝!
煞車要利只有一個準則..一軟一硬
不是來令片硬+碟盤軟就是碟盤硬+來硬片軟(原廠都是這種設定)..
你之前換的可能就是換上硬的來令片才會使煞車力道不足..硬碰硬當然做不了什麼功
所以要改裝最好先問好來令片對於煞車盤的軟硬..
不是來令片硬+碟盤軟就是碟盤硬+來硬片軟(原廠都是這種設定)..
你之前換的可能就是換上硬的來令片才會使煞車力道不足..硬碰硬當然做不了什麼功
所以要改裝最好先問好來令片對於煞車盤的軟硬..
VTTR 粉紅色來令~~~不錯用~~~
不過磨耗較快唷,但還是安全至上啦!
一般而言~~~要獲得較佳之制動~~~
就別太奢求來令的磨耗!
一組約1800~~~你可以參考看看!
不然AP也不錯用~~~價位應差不多~~~
不過磨耗較快唷,但還是安全至上啦!
一般而言~~~要獲得較佳之制動~~~
就別太奢求來令的磨耗!
一組約1800~~~你可以參考看看!
不然AP也不錯用~~~價位應差不多~~~
是手排山道狂....我用AP覺得還不錯喔,但我有改加大碟,所以覺得煞車還不錯,只是有一個缺點,(粉還滿多的..)
但我只講求實在的效能,所以粉多對我來說不算缺點..
但我只講求實在的效能,所以粉多對我來說不算缺點..
感謝各位先進的解答!
VTTR 與 AP 在一般的汽車百貨、材料或保養廠是否都有供貨?
它的磨耗有多快呢?(我是平民式的開車方法,不常急駛急停)
謝謝!
VTTR 與 AP 在一般的汽車百貨、材料或保養廠是否都有供貨?
它的磨耗有多快呢?(我是平民式的開車方法,不常急駛急停)
謝謝!
耶
樓上大大說的AP是那個型號呢??
我之前用AP SHP SX
粉塵很少,但不夠耐溫,山路上多踩幾下就冒煙了...
現在用AKEBONO的G系列,溫度表現不錯
但粉塵超多..........
有沒有制動力強,粉塵少的啊????
樓上大大說的AP是那個型號呢??
我之前用AP SHP SX
粉塵很少,但不夠耐溫,山路上多踩幾下就冒煙了...
現在用AKEBONO的G系列,溫度表現不錯
但粉塵超多..........
有沒有制動力強,粉塵少的啊????