TERCEL 1.5 常跑山路可以嗎?

小文(bill36112000)

2002/11/21 13:07:36

發文

#74225 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TERCEL 1.5 如果長用來出去旅遊,爬山路會不會很操,出問題,我開起來覺得車子蠻吃力的,都坐4個人,請各位分享經驗

25

則留言

2

小湖(nanhu)

2002/11/21 13:15:53

發文

#74226 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
先前用來跑合歡山,吃力些,不過大部分的車都是這樣,TERCEL最大的問題在操控性不太好,過彎相當可怕,上陡坡的力量其實比許多1.6的車不會差太多的。

我愛TERCEL(johnsonfeng)

2002/11/21 15:45:24

發文

#74232 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也是TERCEL 1.5的車主 我每兩週就要必須走蘇花公路 這段路不僅砂石車多且又多山路懸崖 對於小T來說確實是一項考驗 不過由於車身輕 所以在爬坡上還算不會不夠力 有時善用OD檔就可以輕鬆解決此一困難 買了一年多 跑了近26000公里 南征北討各種路況都歷經過 中山高 北二高 北橫支線拉拉山 中橫的福壽山 合歡山 南迴公路(楓港至台東) 花東縱谷 東海岸線 還有數十趟的蘇花公路 似乎對於一台1.5的小車而言 表現真的很不錯

小文(bill36112000)

2002/11/21 16:23:02

發文

#74233 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問johnsonfeng ,如果你常跑山路會很耗油嗎?

我愛TERCEL(johnsonfeng)

2002/11/21 16:46:30

發文

#74237 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
耗油性 是必須看你載重的重量與是否有開冷氣都有關係 小車的缺點就是平路狀況很省油 但遇到山路且又滿載時 就必須花更大的馬力 此時 就會比大車來的耗油 所以 耗油與否需端視 上述的狀況而定囉

李記車材(aero)

2002/11/21 18:11:22

發文

#74244 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
樓上幾位大大有空的話歡迎到http://tw.club.yahoo.com/clubs/TERCEL-CLUB/逛逛

小文(bill36112000)

2002/11/23 00:07:47

發文

#74332 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝你的回答

LIN(lin00000)

2002/11/26 13:00:26

發文

#74533 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得TERCEL這款車子它的隱定性不高
,耗油性還可以啦~~
但是我覺得如果跑山路的話是比較省油的(只限乘座二人)

Al(ab)

2002/11/28 23:40:50

發文

#74661 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Tercel常跑山路?
不是不可以, 只是會很"傷". 特別是經常滿載. 還有此車操控不佳, 不太適合跑山路. 除非打算當路隊長.

ANDY(andylin383)

2005/03/05 00:24:30

發文

#142107 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TERCEL跑山路要看人開吧,有些人會把TERCEL開的很悍喔!

ethan(ethan5328)

2005/03/05 09:58:13

發文

#142127 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我開這麼久的車還沒見過TERCEL可以開的很悍的...
只是覺得它不管是山路或高速公路好像都是路隊長...
可能都是女孩子開吧.....

我愛TERCEL(johnsonfeng)

2005/03/05 10:36:04

發文

#142130 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的TERCEL 開了三年多 八萬公里 在高速公路上 不見得是路隊長
由他的起步加速算不錯 時速最高飆到140KM 只要你定期保養妥善照顧
TERCEL 也是一台經濟實惠的好車

至於山路駕駛對TERCEL確實要為吃力 不過對於蘇花開過近50趟的我來說
既使載滿全車 還算是中規中矩 南橫 南迴 中橫(合歡山) 北橫 北宜 都是滿載的情況下 都能遊刃有餘

相信TERCEL 與 TOYOTA的品質

Johnny(jcheng1966)

2005/03/29 23:22:14

發文

#145538 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果常跑山路的話, 建議安裝前下防傾桿, 前下結構桿, 後上拉桿和前上拉桿, 效果很讚喔.

Edward(ewdlin)

2005/03/29 23:44:24

發文

#145548 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國道5號接往平溪那段山路,再到貢寮,
我朋友都走那裡去台電上班。
那台TERCEL跑山路是ok的,只是駕駛的反應要快一點,
全車沒改,過彎很刺激。
但要超車沒問題。車輕,加上不服輸的右腳就可以了。

mask(mrmask)

2005/03/29 23:56:46

發文

#145551 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喔~原來是這樣,難怪我老婆常說每次過彎時,車子好像要翻出去一般可怕。
那有個問題請教各位,各位的小T,一個人坐上去時,會不會有一高一低的感覺?我老婆開的是4年的小白T,也回廠檢查過避震器,而且我們兩的「噸位」都還好耶^^! 可是總感覺像斜了一邊似的,檢查卻都說正常~~真的不知道該如何是好?

Johnny(jcheng1966)

2005/03/30 09:13:19

發文

#145569 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也感覺一個人坐駕駛座, 左邊會變比較低, 好像車子本來就會這樣.

ANDY(andylin383)

2005/04/11 23:37:14

發文

#147145 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
曾經在汐平公路上撞見一台TERCEL大約平均60公里左右過彎道,後面一台
TIERRA RS猛追,一過彎道就被甩開了,還好TIERRA RS直線加速夠快,能追回一些,不過一到彎道TIERRA RS又被甩的遠遠的。

ANDY(andylin383)

2005/04/11 23:44:24

發文

#147148 IP 189.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想這是駕駛操控上的差異吧,性能好的車要加上夠水準的駕駛才能發揮,TERCEL先天條件不良但加上夠水準的駕駛一樣發揮的淋漓盡致,各位大大是否有同感呢?

Desmond(desmond)

2005/04/12 10:44:36

發文

#147189 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嘿嘿嘿
小T是很猛低
除非遇到山道殺手
不然開小T不會輸給別台車的
以前常常在山上貼人家屁股(因為彎道超車真的很危險)
現在比較不會亂玩了
因為前陣子遇到違規的白目害我撞車...
還好小T依舊頭好撞撞
150kph輕鬆簡單
感覺上車子不用改
因為改了也跑不快^^" 個人比較怕死ccc

我愛TERCEL(johnsonfeng)

2005/04/12 11:28:11

發文

#147193 IP 12.111.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小T 在高速操控上 礙於車身輕 容易感覺不穩
以我個人開了三年多 大體上 在山路表現還算可以
小T的特性 必須開一段時間 引擎變的很有力
加速也很快 平穩 真的很好開

Imhotep(guang927)

2005/04/16 11:09:46

發文

#147745 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Toyota Tercel的加速性能其實是不錯的,它的後繼車Vios也承襲了
這一點,但是車真的太輕了點,在高速行駛的時候,容易產生飄移的
情形,惟以其底盤的設計,是不利於過彎的,而且在山路上疾速過彎
是十分危險的動作,上面拿RS Tierra來軋車,其實有極大的可能是
出在駕駛人的技術上,以RS Tierra的性能,或許直線加速會在前段
略微落後Tercel,但很快就能予以超越,過彎方面,說Tercel比Tierra
強,我想很少人會認同的,就版主的問題,我覺得用Tercel長期Run
山路其實並不適宜,我建議還是選一台底盤設計較佳且操控性能較
好的車會比較安全.
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
U-CAR於上海直擊Rolls-Royce Cullinan Series II與Ghost Series II,會場還同場展出搭載Black Badge套件新車。