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但清洗變速箱倒是第一次聽過了 是指把油底殼拆下來清嗎😇 | |||
循環洗...小弟還曾經把油路板拆下來洗過
老vento1.8..
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康康阿罵膽識過人😲 | ||||||||||||
雞皮,下個禮拜天你的頭七偶會去上香的😭
戰地風雲2 online !!
吃偶一發槍榴彈吧!!
於
2009/03/29 21:54:26
發文
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我是說板大的燒焦味道是變速箱離合器燒焦片發出來的不對嗎? | ||||||||||||
1. Cefiro 沒出手排車, 手排車才有離合器片
2. 離合器片要快掛點才會摩擦生熱, 咬合住的離合器片不會產生摩擦
於
2009/03/29 21:54:55
發文
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我開的是10年的cefiro, 請問車子為什麼爬山時會有燒焦味😲 較陡的坡時才會發生... 麻煩有人可以解答?😩😩😩 | |||
請問你爬坡時適用哪一檔呢?
另外有個網站提供你參考
看一看也許能讓你更了解車子各部分的功能
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/
於
2009/03/29 21:57:42
發文
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應該是引擎滲漏的機油,因爬山引擎負荷大高溫,烘烤機油造成燒焦味. 另外變速箱也會因爬山轉速高,離合器也會打滑磨損,自排油也會有焦味,不過要抽出自排油尺聞才聞得到. | |||
您講的正好是我 1992 老冠美麗的症頭:
搖臂蓋墊片漏油漏到滴在排氣管上產生焦味
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好像都消失了.. 三噸哥哥對cefiro的專業誰敢去挑戰阿😀😀😀 | ||||||||||||
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1. Cefiro 沒出手排車, 手排車才有離合器片 2. 離合器片要快掛點才會摩擦生熱, 咬合住的離合器片不會產生摩擦 | ||||||||||||||||||||||
Cefiro市售的是沒手排的
不過第一批的Cefiro裕隆曾引進幾台2.5手排的供測試用(汽車雜誌上看過)
後來這幾台聽說是低價賣給員工了
於
2009/03/29 22:14:53
發文
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Cefiro市售的是沒手排的 不過第一批的Cefiro裕隆曾引進幾台2.5手排的供測試用(汽車雜誌上看過) 後來這幾台聽說是低價賣給員工了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
自排車也有離合器片喔!
濕式離合器片還很多片呢!!
補圖
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
於
2009/03/29 22:16:19
發文
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自排車也有離合器片喔! 濕式離合器片還很多片呢!! 補圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我拆過,拆LANCER的,只是四速我就拆的哇哇叫
凌志的更大不敢拆!
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
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1. Cefiro 沒出手排車, 手排車才有離合器片 2. 離合器片要快掛點才會摩擦生熱, 咬合住的離合器片不會產生摩擦 | ||||||||||||||||||||||
手排車才有離合器片?你有修過變速箱嗎?
百分百確定自排變速箱是有離合器片的.
爬山要如何避免自排離合器片的磨損
善用檔位,看是要用一檔還是二檔,不要使用KICK DOWN的方式,那往往會造成瞬間過大的扭力
一般時速降到10附近或是幾乎要停止,就可以用一檔(直接排入一檔),時速在20附近,可以直接掛入二檔
油門的踩放要柔順
一般車子轉速大概四千轉多一點,會發揮最大扭力,如果你發現一檔已經開到四千轉以後了,可以試著入二檔,轉速大概會掉到三千,這時候如果你覺得車子的力氣還夠,就維持二檔繼續開,這樣可以避免離合器片承受較大的扭力輸出
不要想開快,維持一個穩定的速度就好,跟隨大眾車流甚至稍慢一點
這沒辦法...因為老車總是比較慢阿
此外...CEFIRO 10年的車子應該是A32吧,這款車我看過的大多數都會漏機油,漏出來的機油也可能因為高溫產生異味
平常聞不到,爬坡的時候因為角度的關係可能就聞到了
至於自排油冷卻器,如果你不常爬山,CP值就不高了
所以我的看法,如果變速箱油很久沒換了,就換掉,再調整開車的方式,這樣還不行的話,大概就是變速箱在跟你要錢了
善用檔位,看是要用一檔還是二檔,不要使用KICK DOWN的方式,那往往會造成瞬間過大的扭力
一般時速降到10附近或是幾乎要停止,就可以用一檔(直接排入一檔),時速在20附近,可以直接掛入二檔
油門的踩放要柔順
一般車子轉速大概四千轉多一點,會發揮最大扭力,如果你發現一檔已經開到四千轉以後了,可以試著入二檔,轉速大概會掉到三千,這時候如果你覺得車子的力氣還夠,就維持二檔繼續開,這樣可以避免離合器片承受較大的扭力輸出
不要想開快,維持一個穩定的速度就好,跟隨大眾車流甚至稍慢一點
這沒辦法...因為老車總是比較慢阿
此外...CEFIRO 10年的車子應該是A32吧,這款車我看過的大多數都會漏機油,漏出來的機油也可能因為高溫產生異味
平常聞不到,爬坡的時候因為角度的關係可能就聞到了
至於自排油冷卻器,如果你不常爬山,CP值就不高了
所以我的看法,如果變速箱油很久沒換了,就換掉,再調整開車的方式,這樣還不行的話,大概就是變速箱在跟你要錢了
要用三噸兄的"神油"才有救
以上純屬開玩笑!!!
😆😆😆
以上純屬開玩笑!!!
😆😆😆
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應該是引擎滲漏的機油,因爬山引擎負荷大高溫,烘烤機油造成燒焦味. 另外變速箱也會因爬山轉速高,離合器也會打滑磨損,自排油也會有焦味,不過要抽出自排油尺聞才聞得到. | |||
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