livian 1.8 與 i-MAX

kimi661(kimi661)

2009/02/15 23:51:28

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#877072 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部

18

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1

小RV(significative)

2009/02/16 02:27:04

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#877204 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部


稅金GRAND LIVINA比較便宜 (1.8) I-MAX(2.0)
油耗GRAND LIVINA平均14KM/L I-MAX平均12KM/L
空間我覺得I-MAX比較大
配備質感也是I-MAX比較好

在來就是你自己去試開囉
還有比車價

柴油車170K(hifeng0336)

2009/02/16 13:23:27

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#877591 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 significative (小RV) 所寫
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最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部


稅金GRAND LIVINA比較便宜 (1.8) I-MAX(2.0)
油耗GRAND LIVINA平均14KM/L I-MAX平均12KM/L
空間我覺得I-MAX比較大
配備質感也是I-MAX比較好

在來就是你自己去試開囉
還有比車價

從稅制與油耗來評估,個人比較喜歡G.Livina 1.8,但是很恨它怎沒有手動滑門.....😞....想換台空間大些的車子了.
花了不少維修費才能開到20萬公里.. 原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.

@@~(trumpett)

2009/02/16 13:26:21

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#877596 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
I-MAX +1
不錯看.配備也不錯

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/02/16 13:36:49

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#877622 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Grand Livina +1 省油+省稅🙂
vanity planning: Golf Plus + GLK

小月半-冒泡連連(700125aa)

2009/02/16 14:08:35

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#877675 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
09年livina1.8
5.8-6.5(特簽上看7萬)加3萬貨物稅
月底去談車+業代缺業績+3萬擺桌上談+手腕=好價格

kimi661(kimi661)

2009/02/16 20:29:20

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#878207 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2台車今天有去試乘.感覺皆不錯.
內裝i-MAX勝.可能車價較高的關悉.
第3排座椅空間livina1.8勝.發現第2排與第3排地面接合處落差較小.所以大人乘坐時.腳比較有空間放
底盤livian1.8強調雷諾底盤.
i-MAX強調休旅車底盤歐式板金.又有撞擊測試.又指稱livian1.8是轎車底盤第3排是用接的.不安全.所以車價較便宜.不知是否真假.???😰
有人知道嗎?

軒先生(yayi0822)

2009/02/16 21:42:42

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#878323 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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2台車今天有去試乘.感覺皆不錯.
內裝i-MAX勝.可能車價較高的關悉.
第3排座椅空間livina1.8勝.發現第2排與第3排地面接合處落差較小.所以大人乘坐時.腳比較有空間放
底盤livian1.8強調雷諾底盤.
i-MAX強調休旅車底盤歐式板金.又有撞擊測試.又指稱livian1.8是轎車底盤第3排是用接的.不安全.所以車價較便宜.不知是否真假.???😰
有人知道嗎?
i-MAX的外型跟內裝是比較好看又有質感,livian1.8其實也還不錯,

小弟也有去看過馬5跟WISH,但如您所說,四款車裡面只有livian第3排設計的比較好坐,

成人除非180多,要不然空間是還尚可,其他3款車坐長途只有痛苦能形容,

另外小弟記得馬5跟馬3是共用底盤,i-MAX是跟馬5共用,WISH也是轎車底盤呀,

大家都是轎車底盤呀,難道大家都是用接的嗎?不知道大大您的消息從哪來,但轎旅車底盤都幾乎是共用的,

買車還是要清楚自己的需求是哪方面,是要預算為主,還是要全家舒適的出遊,還是品牌為主,

或者是中古折價考量,只要心中釐清了,應該很快就能決定了,如果考量第3排座椅,那就如大大以上所說,

第3排地面接合處落差較小.所以大人乘坐時.腳比較有空間放,所以比較好坐,其他款幾乎是貼著地板的,

以上建議,希望對您有幫助....


人生無法重來,珍惜身邊的"愛"......

