ALTIS 被會做功課的消費者批很大 那....(內詳
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#2
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先天不良後天失調,改也沒用.
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| UCAR 逛久了 基本上 會做功課的人都知道 ALTIS 真的 被打槍打很大 那 你覺得 要讓你買ALTIS 做哪一些改變 你起碼讓ALTIS列入你的考慮購買名單 盡量不要LDS喔~~~~~ 感謝!!! | |||
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回應 gama538919 (爾希特) 所寫ALTIS只是一輛代步買菜車而已
要操控沒操控 要省油也沒比較省 只是牛頭牌的庇蔭而以
內部科技落後其他廠牌還賣相近價格
換作是f牌 h牌 n牌大概就賣不出去阿
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ALTIS只是一輛代步買菜車而已 要操控沒操控 要省油也沒比較省 只是牛頭牌的庇蔭而以 內部科技落後其他廠牌還賣相近價格 換作是f牌 h牌 n牌大概就賣不出去阿 | ||||||||||||
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#5
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1.ALTIS 換新引擎+新變速箱(省油應該不輸C8)🙂
2.價格持平
以上我就會考慮ALTIS
2.價格持平
以上我就會考慮ALTIS
#6
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於
2009/03/14 20:11:28
發文
ALTIS跟一般日系車比起來
1.後防傾桿至少需再加粗一倍
2.車身剛性再加強至少50%
3.懸吊及彈簧加25%的強度
這只是一般汽車的基本功,至於氣囊,ABS,EBD等等等,基本需要的總不能少.
1.後防傾桿至少需再加粗一倍
2.車身剛性再加強至少50%
3.懸吊及彈簧加25%的強度
這只是一般汽車的基本功,至於氣囊,ABS,EBD等等等,基本需要的總不能少.
#8
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我曾是wish車主不過開了７個月(08.7月~09.1月）ALTIS底盤跟wish(je版）一樣！
ALTIS後防傾桿原廠是空心的，頭又大有ＴＲＤ的要另外購買！
無後防撞梁，頭又大有，要另外購買！
無冷氣濾網，頭又大有，要另外購買！😡
至於其他的問題請您買了後再自己慢慢體會！😝
ALTIS後防傾桿原廠是空心的，頭又大有ＴＲＤ的要另外購買！
無後防撞梁，頭又大有，要另外購買！
無冷氣濾網，頭又大有，要另外購買！😡
至於其他的問題請您買了後再自己慢慢體會！😝
#9
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阿踢死是一台制服車😌
有一分證據，
說一分真話。
#10
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簡單點說好了
Altis在台灣為什麼會被批的那麼慘，不是沒有原因的
以汽車最重要的三大要素來說：
1. 引擎~日本原廠並不會把好料的引擎放給台灣
或許很多人會覺得目前的引擎就夠用，但是很多人並不贊成日本把台灣當成銷售庫存引擎的地點。
2. 變速箱~這應該很多人有深刻感受，1、2檔位輕快，3、4檔位較平淡普通
主要還是因為定位就是省油車，要順順開，不是性能取向，耐用的行星齒輪變速箱。
3. 底盤~這就是非常多人抱怨的部份，過彎側傾嚴重，高速飄浮感，這算是先天最不良的部份，
也是需要花很多$$$才有可能升級的部份。
Altis在台灣為什麼會被批的那麼慘，不是沒有原因的
以汽車最重要的三大要素來說：
1. 引擎~日本原廠並不會把好料的引擎放給台灣
或許很多人會覺得目前的引擎就夠用，但是很多人並不贊成日本把台灣當成銷售庫存引擎的地點。
2. 變速箱~這應該很多人有深刻感受，1、2檔位輕快，3、4檔位較平淡普通
主要還是因為定位就是省油車，要順順開，不是性能取向，耐用的行星齒輪變速箱。
3. 底盤~這就是非常多人抱怨的部份，過彎側傾嚴重，高速飄浮感，這算是先天最不良的部份，
也是需要花很多$$$才有可能升級的部份。
#11
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| 簡單點說好了 Altis在台灣為什麼會被批的那麼慘，不是沒有原因的 以汽車最重要的三大要素來說： 1. 引擎~日本原廠並不會把好料的引擎放給台灣 或許很多人會覺得目前的引擎就夠用，但是很多人並不贊成日本把台灣當成銷售庫存引擎的地點。 2. 變速箱~這應該很多人有深刻感受，1、2檔位輕快，3、4檔位較平淡普通 主要還是因為定位就是省油車，要順順開，不是性能取向，耐用的行星齒輪變速箱。 3. 底盤~這就是非常多人抱怨的部份，過彎側傾嚴重，高速飄浮感，這算是先天最不良的部份， 也是需要花很多$$$才有可能升級的部份。 | |||
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嗯嗯！大大說的是！
#12
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坦白說，撇掉引擎、舊的車室設計....
