日期：2008/11/29
前言：
我是自然派的網友，所以不會刻意洗車後拍照，若有畫質傷眼還請見諒；但因在別人社區(公園)拍照，故將部分背景反白處理，特此說明；最後原本要全臉刊出，但太座交代做人要低調，故折衷方式遮眼呈現，以上。

首先是兩姊妹合照：小藍 Suzuki XRV125 (2006.07)、小紅 Suzuki Address V125G (2008.11)

側面來一張，區分主角配角，選這個角度好了。

側後方也來一張

介紹基本開關，日方設計真的很務實，消失已久的方向燈撥桿，不會自己回跳那種。

儀表板也很精簡，里程數只有６０不到，紅燈為ＦＩ自動監測指示，燈滅才建議啟動引擎。

右側也是很基本的，完全不花俏。

好久以前才有這麼精簡的設計，令人懷念。

煞車把手表面漆料些許磨損

加上這個漏油現象，組裝品質堪慮。

照後鏡不大，但調整得當還算夠用，化圈處可做二軸向旋轉。

前置物箱空間，放一６００ｃｃ水瓶，供您估算寬度及深度。

腳踏板空間，沒有腳踏墊感覺很清爽。

皮椅為雙重材質，中間為防滑料、兩側為Ｃａｒｂｏｎ式樣，我喜歡那道白線。

椅墊下置物箱可容納一頂全罩式安全帽，椅墊長度最適合單人騎乘。

油箱蓋在椅墊下，我喜歡這種設計，請響應熄火加油。

屁股發火的樣子

後輪單筒避震，媽媽車用這種設計也算正常。

(1)側角架斷電(2)後座腳踏墊(無彈出開關)(3)加大濾氣箱(?)(4)輕巧好推的支架

驗明正身

多了這兩個孔，所以可以上菜籃，好耶。

眼睛睜開了

騎給您看，果然比較適合女生(本人身高178)。

側面看過去，有點彆扭對吧。

追加夜間光型，通常大燈。

遠光燈，與前者均不會刺眼，原廠調整得很好。


謝謝，掰掰。