愛德恩(edwin716)

2009/02/16 22:14:08

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#878394 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部


稅金GRAND LIVINA比較便宜 (1.8) I-MAX(2.0)
油耗GRAND LIVINA平均14KM/L I-MAX平均12KM/L
空間我覺得I-MAX比較大
配備質感也是I-MAX比較好

在來就是你自己去試開囉
還有比車價




推~~小RV大+1😀

兩台車各有優劣~~~建議親身試車比較~~🙂

這兩台選的話我會選I-MAX+1


pula(jamesshing)

2009/02/16 22:34:23

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#878439 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩台都很不錯  連我也不知道怎麼挑選

小RV(significative)

2009/02/17 11:29:02

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#878992 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi661 (kimi661) 所寫
2台車今天有去試乘.感覺皆不錯.
內裝i-MAX勝.可能車價較高的關悉.
第3排座椅空間livina1.8勝.發現第2排與第3排地面接合處落差較小.所以大人乘坐時.腳比較有空間放
底盤livian1.8強調雷諾底盤.
i-MAX強調休旅車底盤歐式板金.又有撞擊測試.又指稱livian1.8是轎車底盤第3排是用接的.不安全.所以車價較便宜.不知是否真假.???😰
有人知道嗎?


G LIVINA1.8與TIIDA1.8為共同開發之車型,因為雷諾日產策略聯盟,故底盤的確是雷諾體系的
G LIVINA1.8與TIIDA1.8所有零件皆可共用(除了外觀件)
底盤是可擴充的,不是用接的
安全性是在於遭後方撞擊時第三排直接面臨擠壓所致(但同樣問題也出在所有7人座MPV)

I-MAX是台灣獨有車型
因當初福特六和為了補足FORD品牌車系(無7人座MPV)
所以始用已量產之MAZDA5開發出I-MAX
I-MAX與MAZDA5所有零件皆可共用(除了外觀件)
故I-MAX非歐式板金, 是日系車MAZDA5的FORD版本

兩台車的性能安全性都OK
就看你自己喜歡
或是看哪一台價格合理囉!

kimi661(kimi661)

2009/02/18 23:31:54

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#881159 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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2台車今天有去試乘.感覺皆不錯.
內裝i-MAX勝.可能車價較高的關悉.
第3排座椅空間livina1.8勝.發現第2排與第3排地面接合處落差較小.所以大人乘坐時.腳比較有空間放
底盤livian1.8強調雷諾底盤.
i-MAX強調休旅車底盤歐式板金.又有撞擊測試.又指稱livian1.8是轎車底盤第3排是用接的.不安全.所以車價較便宜.不知是否真假.???😰
有人知道嗎?


G LIVINA1.8與TIIDA1.8為共同開發之車型,因為雷諾日產策略聯盟,故底盤的確是雷諾體系的
G LIVINA1.8與TIIDA1.8所有零件皆可共用(除了外觀件)
底盤是可擴充的,不是用接的
安全性是在於遭後方撞擊時第三排直接面臨擠壓所致(但同樣問題也出在所有7人座MPV)

I-MAX是台灣獨有車型
因當初福特六和為了補足FORD品牌車系(無7人座MPV)
所以始用已量產之MAZDA5開發出I-MAX
I-MAX與MAZDA5所有零件皆可共用(除了外觀件)
故I-MAX非歐式板金, 是日系車MAZDA5的FORD版本

兩台車的性能安全性都OK
就看你自己喜歡
或是看哪一台價格合理囉!

專業中肯解答.謝謝.
再請問一下
i-MAX是歐式底盤嗎?

