現代 i 系列要進了
如果i30不是引進柴油款,建議還是放棄引進吧!😇
vanity planning: Golf Plus + GLK
什麼時候要進阿??等好久了!!
大家都喜歡車廠進柴油的,可是要買柴油時卻又怕問題多。
車廠應該也會顧慮到這樣的問題吧,所以福特跟現代在想引進柴油時
民眾的接受度就變成他們的第一考量了,畢竟目前還是汽油車賣的比較好。
要讓民眾對柴油改觀與接受,可能還需要一段時間。🙂
車廠應該也會顧慮到這樣的問題吧,所以福特跟現代在想引進柴油時
民眾的接受度就變成他們的第一考量了,畢竟目前還是汽油車賣的比較好。
要讓民眾對柴油改觀與接受,可能還需要一段時間。🙂
此車一定要進柴油才有看頭~~
滿腦子都在想著開新車~~~
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此車一定要進柴油才有看頭~~ | |||
i30掛個1.6汽油引擎,價格壓低一點,應該還是有賣點。
愛要來了😊
把每天當成是末日來相愛 一分一秒都美到淚水掉下來
不理會別人是看好或看壞 只要你勇敢跟我來
i30?
130?
一台是德國加農砲
一台是韓國小水管....
外型也是仿的
在越南看過一次
只能說i30真的是ooxx
等各位看過內裝就知道了.....
遠看像朵花
近看我的媽呀 😲
130?
一台是德國加農砲
一台是韓國小水管....
外型也是仿的
在越南看過一次
只能說i30真的是ooxx
等各位看過內裝就知道了.....
遠看像朵花
近看我的媽呀 😲
不打嘴炮....但愛看隔山觀虎鬥....
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i30? 130? 一台是德國加農砲 一台是韓國小水管.... 外型也是仿的 在越南看過一次 只能說i30真的是ooxx 等各位看過內裝就知道了..... 遠看像朵花 近看我的媽呀 😲 | |||
我喜歡內裝不奢華的😊
不會差到哪裡去的還可以啦
奢華的皮椅電動椅相對價格也不斐😊
便宜就好🙂
把每天當成是末日來相愛 一分一秒都美到淚水掉下來
不理會別人是看好或看壞 只要你勇敢跟我來
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i30掛個1.6汽油引擎,價格壓低一點,應該還是有賣點。 | ||||||||||||
品牌因素,i30一定要柴油才有賣點😇
看看Lavita(Matrix)的銷量吧!😵
vanity planning: Golf Plus + GLK-Class
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品牌因素,i30一定要柴油才有賣點😇 看看Lavita(Matrix)的銷量吧!😵 | ||||||||||||||||||||||
小改後的微笑車Lavita(Matrix)目前為此路上從沒見過~~~😩
滿腦子都在想著開新車~~~
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小改後的微笑車Lavita(Matrix)目前為此路上從沒見過~~~😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
品牌/價格/安全配備...全輸!😵
vanity planning: Golf Plus + GLK-Class
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品牌因素,i30一定要柴油才有賣點😇 看看Lavita(Matrix)的銷量吧!😵 | ||||||||||||||||||||||
就是品牌因素,i30掛柴油卻不能壓低售價,一樣白搭;倒是掛了柴油又給佛心價會大賣,但是機率有多高?😆
I30不是要國產嗎?
I10才是進口的
I10才是進口的
但我喜歡韓國妹 不是韓國車😇
個人有嚴重的排韓情節!
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個人有嚴重的排韓情節! | |||
同感!😲
最愛騎車!!!
於
2009/02/26 12:01:05
發文
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就是品牌因素,i30掛柴油卻不能壓低售價,一樣白搭;倒是掛了柴油又給佛心價會大賣,但是機率有多高?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
韓圜08年最大跌幅50-60%
最近平均跌幅40%
所以韓國進口車都要比報價砍50%才算合理
台灣製造的韓國車也要砍個10-20%才算合理
歐元自從08年的48元兌1台幣
到09年的44元兌1台幣
歐洲車應該要降價
還有渾蛋歐洲化妝品
也應該降價
還說會損勒,明明就"會"賺
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
i系列甚至也包括了環保車款,就是在去年法蘭克福車展推出的氫燃料零污染概念車i-Blue,
這次台灣先引進的是低油耗經濟型小車i10,應該會在第二季的時候上市,
不過我比較期待的是之後的i30 1.6L的五門掀背款,車的外型很歐系運動風格,
也特別強調車內空間的表現,長×寬×高(4245×1775×1480mm)的優勢,內部空間比tiida還優
2650mm的軸距營造出方便舒適的大空間,性能、油耗等等數據目前看起來都相當不錯,等了這麼久,期待看到實車
i30的樣子蠻討喜的