Altis裏面的電子配備算蠻完整的。
加上上一代Corola的加持，以及滿街跑的計程車宣傳，所以至少是中等的等級以上啦.....🙂
Altis裏面的電子配備算蠻完整的。
加上上一代Corola的加持，以及滿街跑的計程車宣傳，所以至少是中等的等級以上啦.....🙂
Life takes its hues from the color of your mind.
#14
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| 簡單點說好了 Altis在台灣為什麼會被批的那麼慘，不是沒有原因的 以汽車最重要的三大要素來說： 1. 引擎~日本原廠並不會把好料的引擎放給台灣 或許很多人會覺得目前的引擎就夠用，但是很多人並不贊成日本把台灣當成銷售庫存引擎的地點。 2. 變速箱~這應該很多人有深刻感受，1、2檔位輕快，3、4檔位較平淡普通 主要還是因為定位就是省油車，要順順開，不是性能取向，耐用的行星齒輪變速箱。 3. 底盤~這就是非常多人抱怨的部份，過彎側傾嚴重，高速飄浮感，這算是先天最不良的部份， 也是需要花很多$$$才有可能升級的部份。 | |||
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同意!!
引擎海外賣不完拿到國內賣,可是還是賣的嚇嚇叫...
無敵的四速自排,始終如一....
底盤軟趴趴,低速挺舒服,高速像在坐船....
難怪TOYOTA說他們的顧客是溫和的駕駛.😌
#15
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目前的銷量,頭又大根本沒有改變的理由+必要🙂
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#16
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於
2009/03/15 01:16:34
發文
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| 目前的銷量,頭又大根本沒有改變的理由+必要🙂 | |||
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目前是符合台灣消費者口味的
就這樣繼續賣
銷量第一的
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#17
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沒辦法
頭又大的優點就是妥善率高
沒什麼毛病
二手價又高
所以很多人都是衝著這兩點買
對於不是很懂車的人
就是車子好養
就好啦!
每個人對車的要求不同
就看各取所需囉! 😌
頭又大的優點就是妥善率高
沒什麼毛病
二手價又高
所以很多人都是衝著這兩點買
對於不是很懂車的人
就是車子好養
就好啦!
每個人對車的要求不同
就看各取所需囉! 😌
#18
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冰河時期的VVT-i引擎😵
石器時代前的4速自排😡
還有我最care的
那該死俗到不行.....醜到掉渣的假核桃木紋方向盤/飾板😠
石器時代前的4速自排😡
還有我最care的
那該死俗到不行.....醜到掉渣的假核桃木紋方向盤/飾板😠
平生不識朝河蘭，人稱痴漢也枉然...
#21
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| 冰河時期的VVT-i引擎😵 石器時代前的4速自排😡 還有我最care的 那該死俗到不行.....醜到掉渣的假核桃木紋方向盤/飾板😠 | |||
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承上篇~
一時激動 加上恨鐵不成鋼的心情 要怪只能怪和泰沒誠意
如果阿踢斯.....換上VVTL-i引擎+5速手自排+WISH後雙A臂(或多連桿)
我會納入購車清單中😆
平生不識朝河蘭，人稱痴漢也枉然...
基本上 會做功課的人都知道 ALTIS 真的 被打槍打很大
那
你覺得 要讓你買ALTIS 做哪一些改變
你起碼讓ALTIS列入你的考慮購買名單
盡量不要LDS喔~~~~~ 感謝!!!