您老獅哇(linlowswa)

2009/02/19 00:04:29

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#881215 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以外型來說,我比較喜歡i MAX,不過稅金多一級
如果價格可以殺低一點那就OK,可以來抵稅金上的缺口
不過要載到三排六~七個人的話2.0的引擎應該會比較好一些

ulmotor(ulmotor)

2009/02/23 18:07:13

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#887921 IP 83.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Grand Livina +1 省油+省稅+省錢🙂
NISSAN原廠試乘車專售網 網址:http://nissan-ulmotor.spaces.live.com/ 信箱:04142@hotmail.com

阿宏(chenjianhung)

2009/02/23 18:17:18

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#887941 IP 186.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi661 (kimi661) 所寫
最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部

公司給本課的配車就是livian 1.8
i-max沒做過不知道
livian 1.8算省油,但空間真的不大,要是要當七人座的話我勸你不要
而且不知道是不是我跟它不合,每次開完長途都腰痠背痛
感覺是座椅不太符合人體工學又硬
而且有一個大缺點,就是前面中央杯架一深一淺而且靠很近,無法放兩杯青心
真是詭異的設計
另外中央扶手是作在駕駛座上可活動式
感覺沒啥質感
開起來起步還算有力,高速感覺比阿替死還穩
至少開阿替死我會暈車開livian 1.8不會
以上單純個人的意見

cervantes(f9w726)

2009/02/23 20:04:54

發文

#888075 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前各家雜誌做評比Grand Livina 1.8確實有本事挑戰動力高一級的I-Max 2.0 & Mazda 5 & Wish 2.0,若平時載人不超過四人選Grand Livina 1.8會比較省,除了車價較低稅金也較低油耗也比2.0省油,車室空間以承載四人來看這四部車根本不相上下,所以Grand Livina 1.8這幾項就贏了,若偶爾多人乘載(四大兩小)其實Grand Livina 1.8以2600mm軸距空間竟和超過2700mm的對手不相上下,唯二缺點就是A當三排座椅都有人時攜帶的行李在Grand Livina 1.8反而沒地方放,B滿載時126匹馬力 17.7kgm扭力一定比不上對手150匹馬力和超過19kgm扭力,比配備Grand Livina 1.8大概只有DVD影音比較能上檯面,但沒有天窗沒有後座出風口後視鏡要手動收折也沒有HID大燈完全是售價考量也就不要要求這麼多了

自由的我(yur)

2009/02/24 02:55:55

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#888550 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就外型來看 i-Max比較好看 Livina側面像貨車不好看
就配備來說 i-Max也比較好 原廠就有HID省得改裝的麻煩
就油耗來說 i-Max會差一些 加上稅金也貴一級...
總之,我會覺得i-Max比較好 如果不是開個3~5年就換車i-Max比較值得

柴油車170K(hifeng0336)

2009/02/24 10:01:24

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#888721 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chenjianhung (阿宏) 所寫
回應 kimi661 (kimi661) 所寫
最近看這2台車.各位大大給點意見.哪一台比較好.油耗.操控..等.現金價最多各可折多少.哪各月份買最划算.不急買.一起來推薦吧.不過車價又要喊漲.真不知..😰😞😭😩😠😡😵
也請各位推一下好業代.
我在中部

公司給本課的配車就是livian 1.8
i-max沒做過不知道
livian 1.8算省油,但空間真的不大,要是要當七人座的話我勸你不要
而且不知道是不是我跟它不合,每次開完長途都腰痠背痛<=應該是椅面較短的關係
感覺是座椅不太符合人體工學又硬<=應該配合較短椅面而調整軟硬度
而且有一個大缺點,就是前面中央杯架一深一淺而且靠很近,無法放兩杯青心
真是詭異的設計
另外中央扶手是作在駕駛座上可活動式
感覺沒啥質感
開起來起步還算有力,高速感覺比阿替死還穩
至少開阿替死我會暈車開livian 1.8不會
以上單純個人的意見

長途開車請多休息,不要硬撐.🙂
花了不少維修費才能開到20萬公里.. 原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.

CTT(tedd5992)

2009/02/24 10:41:04

發文

#888767 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (我要自由) 所寫
就外型來看 i-Max比較好看 Livina側面像貨車不好看
就配備來說 i-Max也比較好 原廠就有HID省得改裝的麻煩
就油耗來說 i-Max會差一些 加上稅金也貴一級...
總之,我會覺得i-Max比較好 如果不是開個3~5年就換車i-Max比較值得



就外型來看 i-Max比較好看+1🙂
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